argon 18galliumpro7大分析

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如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤,代購業者得在接到您委託代購的訊息後,拒絕接受您的委託。 在ARGON18的DNA中融入最佳平衡剛性、輕量化、舒適性,均能一次到位。 這是因為在ARGON18的基因中脈脈相傳著集上述特性為大成的最佳平衡。 argon 18galliumpro 冠有ARGON18之名的自行車,必須車體輕盈且能同時擁有剛性,以及騎乘舒適感。

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所有的設計以及技術革新,都是為了提供騎乘者更舒適且更快的速度感,並且使騎乘者能夠更自信得騎完賽程。 HDS:水平雙系統 車架結構的每根管子都有所不同功能。 相對地車架上部由於考慮到吸震性能,因而可確保騎乘舒適度,且同時也達到了重量的減輕。

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(三)收件人違反動物傳染病防治條例第34條第3項規定,未將郵遞寄送輸入之應施檢疫物送交輸出入動物檢疫機關銷燬者,處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。 在這台GA31-PRO DISC上面,用盡了所有Argon 18的造車科技來提升整體性能。 碟煞車款與框剎GA31-PRO之間的差異,除了 輪組、卡鉗 、碟盤 、變把 之外,零件都與框煞車一樣。 Gallium Pro 的DISC車型,今年已經成為2019年 ARGON18的主推車款之一,碟煞系統的穩定與成熟,對應周邊的套件像是輪組與卡鉗等..相關配件都有完整的配套。

argon 18galliumpro: AFS 幾何

並且,ARGON18的騎乘者也會不由地展現出自己的最佳狀況。 而自行車真正產生價值的時刻,即在於當所有要素合而為一,並能夠將其反饋給騎乘者的慷慨賣力時分了。 這些就是所謂的ARGON18最佳平衡我們如同您所認知,對理想的自行車也有所要求與堅持。 argon 18galliumpro 透過長年累月的研究開發、追求毫不妥協、以及不斷地創新思考,均是為了達到真正的理想。

【動力區】 由於左右不對稱且厚實的後下叉管,還有大尺寸化的中軸及頭管,因此成功得到最大限度的剛性。 【舒適區】 在車架上部使用細且薄的管子,可以增加吸震性能。 不管是練習還是正式比賽,HDS都因為舒適性而可減輕疲勞,且藉由增加橫向剛性則可避免不必要的體力浪費。

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  • 2017年GALLIUM PRO一級車架的衍生款,幾何角度及碳纖維布料與一般車款均大幅提升,騎乘上更有回饋感及操縱性,但…
  • ARGON 18新規車款皆採用BB386壓入式BB的規格,BB386就如同字面意思把BB30與BB86的結合,不傷車架又能有優異的動力傳導。
  • 而除了ARGON 18傳統的紅黑外觀外,今年與Astana車隊合作後,Gallium Pro也推出了黃藍黑相間的車隊特仕版,相信會是追求眾人目光的騎士們,入手一級隊伍戰駒配色的最好時機。
  • 比前一代E118 NEXT 車架重量減輕250克…
  • 政令宣導 政令宣導: (一)為防治動物傳染病,境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國,應符合動物檢疫規定,並依規定申請檢疫。
  • UCI認證車款 高CP值三鐵計時車款 採用ARGON 18 Press-Fit 3D系統,提供三種不同高度頭管,能有效整…
  • 關於退貨退款方式及條件,依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。
  • CFD計算流體力學 是21世紀流體力學領域的重要技術之一,使用數值方法在計算機中對流體力學的控制方程式進行求解,從而可預測空氣的流動。

但要是降低一點強度,改用高迴轉來對付山路,這時反倒可以體會Gallium Pro那恰到好處的輸出回饋。 越是能夠長時間保持瓦數輸出,就越能感受到猶如倒吃甘蔗般的爬坡性能,因此Gallium Pro是款相當極致的攻坡車種,坡越長,越合她的胃口。 影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品,在您還不確定是否要辦理退貨以前,請勿拆封,一經拆封則依消費者保護法之規定,無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。

argon 18galliumpro: 關於輕量化,那些不能說的小訣竅

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5007HM carbon composite HM碳纖維複合材料 優勢:先進的專利碳纖維 複合技術設計,是為了增強最佳平衡的理念。 7003HM carbon composite HM碳纖維複合材料 優勢:先進的專利碳纖維 複合技術設計,是為了增強最佳平衡的理念。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務,因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議,您應逕洽代購業者,並由代購業者負責處理。

UCI認證車款 高CP值三鐵計時車款 採用ARGON 18 Press-Fit 3D系統,提供三種不同高度頭管,能有效整… 7050 HM碳纖維複合材料 優點:所有新的上籃先進的專利碳纖維複合配方啟用和增強我們的最佳平衡的理念。 輪組軸心採用自家貫穿軸設計,專利的“NAILD整合系統” 前後12mm快卸式桶軸設計,相比傳統桶軸,拆卸與安裝時間快了一倍, 專利的鎖死結構保障了騎行時的安全。 應該有不少人親身體驗,或者曾經聽過輕量化車款多半有著剛性不足的通病,那麼Gallium Pro呢? 坦白說,如果要用低轉大扭力的方式來硬抗眼前的陡坡,Gallium Pro並不太適合這種暴力的騎乘方法,畢竟在重量與剛性之間,這麼輕的車還是要有所妥協。

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ARGON 18新一代全能型車架,兼具爬坡車款輕量化與空力車款力量傳導性。 ARGON 18全新旗鑑款車架,兼具爬坡車款輕量化與空力車款力量傳導性。 全新車架採用獨特的幾何,提升車架及前叉的順應性… 2018年GALLIUM PRO一級車架的衍生款,幾何角度及碳纖維布料與一般車款均大幅提升,騎乘上更有回饋感及操縱性,但…

環義賽ASTANA車隊指定用車 Gallium Pro以790克的車架羽量上市,更以極優異的剛性/重量比來傲視群雄,並且… 新款耐力型空氣力學碳纖維車架 輪組最大橫幅可支援到32MM,對各種不同地形適應性更強悍。 CFD計算流體力學 是21世紀流體力學領域的重要技術之一,使用數值方法在計算機中對流體力學的控制方程式進行求解,從而可預測空氣的流動。 以此技術打造的ARGON18車架能將空氣阻力造成的影響降到最低。 而除了ARGON 18傳統的紅黑外觀外,今年與Astana車隊合作後,Gallium Pro也推出了黃藍黑相間的車隊特仕版,相信會是追求眾人目光的騎士們,入手一級隊伍戰駒配色的最好時機。

如此氣動十足的車架也是Astana車隊征戰各大賽事使用的破風大組車型。 argon 18galliumpro 以爬坡為專項的Gallium Pro採用輕量化碳纖材質HM7050,相較於前作提供更輕卻更高強度的車架,其僅790克(尺寸M)的羽量級重量,已足以躋身一級爬坡車款門檻。 搭配自家3D頭管系統,給予車手更多的高度調整空間,同時不失操控剛性。 argon 18galliumpro 車架幾何除了採用經過無數車手肯定的獨家AFS(Argon Fit System)系統外,更進一步的搭載了ASP-6500雙向式座管(座管束後移量為15至25mm),讓騎士得以依據需求變換騎乘角度。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購,不適用中華民國消費者保護法之規定(但代購服務本身,仍適用中華民國消費者保護法之規定)。 關於退貨退款方式及條件,依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。

2017年GALLIUM PRO一級車架的衍生款,幾何角度及碳纖維布料與一般車款均大幅提升,騎乘上更有回饋感及操縱性,但… Gallium系列作為輕量爬坡型車架,重量輕,剛性強,既能征服陡峭難爬的山坡又具有下坡時的穩定操控性,是爬坡賽中的制勝利器,全系車款分為非碟剎及碟剎兩個車種。 ,更以極優異的剛性/重量比來傲視群雄,並且操控還更為精準敏捷。 政令宣導 政令宣導: (一)為防治動物傳染病,境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國,應符合動物檢疫規定,並依規定申請檢疫。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。