在報導的事件中，即便Ubike使用者第三人責任險已經上路，如果沒有其他法規依據，或是加保騎士的傷害險，依第三人責任險，腳踏車的騎士算是第一人，不屬於第三人，女大生確實無法獲得理賠。 準備好所需的資料後，就可以上各大產險公司官網，點選機車強制險的投保選項，輸入上述須提供的基本資料，就可以立即試算自己的汽車強制險保費，再根據試算結果直接加保。 網路保機車險因為簡便快速，只要輸入資料就可以完成投保，而一旦發生保險事故，只要打給當初投保的保險公司，保險公司就會立刻幫忙處理。 駕駛人因駕駛不慎發生單一汽車交通事故（例如自行碰撞樹木、橋墩、電線桿等），駕駛人之傷害或死亡係因自己駕駛不慎所致，並無涉及他人使用或管理之汽車，不得申請保險給付或補償，該駕駛人如有加強保障之必要，可自行投保駕駛人傷害保險。 超額責任險，顧名思義，超過第三人責任險可負擔的費用就可以由超額責任險來 cover，而且超額責任險在理賠時是不分體傷還是財損範圍的，只要用少少的錢，就可以輕鬆獲得千萬保障！
目前車禍死亡民事賠償和解額度約500萬元且有日漸提高趨勢，除強制險外，建議保額應訂在每一個人300萬以上。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 車體損失險有下列四種類型，保障範圍由大至小為： 一、 甲 式： 1. 其實貫穿責任保險的基本原理就是，被保險人沒有責任，就沒有責任保險的賠償；有責任，則責任保險的賠償額度以被保險人損害賠償的範圍為依歸。 保險契約就是一方事前給付保費，向保險公司購買保險；當約定的意外發生後，保險公司則須按約定的方式給付理賠。 一旦投保了第三人責任險附加超額責任險，不一定要車主本人去騎這輛車，只要該輛車為合法授權騎乘(即非酒駕或偷竊)，撞到超跑均可理賠。 明台產險：若勾選超額責任險，系統雖會更改投保額度之選項，且第三人責任險投保額度選擇較多，但較不明確告知使用者可投保的上下限。
機車要保什麼險: $ 汽車強制險依「肇事紀錄」加費
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如果你覺得「第三人責任保險好麻煩，人受傷、車損傷額度還要分開計算」、「理賠額度不夠怎麼辦？」超額責任險可以一起解決這些問題。 ，透過強制險最高可以申請到 20 萬的醫療費，甚至嚴重車禍中失去雙手能獲得 200 萬的失能理賠，用來應付車禍後短暫的生活費用。 如果騎車上路不小心遇到三寶，發生車禍的理賠費用可不是把機車賣掉就能解決的事情，即使你把機車賣掉換到 5~10 萬，可能還賠不起對方兩個月的住院費。
機車要保什麼險: 汽車
而每項保險之間的區別及定義其實也就在於什麼是要理賠的？ 簡單來說，要精確地了解一項保險要知道的就是它的承保範圍，接下來我們再以任意第三人責任險為主，強制汽車責任險為輔為討論，以求更具體地了解第三人責任險。 機車投保第三人責任險附加超額責任險來說，以國內數量最多的 100~249c.c.的普通重型機車來說，保費大約都在 1,500~2,500 元不等，就可獲得 1,000 萬元的理賠保障。
使用者應基於自身情況審慎判斷是否向第三方機構進一步洽詢、申辦或購買該產品或服務。 強制險「不理賠」車禍中對方機車、汽車的維修費用，要靠自己加保的任意險，修車費用才不會變成你的經濟負擔。 當投保第三人責任險 300 萬，但發生車禍而對方失能，要求 600 萬的理賠，就算是強制險+第三人責任險也都不夠賠。 ，也就是說，發生車體損失時，最高理賠金額可能只有 10 萬，因為有限定保額，保費自然會降低，是甲、乙、丙、丁式四個中保費最低的，適合保費預算不多的車主。
依據《強制汽車責任保險法》第49條規定，未投保或保險期滿後未續保者，被公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發的話，機車處新1,500元以上3,000元以下罰鍰。 若未投保又肇事，則處新台幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 雖然機車強制險費用，並沒有考慮從人因素，但是保險公司還是會蒐集被保險人年齡、性別、違反交通規則、肇事紀錄等從人因素資料，做為日後相關的保費依據。 機車強制險保障別人駕駛、別人乘客、自己乘客和路上行人的體傷或死亡賠償，我方駕駛的體傷死亡並不在保障範圍內，如果自己駕駛受傷，是不能向自己的保險公司求償的。 總之，被別人 A 到的時候，如果肇事對方有保第三人責任險，基本上不用太擔心向對方求償無果，但是，肇事機車駕駛很有可能只保了強制險就上路，這時候，如果自己有投保車體險，愛車維修費用仍可不用自己承擔，而是由保險公司支付。 汽車保險費用多寡跟車主身分有關汽車強制險和第三人責任險的保險費用高低，「年齡」、「性別」、「肇事紀錄」這三項是關鍵因素，也就是說，車主是男是女、年齡或大或小、過去有沒有肇事理賠紀錄都會影響保費高低。
機車要保什麼險: 大型重型機車 ( > 250 C.C.) 強制險費用
被保險人因所有、使用或管理被保險機車發生意外事故，致第三人死亡、體傷或財物受有損害，依法應負賠償責任而受賠償請求時，本公司僅對超過強制汽車責任保險給付標準及第三人責任險主保險契約所約定之保險金額以上部份對被保險人負賠償之責。 機車險種類眾多，除了一般熟悉的強制險，還有第三人責任險、超額責任險、駕駛人傷害險、乘客體傷責任險、車體險等等，在車禍發生時，保障的對象與功用也不同。 要留意的是，第三人責任險的傷害責任，必須是超過強制汽車責任保險給付標準以上的部分才會賠償。 如果意外事故發生時，沒有投保強制險、或強制險已失效、或依法不為給付、可得追償時，賠償金額會先將強制險規定的給付標準扣除。 主 要 給 付 項 目 責任保險金 理 賠 對 象 對方的失能 保 障 內 容 因被保險機車發生意外事故導致第三人失能時，保險公司對超過強制險及第三人責任險之保險金額總和時，對被保險人負賠償責任。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 強制汽車責任保險是屬於提供車禍受害者基本保障的政策性保險，其保障的內容範圍是有限的，凡是汽、機車所有人均應依規定投保本保險。
Hi, 建議你在「推薦碼」註明要複製過去，我是不點非官方連結的人，剛剛投保註冊新戶的畫面自己有跳一個碼，但是投保階段不能再填你的碼….so ….. 擦撞到用路人，有些駕駛一緊張就會趕緊逃跑，這樣事後可是會被警方判為肇事逃逸，所以務必要冷靜地下車查看對方傷勢。 推薦原因：臺灣的馬路其實有些不平，像是騎越野車一樣，需要好好抓緊龍頭以防重心不穩，而單純去家附近買東西的人，就需要提防因坑洞或雨天路滑自摔的狀況，可別因只是騎車代步方便，而讓自己暴露於危險當中，務必給自己多一分保障。
且若未投保汽(機)車肇事，得由公路監理機關處新臺幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 每個月保費100元就有，真的不要因小失大，真的發生事情是 300~500 萬以上的損失。 尤其在台北到處都是名車，機車族常常要在縫隙中求生存，如果沒有第三人，萬一不小心擦撞到就真的要哭哭了。 顧名思義就是用來保障後座的人，在超過強制險理賠金額時就會由乘客險來做理賠（強制險有賠自己的後座乘客），也是在補足強制險不足的部份。
- 自己好好地把車停在合法停車格，也會有別的車 A 到自己愛車，這人偏偏還只有保強制險就上路，愛車修車費對方一時生不出，但我們還是可以拿回修車費的辦法：車體險！
- 由於強制險只負責針對「人身」部分的基本支出，但當事件發生，我方作為事故責任方，還將面臨對方求償，這時候只有強制險的保障額度便明顯不足了。
- 近年來，網路投保興起，民眾不用出門直接上網就可以投保汽、機車強制險與其它車險商品了，網路投保方便、迅速，保費有優惠，是不錯的投保管道。
- 強制險比較寬鬆，無論有肇事責任、無肇事責任，都可以申請理賠；第三人責任險、超額則比較嚴格一點，需要「有肇事責任」才會幫忙理賠。
- 車體損失險保障對象為我方車體，理賠範圍則是按照不同的險種而有所差異。
，你可以想像是車禍中理賠「對方」的實支實付，只要是強制險、第三人責任險賠不夠的，通通都交給超額責任險就對了。 這邊要特別強「對方」，是因為自己車子受損、自己車上的駕駛、乘客受傷是不能透過自己的超額責任險理賠的，要由對方的車險或錢包負責。 機車一旦過戶，原車主就跟車輛一刀兩斷，不需要繼續繳交機車各項稅費和保險費用，也不用為機車違規負責；新車主則可以藉這個動作，確認原車主已將積欠的各項稅費、違規費用繳清，不用擔心天外飛來一筆政府的繳稅或罰單通知。
主要針對強制險的不足，如果擔心發生事故沒有錢賠對方，可加買第三人責任險，若擔心撞到超跑不夠賠，可以再買超額責任險。 車體險的保障對象是駕駛人的財損範圍，而體傷是在於駕駛人傷害險的保障，騎士自身若想要完善保障，建議兩者可以一併投保，但目前線上投保項目並非各家保險公司三式皆有，若想要取得較完善的甲式或乙式，有些還是得透過業務專員服務。 在車險項目中，可保障駕駛人的保險項目為「駕駛人傷害險」，車主無論是與車對撞或路滑自摔，造成身故、失能或體傷，皆在保障範圍內。 要注意的是，駕駛人傷害險無法單獨買，車主可在投保強制險時附加購買，就可以讓自己和他人雙方皆有保障。 主 要 給 付 項 目 傷害保險金 保 障 內 容 當車主本人駕駛愛車發生交通事故時，造成車主本人受傷、失能或身故時，可依照契約約定申請醫療費用(實支實付型)保險金、失能或死亡保險金。 主 要 給 付 項 目 傷害保險金 保 障 內 容 當本車駕駛人發生交通事故時，導致駕駛人受傷、失能或身故時，可依照契約約定申請醫療費用(實支實付型)保險金、失能或死亡保險金。
\\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 即車輛因與他車發生碰撞、擦撞所致本身車輛毀損滅失，在確認事故之對方車輛後，本公司對被保險人負賠償之責任。 \\常見問題 機車要保什麼險 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 附加險是指車主在投保「主險」後才能投保的險種，通常與主險有密切的關係，例如，您想保障汽車因颱風洪水所造成的損失，但您不能單獨投保汽車的「颱風洪水附加險」，必須先投保主險「汽車車體損失險」才可附加此險。 其實，一般人常提到的「第三人責任險」，通常指的是汽(機)車的第三人責任保險，保的就是在被保險人開車或騎車時，撞到別人造成別人受傷或車子折損，而必須對別人負責時的一種責任保險，專門針對因交通事故所產生的民事損害賠償責任。 而第三人責任險的「第三人」，是指搭乘保險契約所指的汽(機)車以外的人，因為第一人是指駕駛，車上的乘客是第二人，從而根據第三人責任險只有第三人受損害才會享有保險的理賠，該項保險的承保範圍是排除駕駛及車上乘客的。 雖然因每間保險公司保險契約略有不同，但大致上分成傷害責任險(被害人的體傷、殘廢及死亡的賠償責任)及財損責任險(被害人的財物受損害時的賠償責任)，也就是車損人傷都是承保的範圍。 了解一項保險的最終目的其實就是想知道這個到底有沒有理賠？
在強制險、第三人責任險的額度不足時才啟用超額責任險，是一種類似預備金的功用，像先前超跑事件頻傳，不小心撞到或刮傷高價車輛，真的會欲哭無淚，如果有超額責任險，就可以補充一些，不過理賠額度還是視投保方案而定。 當我們騎車出門已習慣戴安全帽，因為它是法定基本配備，那形同安全帽的強制險又怎能輕易捨棄呢？ 機車要保什麼險 老實說，一年期強制險不超過600元，但少了強制險，不僅省不了多少錢，出了事沒保障，還衍生不少麻煩。
它不含財物損失，且理賠有上限，駕駛人也不在理賠範圍內。 強制險主要保障機車騎士以外的第三人，若想要增加對騎士本人的保障，可以加保駕駛人傷害險。 機車要保什麼險 不管機車騎士因車禍或自摔受傷，都可以申請駕駛人傷害險的理賠。
也可以出
