六代消息5大優勢

事实上,近20年来全球爆发的武装冲突都证明,各军事强国的防空系统越来越先进,为此,研制重型喷气式隐形无人战机迫在眉睫。 “电鳐”的主要用途是:突破敌方严密的防空系统,发射弹舱内的精确制导弹药,击毁预先侦察到的地面固定目标,也可击毁移动目标和海上目标。 它的两个弹药舱,可各放一枚空对地导弹或反辐射导弹,或一枚250公斤-500公斤的制导炸弹。 未来“电鳐”既可单独行动,也可与有人驾驶战机进行编队行动;既能执行危险的防空压制任务,又能有效打击坦克、军舰或机动导弹发射装置,甚至还可长途跋涉,偷袭美军设在阿拉斯加的F—22战机基地。

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在美国空军阿诺德工程开发中心(AEDC)庆祝美国空军成立73周年的海报上,出现了一款奇怪的飞机概念图,外界认为这是美国空军对第六代战斗机的暗示。 在机动性能方面,相比五代机,六代机能够完成一些更加高难度的动作。 由于采用可变弯度机翼,配合高推比的发动机,六代机将可以在亚音速和超音速飞行中表现出超强的机动性能。

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而美国海军此次公布的鸭翼布局方案,注意是美国海军,非波音洛马公司概念图,除了鸭翼设计,还进一步增加了水平尾翼,从而形成了三翼面设计。 相比歼-20隐身战机和波音六代舰载机的无尾鸭翼设计,FA-XX最新三翼面设计主要有三个好处,其一,翼面积大,升力更大负荷能力更强,能够携带更多的弹药,具有良好的短距起降性能。 其二,气动布局效率高超音速和亚音速作战性能更强,并拥有良好的低空操作性能。 2014年11月,美国展示了第六代战斗机的设想方案,其他各方也纷纷跟进。

这三种版本的六代机功能各不相同,所以互相之间替代的可能性不大。 这就出现了一个现象:六代机不会像二、三、四代战机的时代那样有一个标准的技术途径和一个标准的版本,可能会多种技术途径并存。 三大版本的六代机各自的特点和用途都互补,没有互相排它的状态。 高空高速版是最“高大上”的一个版本,飞机要达到设想中的高空高速要接近于空天飞机。 第四代战斗机,使用第四代航空发动机,飞行速度马赫数2,实现了过失速机动,火力配置依然为“航炮+近程格斗导弹+中远程拦截导弹”。

六代消息: 美国六代舰载机公布,鸭翼设计+无人母机理念,是反向借鉴歼-20?

可变循环发动机可以将其自身配置成像超音速速度下的涡轮喷气发动机,同时像用于以较低速度高效巡航的高旁通涡轮风扇那样执行;的能力,以超巡航可能不是一个重要的要求,但它可能会能够与发动机的类型。 一个关键部件是自适应风扇,以允许发动机根据高度和速度改变其旁路比率与第三空气流以增加或减小旁路比。 低旁路配置将用于起飞和超音速飞行,并且高旁路配置将具有用于巡航的高推进效率。 美国海军和空军有不同的第六代战斗机开发计划,但两个服务正在合作发动机开发。 空军是在2018年瞄准了一个里程碑的决定,与量产版通过参与新一代引擎开发公司2021年要准备好可能包括通用电气和普惠。

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此外,特别值得关注的是,美国海军首次官宣将在F/A-XX上,引入有人机和无人机协同作战理念。 美国海军的第六代舰载机,才正式开始步入发展正轨,并在FC-31隐身战机亮相的同年,获得了F/A-XX的正式项目代号。 结合美军NGAD战机性能设想来看,国产新概念战机大概率将具备高隐身性、高超音速飞行能力、变形尾翼和超信息化作战能力等一系列“黑科技”,作战性能也有望大大超越当前的歼-20和F-22等五代机。 这种前卫与创新的能力,显示出国内军工业和电子工业领域的实力不俗。

第五代战斗机,使用第五代航空发动机,在四代机基础上进行了全面的完善,超音速巡航、智能蒙皮等,具有比较全面的能力,既可以对地攻击也可以执行空中拦截作战任务。 2009年4月,美国军方首次正式提出“六代机”作战概念。 按照美军的分代方法,第五代战斗机F-22“猛禽”是美国空军最为先进的现役战机。

  • 日本正在研究氮化镓材料的雷达用功率放大器,这种材料可以使雷达天线的体积在同等功率下大幅缩小。
  • 现在就认为国产未来战机是这个样子,还有些太早了,但这已经足以让人们对国产第六代战斗机充满期待了。
  • 再比如说,要达到比较好的隐身效果,就需要飞机表面尽可能光滑。
  • 而从目前来看,F/A-XX最新的概念,出现鸭翼三角翼布局,虽说其中主要是美国海军对六代机现实需求在其中,但F/A-XX侧重鸭翼设计难道就和歼-20隐身战机就一点关系也没有吗?
  • 将与工业界举行会议,重点是建造新飞机以满足要求,开发一套系统(FoS)并讨论任务系统,航空电子设备和新的下一代武器系统。
  • 2009年4月,美国军方首次正式提出“六代机”作战概念。
  • 2011年3月,海军对替代品的分析表明,他们可能购买更多的F-35C飞机,开发一个新的平台,或者为他们的NGAD战斗机计划做这两个。

而光传操纵系统用光纤,消除了操纵信号受到电磁干扰的可能性,并大为减轻操纵系统的重量。 对于今后的战机而言,光传操纵系统可谓是能够决定生死的技术。 在美、日、法等国大力发展第6代战机的情况下,俄罗斯不甘落后。 因为,面对北约东扩和美国的反导包围,俄罗斯只有大力发展“杀手锏”武器,才能与以美国为首的北约相抗衡,确保俄罗斯世界大国地位。 尤其是夺取制空权是打赢未来高技术条件下的地面战与海战的前提。

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PL15弹径203毫米,比起美国的AIM120D不到180毫米的弹径要粗一圈,这虽然让PL15的适装性有所下降,但是更粗的弹体可以容纳更大的火箭发动机,给导弹提供更强的动力。 光传操作系统比起电传操作系统,响应速度更快,数据传输效率更高,这使得飞机更加智能化,甚至可以配合人工智能实现飞机的自主飞行。 现代战斗机的航电系统主要有这么几个方面,一个是探测系统,一个是通讯系统,还有就是战斗机自身的控制系统。 而脉冲爆震发动机的燃烧室,通过特殊设计的燃烧室形状和燃料喷注装置,使得燃烧可以在超音速下进行,提高了燃烧效率,从而大大提高发动机的推力。 每一个翼面都会增加飞机的雷达反射面,降低飞机的隐身效果。 再比如说,要达到比较好的隐身效果,就需要飞机表面尽可能光滑。

第二个方案看起来像是一只乌贼有网友见到这样的设计,第一时间就开始抱怨,为什么我国战机总也离不开鸭翼? 空间方面,全新一代东风本田CRV延续了本田良好的空间布局优势,前排座椅座垫软硬适中,并且能够提供很好的侧向支撑,搭配宽大的中央扶手箱,整体给人一种很舒适的感觉。 后排的座椅依旧是延续了非常不错的舒适性,并且还支持前后移动和靠背角度的调节,满足大部分人的乘坐需求。 这一代全新CRV还推出了7座版本,想必是为了在这个领域激烈的竞争中更加巩固自己的地位,不过最后一排作为应急使用还是可以的。 长期以来,美国坚信先进武器装备是战争胜负的“决定性”因素,从而十分注重先进军事技术的研发,研制出一系列科幻般的高技术武器,也展现出强大的战斗力,为其称霸世界、充当世界警察提供了“坚强”的后盾。 在各国都在大力开发第5代战机的情况下,为了保持与其他国家的军事技术代差,美国加快研发第6代战机就是情理之中的事了。

任何一个大型武器装备,都会有一个国际通行的划代标准,谁确立这个通行的标准,就意味着谁处于该领域技术的领跑状态。 以前的3代战机与4代战机,通行的世界标准都是美国人确立的,日本这次提出“日标6代机”,暴露出日本正在为其未来勾画一个更大的蓝图:不愿只做日美军事同盟的一个小伙伴,而是希望有更大的发展空间。 日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。

在2013年11月,在空军研究实验室发布了信息请求(RFI)的激光武器可能被安装在由21世纪30年代下一代空中优势战斗机。 空军对三类激光感兴趣:低功率照明,跟踪,瞄准和击败敌人的传感器;中等功率用于保护以摧毁进入的导弹;和高功率攻击敌方飞机和地面目标。 激光器和系统控制器将在从海平面到65,000英尺的高度从0.6马赫到2.5马赫的速度下工作。 激光提交的数据是否是在技术准备水平4(基本组件在实验室工作)由2014年10月,和空军想要一个系统是在技术准备水平5(系统组件在模拟环境中工作)或2022年更高。 RFI请求提交具有军事有用配置,潜在问题和解决方案以及成本估算的详细描述。 因此,在美国第六代舰载机的众多方案中,鸭翼布局设计其实一直都是优先选项。

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高超音速和强化隐身并不矛盾和四代机五代机的研制不一样,我国六代机的发展可能不存在竞标的问题,一方面是因为沈飞四代机都没发展好,无法在六代机上进行竞争。 另一方面则是六代机的研制比歼20更为复杂,需要全国一盘棋统一部署,而且由于没有现成的路可以走,设计团队的超前思维非常重要,只有进入“自由王国”的总师,才能带领我们找到正确的方面和制高点。 按印媒的说法,美国空军关于新一代战机的计划应该是涉及到综合作战体系,并且在其中应该会加大无人机、人工智能等多项先进技术的合作,中国现在已经步入了六代机正式的研制的战机,也是一个非常重要的阶段,而且效率非常高。 美国之所以抓紧推进第六代战机研制工作,一是为了确保其绝对制空优势。 若无特定的项目牵引,美军战斗机技术的整体优势将有可能逐渐丧失。

AESA雷达性能强大,除了有比传统雷达更强的探测能力以外,还有一定的电子战能力。 在材料技术没有突破的前提下,要想在发动机性能上有比较大的突破,就要使用一些新的发动机构型,比如变循环发动机和脉冲爆震发动机。 像是用来测量飞机速度的空速管,隐身战斗机就不能像其他飞机那样把空速管放在机头,而是要在机身上设计一个速度传感器来代替机头的空速管。 正是因为有这样的改进,到了最新型的Block3型号,枭龙战斗机已经升级到三代半改进型的水平,性能和早期枭龙战斗机有天壤之别。 但是得益于出色的机体设计,枭龙战斗机能够进行不断地升级,通过更换航电设备,升级动力系统,提升战斗力。 如果是在亚空间当中达到高空高速要现实许多,这种所谓高空高速版的下一代战机更像是轰炸机或者战略侦察机甚至带有空天飞机的性质。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。