很多欧洲摩托都有这个特点，不知道是不是真的欧洲人手臂力量更强的原因。 虽然有接近300cc的排量，也是Vespa有史以来推出的最大排量的摩托车，但这辆GTS仍然是一辆小踏板，并没有Maxi-scooter的宽大车身和舒适座椅，大概是为了保持小车身带来的方便和灵活。 在世界上大部分摩托车迷的眼中，踏板摩托只不过是发展中国家穷人的一种代步工具，无论是外形还是驾驶性能都比较“面”，不能算“motorcycle”，只能算是“scooter”，入不了“骑士”的法眼。 不过就我个人来说，不但开始骑摩托是从踏板开始，在中美两地我也都曾经用踏板当过主力交通工具，而在世界各地的旅行过程中，体验过最多的摩托种类也是踏板摩托。
经过Marek的“大手术”，这辆Vespa小绵羊变成了性能怪兽，被冠以“世界上速度最快的踏板摩托”的称号，一旦启动，它将爆发出恐怖的力量。 但是在国外，还是有一批狂热粉丝，他们对那个踏板车也疯狂的年代向往不已，纷纷改装自己的Vespa小摩托，诠释踏板摩托的速度与激情。 gts300二手 一提起复古踏板车，你可能会想到大名鼎鼎曾引领一个时代潮流的Vespa小摩托。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。
gts300二手: 二手重機交易｜VESPA GTS300ie SUPER 2014
此外，并不像Vespa其他车型比同级别其他车型定价要略贵一些，这辆GTS 300虽然比光阳要贵，但比起日系竞品比如SH300i反而还要便宜了一点。 同样是装备了ABS的版本，SH300i在希腊的定价是5550欧，而Vespa GTS 300反而只要4790欧元，相比光阳 People GTi 300也不过只贵了700欧元。 新冠疫情重創全球，就連策展超過百年歷史的米蘭機車展也因此不得不停辦了一年，而今年的米蘭車展上，筆者雖無緣像前幾年那樣親臨現場，但包括眾多車商，還是端出了不少新玩意來和消費者見面。
我个人还是建议同级别去选择本田的车型，而如果一定要Vespa，那么可能积淀更深厚的125和150车型是更好的选择。 另外，初次体验大排量的小踏板，感觉也有点不伦不类，既没有小踏板的乐趣和灵活，又没有大踏板的舒适和稳定，可能整体上也并不是个好选择。 当然，300cc级别的小踏板本身就因为车身沉重，失去了125和150cc级别灵活的优势。 但这辆车似乎龙头扭起来也显得尤为重手，不像亚洲品牌那么轻松和容易掌握。
gts300二手: 偉士牌 2020年 vespa gts300 hep super tech /新北中和 可分期免頭款 里程跑6xxx
往後也將繼續秉持「用最快的速度，把最優惠、最好的車子，親手交給您」，懇請您給我一個機會。 縱使 2022 年 12 月份機車銷售總市場成長達 7 萬餘輛表現，但 251c.c.以上速克達級距銷量反而顯著下降。 12 月熱銷車款排行中，Yamaha X MAX 成為本次黑馬，一舉交出 125 輛成績，成為排行榜第 2 名，同時也是讓 Yamaha 成為本月份品牌銷售冠軍的重要功臣，2022 年完整銷售年度中，Yamaha X gts300二手 MAX 的總掛牌數達 1,245 輛，是目前 Yamaha 在 251c.c.以上速克達級距最主要的銷售車款。 12 月份 251c.c.以上紅黃牌速克達級距中，具有掛牌數的車廠，僅第 1 名的 Yamaha 與第 8 名的 Suzuki 在上月比部分呈現成長趨勢，其餘包含國內機車目前的大勢車廠 Sym、上月該級距的熱銷品牌冠軍 Kymco，以及進口品牌 Honda、Vespa 等，在銷量上都有相當幅度的衰退。 12 月機車銷售報告中，Yamaha 在 251c.c.以上紅黃牌速克達級距拿下品牌排行冠軍，亞軍則是由三陽機車 Sym 拿下。
在前幾個月的銷售報告中，我們提到總市場單月份銷售表現，確實牽動著各級距間的拉扯，這樣的情勢在 12 月份更為明顯，總市場達到 7 萬餘輛表現，在成長趨勢下，251c.c.以上速克達級距銷量反而顯著下降，回顧過往銷售數據中，作為偏「非必需品」的紅黃牌速克達，在過去銷售資料中，則往往僅在年中、暑期及開學季左右達到銷售高峰。 Like 12 閻渠文Toyota 中部汽車 五權營業所 like 1 鄢春軍Ford 九和汽車 民族展示中心 我是高雄九和北高雄展示中心鄢春軍，大家可以叫我軍軍，我在2021全年度累計銷售159輛，是Ford全臺灣銷售業務中的第4名，也獲得鑽石銷售顧問的頭銜，會有這樣的成績不僅僅要感謝諸多車主照顧，無論你身在臺灣哪個地區，軍軍都會提供你最誠摯的服務，包含了舊車爭取好價錢、新車給予好折扣、贈送配件、貸款需求等，歡迎大家不吝提問。 Like 35 藍崇源Toyota 南都汽車 永大營業所 Toyota南都唯6銷售經理，資歷將近20年，近13年內交車零抱怨件，累計成交近2000台！ 2001年退伍就加入Toyota，不斷充實累積經驗，直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理！ 中間遇到瓶頸，曾想放棄，但總是遇到不同的貴人，讓我找到初心，繼續努力，一切多麼不容易，感謝這19年來服務的2000多位車主，因為你們成就了現在的崇源。
gts300二手: 偉士牌 GTS 300 Super 新北 中永和 18歲分期 免頭款 二手 中古保固 舊車換新車
就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料（以下簡稱『內容』），無論其為公開張貼或私下傳送，若有不實或違法情事，均為『內容』提供者之責任，本站概不負責也不承擔任何法律責任。 阿里巴巴为您推荐二手比亚乔踏板产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等信息。 甚至在历史上，Vespa推出过Vespa 150 TAP反坦克踏板车，它配备146立方公分的单气缸、二冲程引擎，速度高达65公里每小时。 AK550 Premium 為 Kymco 本月唯一進榜車款，在 12 月份僅交出 40 輛成績，銷售表現較前幾個月有不小幅度的衰退。 熱銷車款第 4 名由 Sym Joymax Z+拿下，相較於 11 月交出 64 輛，12 月份掛牌數略為增加至 75 輛，雖然不若 2022 上半年每月百餘輛、甚至 3、4 百輛的銷售規模，但依舊是 Sym 本月份的主力銷售佔比產品，統計 2022 年完整年度銷售數據，共計交出 2,511 輛。
- 我个人还是建议同级别去选择本田的车型，而如果一定要Vespa，那么可能积淀更深厚的125和150车型是更好的选择。
- 当然，300cc级别的小踏板本身就因为车身沉重，失去了125和150cc级别灵活的优势。
- 让我很怀念本田水冷机踏板的那种动力随心所欲、绵绵不断的感觉。
- 台中市徵CB1100一台 希望價格在40W左右 顏色黑或紅 無摔 無事故泡水 引擎狀況良好 有意者站內信喔 還有在網拍上看到新莊的天寶有兩台CB1100 不知店家評價如何呢?
- 在都市中行車，感到中低扭很實在，起步或加速超車非常好用，極適合日間在城市中使同。
2022 年 12 月機車 251c.c.以上速克達級距，掛牌數僅累計 796 輛，上月比僅 65.6%，是 2022 下半年最少的月份。 GTS 300 Super Tech另有Vespa MIA多媒體平台系統能透過藍牙，以專屬的Vespa App (可從App Store或Google Play下載)連接智慧型手機，在騎乘時輕鬆享受娛樂及導航體驗。 Vespa MIA多媒體平台系統與Vespa App適用於iOS與Android手機，可與配有4.3吋全彩TFT顯示螢幕的Vespa GTS 300 SuperTech連接。
gts300二手: 【VESPA RAGAZZO】VESPA GTS SUPER TECH 300 黃牌 重型機車 冰河灰
Aeonmotor STR 於 12 月掛牌數為 151 輛，在級距市場擠壓之下，成為當月熱銷車款冠軍。 台中市徵CB1100一台 希望價格在40W左右 顏色黑或紅 無摔 無事故泡水 引擎狀況良好 有意者站內信喔 還有在網拍上看到新莊的天寶有兩台CB1100 不知店家評價如何呢? 有人去過嗎 店家拍胸脯保證買回去不用再花錢整理了 因為我是台中人 要去太遠的地區買車 怕買了有問題還需要騎 … 承接出租汽車等活動，歡迎各電影公司，劇組，廣告商，或個人欲租用汽車，找尋車種出租等相關活動聯繫我們。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
PGO Tigra 250 以白牌車款尺碼，黃牌車款動力作為跟市場溝通的主軸，12 月份掛牌數為 79 輛，成為熱銷車款排行季軍，同時也是品牌現階段 251c.c.以上速克達級距的唯一產品，自 2022 年 7 月份展開交車以來，於新車蜜月期創下連續 2 個月突破 160 輛、單一月份突破 200 輛的銷售表現，歷經 6 個月的年度銷售達到 768 輛。 作為品牌現階段 251c.c.以上速克達重點產品，Aeonmotor STR 於 12 月掛牌數為 151 輛，雖然不比 11 月突破 200 輛的銷售表現，但是在級距市場擠壓之下，成為當月熱銷車款冠軍，自 2022 年 8 月份展開銷售以來，5 個月的時間，年度累計銷售臺數為 567 輛，至於 2023 年能否延續銷售表現、擔當品牌臺柱，有待後續觀察。 山葉機車 Yamaha 在總市場表現，或許不若三陽機車 Sym、光陽機車 Kymco 兩大龍頭車廠亮眼，但是在 251c.c.以上紅黃牌速克達級距卻以兩大銷售主力、191 輛表現拿下品牌排行冠軍，較 11 月份成長 19.4%，市佔率達到 24%，三陽機車 Sym 緊追在後，維持同樣 11 月份的亞軍排名，以 188 輛成績稍稍落後，上月比為 75.5%，市佔率較 11 月略為提升至 23.5%。 在 2022 年 12 月臺灣機車市場銷售報告中，總掛牌數為 71,220 輛，較 11 月份的 65,231 輛，成長幅度達 9.28%，但是在 251c.c.以上紅黃牌速克達級距中，12 月掛牌數僅累計 796 輛，上月比僅 65.6%，是 2022 下半年最少的月份，品牌銷售排行大洗牌，由 Yamaha 拿下冠軍，原先的霸主 Kymco 退居第 4 名，熱銷車款排行部分，則是由 Aeonmotor 主力產品 STR 拿下冠軍。 U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告，目前打算為臺灣機車市場做更深入的報導，因此探究國內 251c.c.以上的速克達，分析此級距車輛目前在臺灣市場的銷售情況，提供讀者做進一步的參考。
gts300二手: 「gts300二手」商品搜尋結果共 28,811 筆
一旦智慧型手機與Vespa GTS 300 SuperTech連接上，車上的TFT顯示螢幕可秀出智慧型手機的來電資訊或是播放歌曲資訊。 Vespa MIA多媒體平台系統還提供實用的功能，在車輛左手控制區有操控桿，輕易按下就能操控選單；TFT顯示螢幕同時有導航服務，可事先於Vespa App中設定好路徑，騎乘時便會顯示指引路線。 Vespa App同時能讓車主在智慧型手機上瀏覽車輛即時資訊，包括里程數、油量等。 Yamaha 在 12 月份的銷售表現，相對來說較其他品牌亮眼，T MAX 560 以 66 輛銷售表現拿下熱銷車款排行第 5 名，讓 Yamaha 在前 5 名中囊括 2 gts300二手 位，同時也是前 5 名中唯一的紅牌車款，新年式車款自 2022 年 6 月展開交車，經過 7 個月銷售月份，累計銷售為 461 輛。 Sym Joymax Z+於 12 月掛牌數略為回升至 75 輛，是 Sym 本月份該級距的主力銷售產品。 PGO Tigra gts300二手 250 於 12 月掛牌數為 79 輛，是熱銷車款排行榜季軍，也是品牌現階段 251c.c.以上速克達級距的唯一產品。
在排氣量不變的前提下，既要符合歐盟四期廢排標準，又能提高引擎輸出，說明Piaggio進一步提升燃燒效益和減低機械阻力。 除了轉數上得爽，運作寧靜平順之外，GTS 300 HPE的車身也較細小和輕盈，令機器出力更見使。 在都市中行車，感到中低扭很實在，起步或加速超車非常好用，極適合日間在城市中使同。 根據WMTC的油耗測試標準，新GTS 300車系從原本的每一百公里需耗3.4L汽油，進步到只需3.2L汽油。 新GTS 300的排氣量雖然依舊是278cc，但這臺水冷單汽缸4V SOHC高性能HPE引擎，能在7,250轉提供24PS馬力，輸出提高了12%。 2.65kg-m最高扭力所需轉數雖然提升至5,250 rpm，但扭力也提升了18%。
让我很怀念本田水冷机踏板的那种动力随心所欲、绵绵不断的感觉。 不过，即便如此，这辆GTS 300的整备质量仍然达到了158kg。 不过，跟Vespa的小排量车型因为使用了金属车身，要比其他那些塑料车身的车型重一点不同，Vespa GTS 300反而要比竞品本田SH300i和光阳People gts300二手 GTi 300要轻一些。
Vespa除了125與150c.c.等級的輕型速克達以外，也同時致力於300c.c.級距中型速克達的市場，而GTS就是其最具代表性的車款。 GTS車系提供了相當多元的車款選擇，皆搭載278c.c.的四行程單缸水冷引擎，GTS 300的HPE（High Performance Engine）引擎是Piaggio集團研發部門的驕傲，HPE引擎最大馬力達到23.8hp/8250rpm，最大扭力也有2.65kgm/5250 rpm，使GTS 300成為Vespa家族中馬力最強大的車款。 AK550 Premium 作為 Kymco 本月唯一進榜車款，在 12 月份僅交出 40 輛成績，相較於 10 月、11 月份皆突破 200 餘輛的銷售表現有不小幅度的衰退，是否因為新車蜜月期結束、上市初期促銷方案切換等，亦或者單純對應車廠不同級距車款間的產能調配，有待接下來幾個月市場銷售情形再次應證。 Yamaha X MAX 於 12 月掛牌數為 125 輛，成為熱銷車款排行榜亞軍，也是讓 Yamaha 成為本月份品牌銷售冠軍的重要功臣。 宏佳騰 Aeonmotor 拿下 12 月 251c.c.以上紅黃牌速克達級距品牌排行季軍，光陽機車 Kymco 則退居第 4 名。 12 月份 251c.c.以上紅黃牌速克達級距中，包含 Kymco 等品牌在銷量上都有不小幅度的衰退。
gts300二手: 二手YZF-R1 價錢&年份
而且在不好听的情况下，音量又要比本田大了不少，档次就更差了一些。 GTi 300的21.1kw和30牛米，也要低于SH300i的19kw和25牛米。 而实际骑行的感受，GTS 300的动力感受也并不算很好，虽然比我常骑的125cc要好不少，在圣托里尼陡峭的山路上行驶，完全不会出现不够用的情况，但也不会有任何激情。 而且，发动机和变速箱组合后的动力输出也远没有本田的车来得线性和平顺，甚至也不如光阳。
購車預算17萬左右 主要是拿用來上班通勤用，土城來回桃園機場一天快100公里 從目前候選名單有Rv270新車， GTS300i ABS、 maxsym400i二手 270單純就便宜大碗，外型我覺得比300還好看 但考慮到安全和車廂大小還是對300有點難分難捨 不過預算問題再上來只能考慮二 … 為滿足眾多車友的不同需求，太古運通將導入今年甫於全球上市的 GTS 300 ABS Edition 車款，包含 GTS 300ie NEW 都會入門車型、GTS 300ie SUPER NEW、GTS 300ie SUPER SPORT NEW 旗艦運動車型，以及 GTS 300ieTOURING NEW 經典旅行車型等共四種車型。 義大利精緻傳統工藝是 Vespa 車款演繹的 DNA，全新上市的 GTS 300 ABS Edition 系列更為 Vespa 家族中的旗艦車款，不僅符合 Vespa 經典優美的車身流線設計工藝，完美傳承 Vespa 超過半世紀的品牌美學，在 Vespa 家族中，也為排氣量最大，動力最強大，支援最多高規格配備的車款。 HPE的秘密來自凸輪軸改用更進取的輪廓，以及從滾輪挺桿啟動的正時系統中獲得了新的氣門升程時間。 再加上進氣管路改用一個更加寬大的風盒來穩定空氣/燃料比，從而在低速時既可以提高扭矩輸出，在高轉時馬力輸出也更強。
