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Vespa MIA 多媒體平台系統與 Vespa App 適用於 iOS 與 Android 手機,可與配有 4.3 吋全彩 TFT 顯示螢幕的 Vespa GTS 300 Super Tech 連接。 一旦智慧型手機與 Vespa GTS 300 Super Tech 連接上,車上的 TFT 顯示螢幕可秀出智慧型手機的來電資訊或是播放歌曲資訊。 GTS 300在外觀造型的升級處包括LED頭尾燈組,採用類似Vespa 946的設計,另外包括車體、握把、前土除鍍鉻飾蓋、鍍鉻後視鏡、車側蜂巢格柵散熱排、GTS logo銘牌、跳色的V型領結飾蓋等均為全新的設計,而GTS 300 Super Tech與GTS 300 Super Sport各有專屬的造型車貼,以突顯兩款車型各自的特色。 Vespa GTS 300 Super Sport是Vespa所有車系中最體現運動感的車款,比GTS Super更強烈地呈現運動風格,全新的亮黑輪框設計,上方並有專屬的Super Sport圖案,共推出三款車色:雪地白、鈦鐵消光灰、與湛海消光藍,並有專屬的圖騰車貼及具有賽車風格的滾邊條座椅。 全新推出的Vespa GTS 300 Super Tech,是Vespa GTS車系最頂級的代表,將動感與科技的呈現最大化。 Vespa GTS 300車系的造型以經典的傳統造型持續進化,巧妙地將傳統與摩登的元素融合在其堅硬的鋼製車體中。

Super Sport同樣搭載HPE引擎與12吋輪胎,並配有前後輪碟式煞車系統,在享受騎乘體驗的同時,也為安全加分。 動力是GTS 300 HPE Super Tech的另一大亮點,車輛採用Piaggio集團新開發的HPE引擎,在提升動力的同時還能減少燃油消耗。 引擎規格雖然同樣為278c.c.水冷單汽缸4V SOHC,但藉由重新設計的汽缸頭、燃燒室與活塞等處,再加上節流閥、ECU以及進排氣系統也都經過優化,使得這具引擎獲得更棒的工作效率。 雖然編輯部並未針對車輛做油耗與加速的測試,但確實能夠感受到這具引擎在瞬間加速以及中高速域時的收油再加速性能有明顯提升。

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在設計外觀上,Vespa GTS 300 Super Tech的特色包括消光黑輪框設計,上方一樣有專屬的Super Tech圖案,前輪則有黃色塗裝賽車化圈簧,對比火山黑與風暴灰這兩個車色。 同時,Super Tech搭載Vespa家族最強動力HPE(High Performance Engine)引擎,不僅大幅提升引擎性能,更同時減少燃油消耗。 除此之外,Super Tech採用12吋輪胎,並配有ABS防鎖死煞車系統與ASR加速防滑系統。 GTS 300 Super Tech另有Vespa MIA多媒體平台系統能透過藍牙,以專屬的Vespa App (可從App Store或Google Play下載)連接智慧型手機,在騎乘時輕鬆享受娛樂及導航體驗。 Vespa MIA多媒體平台系統與Vespa App適用於iOS與Android手機,可與配有4.3吋全彩TFT顯示螢幕的Vespa GTS 300 SuperTech連接。

在設計外觀上,Vespa GTS 300 Super Tech 的特色包括消光黑輪框設計,上方一樣有專屬的 Super Tech 圖案,前輪則有黃色塗裝賽車化圈簧,對比火山黑與風暴灰這兩個車色。 全新的 Vespa GTS 300 車系更強調舒適騎乘的特點,新的座椅設計採用了絕佳的人體工學配置與椅墊材質,保證每個騎士與乘客都能享受舒適愉悅的騎乘;座椅下方車箱提供了足夠的空間放置騎士的個人物品。 全新 Vespa GTS 300 車系手套箱內有 USB 充電孔,可充電個人隨身電子產品,便利旅程中的細小需求。 應用在全新GTS gts300supersport 300 Super Tech車型上的HPE的高性能引擎為300cc單汽缸、四行程的水冷電子燃油噴射引擎,不僅引擎性能獲得提升,更同時減少燃油消耗,最大馬力輸出較現行款GTS的23.8匹/8,250rpm增加12%,同時扭力也增加了18%,達到2.6公斤米/5,250rpm,使得全新GTS 300 Super Tech成為Vespa家族中最強的車款。

還記得上一次接觸Vespa的300級距大綿羊車款,是Vespa所舉辦的官方試駕活動,在離島澎湖體驗限量款GTV 300 Sei Giorni,當地有很多人車稀少的直線能夠盡情催油,溫順、速度徐徐的提升,是我對Vespa大綿羊動力的印象,而這印象在此次接觸到GTS 300 HPE Super Tech被完全打破。 GTS 300 Super Sport則是所有Vespa車款中最能體現運動感的車型,較GTS 300 Super更強烈的運動風格配置,包括全新的亮黑烤漆輪圈,其上並有專屬的Super Sport圖樣,GTS 300 Super Sport共提供有雪地白、鈦鐵消光灰、及湛海消光藍等三款車色,並有專屬的圖騰車貼、及具有賽車風格的滾邊座椅設計。 全新Vespa GTS 300更強調其舒適騎乘的特點,座椅設計採用全新的人體工學設計、及座墊材質,座椅下的車廂更提供有足夠的置物空間設計,另外車體前手套箱內更設有USB充電座,能讓車主隨時為隨身的電子產品進行充電。 Vespa GTS的車體同樣恪守鋼製單體式車架的傳統,以堅固的車體結構保障騎乘安全,12吋胎圈的設定,更讓騎士在道路上能擁有絕佳的穩定性,前後碟煞搭配ABS防鎖死煞車、及ASR加速防滑系統,更能確保擁有敏捷的煞車反應回饋。

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無論是起步的反應,或是中速域的再加速,有了Remus加持的GTS 300 ie,整體反應都較GTV 300 ie更為輕快且精實許多,隨催隨有的紮實感,無需等待轉速的拉升,這飽滿的加速G力,都讓GTS 300 ie更為迷人。 清脆的排氣聲浪,鏗鏘有力的聲聲震撼,從發動後,此輛GTS 300 ie後這魅力不斷的侵入試車組的腦海,與原廠悶聲低鳴的排氣聲浪截然不同。 此次向Remus台灣總代理佰駒汽車所商借的Vespa GTS 300 ie,除了外觀彩繪與換上了Remus對應的升級排氣尾管,其餘皆為原廠配置。 針對全新上市的 Vespa GTS 300 Super Tech gts300supersport 與 GTS 300 Super Sport 兩個車型,總代理太古運通特別推出限時預購,即刻起至 11 月底止,購車即可享有高額零利率分期或市價超過 NT$25,000 元交車禮方案二選一。

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GTS 300 Super Tech今年推出絕美新色「Grey Delicato冰河灰」,GTS 300 Super Tech透過冰河灰所營造出金屬絕有的未來感與最新科技完美融合,創造出前衛的現代氣質。 藍灰交錯的冰河灰車色,將隨著不同的角度與光線變化,象徵未來充滿無限可能,呼應車款追求卓越的態度。 除此之外,搭配Vespa經典的跳色V型喇叭領結飾蓋、前輪有黃色塗裝賽車化圈簧作為細節點綴,更是替GTS 300 Super Tech增添了獨特的風味,讓騎士騎騁在街道上能帥氣脫穎。 Vespa GTS 車體堅守鋼製單體式車架,以堅硬的車架保障騎乘安全;12 吋輪胎的穩定性,讓騎士能輕鬆駕馭都市或鄉間的道路;前後輪碟式煞車系統能保證敏捷的煞車反映。 另外 Vespa GTS 300 Super Tech 與 Vespa GTS 300 Super Sport 各有搶眼的造型車貼,突顯專屬的車款特色;這些微改款的設計巧思,讓人一眼就愛上全新 Vespa GTS 300 車系的魅力。 Vespa GTS 300 車系承襲了「Vespone」的傳奇歷史,以較大且堅硬的鋼製車體,成為全世界最後歡迎的速克達車款之一,使 Vespa 家族車款不只能優雅地穿梭於城市之中,更能長途旅行於郊外,體驗冒險的滋味。

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Remus對應排氣尾管的加持,就好比是在相同的動力系統基礎上,將原有自排變速箱換上手排變速系統的差異,動力供給的反應更快,似乎解除了些限制,讓動力表現更紮實且迅速,別忘了還有聽覺方面的同步享受,與排氣管外部細膩的質感包裝,與強調韻味的Vespa相當對味。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營,致力提供好懂、容易理解的科技資訊,幫助讀者掌握複雜的科技動向。

  • Vespa GTS 300 Super Sport一直以來都是Vespa旗下最具性能車款,今年引進了人氣車色「Grey Materia風暴灰」,更為車款增添運動風格。
  • GTS 300 Super Tech是首款採用4.3吋全彩TFT數位儀表的Vespa黃牌車款,儀錶板不僅能顯示車速、里程數、溫度、油表等各項車輛資訊,還能顯示Vespa MIA多媒體平台系統與智慧型手機連動的狀態。
  • ▲全新GTS 300 Super Tech為Vespa GTS家族中的頂級車型,其以4.3吋全彩TFT數位儀表為最明確的識別。
  • 防疫在家不想出門,也可直接逛網路Vespa官方商城,或是下載最新推出的「Vespa官方商城」APP版,輕鬆入主Vespa旗艦黃牌車款。
  • 全新Vespa GTS 300車系手套箱內的USB充電孔,可充隨身電子產品,12吋輪胎的穩定性,讓騎士能輕鬆駕馭都市或鄉間的道路;前後輪碟式煞車系統,同時有ABS防鎖死煞車系統與ASR加速防滑系統,一同為安全加分。

全新推出的 Vespa GTS 300 Super Tech,是 Vespa GTS 車系最頂級的代表,將動感與科技的呈現最大化。 GTS 300 Super Tech 是第一個採用 4.3 吋全彩 TFT 數位儀表板的 Vespa 黃牌車款,儀錶板不僅呈現車輛資訊,例如車速、里程數、周邊溫度、油表,並且能顯示 Vespa MIA 多媒體平台系統與智慧型手機的連結狀態。 Vespa MIA 多媒體平台系統還提供實用的功能,在車輛左手控制區有操控桿,輕易按下就能操控選單;TFT 顯示螢幕同時有導航服務,可事先於 Vespa App 中設定好路徑,騎乘時便會顯示指引路線。 來自奧地利的改裝排氣管大廠Remus,多年來在台灣總代理佰駒汽車的經營下,除了早已成為諸多頂級性能車款動力升級的第一選擇外,近年來Remus更將觸角伸及兩輪領域,佰駒汽車也同步的朝著兩輪發展。 繼日前Carstuff人車事報導過Harley-Davidson、Suzuki、Kawasaki與Kymco等車款的實裝測試後,此次Remus再有新作,首度與近來在台正夯的義系速克達始祖Vespa結合,以當家運動旗艦GTS 300 ie為基礎改造,透過Remus加速順暢了GTS 300 ie引擎的吐納後,動力表現自是更讓人期待。 Vespa GTS 300 Super Sport一直以來都以強悍的個性與性能聞名,今年也引進了人氣車色「Grey gts300supersport Materia風暴灰」,更為車款增添了運動風格。

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全新的亮黑輪框設計,上方有專屬的Super Sport圖案,共推出三款車色:雪地白、鈦鐵消光灰、與湛海消光藍,並有專屬的圖騰車貼及具有賽車風格的滾邊條座椅。 全新推出的Vespa GTS 300 Super Tech,是Vespa GTS車系最頂級的代表,是第一個採用4.3吋全彩TFT數位儀表板的Vespa黃牌車款,除車輛資訊外並能顯示Vespa MIA多媒體平台系統與智慧型手機的連結狀態。 Vespa GTS 300 Super Tech為第一個採用4.3吋全彩TFT數位儀表板的Vespa黃牌車款,透過儀錶板不僅能呈現車輛資訊,並能顯示Vespa MIA多媒體平台系統與智慧型手機的連結狀態。

除此之外,75週年特仕版使用同色系但較深的陰影色調進行細節點綴,包含車頭造型領結飾蓋以及在前土除和車側兩旁的數字「75」,營造其低調奢華的風格。 GTS 300 SuperSport比GTS Super Tech更強烈地呈現運動風格,全新的亮黑輪框設計,上方並有專屬的Super Sport圖案,並有專屬的圖騰車貼及具有賽車風格的滾邊條座椅。 最後, 60年代賽車特仕系列的GTS 300 Racing Sixties HPE ABS也正式引進,讓車系陣容更加堅強。

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防疫在家不想出門,也可直接逛網路Vespa官方商城,或是下載最新推出的「Vespa官方商城」APP版,輕鬆入主Vespa旗艦黃牌車款。 風暴灰車色襯托了車款的肌肉感與運動風格,搭配上紅色細節點綴,例如:全新車貼設計、跳色 V 型喇叭領結飾蓋、以及前輪塗裝賽車化圈簧,更能塑造 GTS 300 Super Sport 的運動悍將形象。 Vespa 在 2021 年引進了人氣車色「Grey Materia 風暴灰」,更為 GTS 300 Super Sport 增添了運動風格。 75週年特仕版選用最頂級的配備,顯示其尊貴不凡的身份,配有4.3吋全彩TFT顯示螢幕,車主可輕鬆透過藍芽將智慧型手機與Vespa MIA多媒體平台系統連結,查詢車款資訊與享受娛樂系統。

75週年特仕版,採用柔軟如天鵝絨般的磨砂皮革,製成坐墊與75週年專屬備胎包;坐墊配色使用GrigioFumo煙灰色配同色滾邊,提升車款質感;而75週年專屬備胎包,能快速安裝於標配鍍鉻後書包架上,並配有便於攜帶的肩背帶以及防水罩,增添車款的獨特與實用。 除此之外,75週年特仕版使用一系列鍍鉻細節,包括V型喇叭領結飾蓋、前土除飾蓋、儀錶框、照後鏡、車側邊條、前後車燈邊框、與隔熱防燙蓋等,再搭配灰色輪圈塗裝設計,讓經典細節一絲不苟。 Vespa除了125與150c.c.等級的輕型速克達以外,也同時致力於300c.c.級距中型速克達的市場,而GTS就是其最具代表性的車款。 GTS車系提供了相當多元的車款選擇,皆搭載278c.c.的四行程單缸水冷引擎,GTS 300的HPE(High Performance Engine)引擎是Piaggio集團研發部門的驕傲,HPE引擎最大馬力達到23.8hp/8250rpm,最大扭力也有2.65kgm/5250 rpm,使GTS 300成為Vespa家族中馬力最強大的車款。

同時,GTS 300 Super Tech搭載Vespa家族最強動力HPE(High Performance Engine)引擎,不僅大幅提升引擎性能,更同時減少燃油消耗。 除此之外,GTS 300 Super Tech採用12吋輪胎,並配有ABS防鎖死煞車系統與ASR加速防滑系統,完美體現車款的操縱性與穩定性。 全新GTS 300 Super Tech車型,是Vespa GTS車系中的頂級代表,並將動感與科技感的呈現予以最大化。 GTS 300 Super Tech是首款採用4.3吋全彩TFT數位儀表的Vespa黃牌車款,儀錶板不僅能顯示車速、里程數、溫度、油表等各項車輛資訊,還能顯示Vespa MIA多媒體平台系統與智慧型手機連動的狀態。 外觀設計部份,GTS 300 Super Tech的特殊配置包括消光黑輪圈,輪圈上一樣有專屬的Super Tech圖樣,前輪則有黃色塗裝的懸吊簧圈,並與火山黑、及風暴灰車色形成視覺對比。 GTS 300 Super Tech是第一個採用4.3吋全彩TFT數位儀表板的Vespa黃牌車款,儀錶板不僅呈現車輛資訊,例如車速、里程數、周邊溫度、油表,並且能顯示Vespa MIA多媒體平台系統與智慧型手機的連結狀態。

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包括:LED頭尾燈、車體設計、控制握把、前土除鍍鉻飾蓋、改款的鍍鉻後視鏡、車側蜂巢格柵紋散熱片、全新的GTS logo銘版、跳色V型喇叭領結飾蓋,讓人一眼就愛上全新Vespa GTS 300車系。 為了展現Remus的部品特色,佰駒汽車特別將此輛GTS 300 ie進行全車彩繪,設計感與完整度十分出色;讓一向以質感著稱的Vespa,頓時有了明顯的運動氣息。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。

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造型的升級特點包括:LED 頭尾燈採用類似於 Vespa 946 車款頭尾燈的設計、新的車體設計、全新控制握把、全新的前土除鍍鉻飾蓋、改款的鍍鉻後視鏡、全新的車側蜂巢格柵紋散熱片、全新的 GTS logo 銘版、一眼就能識別 Vespa 經典的跳色 V 型喇叭領結飾。 Vespa車廠推出的最新型號Super Tech,車如其名導入了更多的電子配備,這讓GTS 300 HPE Super Tech成為了目前Vespa最頂級的旗艦車型。 在介紹車輛的電子配備之前,先來看看全新的Vespa GTS 300 HPE Super Tech做了哪些改變。

  • Vespa MIA 多媒體平台系統還提供實用的功能,在車輛左手控制區有操控桿,輕易按下就能操控選單;TFT 顯示螢幕同時有導航服務,可事先於 Vespa App 中設定好路徑,騎乘時便會顯示指引路線。
  • 對比同級車或是白牌速克達,Vespa的車箱容量都算小,就連3/4安全帽也可能挑帽型,但放入隨身物品、背包倒不成為題。
  • 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立, 我們除了愛車成痴,更想給所有人不一樣的資訊,一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。
  • 引擎規格雖然同樣為278c.c.水冷單汽缸4V SOHC,但藉由重新設計的汽缸頭、燃燒室與活塞等處,再加上節流閥、ECU以及進排氣系統也都經過優化,使得這具引擎獲得更棒的工作效率。
  • Super Sport同樣搭載HPE引擎與12吋輪胎,並配有前後輪碟式煞車系統,在享受騎乘體驗的同時,也為安全加分。

Vespa GTS車體堅守鋼製單體式車架,以堅硬的車架保障騎乘安全;12吋輪胎的穩定性,讓騎士能輕鬆駕馭都市或鄉間的道路;前後輪碟式煞車系統能保證敏捷的煞車反映。 GTS 300 Super Tech今年推出新色「Grey Delicato冰河灰」,透過冰河灰所營造出金屬的未來感,創造出前衛的現代氣質。 除此之外,搭配Vespa經典的跳色V型喇叭領結飾蓋、前輪有黃色塗裝賽車化圈簧作為細節點綴,更替GTS 300 Super Tech增添獨特風味。

gts300supersport: 制霸 Vespa 動能歷史:全新 Piaggio 300 HPE 引擎 (僅限 GTS 300 Super Tech 車型)

Vespa GTS 300車系承襲了”Vespone”的傳奇歷史,以較大且堅硬的鋼製車體,成為全世界最受歡迎的速克達車款之一,不只能優雅地穿梭於城市之中,更能長途旅行於郊外,體驗冒險的滋味。 針對全新升級的Vespa GTS 300 車系,總代理太古運通特別引進Vespa GTS 300 Super Tech與Vespa GTS 300 Super Sport兩款車型,讓您享受超乎想像的黃牌速克達體驗。 Vespa GTS gts300supersport 300 Super Tech 車身尺碼部分,車長 1,950mm、車寬 755mm、車高 1,170mm,坐墊高度 790mm、軸距 1,375mm,為第一個採用 4.3 吋全彩 TFT 數位儀表板的 Vespa 黃牌車款,透過儀錶板不僅能呈現車輛資訊,並能顯示 Vespa MIA 多媒體平台系統與智慧型手機的連結狀態。 Vespa GTS 300 Super Sport 是 Vespa 所有車系中最體現運動感的車款,比 GTS Super 更強烈地呈現運動風格,全新的亮黑輪框設計,上方並有專屬的 Super Sport 圖案,共推出三款車色:雪地白、鈦鐵消光灰、與湛海消光藍,並有專屬的圖騰車貼及具有賽車風格的滾邊條座椅。 Vespa MIA 多媒體平台系統能透過藍芽,以專屬的 Vespa App (可從 App Store 或 Google Play 下載)連接您的智慧型手機、Vespa GTS 300 Super Tech 及藍芽耳機,在騎乘時輕鬆享受娛樂及導航體驗。

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2021 年式推出的「Grey Delicato 冰河灰」,營造出金屬般的未來感與最新科技感,創造出前衛的氣質。 藍灰交錯的冰河灰車色,將隨著不同的角度與光線變化,搭配 Vespa 經典的跳色 V 型喇叭領結飾蓋、前輪有黃色塗裝賽車化圈簧作為細節點綴,更是替 GTS 300 Super Tech 增添了獨特的風味。 新冠疫情重創全球,就連策展超過百年歷史的米蘭機車展也因此不得不停辦了一年,而今年的米蘭車展上,筆者雖無緣像前幾年那樣親臨現場,但包括眾多車商,還是端出了不少新玩意來和消費者見面。

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風暴灰車色襯托了車款強壯與堅固的性格,讓GTS 300 Super Sport完美體現獨立自主的剽悍態度,搭配上紅色細節點綴,例如:全新車貼設計、跳色V型喇叭領結飾蓋、以及前輪塗裝賽車化圈簧,更能塑造GTS 300 Super Sport的運動悍將形象。 GTS 300 Super Sport同樣搭載HPE引擎與12吋輪胎,並配有前後輪碟式煞車系統,在享受騎乘體驗的同時,也為安全加分。 Vespa GTS 車系誕生於 2003 年推出的 Granturismo 200L,並在 2005 年推出 GTS 250 與 2008 年推出 GTS 300 汽缸數的較大引擎版本。 針對全新升級的 Vespa GTS 300 車系,總代理太古運通特別引進最受市場期待的 Vespa GTS 300 Super Tech gts300supersport 與 Vespa GTS 300 Super Sport 兩款車型,即刻起至 11 月底止開始限時預購,讓您享受超乎想像的黃牌速克達體驗。 Vespa GTS 300 Super Sport一直以來都是Vespa旗下最具性能車款,今年引進了人氣車色「Grey Materia風暴灰」,更為車款增添運動風格。 風暴灰車色搭配上紅色細節點綴,例如,全新車貼設計、跳色V型喇叭領結飾蓋、以及前輪塗裝賽車化圈簧,更能塑造Super Sport的運動悍將形象。

一旦智慧型手機與Vespa GTS 300 SuperTech連接上,車上的TFT顯示螢幕可秀出智慧型手機的來電資訊或是播放歌曲資訊。 Vespa MIA多媒體平台系統還提供實用的功能,在車輛左手控制區有操控桿,輕易按下就能操控選單;TFT顯示螢幕同時有導航服務,可事先於Vespa App中設定好路徑,騎乘時便會顯示指引路線。 Vespa MIA多媒體平台系統能透過藍芽,以專屬的Vespa App連接您的智慧型手機、Vespa GTS 300 Super Tech、及藍芽耳機,在騎乘時輕鬆享受娛樂及導航體驗,接上後車上的TFT顯示螢幕可秀出來電資訊或是歌曲資訊,同時有導航服務,設定好路徑騎乘時便會顯示指引路線,同時能瀏覽車輛即時資訊,包括里程數、油量等。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。