sony xav10005大分析

我音響只想在家裡玩,也不常開車,也不想讓車子後坐兩個妹子聽東茲東茲,無感。 手動調一下AX100的EQ應該就能取得想要的重低音量感。 受夠Garmin外掛導航機龜速操作,跟沒有實時路況換路線功能,,還有常開國三,經常進出個隧道幾次衛星定位就跑掉。 上週六有空摸索AX100,先依原廠網頁說明,更新FW至1.02.08,再試試音響部份,由如下設定後,用Carplay的Spotify聽我家用被動系統常用的試聽片 Ian Janis – Breaking silence,水準已可接受。 音質的部份,目前聽起來沒原廠那台Panasonic主機好,我想應該是還在燒機,EQ也沒調整的關係。 sony xav1000 但Garmin 2565RT+ 還是會繼續留著,Carplay看來還沒有APP可以提示測照跟顯示時速。

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網路心得文跟國外介紹文我完全沒注意提到,有錢可直上2018新機XAV-AX5000,面板是電容式觸控,也沒有DVD。 排除電阻式操控感沒電容式那麼行雲流水,AX100畫面細緻度仍是不錯的。 另外大多數是用Siri聲控,用到面板觸控的機會也還好。 sony xav1000 sony xav1000 sony xav1000 登登,家裡管錢的大大的娘家附近有一間口碑不錯的汽車音響店,報價也是一口價,中秋連假帶妹子回外婆家,小弟剛好可以去裝車機。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。