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美國聯準會(Fed)去年誤判情勢,導致通膨居高不下,因此2022年「亡羊補牢」,啟動「暴力升息」,從3月到12月,累計升息17碼,把聯邦資金利率目標區間,拉到4.25%至4.5%,雖然消費者物價指數(CPI)年增率,從6月的9.1%,一路降至11月的7.1%,卻也引發金融市場動盪、經濟衰退隱憂。 透過Clubman窄版風格的M字型把手、專屬前整流罩、Cafe座墊等等配備,打造出帶著古典氣息的Cafe Racer造型。 為提供使用者最佳閱讀體驗,本網站蒐集Cookie進行網站行為分析,以持續優化網站內容,若您繼續瀏覽本網站,即表示您已同意。

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KAWASAKI日前宣布即將開始販售2023年式「W800」、「W800 STREET」、「W800 CAFE」,雖然在規格上與202年式並沒有不一樣,但是卻也分別推出了新色,W800將推出「金屬石板藍×金屬破壞神黑」,W800 STREET是「珍珠暴風灰」,W800 CAFE則是「黑檀黑」。 另外,在價格方面也有所調整,W800的售價改為119萬9000日圓,W800 STREET改成113萬3000日圓,W800 CAFE則是改成124萬3000日圓(以上均為含稅價格),基本上都比舊款增加2萬~4萬日圓。 至於發售日期,W800定在2022年8月10日(三)、W800 STREET/W800 CAFE則定為2022年9月15日(四),屆時在全日本的KAWASAKI Plaza均有販售。

kawasaki w800: 開箱介紹 Kawasaki W800 ABS 復古街車 49.8萬 現車交付

W 800在換回19吋的前輪後,提高了行駛的穩定性、舒適度和輕鬆的轉向能力,搭配ABS系統與滑動式離合器,則提升了騎士在騎乘過程中的安全保障。 曾在2016年推出最終版本隨後停產的W800,在2019年挾帶著通過最新EURO 5標準的引擎強勢回歸! 今年更順勢推出採用19吋前輪的W800 (這尺寸可是W800的王道),這次將由曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉,帶來詳細的試乘報告。 作為KAWASAKI傳統「W」系列的旗艦款而推出的W800,是一款能讓人心靈變得充實富裕,集「操駕的樂趣」、「擁有的樂趣」以及「喜愛的樂趣」為一身的車款。 透過採用前19吋輪框、獨特傘齒輪驅動凸輪軸、排氣量773cc的並列雙缸引擎等等配備,重現昔日那種操駕大型重機的快感。 kawasaki w800 2021 W800車系是Kawasaki 50年來的最新發展,與過去歷經多次小改款的W800來說,此次歷經了全面性的改造,除現代化的革新,也提供給騎乘者易於操控的特性與高速之中的穩定性。

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然而並非所有改造都這麼淺顯易見,致力於”W”的原汁原味,Kawasaki使氣冷直列雙缸引擎通過了日趨嚴格的環保法規、全新設計的雙搖籃式車架則提供了高剛性與穩定性,特殊設計的360度曲軸也點綴出經典的排氣聲浪。 kawasaki w800 kawasaki w800 在此3款車型之中,W 800是最貼近也承襲了1960年代原汁原味的現代復古車,不論是手把高度、騎士坐姿,都能讓擁有它的騎士們感受到6、70年的駕馭感受和經典風範。 kawasaki w800 搭載773c.c的並列雙缸氣冷引擎,通過了嚴苛的環保法規,獨特的排氣低鳴聲訴說著舊時代的記憶。 引擎外觀上運用了銀色漆面呈現與另兩個版本的不同,車身上運用了大量的鍍鉻材質點綴,油箱側邊則放上了經典立體的W印記;配有復古且具有能呈現相關資訊的雙環儀表板、與圓形LED頭燈組輔以復古式橘色圓形轉向燈,為致敬經典的同時也有著現代科技的輔助。

kawasaki w800: KAWASAKI W800細節&試乘報告

W800的最大特色,就是適用任何用途、騎乘情境且適合各個年齡層、性別的通用設計,如果對極高速騎乘或極限過彎等不感興趣,那麼W800這款從都市代步通勤到長途巡航都能勝任的摩托車,就會是一個好選擇。 kawasaki w800 立法院內政委員會21日初審通過《平均地權條例部分條文》修正草案,明訂若炒房明顯影響市場秩序或壟斷轉售牟利,最高可處5000萬元罰鍰,而且限期未改善者,可連續處罰。 知名作家吳淡如則在臉書發文指出,分析目前央行信用管制措施限制重重,現在資金不夠又買預售屋投資的人,肯定會套得比你想像中久。

背負Kawasaki W車系起源的”W1”誕生於1966年,它是當時日本國內排氣量最大的車型,不僅僅是Kawasaki成為大排氣量摩托車製造商的第一步,更是Kawasaki追求世界最快速度摩托車的先驅,同時也間接影響了”Z1”與Ninja車系等傳奇機種的誕生。 以今日的標準來看,W1絕對不夠格被稱為是一輛很快的摩托車,但在1960~70年代時,能夠駕馭W1如此大排氣量的車款,的確能引起注目與熱烈的討論。 針對喜好在低轉速悠閒騎乘,並且享受並列雙缸氣冷引擎所帶來低沉咆哮聲的騎乘者,Kawasaki正式推出新一代W車系,也同時保有昔日的光采與經典的元素。 全新大改款的W800車系是Kawasaki kawasaki w800 50年來的最新發展,與過去歷經多次小改款的W800來說,此次歷經了全面性的改造,除現代化的革新,也提供給騎乘者易於操控的特性與高速之中的穩定性。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。