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然而,無論是哪一種規格,搭載MQB底盤的Superb Combi在安全方面皆屬最高等級,具備9顆氣囊、全速域ACC、Front Assist後方來車警示系統、MKB二次碰撞預煞系統,皆納入全車系標準配備之列。 擁有4862x1864x1477mm的車身尺碼,配上高達660公升的行李廂容積,Superb Combi的大空間向來令人讚嘆,此次改款重點除了在引擎動力的調整、車型組合更多元之外,在原先的基礎上更增添許多現代化新科技,讓這款人氣旅行車車更加卓越。 然而,無論是哪一種規格,搭載MQB底盤的Superb在安全方面皆屬最高等級,包括9顆氣囊、全速域ACC、Front Assist後方來車警示系統、MKB二次碰撞預煞系統,皆納入全車系標準配備之列。 全新SUPERB採用換擋快如閃電的DSG雙離合器自手排變速箱,尊榮動力版(L&K)更搭載全時四輪傳動系統,靜如處子,動如脫兔。 全新SUPERB COMBI採用換擋快如閃電的DSG雙離合器自手排變速箱, SPORTPLUS 4×4版本更搭載全時四輪傳動系統,靜如處子,動如脫兔。 本網站所載各個車款的技術規格及相關資訊僅供參考,本公司未提出任何要約或作出任何保證,且ŠKODA AUTO原廠有權更改前述車款的售價、顏色、配備、技術規格及其他相關資訊。

這套系統除了增加原廠導航之外,Skoda Taiwan也特地規劃與台灣市場相符的真人語音,讓車主在使用這部主機時備感親切。 與智慧型手機相同的直覺操作設計,讓消費者可以擺脫傳統的旋鈕,亦成為Superb skodasuperb Combi的一大特色。 全新Superb的內裝設計也令人耳目一新,排檔區與中控台都採用高質感的類3D飾板;有10色可選的內裝氛圍燈自中控台延伸至前後門把,增添這款旗艦的豪華與精緻感。 此次並因應科技風潮新增Type-C以及Type-A充電插槽各一,滿足現代人為3C產品充電的需求。 方向盤設計也依車型區分為懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤與SportLine車型專屬的三幅式跑車平把方向盤。 Superb Combi的內裝設計也令人耳目一新:排檔區與中控台都採用高質感的類3D飾板;有10色可選的內裝氛圍燈自中控台延伸至前後門把,增添這款旗艦的豪華與精緻感。

skodasuperb: 全新Skoda Superb挾超前科技配備登場、六車型售價122.9萬元起!

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。 中國可說是全球最大的汽車市場之一,各個品牌都想要在這個廣大的地區有更好的發展,即便市佔率不高也沒有關係,只要吃下一點點的市場份額,甚至可以勝過其他國家的整體銷售,但現在福斯集團旗下的入門品牌Skoda卻表示可能會在明年退出中國市場,目前他們在中國依舊有著合資企業打造當地國產車… 延續ŠKODA品牌精神,全新SUPERB COMBI展現動感設計語彙,外表設計簡潔有力,骨子裡機能十足。

而拜擋風玻璃的攝影機之賜,Superb Combi的Lane Assist車道維持及偏移輔助功能也得以更加完善。 Skoda Superb Combi 2021小改款車型主要著重在先進的Matrix LED智慧複眼頭燈、CNS 3.0第三代資訊娛樂系統以及智慧體感電動啟閉尾門等科技上,同時一口氣推出1.5 TSI、2.0TSI 190hp SportLine、2.0 TSI 272hp、前輪驅動與四輪驅動等組合,充分滿足消費者購車需求。 Superb自2000年正式推出以來,歷經二次大改款,至2019年底全球共賣出將近135萬輛;尤其是現行的第三代更是大幅超越前面兩代,預計在第四代推出之前可突破100萬輛的銷售佳績。 擁有4,869 x 1,864 x 1,469mm的車身尺碼,配上高達625公升的行李箱容積,Superb的大空間向來令人讚嘆,此次改款重點除了在引擎動力的調整、車型組合更多元之外,在原先的基礎上更增添許多現代化新科技,讓這款超級房車更加卓越。 無怪乎能被德國權威雜誌auto motor und sport讀者票選為「The Best Car 2020」。 至於尾燈部分同樣擁有LED元素,每側64顆LED燈組不僅在辨識度上更加提升,於Leaving Home/ Coming Home的燈光展演功能部分更展現出如呼吸般的順暢啟閉,加上動態序列式方向燈,充分彰顯旗艦車的氣勢與豪華質感。

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首次搭載智慧體感電動啟閉尾門,讓習慣手上大包小包的消費者不再手忙腳亂,它同時具備開啟高度設定及防夾功能,可以針對停車位高度進行設定也避免誤觸時的危險。 除了折疊式掛勾以及可固定物品的折疊式魔鬼氈等聰明巧思設計外,Combi車款還設計了附收納盒的行李廂多層活動式地板,充分滿足旅行車車主需求。 Matrix LED 智慧複眼頭燈,目前僅採用在高級豪華房車上,此次在Superb上便已經列入配備清單之中,堪稱是傲視同級競爭對手。 而拜擋風玻璃的攝影機之賜,全新改款Superb的Lane Assist車道維持及偏移輔助功能也得以更加完善。 至於尾燈部分同樣擁有LED元素,每側64顆LED燈組不僅在辨識度上更加提升,於Leaving skodasuperb Home/Coming Home的燈光展演功能部分更展現出如呼吸般的順暢啟閉,加上動態序列式方向燈, 充分彰顯旗艦車的氣勢與豪華質感。 新款Superb不僅在頭燈科技上面大幅提升,針對螢幕主機也同樣升級至CNS 3.0第三代資訊娛樂系統。

這具2.0 TSI引擎還配備B循環模式,此種優化的循環燃燒模式乃透過可變氣門正時系統縮短進氣時間,降低壓縮比,以減少燃油消耗,適用於定速巡航以及下坡行駛,但在引擎高負荷狀態時,又可回復成一般內燃機狀態,提供充足的動力。 至於272匹動力的2.0 TSI車款則為最頂旗艦規格,採取四輪傳動模式 (第五代Haldex系統),並搭配DCC電子可調懸吊系統底盤。 Superb Combi不僅在頭燈科技上面大幅提升,針對螢幕主機也同樣升級至CNS3.0 第三代資訊娛樂系統。

skodasuperb: 豪華新標竿

這套系統除了增加原廠導航系統之外,更特地規劃與台灣市場相符的真人語音,讓車主在使用這部主機時備感親切。 第三代資訊娛樂系統將螢幕擴大至9.2吋,採用全繁體中文介面,除此之外,尚擁有「手勢滑移」、「自訂首頁」以及「自訂我的最愛」等功能,堪稱是目前同級車唯一具備。 skodasuperb 與智慧型手機相同的直覺操作設計,讓消費者可以擺脫傳統的旋鈕,亦成為Superb這款最新旗艦的一大特色。 若希望更能凸顯個人特色,車主還可選配數位儀表(選配價新台幣3萬元),在駕駛艙儀表板上同步接收導航等各項資訊。 以引擎動力而言,全新的1.5 TSI引擎具備ACT汽缸歇止裝置,提供150匹最大動力;進階版的2.0 TSI則有190匹與272匹兩種動力, 190匹馬力搭配SportLine車款,屬於運動化底盤,底盤高度和1.5 TSI車型相比降低1.5cm,內裝亦配合三輻式跑車平把式方向盤以及桶型座椅,充分彰顯其性格小生的運動魅力。

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為了讓消費者能夠擁有最多元的選擇,Skoda Taiwan這次針對全新Superb特地端出三種引擎動力、三種底盤設定、兩種傳動模式以及兩種車身型態等,共計六種選項。 以引擎動力而言,全新的1.5 TSI引擎具備ACT汽缸歇止裝置,提供150匹最大動力;進階版的2.0 TSI則有190匹與272匹兩種動力,190匹馬力搭配SportLine車款,屬於運動化底盤,底盤高度和1.5 TSI車型相比降低1.5cm,內裝亦配合三輻式跑車平把式方向盤以及桶型座椅,充分彰顯其性格小生的運動魅力。 這具2.0 TSI引擎還配備B循環模式,此種優化的循環燃燒模式乃透過可變汽門正時系統縮短進氣時間,降低壓縮比,以減少燃油消耗,適用於定速巡航以及下坡行駛,但在引擎高負荷狀態時,又可回復成一般內燃機狀態,提供充足的動力。 至於272匹動力的2.0 TSI車款則為最頂旗艦規格,採取四輪傳動模式(第五代Haldex系統),並搭配DCC電子可調懸吊系統底盤。 在最高旗艦部分,房車車型為L&K豪華精緻;Combi旅行車型則為SportLine升級版的SportPlus最佳性能操控設定,以滿足各種不同喜好的消費者。

skodasuperb: 聰明科技 源於人性

睽違台灣市場半年之久,全新改款Skoda Superb旗艦房車終於在今日在台發表上市,其搭載先進的 Matrix LED智慧複眼頭燈、CNS 3.0第三代資訊娛樂系統以及智慧體感電動啟閉尾門等科技。 首次搭載智慧體感電動啟閉尾門,讓習慣手上大包小包的消費者開行李廂時不再手忙腳亂,它同時具備開啟高度設定及防夾功能,可以針對停車位高度進行設定也避免誤觸時的危險。 更貼心的是,在開啟行李廂時,車內蓋板會同時內縮,讓車主放置物品更為輕鬆;除了折疊式掛勾以及可固定物品的折疊式魔鬼氈等聰明巧思設計外,Combi旅行車款還設計了附收納盒的行李廂多層活動式地板,充分滿足Combi車主需求。 Superb Combi不僅在頭燈科技以及內裝設計上傲視同級競爭對手,在車尾的著墨亦讓人稱道不已,搭配全LED尾燈組,旗艦車款的霸氣油然而生。

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此次並因應科技風潮新增Type-C以及Type-A充電插槽各一,滿足現代人為自己3C產品充電需求。 方向盤設計也依車型區分為懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤,與SportLine車型專屬的三幅式跑車平把方向盤。 skodasuperb 座椅部分同樣區隔出舒適豪華型的黑色真皮座椅(頂規的L&K車型為棕色/黑色雙色)、SportLine與頂規的SportPlus則為黑色Alcantara真皮滾白縫線的專屬雙前座跑車座椅。 無論哪種車型雙前座都具備座八向電動調整功能;SportLine與頂規的SportPlus右前座亦具備三組記憶模式;非SportLine車型則因為搭配後座電動調整前乘客座裝置,所以無法搭配右前座椅記憶模式,以免造成設定上的衝突。 skodasuperb Matrix LED智慧複眼頭燈,目前僅採用在高級豪華車上,此次在Superb Combi上便已經列入配備清單之中,堪稱是傲視同級競爭對手!

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如欲洽詢適售車款、規格、選用配備、價格、交車條件及交車時間等詳細資訊,請就近聯繫ŠKODA經銷商。 安全是ŠKODA絕不妥協的造車理念,全新SUPERB COMBI導入領先車壇的駕駛輔助系統與安全配備,主被動安全防護滿分。 安全是ŠKODA絕不妥協的造車理念,全新SUPERB導入領先車壇的駕駛輔助系統與安全配備,主被動安全防護滿分。 數位時代需要隨時收發資訊,全新SUPERB COMBI 導入新世代行動科技,駕駛移動也能串聯全世界。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。