想想你的爸媽、小孩、還有另一半，他們都不該因為一場車禍犧牲原本應該有的生活品質。 路上三寶騎士多，無雙三線道橫切，打左轉燈假動作右轉，晃倒摔車難免，擦撞只是正常發揮，你不能保證哪天ㄎㄧㄤ掉的就是你自己，為了保護自身錢包，機車險可以幫你擋下百萬、千萬的理賠費用。 前一年「有」肇事紀錄者，隔年續保的費率等級，依據理賠次數，每次【加三級】，最高適用費率等級為第10等級。 若未投保汽(機)車肇事，由公路監理機關處新臺幣9,000元以上32,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。
2.保險金額以旅行平安險之10%計算，最高為150萬。 個人賠償責任保險 1.對於被保險人於保險期間內，對於第三人之體傷、死亡或財物受損，依法應負賠償責任，而受賠償請求時提供保險金。 2.提供 每一意外事故體傷責任保險，20萬的保額選擇。
被保險人因所有、使用或管理被保險機車發生汽車交通事故，造成受害人體傷、失能或死亡者，不論被保險人有無過失，依本保險契約之約定，對受益人給付保險金。 車體險被保障的駕駛對象包含了被保險人本人、配偶、同居家屬、四等血親及三等姻親、僱佣的駕駛人及所屬之業務使用人。 因此，若是其餘的人駕駛該車輛造成損毀，那麼保險公司賠付給被保險人後，就會向該駕駛人追償。
機車車體險: 每天都在騎機車，但你懂機車險嗎？「賠什麼」、「怎麼賠」看這篇就對了
若不幸發生交通事故，車體險就能夠發揮作用，按照投保的合約，針對特定項目進行理賠。 但要注意，市面上的車體險大部分以甲式、乙式、丙式為主，理賠項目、保費有所不同。 車禍狀況如果沒有「兩台車互相碰撞」，第三人責任險、超額責任險不會發生作用，只有強制險可以使用(理賠機車上的乘客)。
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- 甲式和乙式車險會有自付額的設計，雖然也有免自付額的保單，但費用相對較高。
- 因此機車保險素來不是熱門商品，網路上的投保資訊相應也少。
- 針對已投保竊盜險的客戶，若想提高愛車的安全，國泰產險提供您更多的保障，包含：零配件被竊之損失、竊盜損失代車費、全損理賠無折舊等附加條款。
- \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 不是的。
竊盜損失險代車費用依報案後失竊日數計算，最高給付30日。 在投保汽車駕駛人傷害險時，因任意第三人責任險為其主險，故須先投汽車任意第三人責任險後始可汽車駕駛人傷害險部份。 4.不屬於保險契約特別載明不保事項之任何其他原因。 2.火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物、墜落物。
強制險是在台灣，只要是汽機車，都需要強制投保的保險險種。 之所以需要強制投保，是因為當年有一位媽媽，因為兒子車禍喪生救助無門，得不到保障之下，讓她希望以立法的方式來保障車禍受害者，歷時 8 年後催生出《強制汽車責任保險法》立法。 傷害醫療給付(實支實付型)附加條款 1.針對被保險人於保險期間內，遭受非由疾病所引起的外來突發事故，經登記合格的醫療院所就診治療者，本公司就其實際醫療費用，超過全民健保部份，給付傷害醫療保險金。
乘客險為車內乘客因駕駛人的過失造成傷害時，向駕駛人求償而理賠，但若乘客是家屬通常不會向駕駛人求償，此外家屬大多自身也有商業保險，因此這一項是否需要投保，取決於平常乘坐的對象以及頻率。 第三人責任險就是「車外的所有人、財物的損害（不包含車內乘客）」，只要歸咎於被保險人的責任（依實際責任比例分攤），那麼只要在額度內判賠多少就給付給對方多少，而額度的部份分為「人身傷害」、「事故總傷害」、「財物損害」這三種。 丙式的話就限定單純的車輛互相碰撞事故才准理賠，但以損壞程度來說，這三者比較起來，丙式的投保C/P值最高。
機車車體險: 大型重型機車 ( > 250 C.C.) 強制險費用
整體投保過程省略了業務員的步驟，畢竟現代資訊比以前發達多了，很多資訊上網查一下就有，自然需要業務員做推廣的需求就降低。 不論你是Gogoro或是PBGN電動車聯盟亦或是中華eMOVING都適用，依照動力可區分『普通重型機車』、『普通輕型機車』，保費也會不同。 這是按照肇事率去做判斷的，年齡越低的駕駛，因為經驗不足，較喜歡開快車，因此肇事率較高。 而中年人，心態以及開車技巧，都較為成熟，肇事率較低。 在年齡超過60歲的駕駛人，因為反應速度慢，所以他的肇事率，會比中年人還要來的高。
因此，後座乘客並不是第三人責任保險保障對象喔。 後座乘客的體傷保障，可由「強制險」及「乘客體傷責任險」來補償。 以下兩點原因：第一，因為是政策性強制保險，若沒有保會被罰鍰；第二，未投保者無法辦理機車換照、過戶、驗車。 然而機車是肉包鐵，先考量「人身安全」，絕對是機車險中最重要觀念。
可以透過「強制險附加駕駛人傷害險」或是「第三人責任險附加駕駛人傷害險」來保障我方駕駛人，不過個人建議直接投保意外險，這樣只要是意外事故皆有保障，不侷限於本車的交通意外事故。 Bobe.ai 機車車體險 替你整理了各大保險公司的普通重型機車第三人責任險保費，包括不同保額的體傷及財損價格，輕鬆比較各大保險公司機車第三人責任險不同方案的價格，線上投保超方便。 第三人體傷與財損 強制險雖可讓受害人獲得基本保障，但若遇到賠償金額超過強制險保額，或是須賠償對方車輛修復費用等狀況，「第三人責任險」將依據投保額度負擔起後續理賠責任。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 強制汽車責任保險是屬於提供車禍受害者基本保障的政策性保險，其保障的內容範圍是有限的，凡是汽、機車所有人均應依規定投保本保險。
無論你是為了拿折扣透過網路投保，還是習慣找業務員面對面投保，發生車禍時只要撥打產險公司的服務專線，公司都會派一位專員協助你做後續理賠申請，不怕成為保單孤兒。 強制險、第三人責任險、超額責任險都是「跟著機車」，只要經過車主同意以後去騎乘機車，車禍時都能發揮作用幫忙理賠，這些險種都是「隨車不隨人」，機車只要投保以後就可以多人受惠。 在投保第三人責任險時，需要另外附加【營業機車附加條款】，外送期間發生人受傷、車損傷保險公司才會理賠。 機車竊盜險理賠被保險機車因遭受偷竊、搶奪、強盜所致之整車失竊，依約定保險金額負賠償之責。 Bobe.ai 同時整理出目前有機車竊盜險方案的保險公司，以及限制綁定方案，讓消費者能迅速查看方案，並決定是否投保。 所謂「單一機車交通事故」：係指被保險機車非與車輛發生碰撞、擦撞，僅涉及單一被保險機車所致之意外事故。
但同樣的個人保險通常也有購買，是否需要投保視個人需求。 此外要特別注意，若是機車的駕駛人傷害險，保障範圍幾乎是單一車輛事故，也就是說事故不能涉及其他車輛，只能自撞或自摔喔。 主要針對強制險的不足，如果擔心發生事故沒有錢賠對方，可加買第三人責任險，若擔心撞到超跑不夠賠，可以再買超額責任險。 針對駕駛或乘客可分別購買駕駛人傷害險／乘客責任險。 主 要 給 付 項 目 責任保險金 理 賠 對 象 對方的失能 保 障 內 容 因被保險機車發生意外事故導致第三人失能時，保險公司對超過強制險及第三人責任險之保險金額總和時，對被保險人負賠償責任。
同時除了車體險之外，還要考量到強制險、第三責任險、超額責任險。 」，下次你在車險保單上面看到「每一事故 5 倍」的這種寫法，你就知道把前面看到的額度 x 5 倍，就是一場車禍中的理賠上限了。 目前市面上可以投保營業機車附加條款的產險公司，有富邦產險、國泰產險，有意願投保的話可以參考這兩間公司的官網。
表：事故發生時，強制險是第一道防線，當理賠金額在強制險、第三人責任險都不夠賠的情況下，可啟動超額責任險來補足。 如果有歸咎於被保險人的責任，在額度內，將理賠「對方」人、財物的損害，額度部份分為「人身傷害」、「財物損害」、「事故總傷害」三種，各有限制。 主動掏腰包來賠償您的車損，實務上的狀況，對方通常都會推拖不是自己的錯，在談判的過程中，會浪費非常多時間，因此強烈建議在規劃任意險的同時，都記得加上車體險，一切勞心勞力追討損失的過程，交由保險公司來處理即可。 ，也就是說，發生車體損失時，最高理賠金額可能只有 10 萬，因為有限定保額，保費自然會降低，是甲、乙、丙、丁式四個中保費最低的，適合保費預算不多的車主。 由於強制險只負責針對「人身」部分的基本支出，但當事件發生，我方作為事故責任方，還將面臨對方求償，這時候只有強制險的保障額度便明顯不足了。 被保險機車在本保險契約有效期間內因遭受竊盜、搶奪、強盜所致之毀損滅失，本公司以本附加條款所約定之保險金額為限，對被保險人負賠償之責。
為防制酒後駕車行為，一旦有酒駕紀錄，隔年強制險保費亦將加費。 機車車體險 加費計算方式為每一次酒駕紀錄加費3,600元，若有兩次紀錄就會加費7,200元，以此類推，沒有上限。 而且汽車強制險費率是從人因子計算，亦即酒駕加費是針對「車主」，若該車主還有其他車輛，也將同樣會被加費。
若有投保『超額責任險』者，這一項建議拉到最低即可。 機車保險用途俗話總說「馬路如虎口」，每天利用機車當作交通工具在路上往返，偶爾難免看見幾起交通意外事故。 機車險的”強制險”跟”任意險”，都可以投保「二年期」了！ 機車車體險 而且一次就投保「二年期」，保費最為划算喔more…
對造汽車雖肇事逃逸無法確認，但經憲警現場處理且經由本公司查證屬實者，本公司亦負賠償之責。 第三人每人體傷最高10萬元為限；每次事故體傷總和最高20萬為限。 延伸閱讀：【LINE Pay 也能繳保費、申請貸款 完整教學看這裡】。 剛剛前面提到，強制險只負責「傷害醫療費用」及「失能、身故給付」等「人身」方面的基本支出，但我方若為事故責任方，還須面臨對方求償，此時強制險的額度與保障就明顯不足了。 尤其傷亡車禍的一般和解金額高達300～500萬元，遠遠超出強制險的額度範圍，假設遇上死亡車禍，扣除強制險賠償的200萬元後，肇事方甚至還得自行負擔數百萬元，是一個非常龐大的負擔。
甲式和乙式車險會有自付額的設計，雖然也有免自付額的保單，但費用相對較高。 如果你喜歡自己研究，Finfo 提供完整的試算工具，協助你快速計算保費與保障，搭配自己專屬的保險組合。 B 方案：第三人體傷 200 萬，每一事故5倍 → 代表理賠一個人受傷的上限為200萬，假設車禍中有多個人受傷，整個車禍最高理賠 1,000 萬。 A 方案：第三人體傷 100 萬，每一事故3倍 → 代表理賠一個人受傷的上限為 100 萬，假設車禍中有多個人受傷，整個車禍最高理賠 300 萬。 在研究第三人責任險的時候會看到兩個很容易搞混的名詞：「單一事故 / 每一事故」，這邊建議你用英文去想，就會比較容易分辨兩個詞的不同。 如果你的機車險一直以來都是交給業務員處理，自己沒有仔細看過的話，你的機車險可能就只有「強制險＋第三人體傷、財損」，這是很常見的規劃，但很可惜，離最佳的選擇還差一步。
「機車竊盜損失險」——當被保險汽機車因遭受偷竊、搶奪、強盜所致之整車失竊與毀損滅失，保險公司將予以理賠。 法令規定必須投保，每家公司保障都相同，每人失能或身故理賠200萬、醫療20萬，保障範圍不含財物損失。 機車車體險 機車車體險 ●慰問金保險：因發生上述交通事故而導致第三人體傷住院三天以上或死亡時，至醫院探訪傷者所支付的慰問金，或前往喪家所支付的奠儀金等費用。 借家人開是有保障的，車體險條款所稱「被保險人」，其意義包括列名被保險人、附加被保險人。 需要，依照強制汽車責任保險法，具有運輸功能之陸上動力車輛，就要保強制險，萬一在路上被警察攔查，會被罰1,500元至3,000元。
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我方駕駛及我方車輛的保障，則需要其它險種來cover。 機車車體險 是政府規定每位車主都必須投保的險種，提供交通事故的受害人每人死亡或失能（殘廢）200萬、醫療20萬的保障，但理賠的對象不包含駕駛本人。 有時出車禍，後座載的人受到的損傷反而更嚴重，雖然有強制險可賠償，但額度有限，若有乘客體傷責任險就可以加強此項理賠，賠償範圍包括乘客體傷、殘廢或死亡，但須在我方駕駛為肇事責任者且乘客提出求償的情況下才會啟動。
強制險是法規規定一定要投保的基本保顯，保障內容是有限的。 但保障較不足，而可自行再加保第三人責任保險補強，減少事故發生時的損失。 指被保險人因所有、使用或管理被保險機車，致使第三人「死亡、體傷」或「財物損失」依法應負賠償責任而受請賠償求時，保險公司於超過強制險給付標準以外的部分依契約對被保險人負賠償之責。 雖然撞到名車動輒百萬以上的的維修費用很嚇人，但請切記，若是事故造成對方失能或是死亡，包含醫藥費、看護費用、無法工作的損失及精神賠償等求償費用可是更加驚人的！
一旦當人身安全得到充分的保障後，如仍然擔憂車體損傷的賠償問題，可考慮再加強其他任意險保障，以分擔財物損失的風險。 $782 $782 每人傷害200萬，每事故總額800萬 總保費 $15,582 $17,099 您的實際保費將依車款、出廠年月、被保險人年齡、性別及理賠記錄計算為準。 $782 $782 每人傷害200萬，每事故總額800萬 總保費 $19,317 $22,080 您的實際保費將依車款、出廠年月、被保險人年齡、性別及理賠記錄計算為準。 $782 $782 每人傷害200萬，每事故總額800萬 總保費 $21,801 $25,392 您的實際保費將依車款、出廠年月、被保險人年齡、性別及理賠記錄計算為準。
- 通常「殘廢增額」投保到上千萬，保費僅幾百元而已，也是建議要投保的險種。
- 除了「人身」部分，第三人責任險亦會按照投保的額度來賠償對方的車體、財物損失，因此對於預算有限的小資族們來說，「強制險」＋「第三人責任險」，是建議投保的最基本機車保險組合。
- 另外買車體險的時候也要小心業務員的話術，劉大哥提醒大家，假如業務員聲稱可以免費送輪胎或烤漆的時候，當中可能有詐！
- 四、 限額車對車碰撞險：被保險車輛與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失。
- 所以如果擔心機車零、配件被偷，可以加保保障零配件失竊的險種。
- 車體險被保障的駕駛對象包含了被保險人本人、配偶、同居家屬、四等血親及三等姻親、僱佣的駕駛人及所屬之業務使用人。
- ，因為若不投保，則對於他人的損害只剩下「強制險」可以理賠，而強制險只有每人死亡殘廢200萬、醫療20萬，也就是說只能撞人、不能毀損財物，且撞人也只能造成輕傷，不然都不夠賠！
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