機車竊盜險保費詳細資料

如果愛車確定失竊,或失竊後尋回時毀損已達到全損的程度,保險公司會依保險金額扣除折舊與自負額後理賠現金。 去折舊計算,車齡越高的車,通常保額會越低,等於說如果開很多年的車,再投保車體損失險或竊盜險,就算獲得理賠金,也沒有太大的效用。 為搶攻市場,國泰產險推出結合第三人責任綜合險的機車竊盜險專案「機不可失」。 國泰產汽車保險部經理陳文生表示,這項套裝式的專案具有兩大特色:一是保障範圍業界最廣;另外是費率比單獨買的還要便宜。

被保險機車在本保險契約有效期間內因遭受竊盜、搶奪、強盜所致之整車失竊時,本公司對被保險人依本保險契約所約定之保險金額負賠償之責。 保險局說明,一般汽車竊盜損失保險的承保範圍,是被汽車「整車」被偷竊所導致的損失。 如果不是整車遭竊盜,而僅是固定於汽車的零、配件單獨遭竊,例如最常偷的音響,就不屬於汽車竊盜損失保險的承保範圍。 且置放於汽車內的衣物、用品毀損等,也是不保事項,保險公司不負賠償責任。 申請人應備妥欲過戶之強制保險證或任意險保單、新舊車主之身份證件及印章(如原車主為法人,則須營利事業登記證及公司大小章),若有退費匯款者,應提供新車主存摺影本,至保險公司辦理過戶。 如為受委託人代辦時須檢附身份證明文件或委託書辦理相關業務。

機車竊盜險保費

被保險汽車發生汽車竊盜損失險承保範圍之保險事故或因該事故所致之修理費用數額達保險金額扣除折舊後額四分之三以上時,按保險金額扣除約定自負額後賠付,不再扣除折舊。 內 容: 被保險人因所有使用或管理被保險汽車發生意外事故且涉及刑事責任所衍生之律師費用,本公司依本商品約定之保險金額為限,對被保險人負賠償之責。 汽車竊盜損失保險規定車主在愛車「整輛車」不見時,報警及通知保險公司起算,經過30天尋車期間,愛車仍無法被尋獲,才認定為失竊;另外車主也必須向監理站辦理牌照註銷,才能向保險公司提出理賠申請。

機車竊盜險保費: Q.網路投保之要保人、被保險人有無何種限制?

保險局表示,汽車竊盜損失險的保費計算,跟車種、車齡都有關,每間產險公司費率也不同。 以豐田Altis來說售價約73萬9000元,年繳保費約2500元,若失竊超過30天且確定找不回就可申請理賠。 申請退保時除應檢附強制保險證或任意險保單、要被保人身份證件、印章外,尚須依不同退保原因提供牌照繳銷、吊銷、註銷、車輛報廢或被保險人重複投保之保險證等相關證明文件,至本公司各地服務處填寫批改申請書,辦理退保。 被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生意外事故,致第三人死亡或體傷,依法應負之賠償責任而受賠償請求時,就超過強制汽車責任保險給付金額以外的部份,在保險金額內對被保險人負賠償之責。

車體損失險保障對象為我方車體,理賠範圍則是按照不同的險種而有所差異。 簡而言之,甲式包含了幾乎所有可能造成車體損失的項目,保障最全面,但相對的保費也較為昂貴;而丙式僅理賠與他車碰撞所造成自身車體的損失,價格相對較為便宜。 車體損失險可按照個人需求來投保,不一定最貴就是最好,端看平日的駕駛習慣而定。

機車竊盜險保費: 強制機車責任險之附加險

本商品如有虛偽不實或違法情事,應由本公司及負責人依法負責。 七、要保險人同意並了解如有下列情形之一,本公司得不執行任何接收之電子訊息: 1. 上述所稱電子訊息係指委託人以網際網路之網路投保方式所傳送之相關訊息 八、經由網路投保系統之投保資料需經泰安產物保險(股)公司核保單位同意或確定受領保險費後,始生效力。 至於已經可以在快速路上呼嘯而過的重型機車,則因車價動輒直逼小客車,又比汽車更容易被竊或藏匿,保險公司多要求須有20%的自負額。

機車竊盜險保費

機車失竊時有所聞,民眾投保意識攀升,國泰產險昨(25)日推出「平價奢華」版的機車竊盜險專案,年繳保費不到兩千元,就可買到第三人800萬元殘廢增額給付,以及保額3萬元的各式機車失竊給付,保障範圍業界最廣。 不同的是,不像第三人責任險是分為「人身傷害」、「事故總傷害」、「財物損害」三種額度計算,「超額責任險」是把這三種合併在一起共用額度。 優點是保費便宜,保額拉高到1000萬、保費卻僅1000多元。

我們將寄發續保到期通知、壽星及會員好康優惠與理財資訊等訊息給您,若您不想收到此優惠訊息請來信讓我們知道。 實際上不管新舊,微型電動二輪車領牌前都須實車查核,若製造廠或進口商出廠時已進行實車查核則免,實車查核重點包含:車架號碼與來歷憑證相符、車輛型式與安全審驗合格之型式相符、各部機件齊全作用正常、符合最大速限 25 km/h。 按《電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法》定義,電動自行車是指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率 25 km/h 以下且車體重量不含電池在 40kg 以下或車體重含電池 60kg 以下的二輪車輛。 依稅法規定,受益人與要保人不同一人,受益人所領得的保險給付,必須依所得基本稅額條例規定,申報所得稅。

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  • 車體損失險保障對象為我方車體,理賠範圍則是按照不同的險種而有所差異。
  • 目前市面上可以投保營業機車附加條款的產險公司,有富邦產險、國泰產險,有意願投保的話可以參考這兩間公司的官網。
  • 申請人可透過本公司網站下載批改申請書,填寫完簽名用印後,可選擇至本公司分支機構就近辦理,或與本公司聯繫採郵寄方式辦理。

$782 $782 每人傷害200萬,每事故總額800萬 總保費 $15,582 $17,099 您的實際保費將依車款、出廠年月、被保險人年齡、性別及理賠記錄計算為準。 $782 $782 每人傷害200萬,每事故總額800萬 總保費 $19,317 $22,080 您的實際保費將依車款、出廠年月、被保險人年齡、性別及理賠記錄計算為準。 $782 $782 每人傷害200萬,每事故總額800萬 總保費 $21,801 $25,392 您的實際保費將依車款、出廠年月、被保險人年齡、性別及理賠記錄計算為準。 九、要保險人經完成身分驗證作業而取得進行網路投保作業之帳號密碼者,如於申請完成後五年之期間內並未再與本公司進行投保、保全變更或理賠等事宜者(不以透過網路進行為限),要保險人非經重新完成前述身分驗證,不得再利用帳號密碼進行網路投保作業。 五、本人已審閱並瞭解 貴公司所提供之「投保須知」,另依「產險業履行個人資料保護法告知義務內容」,本人已瞭解 貴公司蒐集、處理及利用本人個人資料之目的及用途。 四、本人知悉 貴公司得依「個人資料保護法」之相關規定,於特定目的範圍內對要保險人或被保險人之個人資料,有蒐集、處理及利用之權利。

第三人責任險主要賠償對方的損失,分為「第三人體傷責任險」理賠對方人員傷亡及「第三人財損責任險」理賠對方財物損失兩種,務必要確認兩種第三人責任險的投保額度都是足夠的,一般建議機車族投保體傷額度200萬、財損額度30萬。 汽車投保竊盜險,加保零件、配件被竊損失險,目前選擇有三種,包括一般型(傳統型)、定額型、定率型,保障範圍及年保費則大不相同。 您的業代,真的在說謊,而且是為了圓前面的謊又說了一個更大的謊。 乘客險為車內乘客因駕駛人的過失造成傷害時,向駕駛人求償而理賠,但若乘客是家屬通常不會向駕駛人求償,此外家屬大多自身也有商業保險,因此這一項是否需要投保取決於平常乘坐的對象以及頻率。 根據強制汽車責任保險法第20條第2款規定,要保人未依約定交付保險費,保險人可以終止契約,並以書面通知要保人於通知到達後十日內補正;但要保人於終止契約通知到達前補正者,保險人不得終止契約。

其中,費率代號係數於汽車車齡超過四年以上即為固定值不會再降低,鼓勵車主優良駕駛紀錄,只有3年的減費上限。 機車竊盜險損失率過高,有錢保不到 〔記者黃美惠 台北報導〕國內機車族群上千萬,機車失竊率也相當驚人,但為何機車竊盜險投保率甚至不足1%? 業者表示,機車價值多在2~3萬元間,儘管掉了很心疼,但一般人投保竊盜險的意識就是不高;而且該險損失 … 保險公司理賠後尋回的汽車,通常車主有7天的時間可以思考,是否退還賠款換回愛車,超過這個期間車主未表態,那麼保險公司就可以標售這部車。 如果愛車在尋車期間之後找回,但尚未依「整車失竊」獲得理賠,則比照前面做法,如果汽車受損未達實際全損或推定全損的程度,保險公司會負責修復。

另外要特別注意一點,竊盜險的保險對象是汽車主體,不包含零件。 此外竊盜險跟車體險一樣都會按照車輛出廠年份折舊,因此開個幾年之後就沒有投保的意義存在。 精選 Finfo 保險資訊站 月繳百元機車「單一保額」保單 撞到超跑也不怕賠到賣血了!

反倒是「車體險」、「竊盜險」,真的車體損傷或遭竊,損失幅度不過幾十萬左右,並不是真的完全無法承受。 而保費,尤其是「車體險」,一年卻是上萬元到4、5萬元之間(以車價100萬元計算)。 機車竊盜險保費 因此,若有預算上的考量,捨棄小風險、省下大保費,反而更合乎投保效益。

因所有、使用或管理被保險汽車發生意外事故,致第三人傷害或死亡,本公司對於超過強制險理賠範之部份,負賠償之責份。 這是針對他人的失能時,額外增加理賠額度,因為失能的判賠金遠比死亡還要驚人,例如這段新聞:天價! 所以也是建議一定要投保的險種,通常『失能增額』投保到上千萬,保費僅幾百元而已。 此外這個險種也是需按照過失責任比例計算,若無過失則不會理賠。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 在現行的車險保單裡,並沒有所謂「全險」這個名詞。

馬路如虎口,路上三寶多,不想拿自己的錢幫三寶修車,就讓超額責任險保護你的錢包。 你對保險的不安及困惑我們都懂,一起進到保險新手村,輕鬆看懂保險。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 日本Lexus推出2023年式RC、RC F車系,換上具有墊圈的輪轂螺栓,提升車輛轉向性能,並針對LSS+輔助駕駛系統升級。 第二個:有人說丟車賠車是因為防盜器的產品責任險~剛好我也有買原廠語音防盜器~所以要是我逆向思考~我改成取消原廠語音防盜器,他還有辦法幫我保丟車賠車嗎?

機車竊盜險保費

除了「強制險」外,還有「第三人責任險」、「乘客險」、「駕駛人傷害險」、「刑事訴訟律師費用」、「慰問金險」等保障。 騎車最怕發生車禍,近年來民眾求償意識提高,和解金額大幅攀升,投保機車竊盜損失險的件數也跟著提高;據保發中心統計,投保機車竊盜損失險的車輛數,從2009年38.3萬輛,大幅增加到2013年的64.6萬輛。 兩種駕駛人傷害險範圍及項目大不相同,但不少人會先從保費著手考量,其實應考量的是自身容易遇到的狀況,建議以範圍較大的第三人責任險附加駕駛人傷害險為主。 被保險機車在本保險契約有效期間內因遭受竊盜、搶奪、強盜所致之毀損滅失,本公司以本附加條款所約定之保險金額為限,對被保險人負賠償之責。 被保險機車發生意外事故,致第三人財物受有損害,依法應負賠償責任而受賠償請求時,本公司在保險金額內保險公司對被保險人負賠償之責。 乘客險為車內乘客因駕駛人的過失造成傷害時,向駕駛人求償而理賠,但若乘客是家屬通常不會向駕駛人求償,此外家屬大多自身也有商業保險,因此這一項是否需要投保,取決於平常乘坐的對象以及頻率。

  • 如果你覺得「第三人責任保險好麻煩,人受傷、車損傷額度還要分開計算」、「理賠額度不夠怎麼辦?」超額責任險可以一起解決這些問題。
  • 再進階一點的話會建議加保超額責任險,隨著路上的超跑越來越多,事故求償金額也越來越高,機車族建議除了投保基本的強制險與第三人責任險,可以多花幾百元加保超額責任險。
  • ,也就是說,發生車體損失時,最高理賠金額可能只有 10 萬,因為有限定保額,保費自然會降低,是甲、乙、丙、丁式四個中保費最低的,適合保費預算不多的車主。
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  • 本人(被保險人、要保人)同意富邦產物保險公司就本人之個人資料,於「個人資料保護法」所規定之範圍內,有為蒐集、處理及利用之權利。

不過,如果被偷的是輪胎或備胎(包括內胎、外胎、鋼圈和輪帽)或放在汽車內的衣物、用品、工具或並未固定裝置在車上的零件或配件,則不論是否有加保零件、配件被竊損失險,依保單規定,保險公司都不負賠償責任。 此外,如果尋回的汽車已損壞達無法修復的程度(即實際全損),或者雖然還可以修復,但是估計修理費用已達保險金額扣除折舊後數額的3/4以上(即推定全損),保險公司會依全損標準賠償現金。 當投保第三人責任險 300 萬,但發生車禍而對方失能,要求 600 萬的理賠,就算是強制險+第三人責任險也都不夠賠。 所以,萬一駕駛本人受傷,要向肇事對方的汽機車強制險申請理賠喔! 除此之外,無論是駕駛本人或肇事對方的車體或財物損失,都是不理賠的。

小提醒:過期未投保經舉發,會被罰1500元~15000元 強制機車責任險附加駕駛人傷害險(限定車主) 補足強制險無法賠付的單一交通事故(自撞),造成被駕駛人(限車主本人)傷害、失能或死亡之保障。 泰安產物機車整車失竊限額損失保險 保險期間內因遭受偷竊、搶奪、強盜所致之整車失竊時,本公司對被保險人依本保險契約所約定之保險金額負賠償之責。 任意汽車第三人責任保險 補足強制險不含的財產損失責任以及超過強制險理賠範圍的傷害賠償責任。

被保險機車單一機車交通事 故,致駕駛人本人死亡、失 能或受有傷害時,依條款之 約定負賠償之責。 所稱『駕駛人』係指被保險 人或經被保險人許可使用或 管理車輛之人。 折舊是車輛使用的必然耗損,而非因事故所致的損失,因此不應計入保險公司的理賠金額。 簡單說,愛車重創無法修復,保險公司是照價扣除依投保日到事故日之間經過的時間長短計得的折舊。 因為汽車竊盜損失險設有每次損失車主至少必須負擔10%自負額的規定,因此以上各種理賠狀況,不論保險公司付的是修理費或現金賠償,包括全損在內,車主都必須自行負擔10%,保險公司負擔90%。

但「強制險」之立法目的是為了使交通事故的受害人有「基本」的保障,保障範圍只有針對「人身」,而且保額僅200萬,因此如果車主們只投保「強制險」,撞傷人可能還賠得起、不能撞死或撞殘,也不能撞到車體或其他財物,否則都不夠賠。 以前你騎車去上學、去工作,騎機車的過程不屬於營業(賺錢)狀態,這個時候第三人責任險就會正常發生作用,在你發生車禍時幫忙理賠對方人受傷、車損傷的金額;一旦騎車時是外送狀態,就會進入到第三人責任險「不理賠」的範圍內。 一般投保失竊險是以車輛價值去投保,而汽車有折舊因素,例如未滿一個月折舊率是三%,累積到第一年折舊率為二五%,因此,保費也是逐年遞減,而車輛失竊通知保險公司後,則會有三十天的尋車期。 除了新車、高貴車種建議一定要投保竊盜損失險外,如果上下班沒有自用車庫、居住所在地區治安太差,車輛失竊率高等,在轉嫁風險考量下,車主投保竊盜損失險也有其必要。 汽車竊盜損失險,跟汽車車體損失險、第三人責任保險、旅客及雇主責任保險等,都屬於車險當中的任意保險,車主可以自行選擇加保。 保險的用意就是將自身難以承擔的風險轉嫁到保險公司上,因此依據各項保險的保障項目、費用、風險發生的機率,一般大眾會按照自己的需求與考量來進行投保。

開車時失神撞到安全島或護欄導致駕駛人傷亡時以為投保強制汽車責任保險就可獲得賠償嗎? 主要目的在保障人(體傷、死亡及失能),並不保障車子等財物的損失。 指發生交通事故,造成騎乘機車駕駛以外之人(如:車上乘客或車外人員)受傷或死亡時,不論有無過失,受傷者可向機車的保險公司申請醫療費用。 機車竊盜險保費 此外,汽車失竊後保險公司在車主報案後30天仍未尋獲才會理賠,為了提供車主這30天尋車期間的額外交通費用補償,保險公司還有代車費用附加險可供車主選擇。 從車主向警方報案第3天起,保險公司依約定金額每日給付代車費用,最高給到30日。 因為汽車失竊時的全損理賠既要扣自負額又要扣折舊,而折舊最高可能高達25%,例如愛車在投保100萬竊盜損失險後第11個半月失竊,扣除折舊25%與10%自負額後,理賠金額僅67.5萬元。

如果乘客前座安全氣囊被偷,損失3萬元,保險公司應賠26,400元,而因為該附加險提供的保障額度已經用盡,當年度若有其他零配件被偷,保險公司不再負理賠之責。 理 賠 機車竊盜險保費 對 象 對方的人身傷害及財物損失 保 障 內 容 ●第三人責任險:被保險人因駕駛被保險機車發生交通事故,致第三人體傷、死亡或失能或財物損害,依法應負賠償責任時,本公司於超過強制險金額以上之部份對被保險人負賠償之責。 顧名思義就是駕駛人死亡、殘廢或發生醫療狀況時理賠保險金,死亡或殘廢是理賠保額(殘廢依殘廢等級表),而醫療則是理賠住院日額。

三、要保險人充分了解,個人密碼為對要保險人投保之認證,經核對密碼無誤時,即視為要保險人親自投保;該密碼要保險人承諾應審慎保管,若因外洩致帳戶遭人冒用,無論要保險人是否知情,其所生之一切責任,概由要保險人自行負責。 一、網路投保系統係指本公司提供之投保網頁、行動APP程式或其他經由網際網路連線進行投保程序之作業系統。 機車竊盜險保費 此外,車主還必須準備一些文件,除了證明愛車失竊之外,日後若愛車尋回,也可以供保險公司辦理異動登記、重新掛牌領照之用。

強制險比較寬鬆,無論有肇事責任、無肇事責任,都可以申請理賠;第三人責任險、超額則比較嚴格一點,需要「有肇事責任」才會幫忙理賠。 強制險「不理賠」車禍中對方機車、汽車的維修費用,要靠自己加保的任意險,修車費用才不會變成你的經濟負擔。 \\常見問題 \ 機車竊盜險保費 各險內容QA \ 汽機車保險 汽車所有人可攜帶印章、保險單及繳費收據,至華南產物保險公司之營業處所辦理批改手續。 車主若已於投保前事先告知各保險公司或非出於故意者,而其保險金額合計超過汽車實際價值者,則由各承保公司按比例負賠償之責。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 要保人對於同一輛車、同樣的保險事故向多個保險公司分別訂立多個契約,即為重複投保。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 基本條款制式保單中規定的各項權利與義務,特約條款是除了基本條款外,保險契約雙方承諾額外履行特種義務的條款。

六、要保險人同意並了解使用網路投保系統時,可能面對以下風險:如斷線、斷電、網路壅塞或其他因素等造成傳輸之阻礙,致投保資訊無法傳送、接收或時間延遲。 機車竊盜險保費 另外其他可能導致網路投保系統無法正常使用之原因,如網路提供業者之線路穩定性、使用者操作不當、斷電及天災等不可抗力因素,係非本公司可控制範圍。 假如網路投保系統在任何時候無法使用或有所延遲,要保險人同意使用其它管道,例如電話或親臨保險公司營業處所等方式確認。

車主可視需要﹐單獨選擇加保車體損失險批單或竊盜損失險全損批單。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 收到保險單後,應詳細核對承保內容,並詳閱保險單條款,若內容有誤或不明瞭處,請立即通知承保公司加以更正或解說。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 機車竊盜險保費 由於每個保險的不保事項「各不相同」,以下僅提出常見幾項做為參考,確定之內容,您仍須以您的保單條款為準。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。