經過 BRABUS的專業工藝和性能調校，全世界的層峰買家皆以擁有這樣一輛的豪華越野行車為地位代表，目前在台、僅有三一國際為唯一總代理商完整引進，而未來、將持續推出其他極致限量的車輛，敬請持續關注。 德國豪華頂級精品改裝品牌 BRABUS、由總代理 CUBEE.IS 三一國際，於10月5日，結合策略夥伴：蕭敬騰新成立的茶飲品牌 – AT TEA署茗職茶、以及來自日本的排隊名店 –SAKImoto Bakery 嵜本高級生吐司，於三一國際的內湖VIP展示中心舉辦新車發表記者會。 當然這輛車不只是動力有所提升，外觀上更穿上了專屬的Widestar寬體套件，這個套件不是只有視覺上的霸氣感受，擁有真實的空力效果讓車輛高速行駛可以更加穩定，而強大的動力加上極具氣勢的外觀是不少名人爭相購買的原因，不過相信C羅應該也還有更多車輛，只是他真的不太習慣在社群媒體上分享豪華生活，在他的Instagram上面看到更多的是關於他的家人以及足球生涯的照片，顯見這位偉大的球星更在意的是他的家人們而不是這些奢侈的享受。 至於每月必定關心一下的Lamborghini Urus，今年累計交車已達58輛，八月份則再增加2輛達到60輛，且從領牌時間來看都是在”鬼門開”前就已完成，因此推斷若非遇上民俗月，掛牌數字應不只2輛，持續朝向年交車百輛之路邁進。 而高價的超跑部份，各品牌都有穩定交車量，相對特別的則是McLaren，在八月份又有Senna的掛牌紀錄，只是我們無法確認是重新領牌或新車到港，其在台車輛數若再加上LM版本，早已是雙位數的驚人表現，可見台灣愛車的多金買家們真的非常多呀。
- 當然在我們發現G800掛牌紀錄後，也主動詢問總代理三一國際，他們表示實車已經抵台無誤，並會在近期舉辦發表會等相關活動，而目前到港的新車都已名花有主，將會在今年陸續掛牌上路，若有興趣的買家想入手，他們也會提供客製化接單引進，而正式售價則會因選配項目有所增減，若參考目前台灣賓士針對G63車型開出880萬元，再看看過去G850超過1800萬元起的參考售價﹐我們合理推斷這回G800肯定要準備個”千萬”才能入手，有興趣的多金買家們快去洽詢總代理吧。
- 而且更重要的是，Brabus也為G800 Widestar加入類似於Rolls-Royce星光頂篷般的頂上視覺饗宴，且其光澤更可和車內的氣氛燈連動，兼容自駕和尊榮的同時，還給予所有乘客御用改裝級的層峰奢華，這也就是為什麼Brabus的作品總受到玩家們的推崇與青睞。
- 由於其主動控制的排氣閥門機制，因此提供了集成的聲浪管理，可以將排氣音符從微妙不打擾鄰居的「Coming Home」模式變為明顯的運動型V8聲浪。
以Mercedes-AMG G63為基礎框架重新打造，G800 Widestar自然配有完成度最高的寬體套件，包含碳纖維製的引擎蓋、車頂探照燈和備胎蓋，專用的前後保桿以及車側爆龜輪拱，使得車寬都較原有G-Class外擴100mm之譜，搭配位在車頂上的擾流尾翼與扁平比超低的23吋鍛造輪圈，並可選擇Continental、Pirelli或者YOKOHAMA等高性能輪胎進行搭配，當然也能透過客製化增減配備或調配專屬車色，獨樹一格的道路王者就此現身。 不同於上一款擴缸至6.0升的G850，G800是以現行款W464 G 63為基礎進行改裝，引擎仍舊維持原本4.0升的排氣量，並進行了大量修改，其包含了兩個由BRABUS所設計的高性能渦輪增壓器，除了具有更大的壓縮側本體外，還帶有強化的中芯軸組件，讓它們可產生高達1.6 bar的高增壓值，而創造出驚人動力。 至於配備方面，No.005車內還可見到選配的真皮星空頂棚與真皮包覆三環錶，如果買家想要，完全客製化服務包括地毯、門檻、踏板，後座影音娛樂系統、冰箱等清單一長串，只要客戶想得到的Brabus通通能搞定，原本咱們單純以為Brabus只是武裝並提升賓士性能的德國知名改裝品牌，事實上它不僅是改裝大廠與高性能成車廠，行照上的汽車品牌標示Brabus代表著這是一部從德國Brabus出廠的完裝成車，它的客製化清單選項與豪奢程度也讓人嘖嘖稱奇啊。 g800brabus Brabus G800是源自於M-AMG G63這輛賓士的越野車王，搭載了800 PowerXtra+動力升級套件，加大的渦輪可以讓增壓值最大來到1.6bar，經過調教之後4.0升V8雙渦輪增壓引擎從原本最大馬力585匹直接躍升到800匹之譜，而峰值扭力也從本來的77.6公斤米來到102公斤米，讓這輛超過2.5噸的越野車款可以在4.1秒內完成百公里加速，極速更來到240km/h的境界。
g800brabus: 亞洲首發Brabus G800 全球限量，台灣9台！
不只有堪稱完美的性能，霸氣外觀搭配 BRABUS專屬 WIDESTAR寬型車體設計，車身長度4871mm，車身寬度2040mm，車身高度2080mm。 可在6,600 rpm時達到800 hp最大馬力，3,600 rpm更可達到1,000 Nm的狂級峰值扭力(比Mercedes-AMG G 63多了150 Nm)，而0-100 km/h加速僅需4.1秒，最高時速電子限制不超過240 km/h。 這場發表會CUBEE.IS 三一國際也結合策略夥伴，有金曲歌手蕭敬騰新成立的茶飲品牌@署茗職茶AtTea、以及來自日本的排隊名店SAKImoto Bakery嵜本高級生吐司，提供現場媒體與VIP貴賓吃好喝好賞好車。 現行銷售的Kia Carnival是在2020年6月發表的四代新車，跟傳統的MPV相比融合了SUV車格後形成了所謂的GUV（Grand Utility Vehicle）新型態，憑藉著當前市場喜好的跨界元素與極為實用的空間配置，讓四代Carnival有著不錯的銷售口碑。 在6,600rpm時、馬力輸出可達驚人的800Hp，扭力最大值可達1,000Nm、在3,600rpm即可完全釋放，這樣的性能不意外0-100km /h的加速可在 4.1秒完成，極速上限可達240km。 而三輛展出車款中，車主都分別根據喜好與需求，擁有截然不同的內外裝風格，除了標配的23吋輪圈外，還能再選配更浮誇的24吋式樣，同時外觀內裝顏色、皮革縫線花紋的搭配，甚至其中一輛還選配後座三環錶，以及如勞斯萊斯般的星空頂棚，只要車主能想到的項目，BRABUS都會盡其所能的去完成。
首波抵台展示的3輛G800都採用Brabus頂級真皮縫製座椅與車門飾板，雙層皮飾搭配貝殼形網狀壓紋與透氣鏤孔，大量包覆真皮內裝搭配大面積碳纖維飾板與金屬飾邊、Brabus字樣徽飾等細節，視覺與觸覺質感都是極上之作。 G800的外觀特色藉由WIDESTAR寬體套件增加了車身10公分的寬度，因此可以感受到截然不同於一般G-Class的霸氣！ 前後醒目造型BRABUS葉子板飾件也使G800側面看上去更極度有別於Mercedes-AMG g800brabus G 63。 而集成在前後WIDESTAR葉子板中的LED照明燈提供上下車更好的安全便利性，畢竟G800的座艙高度可是不低的。 而且更重要的是，Brabus也為G800 Widestar加入類似於Rolls-Royce星光頂篷般的頂上視覺饗宴，且其光澤更可和車內的氣氛燈連動，兼容自駕和尊榮的同時，還給予所有乘客御用改裝級的層峰奢華，這也就是為什麼Brabus的作品總受到玩家們的推崇與青睞。
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此次一共展出三輛G800，且「全球第一輛」編號001的G800也在其中，三一國際表示這些車輛早已名花有主，有些甚至等候了超過1年才盼到愛車，而接下來還會有多輛G800陸續抵台。 事實上G800入手門檻可是超過1500萬元，同時還有眾多選配以及客製化項目讓車主自由搭配，因此最終成交價要突破2000萬元也是相當合理，由此可見台灣高端消費者的購車實力（財力）真是超級驚人，只要能買到心目中的夢幻「G王」，錢絕對不是問題的。 每一輛手工打造的G800內裝都可依客戶需求完全地客製化，基本上都採用Brabus集團獨家配合的頂級皮革商，選用Mastik及fine leather頂級皮革，全牛皮手工縫製座椅，基本樣式包含單層貝殼紋、經典格菱紋車縫，以及更凸顯奢華感的雙層貝殼紋提供客戶選擇。 1979年問世的賓士G-Class是血統最純正的越野霸王，在多功能越野休旅車領域地位相當崇高，現行W463終於在2018年進行大幅改款，不過在定義上仍歸屬於W463A的「非大改款」車型，儘管W463A的底盤基礎架構、動力系統、全面翻新的內裝、雙液晶螢幕儀錶與車載系統、燈具、甚至全車鈑件都跟以往完全不同，但原廠說這是W463A而不是大改款，原因有點複雜，故事說來落落長，這裡我就先略過。
進入車艙，G800 g800brabus Widestar也自有Brabus風格濃郁的改裝手法，帶LED照明的迎賓飾板、鋁合金踏板、專屬地墊等等，而最重要的當然就是那全真皮且帶有品牌字樣與Logo的座椅，論其花紋樣式、蒙皮材料的選擇亦是能透過客製化達到全然與眾不同。 為了使經過調整的八缸引擎具有更震撼的排氣音，BRABUS還開發了配置旁通閥的BRABUS Boost Xtra聲浪套件。 由於其主動控制的排氣閥門機制，因此提供了集成的聲浪管理，可以將排氣音符從微妙不打擾鄰居的「Coming g800brabus Home」模式變為明顯的運動型V8聲浪。 Brabus G800外觀穿上Brabus專屬開發的全套Widestar寬體套件強殖武裝，從名稱「Widestar」就可以知道寬車體是它所強調的重點，車輪拱大幅外擴，前後保桿重新設計得更為霸氣，水箱罩掛上黑底金字B字廠徽，引擎蓋外罩大型碳纖維進氣口與導氣孔，視覺效果相當駭人，對進氣散熱效能也有所助益。 足球可以說是世界上最多人觀看的運動之一，當然作為一個頂級的足球員收入以及知名度也會是全球前幾名，來自葡萄牙的當代球王Cristiano Ronaldo是2021年全球收入前三高的運動員之一，超過一億美元的年收入羨煞眾人，當然大家也會想要知道大明星的生活究竟是如何，但這在方面C羅可是相對保守，對於私人的收藏比較少公開，而這次卻在Instagram上面大方展演他的Brabus G800，同時還順便曬了一下女友秀恩愛。 內裝部分，採用 BRABUS集團獨家配合的頂級皮革商、選用Mastik及 fine leather，全牛皮手工縫製座椅、樣式包含單層貝殼紋、經典格菱紋車縫、以及更加奢華的雙層貝殼紋可供選擇。
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當然在我們發現G800掛牌紀錄後，也主動詢問總代理三一國際，他們表示實車已經抵台無誤，並會在近期舉辦發表會等相關活動，而目前到港的新車都已名花有主，將會在今年陸續掛牌上路，若有興趣的買家想入手，他們也會提供客製化接單引進，而正式售價則會因選配項目有所增減，若參考目前台灣賓士針對G63車型開出880萬元，再看看過去G850超過1800萬元起的參考售價﹐我們合理推斷這回G800肯定要準備個”千萬”才能入手，有興趣的多金買家們快去洽詢總代理吧。 各位應該都知道三一國際手上起碼有6個以上改裝名廠代理權，甚至也是英國Morgan的台灣總代理，其中專精賓士AMG的德國改裝大廠Brabus則是佔了相當程度比重的營運。 g800brabus g800brabus 創立自1977年的德國Brabus可算是已經納入賓士原廠的AMG之外最被車迷推崇的賓士改裝品牌，時至今日，Brabus已經發展成獨立汽車生產廠，不僅以壓榨賓士車超大馬力聞名於世，客製化性能車也曾締造多項世界紀錄，原廠Mercedes-AMG還不夠瞧？ Brabus甚且以M-AMG為基礎加以強化，這也呼應了本文起頭所說的，在Brabus面前，連Mercedes-AMG都得俯首稱臣。
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