kymcoracing5大好處

十全賽車有限公司 店家地址:台中市北屯區環中東路 619 號 營業時間:周一 ~ 周五 AM10:00 ~ PM09:00 周六 AM10:00… Racing S 擁有最大 40 度過彎傾角設計,在賽道中可輕鬆攻略各型彎道,搭配良好的車架設計,再加上國產品牌 K702 熱熔胎,不但擁有高彎速、連續彎的換位也能夠輕鬆應對。 除此之外,Racing S 同時亦具備國產唯一中置避震改裝空間,可為其進行改裝,提供更好的運動性能。 Racing S作為KYMCO攻佔125/150c.c.級距的頭號戰將,原廠就賦予了自家引以為傲的Noodoe智慧儀表系統,搭配了兩旁的液晶顯示,提供了清晰、易讀的車輛資訊。 根據Racing S車主的回饋,Noodoe不僅有著操作簡便的turn-by-turn導航系統,而其精準度也非常高,相對於將手機架在車上導航,在雨天時更可以展現出Noodoe不會因為手機怕水而無法使用的優勢。

對於一輛年輕首購族會考慮的車款,Racing S必須要有這個特質,而耕耘台灣市場已久的KYMCO理所當然了解這個道理,無論在座高、操控特性等細節都以「好騎」為目標做設定,尤其是動力曲線更是比前代的Racing更為滑順,少有突如其來的扭力湧出,對於新手來說更具親和力。 Racing S在操控表現上的進步是大家有目共睹的,其中最大功臣莫過於全新設計的液壓車架,高剛性補足了前代Racing為人所詬病的問題。 前後懸吊也以運動化為宗旨而改進,不過比起前項,真正勝過對手的在於原廠便配備的KENDA K702,低海陸比的設定以及較黏的胎質,造就比同級車更高的過彎的穩定度。 液壓成型車架完美結合新式專屬Racing S的運動懸吊科技,才能造就超越過彎傾角40度的實力;其優異的導向性與指向性,讓Racing S進出彎道,都能隨心所欲,直達最佳穩定狀態,大幅降低引擎震動,運動快感與穩定舒適完美兼備在Racing S身上。

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Noodoe算是KYMCO近年來最自豪的車輛科技之一,Racing S理所當然的也搭配了這項智慧儀表。 根據車主所回報的,turn-by-turn導航系統不只路報得清楚,更可以與手機連動查看訊息,更可在遇到下雨天的情況,防止手機淋濕而故障。 除了置中的儀表外,兩旁的車輛資訊十分豐富,同時用讀起來也十分簡易明瞭,畢竟低頭看儀表的時間越少,行車才會越安全。 Racing S 操控部分亦有所加強,車架採用高強度液壓成型車架,將應力完美分散至各處,有效提升剛性,同時車架減重了 1.9 公斤,另外後腳踏改換鋁合金材質再減重 0.56 公斤,讓整體運動性再度提升。

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NO.1的精神 制定車壇新標竿 kymcoracing 液壓成型技術是全球汽機車產業新主流,新科技讓車架一體成型化,在精度、剛性與伴隨之性能與操控,更是莫大的提升與進化。 KYMCO特別注重全方位的騎乘享受,Racing S強烈主張科技必須融合美感,讓外型、車架、懸吊、底盤近乎苛求的完美整合,Racing S的雷霆控感,超越40度過彎傾角的實力,令人激賞。 油耗部分其實我並沒有特別注意,不過這十天的相處,油表閃燈後加了一桶4.60L的油,完成141.9km的距離,平均下來1L/30.8km左右,算下來比起我舊款GTR來的省上許多,且擁有不錯的加速反應,對於我個人而言RacingS是輛油耗以及動力操控兼具的理想好車款。 kymcoracing 而身為此車型的頂級車款 Racing S 150,在後座腳踏的部分,採用類重車式鋁合金後腳踏,讓新車擁有更濃厚的運動感,後土除部分採用全包覆的防噴濺土除,搭配金屬噴漆牌照吊架,不但強化車身後半段機件的防塵防水性,同時擁有相當輕盈的跑車感。 全新Racing S 150車款,無論男生女生,騎上車都讓你真正很有型,搭配Navigation導航功能,讓你不迷路! 好騎、好操控,Racing S 150 七期可以說集結科技、動力與安全於一車。

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體現在麗寶卡丁車場的直線底,125 可達到時速每小時 88 公里、而 150 則能夠高達每小時 95 公里。 Racing S 150 則是搭載「Noodoe 車聯網」系統,右側為時速與格狀轉速表,左側則是里程、電壓等紀錄,而中央的圓形儀表可以設定顯示時間、時速表、氣象、智慧羅盤、通知、尋車等功能。 如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。

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kymcoracing: 懸吊系統 雷霆控感 極致動感

十全賽車有限公司總部暨實體門市 kymcoracing 於2021年1月14日於台中市北屯區環中東路二段619號正式開幕了! 店內擁有全中部最齊全的二輪改裝精品,無論是國際知名品牌還是國內知名大廠的改裝部品,在這邊都能一次擁有,一樓門市以檔車周邊改裝部品為主,二樓門市則是速可達改裝精品,從引擎動力、煞車制動、底盤懸吊到車體的鈦螺絲等改裝部品,在這邊都能讓您精挑細選,找到自己喜愛的車輛改裝精品。 kymcoracing 十全賽車執行長兼台灣二輪部品同業促進協會理事長 何春達 先生(中) 的帶領下於良辰吉時正式為 十全賽車新總部剪綵。 一樓擁有相當寬敞的車輛精品展示區域,關於車輛大大小小的改裝升級精品都能在這邊一次挑選。 二樓的展示區主要以速可達改裝精品為主,無論是引擎動力、煞車制動、底盤懸吊、排氣管、燈系外觀等都能在這裡讓您一次擁有。 GP Dream 獨家設計的檔車改裝三角台,一直是眾多車友的夢幻逸品,在門市也能讓車友們欣賞這些精品的細節。

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除在 2017 年 4 月於機車產業展中發表的「Noodoe 車聯網」系列的主力車型 Racing S 150 在本次可供試駕以外,另外現場同時發表全新的 Racing S 125 車型。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 全新的太空灰車色點綴下,KYMCO RACING S 150 ABS給人一種新鮮、時尚的視覺感受,在七期引擎導入以及ABS煞車系統提升安全兩方面著手,加上Noodoe支援Navigation導航,都讓RACING S 150 ABS親民度大幅提升。 搭配240mm浮動放花碟盤,與光陽300cc重車同級雙活塞卡鉗,配上最新搭載的BOSCH ABS 10M科技煞車系統,讓這台Racing kymcoracing S全車好料滿點。

另外引擎吊架採用下懸吊引擎吊架,不但擁有強悍的運動性能,同時特殊設計也能有效降低震動。 Racing S 150 在動力的部分,採用斧型曲軸設計、搭配滾子式搖臂設計與輕量化活塞,噴射系統更搭載京濱 Step4-2 小型化 ECU 以及噴嘴設計,未來更能擴充擁有 OBD1 功能。 重點是,引擎重點提升了低速轉速的部分,再加上 VVCS 可變汽門,因此在出彎加速與起步時,更能快速提升速度,同時兼顧低油耗設計。 Racing S不只在車架上下了重本,為了重新打造運動化的形象,KYMCO Racing S採用單向雙活塞卡鉗與240mm浮動碟盤的設計,這樣的煞車力道一掃制動力稍弱的印象。 並且也隨著現代機車消費族群對於行車安全的要求,而推出ABS版本,根據許多車主回報,來自德國大廠BOSCH的ABS在介入的時機十分剛好,而作動時所產生的回饋也稱得上輕微。 Racing S 以全新的造型設計概念,車身採用多重線條顯露出濃厚的肌肉感,車頭採用 Kymco 家族面貌的 V 型設計,搭配 LED 定位燈眉、外掛式後方向燈與外露式車架,讓 Racing S 擁有相當濃厚的運動感受。

車輛排氣管近年來因應法規,所以在門市所販售的排氣管都會有專人為你一一解說,讓您改裝排氣管後再也不用怕警察刁難。 GP Dream 獨家設計的排氣管,在門市也有展示,獨特的造型設計,絕對能符合喜愛獨特的你。 車輛的維修區域位於一樓門市的旁邊,維修工具相當齊全,讓車友們的愛車擁有最佳的維修服務。 萬盛騎士裝備館 位於一樓門市的旁邊,店內主要展示騎士的人身部品與安全帽。 各大知名品牌的安全帽在這邊都有展示,無論您喜愛的花色樣式還是品牌,這邊都能滿足你的需求。 從2003年成立至今,己將近20個年頭,也為 十全賽車 立下一個新的里程盃。

就是要以兩位最親民的身份,來體驗每個人家裡都該有一台的國民車:光陽機車「新豪邁」! 讓每位女孩都心儀的國民姐夫、讓每個男人都心醉的國民老婆,會體驗出新豪邁的什麼特色呢? 包覆式LED前位置燈眉,造型設計完美融合進氣孔, 內歛霸氣,不論晝夜都令人艷羨。

  • 車尾的造型一改以往的馬蹄型LED尾燈,入替的是與前雙燈呼應的雙ㄩ型外觀,高翹的車尾帶出俐落的速度感。
  • 車輛的維修區域位於一樓門市的旁邊,維修工具相當齊全,讓車友們的愛車擁有最佳的維修服務。
  • 若需送至二樓以上,配送司機將會額外索取搬運費用(現場收取) ∙同筆訂單內若含多個「廠商直送」商品,將可能分批到貨 ∙例假日、國定假日訂單,將於下個工作日盡速安排出貨事宜 ∙若遇天候等不可抗力之因素,可能延…
  • Noodoe算是KYMCO近年來最自豪的車輛科技之一,Racing S理所當然的也搭配了這項智慧儀表。
  • KYMCO特別注重全方位的騎乘享受,Racing S強烈主張科技必須融合美感,讓外型、車架、懸吊、底盤近乎苛求的完美整合,Racing S的雷霆控感,超越40度過彎傾角的實力,令人激賞。

不僅操控性能上受益於高剛性的車架設計,前後座的舒適性也因此受到些微的影響。 不過若要說舒適性的最大功臣,那便是依照人體工學設計的座墊,兼具支撐性與舒適性的發泡棉設定,讓騎士在長途行駛下也不覺疲累,更令人激賞的是後座也同樣擁有良好的乘坐品質。 座墊表面材質的選用也是令騎乘舒適度加分的原因之一,僅管在激烈操駕下也不讓騎士前後的滑移。 車尾的造型一改以往的馬蹄型LED尾燈,入替的是與前雙燈呼應的雙ㄩ型外觀,高翹的車尾帶出俐落的速度感。 值得注意的是,在車側兩邊可以看到少見的外露式車架,突破KYMCO以往的設計概念,同時也為了展露Racing S以引為傲的液壓車架技術。 近年來KYMCO對於設計運動速克達可說是十分有心得,Racing S更是KYMCO白牌速克達中的代表作,不僅延續上一代的外觀DNA,更以全新的概念貫注於外型的形塑,前端的雙鷹眼大燈就是最好的例子,結合了前衛的無邊際式設計,並在兩旁新增了光條式的LED定位燈,除了在視覺上達到了畫龍點睛的效果,對於車輛辨識度也一併的提升。

在兩年半前,我是最專業的空軍戰鬥機飛行教官,而現在,我是 您最專業的賓士車銷售顧問。 熱愛露營,個性外向,因為喜愛賓士的造車哲學而投身其中,有任何需求,閔教官都竭誠為 您服務。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利,並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利,敬請見諒。 3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字,[U-CAR汽車網站]得以刪除文章,並保留活動之相關權利。 適中的車體尺碼,與1,270mm的軸距、128公斤的裝備重量搭配VVCS可變汽門機構的149c.c.氣冷SOHC 4汽門單缸的戰斧引擎,在都會之間穿梭毫不費力。 這次 2GameSome 史無前例、重金禮聘國民姐夫具俊葉還有國民老婆新垣節衣一起首度同台,所為何來呢?

國際知名的煞車制動品牌 Brembo 全系列商品皆有展示,依車主的需求能搭配出自己喜愛的煞車制動。 底盤懸吊一直是許多車友改裝的項目之一,十全賽車擁有各大知名避震器品牌的改裝部品,滿足廣大車友們不同的喜好。 各式各樣的車輛握把一應俱全,讓車友為自己的愛車打造出自己心中所喜愛的樣式。 各式後鏡頭從方型、圓型、多邊型等等,都有眾多樣式與色系讓車友們盡情搭配。 行車紀錄器是近年來車輛行駛的必備裝備之一,提供各式不同的行車紀錄器讓車友能挑選到符合適合自己的產品。

整體油耗測試結果,三位參與油耗測試人員對於車輛的動力以及操控皆有相當正向評斷,除了本體操控優異以外,在油耗的表現上也相當令人驚豔,三者平均下來1L油量達可行駛距離達到30.2km,以150c.c.級距車輛來說算是相當不錯的油耗表現,藉由實測結果相信更多車友也對於RaingS 150油耗有更深入的了解! 配備例如一體式液壓成型車架、4V戰斧引擎等規格,除了都會通勤,在面對彎道的運動表現有如小鋼炮般的靈活。 同時Racing S 150的原廠懸吊表現屬於較為硬朗設定,路感表現相當清晰。 Racing S 125採4V戰斧引擎,加速有力順暢,配合著高度的運動性能,成為一台魅力十足的運動型速克達。 另外,導入Noodoe車聯網,以仿賽時尚跑旅、凸顯霸氣車格的Racing S 150,卓越的騎乘設定搭配全新Noodoe儀錶板,更加展現前衛科技的魅力!

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。