Relive是一款免費的軌跡紀錄APP，在APP Store上有4.8顆星的高評價。 其功能包括最基本的GPS定位、軌跡紀錄、數據分析、社群分享以及最引人注目的「3D影片」製作，根據用戶的移動軌跡，用戶可以製作一個3D模擬的軌跡影片，並在喜歡的地方加上這次旅程的照片，完成該次的活動紀錄，對於喜歡跑山出遊的騎士來說，是可以記錄下旅行回憶的工具。 畫面下方可以看到，可查詢的影像分布相當密集，此外在快速道路或高速公路上也可以開啟「前方攝影機」觀看行駛方向前方的道路狀況。 相信各位駕駛多少都聽過 PAPAGO 這個品牌，它是台灣在地的車載裝置大廠，而現在他們也將導航技術應用於手機上，讓車主們不用額外購買其它機器，就能享受到品牌完整的服務。 首先不得不提的就是其強大的圖資，除了囊括台澎金馬各地的資料之外，也會藉由定期的更新，將路段的廢棄、新增、修繕等狀態反映在地圖上。
如果是 iPhone 手機，就能夠選擇「Apple地圖」當成機車導航，不過在 Apple 地圖 app 內還尚未有「機車」交通工具當成路線規劃，還可以透過其他特殊方法來實現。 就可以邊騎機車邊用 Google 地圖導航，不過要注意有些時候，Google機車導航也可能會誤上高速公路或快速道路，甚至出現繞遠路情況，建議在規劃時候，就先確認路線會更安全。 關於導航畫面顯示是該資訊多比較好，還是資訊少比較能看得清楚路況，這兩面都有支持者，Mio這版較傾向資訊少的一派。 在導航畫面中少了分割畫面，畫面變得較不複雜，將行進方位、距離、車程時間以及到達時間放到下方，並且可以隨時縮起來，配置非常簡潔。
機車導航app: 最新文章
Garmin手機導航軟體延續一貫的Garmin精神介面，詳盡的圖資、明快的導航模式，用過的人應該都知道它的直覺操作介面，非常容易上手。 BUZZ平台是以騎士為主的綜合性互動平台，功能幾乎包山包海，騎士的大小事都能在BUZZ平台上進行交流。 路段的廢棄、新增、修繕等狀態反映在地圖上，真的是相當貼心且友善使用者的設計，體驗版可以先試用 15 天，喜歡的話再進行正式版的購買即可。
另外，此 App 還提供了汽車、一般機車、重機等，多種交通工具的路徑規劃功能；甚至能配合行車速度調整地圖的大小，故不須擔心車速過快而走錯路的狀況發生，多元的功能相當值得一試。 不過，基本上大部分的 App 皆相容於 iOS 和 Android，除了少部分特定程式外，原則上不需要太過在意作業系統種類。 搜尋時，iPhone 的使用者可從 App Store 上下載，而 Android 則可從 Google Play 中找尋相應的 App。 每一款 App 的行車路線搜尋方式皆不同，若能配合使用目的選擇複數以上搜尋條件的話，用起來也將更為便利。 舉例來說，通勤時通常需要選擇最快到達的路徑；至於跨縣市移動、想省下高速公路通行費的話，則以能調整成「一般道路優先」者為佳。 2018 和 2019 年分別在 Android、iPhone 支援Google地圖機車導航，如果你是沒有網路吃到飽，也可以先在有 WiFi 機車導航app 環境下，使用「Google離線地圖」先下載好離線圖資，也能利用GPS進行機車導航。
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「樂客導航王全 3D」顧名思義，是一款全台唯一的 3D 立體導航軟體，以 3D 圖資，3D 立體地標、建物以及獨家立體標誌及立體指引，提供多條路徑規劃及前方即時路況之高畫質影像，不論上高架橋、下地下道都可以輕鬆辨別，不再因為上上下下而迷失自我。 除了 3D 地圖導航之外，樂客導航王更提供超過 50 萬筆景點、店家圖文評價、吃喝玩樂等店家優惠資訊，對行車人或用路人來說都會相當方便！ Garmin Drive 的應用程式，主打與 GARMIN 的汽車導航儀和行車記錄儀連接，將更擴增路線引導的機能，不僅可以用手機網路即時反應路況於裝置，避開塞車時段路段；也可透過系統提供的周邊停車場狀況，幫助車主迅速找到理想的車位。 提到導航或地圖的 App，最先浮現腦海的相信就是 Google Maps 了，而它之所以會擁有高人氣，不僅只是因為品牌的名氣，其內建的機能同樣完備、值得信賴。 除了國際級的豐富圖資以外，方便的還有其直覺化的操作方式，只要用手指點選目的地後即可展開路徑；且提供了汽車、機車及徒步等選項，即時的路況訊息及行車時間的預測也相當精準，很適合導航的入門者嘗試。
而且程式會自動記錄常行經的路段，未來規劃導航路線時，便會參考駕駛的喜好做出調整。 機車導航app 特別在城市中行車時，最令人困擾的就是找不到車位的問題，因此除了單純的導航功能外，也不能錯過這款專為停車而生的 App。 它不僅提供了完善的即時車位資訊外，甚至還有各停車場的比價服務；再搭配可直接以合作信用卡付費的便利功能，讓人從此以後不用花大把時間在巷弄中繞行，也能輕鬆找到距離目的地最近的車位。 目前的導航工具圖資就算再完備，也常常會發生方向指示不夠精準，而不小心轉錯路口或上錯交流道的狀況。 為了讓駕駛們能更容易判讀路徑，此 App 特別以3D建模方式打造立體地圖，故能直接對照街景行車，而不會再發生找不到指示路段的問題。
其可透過智慧型手機的 GPS功能判斷所在位置情報，並結合 App 的地圖資訊提供導航服務。 導航王 App 主要使用地方是在跨縣市路線規劃，能避免 Google Map 規劃路線經常要叫你走蘇花、新南迴或騎上快速道路，裡面甚至還包含有測速照相，不管是機車導航或是當成汽車導航都適用。 該模式就可以完全避開收費站和高速公路，不用等待 Apple地圖加入「機車導航」功能，透過這技巧同樣可以輕鬆實現。
Omnie CUE也是全台第一個使用野生動物出沒提示的APP，對於喜歡跑山路或到郊區旅遊的車友來說也有一定的提醒效果。 另一特色在於，它的圖資因為有採用 OSM 協作的模式，不僅於全世界都可以使用，甚至能提供山間步道等戶外活動時可用的資訊。 只是它的行車導航功能不比更專精的軟體，也因為是協作編輯的模式，部分區域會有無人更新最新圖資的問題，必要時會需要搭配其他 App。 行車導航App 基本上選擇免費版即可，大多都具有路線搜尋、地址登錄等基本功能；近來也可以找到提供測速情報、或可作為行車紀錄器的軟體。
- 除了 3D 地圖導航之外，樂客導航王更提供超過 50 萬筆景點、店家圖文評價、吃喝玩樂等店家優惠資訊，對行車人或用路人來說都會相當方便！
- Omnie CUE也是全台第一個使用野生動物出沒提示的APP，對於喜歡跑山路或到郊區旅遊的車友來說也有一定的提醒效果。
- 它不僅提供了完善的即時車位資訊外，甚至還有各停車場的比價服務；再搭配可直接以合作信用卡付費的便利功能，讓人從此以後不用花大把時間在巷弄中繞行，也能輕鬆找到距離目的地最近的車位。
當參考用當然沒問題，但腳踏車路線就要注意是否會經過「自行車道」，如果有的話一樣要避開，免得騎上自行車道被開罰單了。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 機車導航app / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 雖然此款 App 的完整版需要付費才能使用，但有興趣的話可藉由一個月的試用期，好好掌握其特色後再決定是否要使用。 BUZZ平台的另一大特色，就是擁有個人的頁面，只要點擊發文者的名字就能進入對方的個人頁面。 因此個人頁面的經營也是BUZZ上的一大樂趣，分享自己的騎車日誌、攝影作品、愛車心得，都能讓自己的個人頁面更加充實，吸引更多人追蹤觀看，豐富的內容也有機會被分享到Moto7的FB粉絲專頁上，與更多車友分享甚至打響自己的知名度。 相信經過以上說明介紹，各位都對行車導航App 該怎麼挑選有一定想法了。
也因為此款 App 的圖資幾乎囊括全世界，想於出國時自駕遊玩，也只需靠它就能好好享受每一次的兜風。 如此好用的一款導航，目前也內建了中文版可使用，相信更能滿足所有台灣的駕駛們。 雖然它的導航需外連至其它地圖App，但仍是款手機中不可或缺的實用程式。 導航王 App 分成買斷機制和月租機制，通常買斷後續，後續新版本也可以繼續更新，甚至還會不定期更新圖資和加入新功能，所以花費990元也算便宜。 這時可能有人發現，上面 Google Maps 有一個騎腳踏車的圖示，那是不是也可以作為參考？
MAPS.ME 是老牌的導航軟體，其定位跟一般的行車導航有些許不同，除了基本的路徑搜索之外，為了讓使用者在出外旅遊時更加便利，而支援相當完善的地標搜索功能，舉凡廁所、銀行及飲食店家等都可查詢；而且因為採用的是離線地圖，就算在沒有網路的地區也能使用。 不僅如此，由於有跟 Booking.com 合作，甚至可以直接用 App 訂飯店。 如果有些路段的車流量太大或者車速過慢，導航王還會自動顯示即時的路況監視畫面，如果看起來太塞的話還可以直接在畫面上選擇「迴避」來讓導航重新安排路線，也算是相當方便的一項功能，不過還是建議騎機車的大家不要一邊騎乘機車一邊操作導航，以免發生危險。 MAPS.ME 是一款強調快速、詳細和完全離線的地圖，深受一億多旅客的信賴，可說是非常強大！ 另外，MAPS.ME 也跟許多旅遊內容創作者合作，在熱門目的地上製作推薦路線及行程，可供離線使用，不論在世界何處，都可使用駕駛、步行和自行車導航，前往景點、徒步旅行小徑和其他地圖遺漏之處的路線。
- 導航王 App 分成買斷機制和月租機制，通常買斷後續，後續新版本也可以繼續更新，甚至還會不定期更新圖資和加入新功能，所以花費990元也算便宜。
- 而且程式會自動記錄常行經的路段，未來規劃導航路線時，便會參考駕駛的喜好做出調整。
- 惟要注意的是，行車導航App 的運行需要使用手機的數據流量，除了會加速電池耗電外，對網路非吃到飽的用戶來說也要特別當心。
- 而有些免費 App 性能已經相當完善，需付費的類型則可能具有更便利的功能，相信讓許多人不知道該如何挑選。
- 基本上以目前手機的內建容量來說，導航用的 App 都不會造成太大負擔，但若有要下載離線地圖的需求，則可能要特別注意容量是否足夠。
- 另外，如果再跟品牌的錄影裝置配對，還可以將沿途美景錄製下來作為紀念，功能相當地多元。
同時這個APP也能觀看降雨的分布狀況，藉此預測下雨地區的趨勢和規模，是騎車人出門必備的天氣APP。 可選擇提醒路段，共有一般平面道路、一般高架道路、國道高速公路、國道高架道路、省道快速公路等五個選擇。 不論是在開車或騎車時，總是會遇到岔路，尤其是在有橋的地方，到底是要上橋還是走旁邊的小路呢？ 導航王在遇到這種路段時還會提供不同視角的「路口實景圖」，要不要上橋完全一目瞭然，也是我個人很推薦這款導航 App 的原因之一。 地圖是否清楚易看也是一大確認重點，雖然2D畫面對判讀來說已經足夠，但若可360度顯示的話，即使碰到難以判斷該在哪裡轉彎的道路，也能夠減少走錯路的風險；此外，如果地圖上會標示便利商店或加油站等常用設施的圖示，當開車累了想休息時便可幫上大忙。 這個地圖雖然可以當作騎車導航的參考，但「步行路線」就要注意是否會經過人行專用道，有的話也一樣記得要避開。
至於Google地圖要如何啟動機車導航，可直接開啟 Google地圖（Google Maps）App後，先搜尋要前往的地址，最後再按下「路線」即可開始規劃路線。 首先，打開 Google Maps 並規劃行車路線後，確定在「開車」模式中，點一下右上角的「三個點點」叫出導航選單。 如果聯絡人沒有輸入地址，也可以在第一次開啟該聯絡人時進行設定，這比在通訊錄中輸入地址還要方便。 不過有個小缺點是，輸入完聯絡人地址後就無法更改，它會同步到手機通訊錄，回到手機的通訊錄下才能更改。
神盾測速照相也能連動Google Map同步啟動，並支援浮動背景模式，使用者可以同時使用其他導航程式。 更重要的是它能以浮動模式隱藏起來，在開啟其它地圖App 時便可於背景執行，讓駕駛能一次享有純粹的導航和行車提醒。 另外，如果搭配可支援的智慧電車，它還能與儀表板進行連結，不僅可以更精確掌握車況及所剩電量，甚至可標示出導航路線中的充電站位置；加上其還可以跟 Apple Watch 連動，用聲控就能快速完成操作，眾多智慧功能令人嘆為觀止。 另外，如果再跟品牌的錄影裝置配對，還可以將沿途美景錄製下來作為紀念，功能相當地多元。 但也因為須與導航機配對才能發揮最大價值，如果想找個純粹的手機導航App，便得參考看看其他選項了。
導航時還是有路口擬真圖，同樣在上方顯示指示行進方向，上高速路段後，交流道指示方式，之前有分割畫面指引，改成在上方出現虛擬的指示路牌，這種標示方式也很清楚，並不會錯過重要路口。 BUZZ平台擁有以圖片為主、並且友善行動裝置的頁面設計，發文簡單快速，操作相當直覺。 可以讓車友迅速PO文發問，或是即時回報路況、發布新聞等，用途相當廣泛。
出門在外一定需要，在沒有網路訊號的山中也能輕鬆規劃路線，從登山前、登山時、登山後，一條龍體驗行程都幫你設想好了，還可以下載過去山友的行走路線圖，即便是登山新手也能快速上手！ 最貼心安全的功能是，在登山時可以讓山下的親友隨時掌握最新狀態，用 APP 串起山上與山下的安全連線。 透過行車導航App 不僅能查詢最短路徑，其功能也不斷與時俱進，甚至可以根據目前最新狀況來給出最佳的指示，不必大費周章購買一般導航裝置，就能讓所有駕駛輕鬆上路、順利到達目的地。
地址登錄功能可儲存常用地址，進而省去一再輸入的手續，若事先登錄公司或孩子的幼兒園地址，無論通勤或接送時皆可一指完成路線搜尋。 另外，是否方便設定目的地也十分重要，除了地址或設施名稱的搜尋，若可輸入「停車場」或「加油站」等字眼快速找到附近設施，即便在陌生地區也可輕鬆找到想去的場所；而考量到駕駛中不方便手動輸入，如果支援聲控搜尋將更加實用。 有別於一般車用導航最便宜也要數千元，App 的優勢便在於其低廉的入手價格，以純下載來說大多不需要費用，目前甚至也有不少功能已經相當完備的免費版本；即便是收費的 App，有些也不到千元就能買斷，或能透過更低廉的月租費利用。
但得留意的是若行駛路段有較多的隧道，即使是可離線使用的 App，也可能因為在隧道中無法進行 GPS通信，而無法表示正確的行走位置。 這時則建議選擇可對應陀螺儀的程式，其可根據手機的斜率推測現在位置，就算行走於多隧道的山路中也可即時掌握所在地點。 機車導航app 另外，能提供迴避塞車路線的應用程式會更加分，其可即時顯示塞車路段的情報，對趕時間或想要依照行程安排探訪觀光景點的讀者來說相當重要，在旅行時就算對地理環境不熟悉也能派上用場。
加油功能方面，使用者輸入加油金額時可以自動帶入當期油價計算加油量，同時愛車99也支援部分加油即可計算油耗的設計，對於車主來說更加方便好用。 在測速照相APP中，神盾算是比較陽春的APP，支援的功能主要都集中在測速照相提示上，但在精度方面相當不錯，是無論二輪或四輪駕駛都適用的測速照相提示APP。 但缺點為無法選擇道路類型，在高速公路或快速道路上還是會一直收到平面道路的測速通知，針對這個問題官方也加入語音提示道路類型。 A：使用行車導航App 時，手機畫面多可自由切換顯示方向，而其各有優點：直式可看見前方較遠路線地圖；橫式畫面較大可表現附近的資訊。 若在不熟悉的路段可採直式畫面以觀察前方路線，而熟識區域則以橫式大畫面呈現更方便觀看，亦可依照個人使用需求及觀看偏好改變顯示方式。 Waze 的創業理念相當貼心，為讓用路人能掌握更即時的路況，它可藉由「共享」的方式，將該路段的狀態反饋予程式及附近的駕駛；即使遭遇車禍、道路施工等狀況，導航也會迅速重設路徑，進而免於塞在車陣中的可能性。
而有些免費 App 性能已經相當完善，需付費的類型則可能具有更便利的功能，相信讓許多人不知道該如何挑選。 機車導航app 又或者是利用Apple地圖規劃路線時，先選擇「汽車」規劃後，透過灰條將畫面拉滿整，並且將避開「收費站、高速公路」功能打開，就同等於是啟用Apple地圖機車導航模式。 除此之外，愛車99也內建討論區、除了可以對車輛優缺點評論之外，還可以進行中古車的買賣，以一款主打騎士輔助功能的APP來說功能多到相當令人驚艷。 但缺點是車輛的報告比較簡略，主要圍繞在油耗、支出費用分析，但零件更換周期的提醒也相當方便，整體來說瑕不掩瑜。 與上面介紹的幾款 APP 較為不同，這是一款用來登山的導航 APP ，如果是山友或喜歡戶外運動的朋友對他一定不陌生！
