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在 2019 法蘭克福車展即將開幕的前夕,原廠正式推出了全新第二世代的 GLE Coupe 車系,同時 Mercedes-AMG GLE 53 Coupe也同步發布,這是AMG的“53”首次出現在GLE Coupe車型上。 許多因素的產生,將可能造成最終的結果與原始規劃在實質上的不同與差異,包括經濟上以及商業條件上的改變,造成匯率及利率的改變;對競爭產品做介紹,然而欠缺對於新的產品或服務表現的接受度,造成商業策略的改變。 Mercedes-Benz 謹此否認對於本未來展望聲明內容有任何更新的意願或義務。 Mercedes-Benz 已經完成一個創新和教育性的網站。 但是,您應瞭解,Mercedes-Benz 必須保護其智慧財產權,包括專利、商標和著作權。

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gle53coupe: Benz gle 套件

那要如何讓一輛重達2.3噸、高重心的GLE Coupe開起來像跑車? 試駕車選配了AMG Active Ride Control主動車身穩定系統,白話文就是「電子防傾桿」,越往運動化動態模式設定,抑制側傾效果越明顯,與電子懸吊互相配合下,以Sport+模式穿梭山路,確實能讓過彎動態更流暢,但在激烈操駕下仍可感受到車身慣性,別期望能像跑車般見彎就殺。 GLE 53 Coupe在48V電控系統幫助下,動力輸出充沛又順暢,加上九速變速箱換檔反應平順,深踩油門也不躁進,一般代步情況下頗為舒適。 畢竟GLE 53是性能二軍身份,即便切換到最激進的Sport+模式,能維持較低檔位、升檔速度更快,但推進力道仍非常線性,又快又好掌控,即使掛上AMG之名,動力也不會令人難以親近。 ▲為了營造運動氣息,兼具科技感受,原廠大量使用金屬質感,搭配高彩度皮革修飾,就是要吸引高端買家,並且向Porsche宣戰。 Burmester音響為選用配備,具備主動降噪功能,因此這輛GLE 53 Coupe試乘車行路感受非常寧靜。

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這可使本公司更準確提供符合您需求的內容,並以此提升服務品質。 由於GLE Coupe 53 4MATIC+ 擁有強勁動力,勢必得搭配旗鼓相當的操控科技,包含獨步車壇的AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統,以及能夠自主切換三種懸吊模式Comfort、Sport與Sport+的AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊系統。 若額外選配 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統,可自動判斷車輛側傾角度,並即時調整防傾桿阻力維持車身穩定,展現極致精準操控。 在駕駛操作介面的設計上,毫無意外的與 GLE 如出一轍,數位儀表與觸控式中控螢幕組成的全數位介面,三輻式多功能方向盤、中央扶手處的觸控手寫版,方形的空調出風口 (目前僅有 GLS 與 GLE 為方形出風口),乃至於中央扶手的造型樣式,品牌當代設計與 GL 新世代的風格,在 GLE Coupé前臺總成造型造型中可見一斑。 GLE Coupé搭載豐富的 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助科技,不僅標配智能停車輔助、PRE-SAFE主動安全防護系統、側風穩定輔助等,更擁有旗艦房車 S-Class 同級之智慧駕駛輔助套件 ,含 DISTRONIC 智能定速測距輔助、閃避轉向輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、主動防撞輔助及主動車道維持輔助等進階功能,作為移動安全的最強後盾。

▲這並非個人的攝影作品,而是GLE Coupe數位儀錶板的迎賓畫面,畫質細膩、解析度佳、避光良好、反差極大。

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透過打造 Mercedes-AMG ONE,Mercedes-AMG 經歷了苦樂交織的過程,最後成功在量產車上,還原技術複雜程度令人望塵莫及的 F1 賽車科技,包含碳纖維車體與車殼、高性能混合動力系統、主動式空力套件、推桿式懸吊等。 此外,Mercedes-AMG ONE gle53coupe 高性能混合動力系統的電池模組配置與冷卻系統同樣也參照 F1 賽車的布局,高功率、高密度及輕量化的設計,搭配智慧化電力管理系統,使 Mercedes-AMG ONE 的電動系統能夠頻繁使用且能快速回收電能。 GLE Coupe 除了在智能科技上的升級,在外觀上有整體的全新造型設計以及更大的車身尺寸,提供更寬敞的車室空間與更加剽悍的視覺張力。 充滿科技感的內裝設計語彙提供駕駛有如座艙般的室內空間感,雙 12.3 吋的數位螢幕搭載 MBUX 多媒體系統提供新奇的駕駛感受,環景式內裝氛圍燈則帶給駕駛提升質感的視覺饗宴。

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而 Mercedes me connect 互聯功能,使車主能透過智慧型手機獲得車輛即時資訊,例如胎壓、電瓶等狀況,更能夠遠端操作車輛解鎖或啟動引擎讓車輛回到熄火前的溫度設定,甚至可藉由手機先行將目的地輸入系統,上車時便可立即開啟導航出發。 本網站提供之圖片、價格及數據僅供參考,實際車輛配備及售價,敬請洽詢 Mercedes-Benz 各展示中心。 如果對於處理個人資料有任何疑問,可聯繫 Mercedes-Benz Group AG 資料保護主管,如果您有任何資訊、建議或投訴的相關要求,主管及其小組可隨時回應您。 如果需要處理您的個人資訊履行本公司的法律上義務(例如資料保存),則本公司有權依據第 6 條第 2 項第 c 款落實此義務。 如果您不希望本公司使用上述追蹤及(再)追蹤工具蒐集與分析您造訪本公司網站的資訊,您可隨時永久反對此類做法(「退出」)。

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gle53coupe: 設計配備套件

活潑的個性更展現出我服務的熱誠,歡迎有需要任何購車建議的人,來找我聊聊。 Like 80 陳家祥Mercedes-Benz 中華賓士汽車 中華賓士 民生展示中心 大家好,我是陳家祥,目前服務於Mercedes-Benz中華賓士民生展示中心,之前在LEXUS服務了8年,我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質,才能提供消費者最好的購車享受。 新世代 GLE Coupé承襲品牌現行數位化的設計風格,而 MBUX 車載系統更是其中關鍵一環,至於方形的空調出風口設計,則是新世代 GL 家族的重點辨識特點。 由於面臨浮動的生產條件,特定車輛的部分配備供應恐暫時受限,關於車輛配備的訂製,敬請向台灣賓士各授權經銷商洽詢不斷更新的資訊。 獨特化個性飾板為車內空間增添個人化風采,合諧融入內裝設計中,同時呈現生動對比效果,藉此更具突顯內裝設計的巧思。

搭配EQ Boost輕型複合動力系統中的整合式啟動馬達架構與電子渦輪,採用馬達置於引擎與變速箱之間的專屬設計,並與飛輪相連,可額外注入22 hp、25.5kgm的高效動力。 gle53coupe 透過AMG SPEEDSHIFT TCT九速手自排跑車變速箱傳遞,0-100 km/h加速僅需5.3秒即可完成。 此外,EQ Boost輕型複合動力系統除了能夠強化動力,還具備舒適啟動、滑行熄火、降低油耗、提升效率與動能回收等優點,使性能高效同時並存。 當您啟用社群外掛(Social Plugin)時,網路會將可提供的內容直接傳送到您的瀏覽器,並將其整合到本公司的網站上。

gle53coupe: 性能味濃烈的美背跑旅!賓士AMG GLE 53 Coupe 4Matic+ Coupe

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  • ▲為了營造運動氣息,兼具科技感受,原廠大量使用金屬質感,搭配高彩度皮革修飾,就是要吸引高端買家,並且向Porsche宣戰。
  • 此外,Mercedes-AMG ONE 高性能混合動力系統的電池模組配置與冷卻系統同樣也參照 F1 賽車的布局,高功率、高密度及輕量化的設計,搭配智慧化電力管理系統,使 Mercedes-AMG ONE 的電動系統能夠頻繁使用且能快速回收電能。
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最後 GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 採用 4.0V8 雙渦輪增壓引擎,擁有612 hp/850 Nm 的極致性能,同時賦予 EQ Boost 複合動力,優化燃油效率並強化動態反應。 集豪華空間與霸氣身形於一身,The GLE 車系一直是重視質感生活、舒適空間車主的首選坐駕,假日帶著家人愜意地上山下海,抑或是高速巡航前往下一個商業會談,The GLE 皆能出色的扮演每個角色。 其中,更為熱血的 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+,搭載綜效輸出高達 435 (+22) hp與 520 Nm,零百加速直達 5.3 秒,稱它為公路巨獸也不為過;這歸功於 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎,搭配 48V 高效輕油電系統,並透過 AMG SPEEDSHIFT TCT 九速手自排跑車變速箱傳遞。

如果您刪除瀏覽器中的 Cookie,或使用不同的終端裝置或瀏覽器,則需要再次停用。 車尾門線條收合之處,以略顯上揚的鴨尾線條收束,是新世代 GLE 展現修長身型的視覺特點,當然也是因為車身尺碼較前代更為放大些許,新世代 GLE Coupé車長來到 4,939mm,而車寬則達到 2,010mm,較前代分別加長了 39mm,以及加寬 7mm;比較有趣的部份,是新世代 GLE Coupé的軸距為 2,935mm,較前代增加了 20mm,但對照現行世代 GLE,卻短了 60mm 之多。 新世代 GLE Coupé依循著新世代家族設計,同步也將 GLE 車系的諸多元素導入其中,在視覺上有著相當顯眼的進化。 AMG Line 內裝套件為您的愛車在視覺和情感上都帶來更強烈的運動風格,清楚表達您的獨特品味,並且從整體到細節處處展現您追求動能與獨有氛圍的狂熱。

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全新的車頭設計讓鑽石型水箱護罩更能凸顯其跑車化特徵,從車頭貫徹到車尾。 堅實的車尾和兩件式尾燈設計更顯其強勁有力和寬大,另一項不容忽視的特點:輪圈尺寸可達 55.9 公分(22 吋),更加強調 GLE Coupé 的強悍與動感。 AMG車型有專屬儀錶介面,上頭除了有AMG字樣凸顯身份,中央資訊幕也可查看車輛出力、過彎G值等性能參數,讓駕駛快速掌握車輛狀態。 過去 GLE Coupe 一直被人批評車身線條不夠流暢,而新一代車款將車頂採用更為傾斜的跑格化設計,搭配短車尾的鴨嘴造型,使得車側遠看有如 AMG GT 車系縮小與加高的樣貌。 車尾造型也直接引入CLA/CLS 風格的 LED 尾燈,搭配向上翹起的小鴨尾,比起上一代「肥滋滋」的車尾俊俏不少。 內裝, 則採用經典紅黑搭配,門檻飾板標有 AMG 字樣附 紅色照明、縫上紅色 “Edition 55” 字樣及紅色縫線的高品質絲絨 AMG 踏墊,以及令人熱血沸騰的 AMG 紅黑雙色 Nappa 真皮座椅,除此之外還裝配 AMG 高性能 DINAMICA 平底跑車方向盤 (含AMG 55 銘牌)與刻畫 AMG 廠徽印記的中央扶手,使熱血氣場由內而外散發,是熱血車迷必收藏的動感 SUV。

新世代 GLE Coupé車身尺碼較前代放大許多,軸距也增加了 20mm 之多,不過,相比於 GLE 車系,軸距卻短少了 60mm。 無論打開或關閉天窗,全車系標配全景式電動天窗讓您敞揚在迷人的自由氛圍之中,享受車內舒適的明亮空間感,就連從車外也能感受到氣派大方且與眾不同的質感,寬闊的外觀設計讓整體視覺更顯輕盈與非凡。 試駕車選配高階LED頭燈,擁有主動遠光燈、光型變化等功能,光線穿透力也更佳,燈組排列造型也更精緻,開小燈時兩道LED鉤爪會亮起,白天、黑夜都有不錯的車型辨識度,選配價為7.8萬,至於尾燈則是全車型相同配置。 gle53coupe ▲螢幕解析度高,因此原廠製作了精緻的圖示,首頁一共有九個頁面,就是要讓賓士車主覺得功能滿滿、誠意十足,質感呈現更是令人感到驚奇,每個細節都沒有放過。

我們的員工、代理商,經銷商基於對本公司的義務將遵行保密要求,同時並接受本公司的管理規範。 在賓士豪華休旅家族中更彰顯跑格的大改款GLE Coupe,為蓬勃發展的休旅車市提供更多元化的選擇,透過產品齊備的戰略陣容,滿足不同消費者摘星的渴望,2022年式台灣賓士提供二種動力選擇有GLE Coupe 300 d 4MATIC、Mercedes-AMG GLE Coupe 53 4MATIC+。 在賓士豪華休旅家族中更彰顯跑格的大改款GLE Coupe,為蓬勃發展的休旅車市提供更多元化的選擇,透過產品齊備的戰略陣容,滿足不同消費者摘星的渴望,台灣賓士提供三種動力選擇有GLE Coupe 350 d 4MATIC、Mercedes-AMG GLE Coupe 53 4MATIC+ 、Mercedes-AMG GLE Coupe 63 S 4MATIC+ 。 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ Coupé的動力單元,乃是由 3.0 升直 6 渦輪增壓引擎與 EQ Boostoost 輕油電混合動力科技所組成,在 435 匹最大馬力、53 公斤米最大扭力的輸出之餘,還能額外提供 22 匹馬力、25.5 公斤米扭力的助益。 雖然 GLE 車系已經邁入了第 4 代,而新世代 GLE 乃是與 4 代 GLE 為基礎的產品,但由於 GLE Coupé是在 2014 年才首次登場,鎖定 BMW X6 車系而來,因此近日正式亮相的全新 GLE Coupé,實際上乃是第 2 代的作品。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。