我完全不懂這方面東西我都還知道電瓶螺絲怎麼弄… 大保養和其他油水，照著原廠手冊走，車行老闆都只是經驗，要是修壞了兩手一攤擺爛你也奈何不了他，老老實實照原廠作，至少在修壞的時候還能據理力爭。 還有很重要的，車行施工盡可能待在旁邊看，如果二話不說直接上氣動就多保佑，螺絲滑牙螺帽崩掉只是早晚，再來工具亂擺螺絲隨便丟也要小心，畢竟少上個螺絲他搞不好也不知道。 ⑥可以觀察師傅或技工維修時的態度，有些很粗魯或潦草行事，常常會在修好後出些小紕漏，例如：螺絲沒鎖緊、滑牙、甚至造成破損…等等，像這種店家也最好別再去。 5.ESP電子穩定程式開閉：這其實是指示燈號，將ESP關閉之後就會亮起「off」燈號，開啟之後燈號會熄滅。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。
針對這個症狀，我們先定量充填冷媒，把冷媒補到規定值，先讓車主開回去試試看。 16P0115汽缸頭溫度 感知器或電 機車引擎燈一直亮 路異常21.確認汽缸頭溫度感知器電阻是否在規格內？ (使 用三用電錶測量電阻值，於冷車時為8.24~14.4K Ω)。
如果油箱蓋沒蓋緊，那麼也會有一個傳感器把這個信息傳遞給計算機，然後引擎燈就亮了。 這很簡單，所以只要引擎燈亮了，首先就是檢查油箱蓋。 有時油箱蓋壞了，擰緊也沒有用，這時就只有更換或修理了。
機車引擎燈一直亮: 引擎燈亮還能開嗎？解析 5 大引擎故障警示燈亮原因
油箱蓋沒擰緊大約佔引擎燈故障的7%，是比較常見的原因。 我家人有次修車也是遇到不會換輪胎的新手，一台車輪胎換壞收1千多塊還要多花一次錢給別人換，還有遇到修個煞車跟儀錶板什麼鬼的要5千的(老迪爵)黑店…因為家人不懂，才這麼好騙…所以還是自己多學習才不會被當錢包騙。 去年11月底我大勁戰沒電發不動，牽去巷口SYM機車行，技師馬上點出問題說電瓶沒電是因為回充那顆壞掉。 人家還很專業的拿出檢測器來PO數據給我看，壞掉的回充器就算你把機車發動，他電流還是負的，因為電瓶根本沒在充電。
沒有它，引擎就不能根據外部的條件來調節工作狀態。 它的價格也不菲，但不及時更換，可導致燃油效率下降25%。 它發生故障的表現是怠速不穩，啟動困難，有時會影響節流閥開啟的正常位置。 家裡附近有一家suzuki的車行，這間車行之後改做各種廠牌的生意(PGO跟宏佳騰的車以外都賣)，但是維修技術跟價格都很正常，就是維修黑手愛玩手機遊戲，要去修車都要叫一下，要不然他在玩遊戲，會不知道有客人來。 這就代表嚴重問題發生，應立即設法停車，想辦法聯絡維修廠處理，這時絕對不要僥倖抱著「反正車還可以開」的心態忽略燈號，以免因小失大，危及行車安全。 只要行進中引擎平穩運行，儀表板上沒有其他警示燈亮起，這時可以繼續開車。
影響：平時如果常讓燃油燒光空轉，或固定使用汽油精，都會縮短觸媒轉化器的使用年限。 轉化器一旦故障，會造成排氣不順、耗油，進而讓引擎難以發動，甚至連排氣管都會排出類似食物腐敗的臭味。 遇到引擎燈亮，有經驗的駕駛第一個動作就是檢查油箱蓋是否鬆動。 ❏停：如果感覺引擎運作有問題，盡快在路況允許下，將車輛停妥在路邊並熄火，等待道路救援或請維修廠拖回處理。 觸媒轉化器主要扮演處理汽車排放有害氣體的角色，利用含有鉑、鈀及銠等貴金屬作為催化劑，以催化機制減少汽車排出廢氣，降低空氣污染。
- 引擎故障燈亮起時，雖然代表引擎出現了問題，但通常並沒有立即危險。
- 依循診斷電腦給予的檢查方向，實際發動引擎，引擎發出『啦啦啦』的異音，這正時鏈條鬆動的典型症狀。
- 去年11月底我大勁戰沒電發不動，牽去巷口SYM機車行，技師馬上點出問題說電瓶沒電是因為回充那顆壞掉。
作用：含氧感知器控制空氣與汽油混合的比例 (空燃比)。 駕駛無論踩煞車、踩油門，任一個動作所需的空燃比都不同，汽車電腦需要依照行車情況調整噴油量，讓每一滴油發揮最大效用，此外還得讓排氣符合環保規章。 8.ESP電子穩定程式作動：如果此程式沒有關閉，當偵測到輪胎打滑時ESP就會介入，介入時ESP燈號就會閃爍，不用擔心！ 這只是ESP介入時的作動燈號，閃爍並不代表ESP故障，只是這時候就要注意你的行車速度與駕駛方式。
機車引擎燈一直亮: 汽車故障 女駕駛驚慌失措 警熱心推車解圍！
當然，大部分路邊停車燈的耗電量很低，使用整晚也不會造成電瓶虧電的情況。 TOYOTA豐田VIOS車主反應冷氣超級不冷，根本是沒冷氣。 車輛進廠後，首先針對冷媒壓力進行測試，發現這台VIOS開冷氣之後，冷媒壓力不足。 冷媒壓力不足是一種現象，接下來要做的是，找出造成壓力不足的真正原因，對症下藥解決問題。
- 1、錯誤資訊,因為剎車燈它主要的作用就是提醒後方車輛,適當保持車距,放緩車速。
- 令人眼花撩亂的汽車儀表板燈號知識學問大，如果搞不懂燈號亮起表示的意義，可能會讓車子造成損壞，甚至開車時發生危險。
- 遇到引擎燈亮，有經驗的駕駛第一個動作就是檢查油箱蓋是否鬆動。
- 所以，在「P」檔位置時不踩制動踏板變速杆是不能搬動的。
- 如果油箱蓋沒蓋緊，那麼也會有一個傳感器把這個信息傳遞給計算機，然後引擎燈就亮了。
- 最基本但正常應該最少發生的，就是機車沒油了，如果汽油耗盡，機車引擎轉速會突然拉高然後持續降低，最後就熄火了，這時只要去加油站幫機車加油，馬上就又生龍活虎。
氧傳感器把把進入氣缸的空氣/燃料比傳給計算機，然後由計算機根據這個比例來調整引擎的運行。 氧傳感器失靈，計算機得不到正確的數據，引擎就不能正常運行，最嚴重的時候會導致燃油效率降低50%，如果不及時更換修理，那就非常得不償失了。 氧傳感器失靈有時會由於使用了含酒精比例高的汽油，有時也是因為沒有及時保養。 引擎故障燈亮起時，雖然代表引擎出現了問題，但通常並沒有立即危險。
(使用三用電錶測量電阻值，於-30℃~130℃時為 11Ω±0.5Ω)。 3.確認點火線圈電源是否正常(此點火線圈由 電瓶供應電源)。 12P0230燃油泵浦繼 電器或電路 異常21.檢查燃油泵浦繼電器導線接頭是否有鬆 動、斷路之情形。 11P0350點火線圈或 電路異常21.確認點火線圈電阻是否在規格內？ (使用三 用電錶測量電阻值，於冷車時為0.55~0.75 Ω)。
機車引擎燈一直亮: 【問題】FNX 頓挫熄火 引擎故障燈亮起
這時候建議你可以試著用螺絲起子輕輕敲打油箱，看是否能讓開關處的阻塞物鬆散開，讓汽油順利進入化油器或節流閥。 機車電池沒電時最明顯的徵兆就是啟動時車燈比往常要來得黯淡。 如果電力變得太弱了，就算馬達能啟動，也無法驅動機車。 C250車主反應，儀表板有時候會亮燈，開起來沒什麼問題，但從幾個月前開始，儀表板的燈就變成一直亮著，為了處理這個問題，車主已經陸陸續續跑了3間保養廠，但始終無法將問題根治。 這次會找上凱尼汽車，是因為爸爸的車都固定在這邊保養，在爸爸的推薦下，車主決定開來這邊檢查看看。
如果是汽車剎車來令片磨損，甚至是碟盤磨損嚴重，就有必要更換新品。 機車族最大的困擾之一就是冬天時常常遇到機車發不動的窘境。 這時通常建議由專業維修師傅來幫助檢查問題點，並判斷機車發不動的原因。 但如果剛好附近沒有機車行或機車行的營業時間已經過了該怎麼辦呢？
4.曲軸位置感知器可使用三用電錶檢查是否 斷(短)路？ 3P1120節流閥位置 感知器怠速 設定值異常21.使用維修診斷器重新操作重設TPI 位置 一次，確認怠速位置是否在規格內(參考診 斷紀錄表)。 優先度2(有問題)–引擎檢測燈以常亮表示，表示有系統零件作動異常，可以行駛後 處理(有可能引擎會不發動)。 所謂實，就是機油壓力確實低，低到指示燈發出警告的程度，說明潤滑系統確有故障，必須予以排除。
事實上，這很可能是方向盤鎖死了，這個是汽車很常見的一個防盜功能。 車主應右手輕擰鑰匙，同時左手輕轉方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了。 如果這些方法還不行，那再聯繫汽車維修點也不遲。 冬季洗車時後，放在露天的車輛經常出現車門沒法打開的現象，這不是故障，是由於洗車後殘留的水分留在了門子的密封膠條上，水結冰後造成粘連所致。
於是我幫她牽去我常去的機車行檢查，老闆說：①電池儲電量只剩30%，有拿三用電表量給我看。 ②啟動馬達也燒壞了，聽完我心存懷疑，但老闆要我問原主人求證是不是曾經發動時有冒過白煙，求證後的確有。 機車引擎燈一直亮 舉個例：我一朋友機車發不動，隨便找家機車行，那老闆檢查後說電池壞掉，一樣給她2個選擇，一個700(俗稱市面)，一個1200(稱原廠)，她想說能用就好就選700的，換好電池一個月後又發不動了。
汽車裏都有一個12V的蓄電池，除了啟動，還給汽車電器和照明供電。 現在汽車電器越來越多，甚至還有冰箱，它的負荷也就越來越大。 它需要發電機給它充電，否則蓄積的電能會很快耗盡，此外，它的壽命也有限，一般6年以上就應考慮更換，通常價格在100元以上，自己換也很方便。
化油器：如果熄火請車行檢查卻說要更換化油器，可以先請車行做化油器清洗，費用比換新的便宜很多，除非洗完也無效再做更換。 機車引擎燈一直亮 應該是腳剎或者手剎某一個接觸開關一直是通電狀態,也就是用開口扳手調一下開關彈簧限位的一個鎖緊螺帽而已。 通過以上的介紹可以看到,這個故障的排除其實很容易,但一定要及時排除掉不然既存在著安全隱患,也會影響蓄電池的使用壽命。 1、錯誤資訊,因為剎車燈它主要的作用就是提醒後方車輛,適當保持車距,放緩車速。 美國 carmd.com為大家計算出部分品牌產品在「引擎故障燈」亮了後的平均維修費用，而 Autoblog也利用這些數據替大家整理出10個修復「引擎故障燈」狀況最便宜的品牌，以及它們維修費用最低的車款。 點火線圈把低壓電轉換成高壓電，供火花塞打火。
車友可以看一看儀錶盤上的提示燈，如果是車門未關和手刹未鬆開都會有提示的，根據提示把門關好或把手刹鬆開就可以了。 （圖／汽車大師）9、自己新買的車總是打不著火，每次檢查後總是發現電瓶沒電了。 這是由於洗車後殘留的水進入鑰匙孔造成的，當鑰匙插入鎖孔後，裡面的鎖止機構不能彈起，出現鑰匙無法擰動。 此時，千萬不要大力去擰，否則會造成鑰匙的損壞或是變形而無法使用。 機車引擎燈一直亮 應採取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。 一般的車輛開空調時，發動機的轉速都有所提高，這是為了滿足空調壓縮機的負荷要求，保持發動機的怠速穩定。
所謂虛，正像懷疑的那樣，機油潤滑系統沒有故障，而是機油壓力指示燈系統發生了故障，錯誤地點亮了指示燈。 這種故障雖不會影響發動機的正常工作，但也應及時找到根源，排除為妙。 通常情況下實症的可能性較大，應作為判斷故障的主要思路。 「引擎部位警示，要回原廠插電腦看代號查問題」、「大保養時間到了」、「該花的跑不掉」、「不是好事」。 不過也有人認為先別急，因為有時是機油的問題，先換機油試試看，電瓶也會造成亮燈。
它有時也表現為催化轉化器失靈，催化轉換器很貴，所以應先排除火花塞或點火線圈的問題。 一個火花塞價格在20～60元之間，通常需4個同時更換（如果是4缸引擎），點火線圈大概30～50元一個，加上人工，總共得好幾百元。 換零件的時候多看幾眼，確認是不是原廠，也不要信什麼副廠什麼這個更好用，便宜是便宜，後面繳的學費更不便宜。 ❏聽：關掉音響，試踩油門，並聽聽看引擎聲有無異常，同時留意車子行進間有無不正常的抖動，或油門無力等狀況。 機車引擎燈一直亮 觸媒轉化器由於用到貴金屬來作為觸媒，因此屬較昂貴的零件，平日使用愛車時，最好注意油量表，避免讓油箱中的燃油燒光；另外不要使用過多的汽油精，或誤加含鉛汽油或添加劑，才能增加觸媒轉化器的使用年限。
如果你發現引擎在怠速運行時，聲音比以前響，噪音大，那有可能是火花塞導線出了毛病。 當它老化或受到侵蝕，它傳遞的高壓電就不穩定，引擎就難以保持穩定運行，特別在怠速時。 更換火花塞導線的人工很貴，但是不修理的話，它造成的燃油效率下降，就是一個浪費的無底洞。
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