預備引擎限換用同一型
式之汽車，換用時免辦變更登記手續。 但須將預備引擎使用證連同行車
執照隨車攜帶。 汽車預備引擎應經公路監理機關檢驗合格登記後，發給
使用證。 汽車預備引擎使用證有效期限一年，期滿後如換領新證時，仍應依照前
項規定檢驗。 第二十條 汽車運輸、買賣、製造、修理業、汽車研究機構，因業務需要試行汽車
時，得向公路監理機關申領試車牌照憑用，但應遵守左列規定：
一、不得載運客貨收費營業。
駕駛營運客車不包括公共汽車、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的一次扣6分。 機車超載 屏東地院指出，超載放寬一成的權宜之計，據了解，源自於馬英九擔任台北市長時期，因交通警察嚴格取締貨車超載，卻引發司機與業者反彈，才以地磅可能會有誤差，放寬一成的誤差值，卻出現解讀不一的後遺症，糾紛四起。 一輛直行機車和左轉機車發生碰撞，機車倒在路中央，就在雙方還在處理時，一輛左轉轎車疑似沒注意到前方有車禍，再度撞上機車，汽車駕駛竟然還肇逃。 貼文一出引發網友熱議，有網友認為可能是父母沒錢買車，只好出此下策，「會這樣載的家庭，應該有他們的苦衷」、「台灣人的薪酸」、「真的危險，但是也可能真的無奈」。
機車超載: 台積電落地美國只是開始？ 台灣成全球化贏家元素凋零中
五、裝載之貨物及貨櫃不得伸出車尾以外，裝載貨櫃時，並應與拖車固 定聯結。 六、不符合規定之傾卸框式半拖車不得裝載砂石、土方。 第七十條[函釋] 申請汽車駕駛執照考驗，不依規定或利用不正當手段報名參加應考者，
其考試資格應予取銷，已考領駕駛執照者無效，由公路監理機關註銷並
追繳之。 託人代考者，取銷報考人之考試資格，報考人及代考人如已領有駕駛執
照者，由公路監理機關吊銷其駕駛執照，並註銷之。 報考人及代考人均自查獲之日起五年內不得再行報考。 第五十三條[函釋] 汽車駕駛執照分為下列各類：
一、小型車普通駕駛執照。
1、機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。 不過筆者在撰文當下，行政院也在研擬修正道交條例裡關於違規記點的規定，預計將罰則改為 1 年內記點達 12 點，則吊扣駕照 2 個月，並且新增參與道安講習可以折抵點數的規定，最快預計在 111 年底會上路實施。 家長騎機車接送孩子上放學「前站後坐」、「滿載而歸」畫面經常可見，因屬輕微違規，警方甚少主動攔車告發，不過新北市長朱立倫認為這類行為影響學童安全，已在市政會議中要求市警局嚴格取締家長騎機車三貼、讓學童站前踏板、未讓學童載安全帽的違規行為。 宜蘭一名混凝土車駕駛違規超載，在路邊被警方攔下，他當下坦承自己確實超載了，警方請他到羅東地磅站過磅，不過駕駛到了卻發現地磅站沒有人，拍照存證後就離開。 事後警方開了一張9萬元的「拒磅罰單」，他指控警方刻意刁難，只是聯絡老闆和廠商耽誤了些時間，絕對沒有拒磅。
一般來說，客貨車的載重上限約為 2.8 噸。 至於其他種類的商用汽車例如貨車，載重上限各有不同，可以在汽車註冊文件中找到。 三貼就夠危險了，還有一堆家長冒險來個四、五貼，想說路途短，沒問題的，卻忽略了機車是肉包鐵，只要一出車禍，心肝寶貝恐怕受重傷。 不管你三貼、四貼還是五貼，只要機車超載出車禍，下場就是慘慘慘。 紅色轎車直撞過來，三貼機車沒地方躲，全被撞飛，女兒當場慘死。
二、具中華民國國籍在臺灣地區設有戶籍之我國國民，應檢附國民身份 證或軍人身份證。 三、外國人、大陸地區人民或臺灣地區無戶籍之國民，應檢附經許可停 留或居留一年以上之證明（件）。 四、香港或澳門居民應檢附一年以上之居留證明（件）或有效期間一年 以上之入出境證件，但自中華民國九十四年一月一日起，應檢附一 年以上之居留證明（件）辦理之。 五、大陸地區所發駕駛證，應經行政院設立或指定機構或委託之民間團 體驗證。
但汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機車號牌自中 華民國九十六年十一月一日起每車二面，應正面懸掛於車輛前後端 之明顯適當位置；其前方號牌並得以直式或橫式之懸掛或黏貼方式 為之。 四、汽車及曳引車臨時號牌每車二面，應黏貼於車輛前後端之適當位置 ，機車及拖車臨時號牌每車一面，應黏貼於車輛後端之明顯適當位 置。 五、汽車及曳引車試車號牌每車二面，應懸掛於車輛前後端明顯適當位 置，機車及拖車試車號牌每車一面，應懸掛於車輛後端之明顯適當 位置。 汽車號牌不得變造損毀、塗抹或粘貼其他材料、加裝邊框或霓虹燈、裝
置旋轉架、顛倒懸掛或以安裝其他器具之方式使不能辨認其牌號，並不
得以他物遮蔽，如有污穢，致不能辨認其牌號時，應洗刷清楚。 汽車號牌有裁剪或扭曲懸掛者，以損毀號牌論。 2.道路交通安全規則第88條第1項第2款，小型輕型機車不得附載人員，重型及普通輕型機車在駕駛人後設有固定座位者，得附載一人。
汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔，並隨時採取必
要之安全措施。 第七十三條 申請汽車修護技工執照考驗者，應檢同左列文件，向公路監理機關辦理
：
一、汽車修護技工執照考驗登記書。 二、本人最近正面脫帽半身一吋光面紙照片五張。 第六十七條 申請汽車駕駛執照筆試、路考，經考驗不合格申請再考驗者，距上次考
驗之時間不得少於七日。 申請汽車駕駛執照考驗路考未及格者，得於下次申請考驗時免考筆試，
其免考期限為一年。 第五十五條之一 外國政府或地區所發有效之正式駕駛執照，得依平等互惠原則在我國使
用，並准予在我國境內駕駛同等車類之汽車。
機車超載: 太危險！「機車載人禁令」抓到罰600 網崩潰：不敢生小孩了
第二十四條[函釋] 汽車變更登記，應由汽車所有人填具異動登記書，檢同行車執照及原領
之汽車新領牌照登記書車主聯，向公路監理機關申請，如變更引擎或車
身者，並應繳驗來歷證件。 依第二十三條辦理汽車設備規格變更者，另應依附件十五規定繳驗相關
證明文件。 使用中車輛經依規定取得車輛安全審驗合格報告者，得向公路監理機關
辦理使用液化石油氣為燃料（含單、雙燃料）、設置輪椅區或迴轉式座
椅、車輛後懸部分大樑、附掛拖車、軸組荷重及總重量或總聯結重量變
更登記檢驗。 公路監理機關於審核各項應備證件相符後，即予辦理變更登記，並換發
新行車執照，變更記錄如與行車執照上所載項目無關者，免換行車執照
。
第十四條 機車超載 汽車行車執照、拖車使用證每三年換發一次，機車行車執照每二年換發
一次，自原發照之日起算，期滿前後一個月內，須申請換領新照始得行
駛。 但自中華民國一百零二年一月一日起，下列車輛之證照免申請換發
：
一、校車、幼童專用車及救護車以外之自用汽車行車執照。 前項免申請換發證照之車輛，其已領有之證照有效期間屆滿後，仍屬有
效，並得免換發之。 第十三條[函釋] 汽車號牌之一面或二面如遺失或損壞時，汽車所有人應向當地公路監理
機關，重新申請牌照。 但汽車號牌遺失者，應檢附警察機關車牌遺失證
明單。 汽車行車執照或拖車使用證如遺失或損壞時，應由汽車所有人或拖車使
用人申請補發或換發。
機車超載: 貨物裝載上路規定
機車駕駛人及附載座人應依下列規定配戴安全帽：
一、安全帽應為乘坐機車用之安全帽，經經濟部標準檢驗局檢驗合格， 並於帽體貼有商品檢驗標識。 機車超載 二、帽體及相關配件必須齊全，並無毀損、鬆脫或變更之情事。 三、配帶時安全帽應正面朝前及位置正確，於顎下繫緊扣環，安全帽並 應適合頭形，穩固戴在頭上，不致上下左右晃動，且不可遮蔽視線 。 第八十二條[函釋] 曳引車牽引拖架時，應依左列規定：
一、裝載物之長度未達十公尺以上者，禁止使用拖架。
台灣人騎車愛雙載四貼，中國大陸有少女五人騎一輛機車，引擎蓋上再貼一個，還有媽媽一次載六個小孩騎車出門登上國際媒體，但這都不稀奇了，真正的高手在印度。 4、轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱效能。 機車超載 超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩定性減小而引發事故。 台灣新聞主播、中英雙語節目主持人路怡珍，昨日於臉書PO文表示，因最近很常分享烏俄消息，有名以簡體字留言的網友，要求全球串連早安新聞、「浩爾譯世界」的「俄」羅斯念四聲，是不是可以改一下，理由是「不念鵝羅斯二聲『太難聽』」。
- 民視新聞／林恩如、黃彥誠 台北報導台灣人對於自己的美食總是感到自豪，不過總部位於保加利亞的國際美食指南TasteAtlas，卻不這麼認為，在95國評比當中，台灣只排在第45名，甚至慘輸給英國。
- 汽車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員指揮或
號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。 - 家長騎機車接送孩子上放學「前站後坐」、「滿載而歸」畫面經常可見，因屬輕微違規，警方甚少主動攔車告發，不過新北市長朱立倫認為這類行為影響學童安全，已在市政會議中要求市警局嚴格取締家長騎機車三貼、讓學童站前踏板、未讓學童載安全帽的違規行為。
- 汽車的製造是根據技術資料確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設計資料發生改變。
- 但於中華民國一百零四年十二月三十一日以前進口者，不在此限。
如裝置於車輛後側，其長度不應超過後側車身外五十公分；如裝置於車頂，其含置放架之車輛全高應依第三十八條第一項之規定。 市警局交通大隊長陳木樹表示，為免小違規釀成大車禍，除要求員警嚴格執法，會透過社區及學校活動宣導，也提醒家長為孩子安全著想，不要違規附載。 依規定機車後座只能附載一人，違者可處三百元到六百元罰款。 第二則是針對汽車超載、超高或超寬等違規情況，可能會因此導致重大交通事故，因此罰鍰將從過往的 機車超載 9,000 元，大幅提高到 18,000 元，以此方式嚇阻類似情況再次出現。 印度汽機車、大眾交通工具超載問題嚴重，每年都有超過13萬人死於交通事故，最近就有一名遊客在路邊拍到了這樣一個奇景，一名男子騎機車載了10個小孩，從騎士大腿甚至到肩膀都有坐人，在街頭上演驚險的「11貼」宛如特技表演，真的相當危險。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。 台灣被稱為「機車王國」，不少人都是機車作為代步工具，上下班通勤都是騎機車。 一名網友表示，在路上常常看到不少人騎機車都違規超載，認為相當危險，於是好奇，「買不起汽車，是不是就不要生小孩？」，引起不少網友討論。
作為全世界機車密集度最高的國家，用機車接送孩童是稀鬆平常的事，但是也常有違規發生，有網友在PTT上發問，表示自己時常看到機車違規超載孩童，覺得十分危險，於是發問「是不是買不起汽車就不要生小孩」，引發網友熱議。 第一百三十六條 行人乘車時，應依下列規定：
一、購票或候車，應在適當地點或指定之區界內，按先後次序，排列等 候，不得爭先恐後擾亂秩序。 但在單行道准許左側停車者，應由左側車門 上下車。 第一百三十一條 慢車不得任意停放，應在規定地點或劃設之標線以內，順序排列。
第一百零一條[函釋] 汽車超車及讓車時，應依下列規定： 機車超載
一、行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或鐵路平 交道、道路施工地段，不得超車。 二、在設有學校、醫院標誌或其他設有禁止超車標誌、標線之處所、地 段或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上者，不得超車。 三、欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次， 但不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。 四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車 前路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之 行駛狀況。 五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超 越。 超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超 過，行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。
汽車修復後得憑修理廠所領之試車牌照駛赴覆驗，修理廠未領有試車牌
照者，得向公路監理機關申請發給覆驗證，以當日為有效期間。 3.道路交通安全規則第88條第1項第3款，附載坐人後，不得另載物品。 但零星物品不影響駕駛人及附載人員之安全者，不在此限。 駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加的心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。 違規記點是道路交通管理處罰條例中的制度，依據違反交通規則的程度輕重，分別會被記 1 ～ 3 點不等的交通違規點數。 第一個是針對汽機車的噪音，由環保署所修正的「使用中機動車輛噪音管制辦法」，預計 10 月開始啟用「超音照相」，將結合測音機與車牌辨識兩項工具，若是行駛車輛噪音超過標準，將遭開罰 1,800-3,600 元不等的罰鍰。
第九十一條[函釋] 行車遇有轉向、減速暫停、讓車、倒車、變換車道等情況時所用之燈光
及駕駛人之手勢，應依左列規定：
一、右轉彎時，應先顯示車輛前後之右邊方向燈光，或由駕駛人表示左 臂向上，手掌向右微曲之手勢。 二、左轉彎時，應先顯示車輛前後之左邊方向燈光，或由駕駛人表示左 臂平伸，手掌向下之手勢。 三、減速暫停時，應顯示燈光，或由駕駛人表示左臂向下垂伸，手掌向 後之手勢。
