機車規格比較6大著數

從以上看來,機車行車紀錄器雙鏡頭、單鏡頭各有優點,只要依照你偏好的錄影畫面和手邊的安裝預算來思考,相信就能選出適合的款式。 前往各大廠商官網,或閱讀本文,了解機車行車紀錄器的重要規格有哪些,會影響哪個部分,有什麼特殊功能等各種差異。 標示之油耗測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。 實際道路行駛時,因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗值常低於測試值。 雖然這次列出的各車款座高都不算高,但JOG 125擁有735mm的超低座高,是此次列出的車款中座高最低的一台,對於身材嬌小者來說又更親切了一些,且91kg的空車重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。

輪胎磨耗、胎壓不足都可能造成爆胎,如果正在高速行駛,騎士恐怕就要噴飛出去了。 摔車一次,修車的錢都已經可以換好幾套輪胎了,更別提身上的傷還很痛呢。 機車行車紀錄器和車用最大不同就是容易受室外環境影響,因此防水防塵的功能顯得格外重要。 考量台灣高溫多雨的氣候,建議購買 IP 67 以上防水設計的機車行車紀錄器,以確保運作穩定。 在同級中擁有最大排氣量的車款,當然性能輸出也是最高,同時輻射對四卡鉗與對向雙活塞卡鉗,配合 ABS 系統,能提供優異的制動力,不過較大的車身以及份量十足的車重,讓 Tigra 的操控表現略受影響,同時油耗方面也較差。 相信多數人都有購買機車的經驗,在挑選機車時除了價格是一大考量之外,不同性別的男女車主,對於機車的偏好和需求也大大不同。

雖然目前市面上的電動車性能不比過去燃油車,在馬力、扭力的輸出上受限於驅動動力的限制而稍弱。 然而在電動車市場當中,還是可以選出幾款性能與實用性相當好的電動機車。 機車規格比較 雖然屬於電動車家族的一員,最大輸出卻可以來到 7000kW,足以在電動車市場中稱作佼佼者。 而智慧鑰匙卡和輔助倒車系統更是車主們所引頸期盼的便利功能。 也由於 Yamaha 過去在機車市場已經稱霸許久,在機車製造工藝上肯定是有保障,全國共超過 300 家服務與維修據點也讓車主安心許多。

機車規格比較: 熱門機車行車紀錄器推薦!雙鏡頭、GPS 選購要點,機車族必看

老話一句,ABS 性能相較之下是比較安全的車款,若預算許可,小編還是建議大家配有 ABS 的車款,且在卡鉗上,S3 及 S3 ABS 擁有前雙活塞,相較之下也是比較穩健的。 Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台,以創新的 app 提供使用者便利友善的服務,快速安全的交易環境,豐富多元的購物體驗,廣受各國消費大眾的喜愛。 KRV搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎,提供全速域平穩與強勁的動力輸出。

容易判讀的數位儀表同時具有檔顯功能, 承襲 Z 家族的 LED 尾燈設計,在夜晚的辨識度極佳。 緊貼車體的下置排氣管,讓重心集中,搭配原廠 30mm 倒立式前叉及側置單槍後避震,創造出樂趣十足的駕馭體驗。 三四年前大陸新廠設立開始量產,應該可以說是市面上最新進的輪胎工廠,裡面自動化成分非常高,當初公司有為大經銷商舉辦工廠巡禮,有些原本很在乎產地的老闆,看完回來之後非常能說服自己 說服客人產地問題。

本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 台鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較,讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的,不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果機車是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 近年來因為科技的進步以及 ESG 意識的抬頭,電動車的普及早已變成了我們日常生活的一部分。 除了具有科技感和奢華感的電動汽車特斯拉之外,也有輕巧可愛的電動機車供民眾選購。 也因為電動車以電力驅動的特性,因此不必繳納燃料稅,還可以申請電動車貸款比較,更是受到小資車主歡迎,經濟實惠。 市面上的電動機車百百種,除了常見的 機車規格比較 Gogoro 之外,也有知名國產電動車款 eMoving ,甚至還有 iRent 共享機車所選用的電動車款 New Many 110EV 可供選擇。

另外電動機車有兩種換電方式:換電站換電、快充站充電,換電站換電就像 Gogoro、宏佳騰電車一樣,使用電池交換平台,以月費去使用電池服務,對於不常騎乘的人來說,月租費用不是很划算,車子放在那邊每個月還是一樣要付錢。 搭載全新VORTEX 4V引擎,讓地瓜在同級距車款有著最大馬力! 優異的動力系統加上超低油耗,雙翼倒Y式車架,乘載性能與操控的雙翼車架,增加車輛前端側向剛性。 發展歷史比較久,與 Gogoro 比起來速度較慢的輕型機車,適合女性朋友或是長輩在居家生活圈代步使用,被戲稱買菜車。

機車規格比較: 機車快拆鋁合金尾箱25L32L45L55L65L80L多規格防水後備箱

而 iE 125 超質款在扣除政府補助款之後(以基隆市為例)更不到四萬元,堪稱是平價電動車之王。 ※ 請按【廠牌】、【車系】、【車款】依序選擇 2 ~ 4 輛車款進行比較,以找出不同車款之間的特色與價格差異。 在各品牌、型號中找尋符合自己預算,功能規格又可以剛好滿足自己的型號。 不必因為追求不必要的功能額花更多錢,也不要為了省錢而買到不合用的機車機油。 CROXERA車聯網系統具備導航、超速警示、來電/行事曆提示等豐富功能,且未來可透過官方線上更新進行改善/擴充;前後碟煞、雙槍後避震及ABS/CBS煞車系統帶來出色制動性能;全車LED質感和照明都加分;智慧鑰匙卡免去拿出鑰匙發動的麻煩。

PPT 討論度最高就是這款 eMoving,因為和多數使用換電站換電的車款不同,eMoving 標榜可以自家充電,在家就可以慢慢充電,或是戶外充電站,但換電和充電這兩種方式各有優缺點,可以多比較看看哪種較適合你! 可攜式充電電池,依需求分三種車款,運輸型有配備車上充電器。 特色:前後碟煞、單雙載皆宜、國產製作鋰電池 48V/20AH、最高時數可達 50km,爬坡力可高達 18 度。 省油王者正式出爐,這款輕檔車不僅具備超強的油耗,更具備優異性能表現,搭載四行程 SOHC 單缸氣冷引擎,能繳出 9.79 匹馬力,外觀採用運動化的風格,配合四速濕式變速箱,使 MSX125 SF 的性能輸出足以滿足大部分騎士。 其實很簡單,只要顧好胎壓、生產年限並偶爾確認沒有異常即可。 如果是一般輪胎,建議您回去找找機車的車主手冊或是使用手冊。

  • 以Gogoro 3 Delight 作為基礎,統合了 Gogoro 3世代的功能並升級成 Premium 呈現。
  • 加裝機車行車紀錄器,無非是希望事故關鍵時刻有畫面為證。
  • 7.6kW水冷馬達、輕量鋁框、ABS防鎖死煞車系統,都將馬力及安全性以高規格呈現。
  • 的 Blue Core 單缸 SOHC 氣冷四行程引擎,再加上超輕的車重,繳出國內前三名的省油表現。

僅125c.c.的動力,但售價卻高達198,000元,逼近20萬大關,不適合預算型的買家,相同價位已可買到雙倍排氣量與動力的車款,且830mm的座高與同級其他車款相比較不親民一些。 適合喜歡新潮外型,不介意車款是冷門品牌,單純以個人喜好選車的騎士,770mm的座高也適合身高不夠高的車主,提升車輛停止時的車身穩定度。 品牌極度冷門,雖然有總代理,但是車款銷量及品牌知名度都無法和同級對手比較,,另外車款獨特的三火星塞設計,在保養時也會增加額外的費用,且138,000元的售價較無競爭力。 科技感的外型吸引喜歡新潮設計的買家,41mm倒立式前叉、環抱式車架、預載可調單槍後避震附多連桿,為BENELLI 125S打造了非常穩定的操控反應,770mm的座高為同級第二低,給予車主停等紅燈時腳踏實地的安心感。

機車規格比較: 【YAMAHA 山葉】4-X 1000cc 4入組 高效能省油型(YAMALUBE 4X 機油)

Kymco GP 125 在這份榜單再次出現,ABS 版本更加安全,售價也跟著增加了約 8000 元,雖然沒有大改款,但多年來一直是台灣機車銷量常勝軍。 這次的車價對決,統整了政府補助與車廠加碼優惠後的汰舊換新價格,採用人口最多的新北市做為比較基準,並計入煞車補助與車廠加碼購車金。 列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車,並分成 4 個級距,讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。 機車規格比較 198,000元的售價可以有不少二手黃牌選擇,且品牌較為冷門,雖然有台灣總代理,但若要在一般車行保養需要多注意技師是否熟悉車輛設計。 對於車輛外型及視覺效果有要求,想要YZF家族的R-DNA重車外型,也希望車款搭載倒叉、滑離、VVA、多連桿等高檔配備,追求車輛運動性能的車主。

前後鏡頭皆採用Sony頂級星光級感光元件,微光下也能清楚看見,此外,這款鏡頭、主機分開安裝,不影響機車外型。 運作穩定防干擾,適合對外觀講究、車上配有高端電子設備的重機騎士。 遇緊急時刻,把手的控制器可手動緊急鎖檔,保留關鍵畫面,適合注重安全、兼顧前後的騎士。 內建 WIFI 功能的機車行車紀錄器可以透過手機方便查看、下載影像,否則就必須將記憶卡取出後插到電腦上觀看。 建議經常騎車出遊的朋友們優先考量這個功能,就能輕鬆管理旅行影片。

  • 對電動機車來說,不論是哪一個品牌,騎乘的速度越慢,最高行駛里程就會越長;就好比傳統的燃油機車,慢慢騎,那麼就會很省油了。
  • 市面上的電動機車百百種,除了常見的 Gogoro 之外,也有知名國產電動車款 eMoving ,甚至還有 iRent 共享機車所選用的電動車款 New Many 110EV 可供選擇。
  • 除此之外,貸鼠先生替大家撰寫了買電動車貸款比較以及 Gogoro 補助的文章,也寫了 ESG 是什麼的科普文章,有興趣的人快點開來看吧。
  • 台灣人每年購買約 80 萬台機車,但大部分的機車成交價格並不透明,再加上近年來,機車價格不斷攀升,要回答一台機車多少錢,其實很困難。
  • 希望購置引擎保養成本較低的150c.c.級距運動車款、重視高科技感,但希望車款造型比起ES150R更加沈穩的騎士。
  • 過去曾與義大利、德國公司合作開發,也獲得台灣精品獎 20 年的肯定,將繼續開發科技。

空冷引擎不適合長途騎乘,雖然具備整流罩,但短小的風鏡在高速時毫無用武之地,缺少總代理且屬於冷門車款,在維修待料上可能會花上不少時間。 想要體驗小阿魯的魅力,但又不想要仿賽騎姿的車主,中柱的配備也方便將GSX-S150當作通勤工具,總代理的保固吸引不想整天跑車行,以價錢及保修方便程度為考量的買家。 原廠配備的四速變速箱,讓車主在騎乘時可能會感受到些許的侷限感。

同級最粗43 mm WP製倒立式前叉,前煞車更使用BYBRE製輻射對四卡鉗,同時導入大型重車等級的TFT全彩儀表提升配備豪華度,DUKE車系家族外觀也吸引預算有限,但想入主奧地利品牌KTM的買家 。 單座的設定使Monkey擁有同級距最短軸距,讓操控更靈活︒搭載了ABS及IMU慣性偵測系統。 討喜的外型、合宜的座高和舒適的騎乘感,十分適合女騎士。 全車使用LED燈具且配有Keyless、ABS系統,經典的外型又不失現代科技,整車非常細緻,有很高的質感。 往復、循環式打檔並存,無須左手拉離合器即可享受打檔樂趣,且儀表具有檔位顯示功能,對新手非常友善。

同級距唯一前輪輻射對四卡鉗、前輪金屬煞車油管與CBS煞車系統帶來出色制動性能;全車LED質感和照明都加分;eReady智慧鑰匙卡免去拿出鑰匙發動的麻煩;USB充電座使手機電力滿滿;前後置物空間充足。 原廠搭載預載可調掛瓶後避震;後輪對向雙活塞卡鉗與CBS煞車系統帶來出色制動性能;全車LED質感和照明都加分;置物箱提供照明功能與USB充電座使手機電力滿滿;儀表可與手機端PGO EQ APP連結更便利。 機車規格比較 CBS連動煞車系統提供出色制動效果;較為高檔的卡鉗配備帶來出色制動性能;油冷引擎提供優於氣冷引擎的散熱效率與低於水冷的養護成本;彎道動態靈活;USB充電座讓手機電力滿滿;怠速熄火裝置提供環保與經濟效益。

打檔方式較不常見,首次接觸可能還需要時間習慣操作方式。 從越野到賽道乃至特技都不想錯過,風格百變、敢於不同且不介意改裝的車主。 搭載ABS、低座高和車輛輕巧的特性,也讓 機車規格比較 MSX125 SF 十分適合新手騎乘。

機車規格比較

值得一提的是,在山葉的兩個車款中,都搭載中置後避震器,中置避震器的特性在於能夠以更短的行程來創造出更多的輪胎上下位移,也就是說在同一種阻尼下能夠擁有更大的敏感度,其可貴之處就是重新的設計了車架與輪胎之間的關係,以做到更好的吸震效果。 經典耐操的國民車,各項配備表現都中規中矩,且銷量龐大容易找到懂得維修的店家;One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰,只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏,提升方便性。 類復古風格的外型及41mm金色倒叉,優異的車輛質感及運轉精緻的引擎,前輻射對四卡鉗除了提升制動性以外,在視覺上也是一大享受。 倒叉版沒有配備ABS,想要安全配備就只能選正叉版,魚與熊掌無法兼得,815mm的座高稍微高了一些,且缺乏總代理在維修及待料上也會比較困難。

特色:獨創三核心電能系統、動力型鋰電池、Stoba 防爆技術、加力變頻馬達、內建便利充電器、輕鬆省力五幫手。 從上述的規格比較表來看,目前最便宜的電動機車就是光陽 Ionex Nice 機車規格比較 100 EV 了,但相對的售價也反應在其他規格之上。 自從 2016 年 立法規定 胎紋深度,輪胎的重要性不言而喻。 試想,如果輪胎過度老化而變得失去抓地力,就算煞車系統功能正常,車子還是很容易打滑而失去控制。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。