旗下機油為BIXXOL比索潤滑油，分三個大系列UP、SR、NT、FE，機油品質都很出色，就是價格較高，一般修理場接受度低，但車主用了就難以回頭，非常堅持愛用，於是乎OMV在國內仍舊擁有許多專業保養據點，服務非常完善。 即使是使用了正確的正品機油，如果不按規定加機油也有可能導致車輛出現問題。 我們應該按規定量添加機油，如果機油過少，會潤滑不足，導致拉缸；如果機油太多，會影響車輛動力，增加油耗。
其實並不是說嘉實多機油的宣傳做得好，而實際上嘉實多機油也具有著自己的強勢一面，尤其是在北方地區，或是溫差較大的地區，選擇使用嘉實多的機率性較大。 而在汽車保養中，對於一般的4S店而言，最常用的莫過於殼牌、嘉實多及美孚機油，那麼這三款機油誰最好呢？ 當聽完汽修工的分析，還好自己沒用錯，你若不懂，就算不上是老司機。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
機油評價: MOTOREX TOP SPEED 4T 5W40 機車機油 (整箱10罐)
它不僅壽命長，可以減少更換次數，而且能減少發動機摩擦、有效降低發動機溫度、以及去除燃燒產生的積碳。 而這些頂級合成機油都有各自的特點，充分了解它們的特性，堅持品牌偏好，可大大改善愛車發動機的壽命。 100%全合成機油，具有超高年度指數，不論在任何高溫、高壓下嚴苛操駕，機油依然能保持一致的穩定性，提供引擎最強韌的油膜保護，能使引擎馬力、扭力提昇至最高點，讓完整的動力順利輸出，發揮最高的引擎效率。 Range極大5W50高/低溫流動率，在調配上遠比10W40困難，既要克服溫度提昇後油膜崩解的問題，添加黏度強化劑後，又需在克服油泥、積碳的產生等一連串化學調配。 平心而論，歐姆這款5W50在眾家市售機油表現中，表現並不算太差。 台塑為使旗下機油具備世界級品質，須先具有先進配方技術，精密製造能力及嚴格品管。
榮獲本次騎士大調查中，速克達機油品牌推薦第一名的，正是眾多車友們耳熟能詳的魔特 MOTUL！ 魔特 MOTUL機油憑藉著長年參與各大賽事的經驗，研發出多種符合車主需求的油款，其中賽事用油300V及300V²系列熱油，憑藉反應快速、不易衰退、拉轉順暢等特色，更在台灣得到了「神油」的美名，無論是檔車、速克達界都擁有廣大忠實愛用者。 機油評價 同樣是在賽場上打滾多年的殼牌SHELL機油也獲得了23.4%車主的支持，獲得推薦的SHELL ADVANCE ULTRA 4T更是長期佔據拍賣網站上熱銷機油排行榜，U4T在價格上有著壓倒性的便宜優勢，使用上也有降低油耗及低衰退等優點，對精打細算的車主來說非常值得推薦。 在車友們愛用的機油品牌中得到第三名的是YAMAHA原廠專用油YAMALUBE。 YAMALUBE根據旗下車款研發出了4-S泛用型、4-J高負荷型、4-R 省油泛用型、4-X 高負荷高性能等油品，根據不同的價格帶能擁有不同的油料特性，不管是騎乘Cygnus-X 125還是YZF-R1都能找到最適合的機油。 西班牙國家石油──也就是車友們熟悉的力豹士機油，在此項目獲得了愛用品牌的第二名。
機油評價: 幾款機油使用心得分享(Motul.德國龍.Shell
在近幾年以來，隨著汽車產品日益普及後，越來越多的家庭都開上了小汽車，當在享受汽車給出行帶來便捷性後，也讓人們的生活質量在不斷提升。 我們會使用你的個人資料來支援你在本網站中的使用體驗、管理你的帳號存取權，以及用於隱私權政策中說明的其他用途。
機油作用：幫助發動機冷卻；清潔發動機零件上的贓物（碳化物、油泥、磨損金屬顆粒等）；密封活塞環與活塞之間的縫隙全合成機油、半合成機油、礦物油有 … 機油評價 但安全起見，還是在剛過2000就趕快換掉了，整體而言，完全對得起5-600的價值，可以用非常久還非常順暢，之前GP那款1000多公里就會覺得4000~6000轉之間引擎完全喘不過氣的感覺，但不得不說原廠4-X到2000公里了，還是非常滑順綿密，真的厲害。 這款機油的最大賣點是提供15種發動機關鍵配件15年/80萬公裏的保修，只要車主能證明從新車的第一天起，這輛車就一直在使用PUP，從未間斷。 不僅如此，該保修還能轉讓，只要二手車主繼續堅持使用PUP。
➤ 符合API SN PLUS規範，有效防止渦輪增壓引擎中的LSPI（低轉速預燃）現象，避免關鍵引擎部件（例如活塞環、連桿等）的突然損壞。 ➤ 符合API SN PLUS規範，有效防止渦輪引擎中的LSPI（低轉速預燃）現象，避免關鍵引擎部件（例如活塞環、連桿等）的突然損壞。 ➤ 符合福特 WSS M2C 948-B 規範，該規範特別適用於1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎。 ➤ 機油評價 符合ILSAC GF-6規範，致力於更高的燃油經濟性，更好的抑制沉積物，更好的汽門系統清潔性，增加對 LSPI低速預燃的防護要求。
氣象局資料顯示，玉山今天凌晨3時28分只有零下9.2度，平地最低溫出現在苗栗公館4.3度。 氣象專家吳德榮指出，今明兩天日晴朗夜酷寒，台灣本島平地的最低氣溫仍在4度左右，民眾早晚應特別注意保暖。 CNEWS匯流新聞網記者謝東明、李盛雯／台北報導 亞果遊艇集團（7566）宣佈，將與東南亞最大遊艇會Ocean Marina Yacht Club簽署完成合作MOU，雙方締結為姐妹會。
機油就像是人體中的血液一樣，主宰著引擎的健康，好的機油可以提升引擎效能、降低油耗、延長使用年限，壞的機油可能會讓離合器打滑、換檔不順、甚至是減少引擎壽命，而肩負了潤滑、清潔、防鏽、冷卻、氣密等功能的機油到底該怎麼挑選呢？ Moto7透過問卷蒐集了車主們愛用的各大機油品牌，為讀者們整理出最真實、最符合使用需求的機油品牌推薦文。 機油評價 GTX-M所含的特殊原料能使它像磁鐵一樣吸附在發動機的運動部件上，在啟動和怠速運轉時能提供4倍於主流機油的潤滑，使這些摩擦表面有足夠的機油，因此可減少磨損。 GTX-M有0W-20、5W-20、5W-30、10W-30等規格，全合成和部分合成的都有，但沒有適合柴油機的，購買時要根據需要選擇。 國內外機油市場上各大廠牌還沒看到使用純油膜(VI )的技術來製作機油,唯有使用純油膜(不添加增黏劑及添加劑)的機油才可以達到油膜在高里程使用下不易裂解,達到保護引擎,減少油耗,降低引擎工作溫度,油膜強度及潤滑可達行駛里程在25000公里才需更換保養. POLO美國品牌，目前擁有200多種潤滑油產品，包含汽車，船舶，航空及其它工業領域，並且產品在全球得到了眾多世界著名汽車製造商和設備製造商的OEM認證（如奔馳、寶馬、沃爾沃、福特，通用，克萊斯勒等）。
- 全世界潤滑油的製造廠家眾多，品質參差不齊，須具有公信力的國際組織如API(美國石油協會)、JASO(日本車輛標準組織)等，設定品質規範等級，以分析潤滑油的成份及檢查測定使用後引擎內部的積污、積碳、腐蝕等狀況，作為等級評定的標準。
- 這款機油的最大賣點是提供15種發動機關鍵配件15年/80萬公裏的保修，只要車主能證明從新車的第一天起，這輛車就一直在使用PUP，從未間斷。
- 專業研製、生產、銷售各種車輛潤滑油、摩托車油、變速箱油、化學品、工業潤滑油及特種油脂。
- PL鼓式煞車盤PL煞車盤競技版動力改裝4輪傳動無限汽車改裝渦輪引擎雙渦輪引擎 機油PL機油PL變速箱油PL自排油PL潤滑油火星塞雨刷機油 …
- C-IASI和IIHS的碰撞方式類似，也就是說用國際上通用的，嚴格標準去衡量國內市場車輛的安全性。
- 力魔是德國品牌，創立於1960年，自誕生之日起力魔品牌以其先進且不斷進取的研發技術，在車輛添加劑、潤滑油及汽車養護方面在歐洲一直處於領先地位，力魔潤滑油代表了德國人的對發動機抗磨技術的最高水準，力魔售價偏高，但水貨很多，相信還是有很多車主願意為力魔買單。
力豹士機油有著相當龐大的產品線，針對使用者習慣及車型都有推出不同的產品，有適合喜歡競技騎乘的MOTO RACING 4T，也有適合市區通勤騎士使用的MOTO RIDER 4T，力豹士機油所帶來的精準油門反應及順暢拉轉也得到不少車主的讚賞。 「買車容易，養車難」成為許多駕駛的切身之痛，喬車位、洗車、定期檢查都是小事，最麻煩的是平時大大小小的保養，一有疏忽，長期下來就可能對愛車造成不可逆傷害，所以駕駛總想讓「小老婆們」用最好，正因如此對「原廠」的東西是唯命是從，願意花下大把鈔票，但原廠真的比較好嗎？ 這次就來打破迷思，開箱剛通過美國石油協會最新認證的「中油國光牌9000 SP車用機油10W/40」，讓愛車族好好感受一番。 它能保持活塞比工業標準高65%的清潔度，而且能節省燃油，不僅低溫下流動性更好，夏季高溫下也絲毫沒有減少。
有分析認為，雖然側面碰撞測試中“移動變形壁障（MDB）”的碰撞速度都是50km/h，但C-NCAP的MDB質量為950kg，而C-IASI採用的MDB質量達到了1500kg，說實話，1500kg的質量還是更接近與實際事故的。 這質量上相差的550kg也就成為了導致思域B柱直接斷裂原因。 有網友調侃說“機油門”之後又迎來了“斷柱門”，看來思域的日子也不好過了。
