出自機車專用品牌，本款後座包以軟包身、擴充式底部創造出超大空間，無論是四天三夜、甚至負荷騎車環島長途旅行所需物品都綽綽有餘，可說機能性相當高。 有些人不喜歡布料材質的後座包，因此如果東西放得不夠多就會導致塌陷，而硬殼箱在變化上又不夠靈活，那麼像是本款以極厚牛津布製作的機車後座包，就能維持漂亮硬挺的外型，它提供兩側四處的卡扣設計，不僅能固定後座，也能夠與硬箱搭配堆疊，帶來最高機能性。 本品更有耐寒抗凍設計，經實驗測試在-15℃的環境下經過24小時也無損材質，同時抗拉扯並承重達200kg，可以想見其耐用程度極高。 再加上多款固定方式，適用不同的後座、各車型兼容，無需換車就換包。
Dec 23 親愛的我讓Nissan Z長高變休旅車了 Carture 車勢文化 2020年時日本NATS學生將SC 430改成Supra敞篷，而近日又有學生將Nissan Z跑車長高，但是不是看起來覺得哪怪怪，因為這輛並不是Z跑車，而是由某款車改裝而來的。 因應東京改裝車展，近日日產汽車技術學院學生就帶來最新作品，從圖片和影片可以看的出來這是一輛加高的Nissan Z跑車，但是不是細看… Dec 23 春節連假「0至5時暫停收費」 7大疏運措施出爐…這3天北返尖峰日 CTWANT [周刊王CTWANT] 春節連假為112年1月20日（小年夜）至1月29日（初八），共計10天假期。
只是在如此大膽的嘗試下，Augur 155究竟是走得太過前面、還是生逢亂世成英雄？ Dec 24 【試駕直擊】2022 Peugeot e-2008 GT Pack都會試駕！ Yahoo奇摩汽車影音 放眼汽車銷售市場，法系車款確實是個存在感極強、專為品味獨到人士所準備，並且在隨著消費習慣和偏好的改變下，也同樣帶來眾多適合各路買家的美型單品；當然，乘著電動車浪潮的（無情？）推送下，Peugeot也終於準備好、推出源自於當家熱銷跨界休旅基礎的e-2008 GT Pack！ Dec 23 銷售占比1/4《Kuga Vignale》乘用車認證+高質感發威、吃進口車訂單！ CARLINK鏈車網 今年12月1日福特六和藉著在台50週年慶之名，順勢推出《Ford Kuga Vignale》全車系唯一客車認證國產SUV。 沒錯，其它車款如較低階Kuga EcoBoost 180（1.5T）或是與Kuga Vignale採用相同動力和四驅底盤Kuga EcoBoost 250 ST-Line（2.0T），通通都是行李廂有橫桿的客貨車認證國產SUV。
另外，也得同步考量後箱的使用目的為何，例如平常需要放超市購物、通勤或通學時的行李、雨衣等，具備25L左右即十分夠用；如果是出外兜風、需要帶上飲料、食物或防寒衣物便需要約30L，外宿過夜則需要更大至33L以上的容量，若同時有共乘者則得再向上提升。 實際上尺寸的選擇是有公式可循的，可依照支架的長度加30cm，左右寬度各加15cm為安全範圍，依此為準挑選合適的商品。 挑選機車後箱時尺寸是非常重要的，如果為了放置大量物品而選擇過寬的商品，極可能因此失去平衡而掉落引發危險，實際騎乘時亦會無法通過原本可順利穿越的間距；甚至如果依照本來的行車體感騎車，也可能會不慎刮傷其他的車輛，故建議盡量選擇不會影響騎乘感受的尺寸為佳。
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若後座包有15L左右的容量，便塞得下幾套換洗衣物，即使要進行長距離的機車行程也堪用。 不過需注意包包的容量越大，便越難取出裡面的特定行李，因此選購時可挑選有側拉鏈的款式，以更容易拿取被壓在包包深處的物品。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
假使只是需要攜帶一些隨身物，但是重機或檔車卻沒有置物空間，比起在龍頭放上容易影響腳部移動的置物袋，不如選擇安裝容量適當的後座包。 本品為8L大小，寬度也不到30cm，除了適合機車外，也能安放在自行車上。 如果時常攜帶單眼、攝影機等高價物品騎車奔波，那麼選擇一款兼具保護力的後座包是十分重要的。 本包款左右兩側以硬殼材質打造，在小型撞擊、碰撞時可提升防護能力。 而底部具止滑設計，加上 OCTA彈性綁帶便於安裝固定，皆可有效降低後座包因車速瞬移的情形。 機車後座包亦可作為一般的背包用來運輸物品，因此購買時也需要考量到攜帶便利性，以及包包上是否有堅固的提把等項目。
此為兼顧容量、外型與強化材質的一款機車後座包，軍綠色的防水布外型使它看起來就像行李袋般，對極端環境卻有著優秀的適應力，尤其連接處為高週波電壓無車縫工藝，因此布料密度高且無縫可滲漏，刮風下雨也不怕。 且除了單肩背帶的配件外更附有橡膠手提帶，等於是三用款式價格卻不到千元，相當實惠。 壓倦深色的後座包，或是希望搭配原色椅墊，那麼本款以復古風格設計的軟包外型應該能夠博得各位青睞。
不過也由於容量有限，想攜帶檔案夾、教科書等較大的物品時，便需考慮其形狀是否可塞入包包之中。 雖然和背在身上的背包相比，機車後座包對騎乘時的操縱性影響較小，但畢竟仍具有一定的大小及重量，因此選購時仍得仔細考慮用途及可能會攜帶的行李量，並以此為基準選擇尺寸相符的商品。 看完這次的文章內容之後，相信大家都對機車後行李箱有了更深入的了解。
機車側箱: 哈雷邊箱 一組 勁 維納斯哈雷 美式機車 嬉皮車 VENOX 檔車 883 通用硬式側箱 小雲豹 等等.. 皆可安裝使用
LINE 購物是匯集購物情報與商品資訊的整合性平台，商品資料更新會有時間差，請務必點擊商品至各合作網路商家，確認現售價與購物條件，一切資訊以合作廠商網頁為準。 影響機車油耗的原因有很多，像是騎乘習慣、速度、路況、甚至是胎壓皆有關聯，而載重確實也與油耗息息相關，如果因為機車後行李箱裝載了較多的物品，即有可能因載重增加間接影響到行車油耗表現。 機車側箱 相信經過以上說明，各位應該對心中理想的機車後箱有一定的想法了，接著補充幾個常見問題供參考，以期讓大家能找到最適合的商品。 除了裝卸上十分便利，產品的另一大特點是高度的防水性，甚至連鑰匙孔都不放過，能夠有效延緩鏽蝕的時間，讓開鎖動作長期維持順暢，減少解鎖卡住時帶來的不快感。
除了主機和固定用的配件，大抵就剩專用的電源供應、後視鏡頭和必要的訊號線組了。 了解該怎麼選購機車後座包，以及市面上有哪些商品以後，各位是否還有一些其他的疑惑呢？ 以下列出幾個讀者可能會有的問題，並邀請了專家解答，希望能為大家排困解難。
兼顧後背雙機能使用固定型的機車後行李箱有個缺點，就是遇到臨時需拆卸的狀況時會比較棘手，而本商品特別設計成「後背包」型式，只要簡單套進後座就能取代較小的箱型置物箱，機動性可說是非常高。 當機車車廂收納空間不足、騎乘檔車等無置物箱車型或是需要放置安全帽時，機車後行李箱便可派上用場。 現在市面上可找到豐富多樣的產品，像是 SHAD 等品牌也推出各種尺寸、造型的系列商品；只是由於各廠旗下的款式機能不盡相同，挑選時也需要做一點功課才能知道是否適合自己的愛車。
Dec 20 Suzuki Jimny 五門版無偽裝現身！ 有望導入 9 吋觸控螢幕 自由時報汽車頻道 預計明年 1 月 12 日全球首發的 Suzuki Jimny 五門版，近日以完全無偽裝的姿態現身，推測是在拍攝電視廣告，外媒指出，內裝有望導入 9 吋觸控螢幕，並且部分市場將提供第三排座椅。 BMW 新世代 X2 電動版測試亮相 自由時報汽車頻道 隨著 BMW 新世代 X1 登場後，另一款入門休旅 X2 大改款也在積極測試中，並且由現行跨界風格搖身一變成為和 X4 相仿的斜背跑旅，動力編成與車內布局推測比照 X1，近日更出現純電版測試車，預期便是 iX2。 馬自達電動車平台專利申請曝光 DDCAR電動車 馬自達 11 月底宣布要砸下 1.5 兆日圓資金協助品牌邁向純電化並推出多款純電車。 在大動作宣告要積極轉型之後，有一個新曝光的專利暗示 Mazda 3 之後會純電版本，而且可能會搭載固態電池技術。 Yahoo奇摩汽車 集Yamaha Taiwan台灣山葉本世代頂尖科技於一身的全新Augur 機車側箱 155，憑藉著突出的造型設計，正式發表後就獲得了高度關注並且令人躍躍欲試。
這次特別針對挑選機車後箱的要領仔細說明，並精選網路口碑推薦的人氣推薦商品，以排行形式逐一介紹，從實用的基本款到功能齊全的進階款應有盡有，其中也不乏高質感、簡約有型的帥氣設計，如果正苦於找不到一款合適的機車後行李箱可千萬別錯過了。 將全視線Transitions F700安裝上車，畢竟少了傳統行車記錄器需要額外的支架、還有對於安裝位置的深思熟慮，只要事先插入附贈的TF記憶卡、拉出前視鏡頭，藉著橡膠綁帶將本體牢牢地固定在原有的後視鏡上方，並且妥適的將電源線、訊號線埋入頂棚或A柱飾板內部，插上車內的12V電源供應即可開始使用。 機車側箱 本款後座包選用600D高丹數布料打造，內部加入 PE檔板使其外觀更顯硬挺，同時也具保護作用。 而底部能進行擴充的兩側，可視置物情況選擇是否使用，作用時底部將呈現ㄇ字型，透過織帶插扣及彈力繩固定在後座或支架上更顯牢固；當收起後還可以做為便利的單肩包揹著走唷。
並因採 PU材質製作而擁有防潑水能力，能夠應對突發性的小雨。 而具分層設計的外層也很便利，重點是全體只有輕量的245g，拆下移動時不會太過負擔。 不過也因為輕，也要多加注意固定是否牢靠，以免車速過快而傾覆。 雖然本品僅有10L，不過在打開主要空間時會發現擁有可移動隔間，能根據需求來靈活調整，適合少量收納又追求防護功能的使用者。 另外本品附有防水雨袋，也可以做為後背包，對於希望有不同用途的使用者而言十分有吸引力。 機車側箱 然而，此包本身重量超過1kg，若隨身攜帶也許會稍嫌沈重，須視自身的需求及承受度來選擇。
而以大型的包款來說，若具有多用途且好收納的單肩背帶會更方便；但若像露營等須空出雙手拿其他行李的狀況，便可考慮選擇可雙肩背負的類型。 而背包雖然可以裝入許多物品，但不僅攜帶稍嫌不便，且會改變身體的重心，讓機車變得不好控制。 機車側箱 這種時候可以固定在後座上的機車後座包，就是一個很方便的解決方案。
- 方便快速的快拆底座很多人不敢自行買機車行李箱的一大原因，是在於不知道其正確的安裝方式。
- 但其實有另一個車廠的立標也是女神樣貌，只不過這個女神已經沈寂了60年，現在她又即將回歸車壇當中，那就是美國大廠凱迪…
- 此外，本品搭配快拆快綁帶、無需支架也可固定，最大程度適用於不同車種。
- 不過我們今天試駕的，雖然有著海豚般溫馴、可愛的模樣，性能表現卻宛若鯊魚般兇猛！
- 將全視線Transitions F700安裝上車，畢竟少了傳統行車記錄器需要額外的支架、還有對於安裝位置的深思熟慮，只要事先插入附贈的TF記憶卡、拉出前視鏡頭，藉著橡膠綁帶將本體牢牢地固定在原有的後視鏡上方，並且妥適的將電源線、訊號線埋入頂棚或A柱飾板內部，插上車內的12V電源供應即可開始使用。
- 壓倦深色的後座包，或是希望搭配原色椅墊，那麼本款以復古風格設計的軟包外型應該能夠博得各位青睞。
而如果有運載伴手禮等易碎物品的需求，也可考慮使用採用堅固塑膠殼的硬式款。 除此之外，商品還加裝有便利的手提把，從機車拆下來時，可直接作為便於手持的收納工具箱使用；外加容量十分充足，使得用途也更加多元。 甚至連價格是低於3000元的親民設定，推薦小資族多加考慮。 此款機車後座包細分經典款及升級版兩種，本次推薦的為升級版，除了運用5mm仿碳纖的高級牛津布料製作，質感更佳外，在耐受度、防滑防磨損的能力也有所強化，不用擔心劣質表層會破壞重機椅墊。 除了以尼龍帶綁縛、卡扣固定，底部還有魔鬼氈設計可再次加強，針對車尾角度較高等車型，也有防止下滑的可能。
不過我們今天試駕的，雖然有著海豚般溫馴、可愛的模樣，性能表現卻宛若鯊魚般兇猛！ 目前國內販售的EQE僅有300及43兩種等級，我們試駕的是AMG版… 地球黃金線 一些車廠除了販售新車、維修保養業務之外，其實也提供改裝升級的相關服務。
為了減少如此困擾，這組商品特別附上了快拆底座，只要簡單的四個步驟，就算是新手也能快速把箱體固定好，省下還要抱著它到機車行請人幫忙安裝的麻煩。 附帶舒適靠背提升騎乘感在台灣騎機車很常會遇到要雙載的情形，這時如果後方卡了一個硬梆梆的行李箱，坐後座的人就容易覺得背部有異物頂住而很不自在。 幸虧本商品加貼了一塊加厚靠背墊，減少往後靠或不小心撞到時的異樣感。 機車側箱 但要注意的是底盤需要機車後支架才能裝設，若車體本身沒有加裝後架，建議可從原廠或零配件市場尋找一款合適的專用商品。 有不少人是利用綁帶固定機車後行李箱，但這樣做其實安定性相對欠佳，如果能在機車後支架用螺栓固定底盤，便能夠讓穩定感倍增。 目前市面上不少商品會同時隨附底盤，且無論是要裝上或取下後箱，都只要一把鑰匙即可達成，即便是身形或力氣較小的人也能夠輕鬆上手。
舉例來說，50～125cc的機車不建議裝設超過30L的後箱，250cc以上則以35L左右者為佳，50L以上的大容量商品若非用於400cc以上的重型機車，則可能無法維持平衡。 SH58X獨領風潮，完美創新之作 不論日常生活或休閒，都是您的理想旅伴。 Mercedes-Benz GLE不僅有著全新設計語彙的外觀與內裝，更帶來最完備的智能多媒體系統以及最安全的智能駕駛輔助科技，GLE首先搭載了Mercedes me connect互聯帶給車主全新的數位生活。 在台灣賓士授權經銷商為車主配對車籍資料並開通功能後，Mercedes me connect 互聯透過專屬手機APP連結能以遠端遙控方式控制引擎啟閉、車門上鎖和解鎖，車輛胎壓狀態等功能，同時提供如保養提醒、事故救援、故障通報等多元功能。 照射角度達到160度的前鏡頭，帶有超過左右各雙車道的監控範圍。 SHAD TERRA TR48與TR37鋁箱皆在西班牙巴塞隆納設計製造，外殼使用強化鋁合金作為材料，不僅外型上十分美觀，重量也輕盈不重手，一般人都可以單手將整個鋁箱提起，除此之外，鋁箱的鉸鍊、提把和內部結構使用AISI 304工業級不鏽鋼打造，提升鋁箱整體的剛性以應付劇烈晃動等情形。
其中還有一側特別對應排氣管而做了內凹設計，且左右側皆可額外承受10kg的負重，綜合起來能大幅增加攜帶物的總重量。 當離開機車時不免會擔心行李箱會被整個搬走，特別是駕車出遊外宿時，若帶著貴重物品將會更令人不安，這時若能選擇防盜功能強的商品便可有備無患。 其中有些行李箱能透過上鎖讓底盤和箱體無法取下，甚至設計縫隙小到手無法伸入的裝置，以減少被強行取下的風險，選購時不妨多加留意。 為了盡可能避免機車因為裝上後行李箱而影響整體平衡，且便於隨時裝卸，故會建議選擇越輕的商品越好。 而根據交通安全規則，小型輕型機車載物不得超過20kg，普通輕型為50kg，重型則是80kg，至於一般機車後箱普遍重量在5kg以內，只要確保加上內容物後不超過即可；不過同時也得留意產品本身的耐重量以免超出負荷。
再者，品牌也很注重商品的外型設計，像是具備金屬感的上蓋、烤漆的鏡面塗裝，以及每一條經過計算的曲線，都呈現出高度的經典質感，還可視情況加購不同顏色的上蓋打造個人風格喔。 加厚材質更牢固雖然說 PP 材質在對衝擊的耐受性上略遜於 ABS，但這款後行李箱特別使用加厚了30%的進口 PP材料，並同時在表面加入紋理磨砂設計，大大提升了整體的抗磨性，使其兼顧輕盈、堅韌及防震等多項優點。 另外，廠商也特別注重防盜性能，而特別裝設了特製的防盜鎖以策安全；還有一項優點在於整體僅1.9kg的輕盈重量，可有效減少耗油量。 不過這同時也是犧牲收納空間的結果，較推薦不那麼追求大容量者進行選購。 緊接著要確認的是容量，由於負重也會對機車行進造成影響，故建議將車子的排氣量一併納入考慮。
同時為了避免突如其來的雨勢淋濕行李，也最好選擇具有優秀防水功能的商品。 而若是附有側包、或是可將睡袋等行李固定在包包上的皮帶，還可以進一步提升行李的攜帶量。 如果只需收納錢包、鑰匙、化妝品、手鏡等日常用品，那麼選擇5L以下的低容量商品便已足夠；加上此類商品多有著許多口袋，在分類及整理時會更加方便。
