Balenciaga巴黎世家這個品牌大家應該都不陌生，我其實是一直到今年才認識他（因為我真的就不是一個很迷精品的人）我以前還以為機車包就是機車包這個牌子，巴黎世家是巴黎世家哈哈哈哈哈哈。 Balenciaga的第一個設計師其實是西班牙人，所以這個名字一看也不是那麼的法國巴黎，不過因為品牌後來移到法國巴黎了所以嚴格來說還是算巴黎牌，他們的設計師換過許多個，Alexander Wang也是其中之一，2015年就沒當了就是。 巴黎世家Balenciaga機車包為什麼是永恆的「It Bag」始祖？ 5點你必須知道的機車包歷史據說當年她在Balenciaga秀上看到了這款包，就親自向Nicolas Ghesquière要了一個。 那時品牌方原本認為這款包不會熱賣，不過凱特摩絲Kate Moss一看上它，他們就意識到這款包的潛力，也才會開始進行生產。 機車包」一舉成名後便出現了各式各樣的版本，各個版本都有些微的變化，而且你會發現自己想要搜集各種款式的「機車包」。
- 柔軟的小羊皮搭配皮革流蘇、銀釘、底部角落的小釦環以及招牌小鏡子，這個包款彷彿已經存在了一輩子。
- 不過很快地便出現Velo系列，這款偏向方形的外觀。
- 巴黎世家Balenciaga機車包為什麼是永恆的「It Bag」始祖？
- 至於正計劃新季入手一個名牌包包的女士們，也不妨也可把它加在你的 wishlist 上。
- 確實在當時的年代，較硬挺且搭配高調Logo的設計師包款，都能在時尚人士的手中看到。
就連著名名牌手袋網店 Rebag 的 創辦人 Charles Gorra 都指 City Bag 是 balenciagacity 2019 年最暢銷的產品之一，看來女生們是時候把你當年買的 City Bag 翻出來吧！ 至於正計劃新季入手一個名牌包包的女士們，也不妨也可把它加在你的 wishlist 上。 她們看到這款帶有流蘇又軟趴趴的包包，立刻就問：「這是古董嗎？是新款嗎？可以給我一個嗎？」自從超模凱特摩絲（Kate Moss）要求拿這款包包後，從平價品牌如Topshop到喜愛裝飾藝術鑽石手鍊的品味人士都知道，只要是摩絲認可的東西，那絕對不可小覷。 雖然摩絲是一位眼光獨到的時尚先驅，她卻不是唯一一位讓「機車包」登上頭條的角色。 包款本身便襯托出那個年代的風味，它的自在隨性感結合了優雅與波希米亞風，它模糊了高級與平價的界線。 Ghesquière才剛設計了Balenciaga balenciagacity Biker機車包的樣品包，不過他的母公司並不是特別喜歡，他們認為包款太軟、太沒有支撐性。
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確實在當時的年代，較硬挺且搭配高調Logo的設計師包款，都能在時尚人士的手中看到。 Ghesquière在2011年曾透露：「當時的配件都十分僵硬，尤其是高級皮件，都特別強調硬挺的感覺。因此他不是很開心，並決定不生產。」最後，他的上司同意工作室可以製作25個機車包，讓伸展台的模特兒搭配。 柔軟的小羊皮搭配皮革流蘇、銀釘、底部角落的小釦環以及招牌小鏡子，這個包款彷彿已經存在了一輩子。 這個網站採用 Google reCAPTCHA 保護機制，這項服務遵循 Google 隱私權政策及服務條款。
balenciagacity: 商品評價
Balenciaga前創意總監Nicolas Ghesquière曾形容Biker機車包為：「這是全新的東西，但是看起來像是大家熟悉又討喜的東西。」他說對了：這個經典包款的全名為Le Dix Motorcycle Lariat，它既討喜又耐用，即使外觀有使用痕跡也一點不退流行。 balenciagacity balenciagacity 先前，POPBEE balenciagacity 已為大家介紹過 City Bag 的全新身份「Neo Classic」，還有它的全新尺寸、設計，而這回機車包家族又有新成員的加入，不過說是「新」似乎有點怪怪的，因為它是 Balenciaga Neo Classic balenciagacity Used。 而在幾季前，品牌為 City Bag 推出塗鴉圖案版本後，令這款曾紅極一時的包包再度成為街拍大熱單品，連帶其餘經典款式也再度紅起來。
第一個版本稱為City系列，擁有鬆軟的長方形外觀。 不過很快地便出現Velo系列，這款偏向方形的外觀。 接著還有Part Time系列、Work系列，這幾款的變化大概只有品牌忠實客戶才看得出來吧；Town系列、Polly系列、Mini Pom Pom系列、Envelope信封包系列，當然還有細長的Twiggy系列。 第一代的「機車包」只有黑或棕色款，不過該品牌一向都喜愛大膽的色彩，很快便推出了各種不同的顏色。 與其選擇百搭的中性色，你可能也會喜歡薰衣草紫、萊姆綠色、柿紅色或淺粉色的機車包——甚至可能會選擇有條紋或有塗鴉的款式，既街頭又高級。
