Gogoro 2系列提供全新舒適的騎乘體驗，把車身軸距調整到1,306mm，椅墊設計也以提供騎士絕佳的乘坐品質和充裕的載人空間為訴求，搭配新式後扶手和飛旋踏板，在騎乘時，可同時提供前、後座乘客滿滿的安心感。 此外，車廂也擁有更大、更深的置物空間，能輕易置放兩頂3/4罩安全帽，使收納更加方便。 Gogoro 2系列設計的核心原則是更實用、更舒適也更有智慧；不但完美結合Smartscooter智慧雙輪原先的性能與速度，更提供舒適穩定的騎乘車感；可輕鬆雙載，亦能輕易收納兩頂 ¾ 罩安全帽；擁有不斷進步更新的智慧功能，並領先全球在電動機車上應用雙重防盜保護。 Gogoro 2 Delight在車色運用上則是以香檳金（本試駕車）、水銀藍特殊塗裝強調科技感，此特殊光澤漆面可隨光線及角度產生豐富色澤變化，加上座椅採用棕色塗裝以及亮銀色後扶手，使車身線條和立體感更為明顯；此外，包含車頭把手向後微調、改採12吋鋁合金輪圈、座高降低等，也讓體型嬌小的騎士更能輕鬆騎乘。 值得一提的是，本車配備新開發的省力駐車架，比起 Gogoro 2 Plus 更省力 25%，讓架車變得更輕鬆容易，對於女性騎士相當實用與貼心。 GOGORO 1在2015年以時尚外觀與頂級的用料空降台灣車市，但是實用性與價格一時無法被大眾接受，直到2017年5月發表平易近人的GOGORO 2，透過低價策略讓更多消費者能夠體驗智慧雙輪的騎乘樂趣，自從2017年夏天GOGORO 2正式交車後，即交出單月4,000台的銷售佳績，並躍升為當年第五大機車廠。
針對學生客層，Gogoro 2 亦提供 12 期 0 利率分期，以降低學生客層的負擔，同時也推出多種優惠專案。 優惠內容僅得折抵電池服務資費，不包含性能提升服務或系統開通設定費。 參加人不得要求 gogoro 2deluxe Gogoro Network 將優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用，或將優惠内容移轉予他人。 平心而論，這對其他車廠又或是消費者來說皆為是一大利多，一方面等同聯合各車廠的實力讓電動車的版圖持續擴大，其次則是強化各廠之間的通同性，相對來說也能齊併進軍國際市場。 至於切身面對消費者的部份則是在於，現行Gogoro打造的車款風格雖然已具備相當規模的支持者，然不可否認會有其他的騎士喜愛不同的外型。 也因此當其他車廠打造不同風格的電動車時，採用具備相當基礎的Gogoro換電系統下將無須擔心或等待換電站的舖設，相信對於車廠及消費者而言會是值得考慮的雙贏局面。
gogoro 2deluxe: 功能
我在 2/23 前往門市訂車，4/2 配車成功，等待近 50 天最後於 gogoro 2deluxe 4/11 交車（各車款及縣市的等待時間有所不同，請依實際訂購狀況為準）。 踏墊有好幾種可以選擇，如果你買 S2 且預算夠的話當然推薦搭配 S PERFORMANCE 鋁合金踏墊 （$3,490）。 老實說我自己有點後悔選了同心圓踏墊，因為質感實在和 Gogoro S2 太不搭了。
其延續 Gogoro 2 系列的實用功能訴求之外，兼具個人風格的外觀設計，提供金屬灰、珍珠白兩種特殊塗裝，多層次特殊光澤的漆面可隨著光線和角度產生多樣的色澤變化，凸顯車身的曲面、線條和立體感。 在Gogoro2方便實用的基礎上，Gogoro 2 Deluxe針對車輛質感做提升，強化車輛細節，可以看到後照鏡、後扶手一改先前設計採用電鍍烤漆，坐墊用上雋永的褐色做搭配，車身與輪框的烤漆自然是Deluxe的重點，鈦色烤漆盡顯科技感外，金屬灰\珍珠白兩種車色展現截然不同的時尚美學。 Gogoro將現代人手一機的移動裝置作為機車儀表的延續，透過APP能夠操作的功能相當多元，例如儀錶板顯示色彩、方向燈提示聲音、馬達回充功率、呼吸燈頻率等都能夠依個人喜好客製化。
gogoro 2deluxe: Gogoro 智慧雙輪共享服務進駐第四個海外地區 今年 Gogoro 2 系列將在日本石垣島、西班牙馬德里暢快奔馳！
為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛 (含跑車、大型重型機車) 之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間 21 時至上午 7 時間行駛。 產品 (包括但不限於車型及手機App) 可能隨時更新，因此本頁面的訊息、圖片及功能等，可能在外觀(包括車色、外型等) 、配備、技術參數及各項條件上有與實際產品所不同。 幾秒搞定的交換電池策略，這招讓 Gogoro 制霸電動速克達市場，就連 YAMAHA、PGO、Aeon、eMovimg 也加入 PBGN（Powered by Gogoro Network）智慧電動車系統。 邁入 2022 下半年度，Gogoro 旗下車款出現不少整合與增減，怎麼挑？ 當你還認為購買電動汽車必須渾身想法充滿勇氣的時候，電動速克達已滿街跑。
羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎，座椅高度只有 gogoro 2deluxe gogoro 2deluxe 74cm，整車重量只有 80kg。 VIVA 車內只裝一顆電池，21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽，這是陽春車型，續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 2018新推出Gogoro 2 Deluxe，兼具個人風格的外觀設計，提供金屬灰、珍珠白兩種特殊塗裝，其多層次特殊光澤的漆面可隨著光線和角度產生多樣的色澤變化，凸顯車身的曲面、線條和立體感。
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消費者即日起即可前往 Gogoro 直營或授權經銷門市賞車，以戶籍在桃園市的消費者為例，汰換二行程機車新購電動機車的補助最高達 $34,000 元，Gogoro 2 Deluxe 最低只要 $52,800 元起。 前 1,000 名於 Gogoro 直營或授權經銷門市或 Gogoro 網路商店購買 Gogoro 2 Deluxe 智慧雙輪並付清全額，且嗣後順利交車者，還可獲贈 Deluxe Style T-shirt 乙件。 此外，內部也會運用 SHOPLINE 穩定的金流付款、快速的物流運送來協助一切訂單管理與出發貨流程追蹤，提升實體顧客線上購物意願的同時，也確保他們從下單到取貨的過程都能順利無障礙。 Gogoro 2 Delight除了更符合人體工學使用外，在色彩運用上以香檳金、水銀藍特殊塗裝展現未來與潮流感，多層次特殊光澤漆面可隨著光線及角度產生豐富色澤變化，更加凸顯車身優美曲面、線條和立體感。
最初，睿能創意主張的是交換電池系統，推行不易，乾脆自行造車，於是形成後來大街小巷可見的 Gogoro 電動速克達。 Gogoro 2 Deluxe的車身運用大量的鏡面電鍍零件，包括後照鏡、後扶手、飛旋踏板等，搭配電鍍加上燻黑的鏈條蓋，精緻度及豪華感皆大幅提升；不僅如此，Gogoro 2 Deluxe的前叉、輪圈、後避震，運用質感豐富的鈦銀色加以點綴，提升整體質感與凸顯車身線條。 因應Gogoro 2系列的卓絕性能，Gogoro更首次搭載SBS 同步煞車系統，搭配前/後碟式煞車，以及全新金屬油管，可以精準的傳達每分煞車力道，反應靈敏並保有高水準的制動效果。
gogoro 2deluxe: 透過細節點出高雅質感，Deluxe讓你重新認識Gogoro 2
其一是改掉了頭燈的照射範圍，以安全角度來說這點倒是比外觀還要重要許多，而外觀則純粹是審美觀與個人選擇的問題，有需要的話對 Gogoro 2 Deluxe 應該也會很有興趣吧，只是頭燈飽受批評的 Gogoro 2 車主相形之下就顯得有些尷尬了，期望未來原廠能釋出頭燈改裝套件才是。 台灣電動機車品牌 Gogoro 近兩年都以 Gogoro 2 車系為銷售主軸，並衍伸各種不同的車型，去年 1 月底推出的 Gogoro gogoro 2deluxe 2 Deluxe，默默地結束由官方宣佈停止販售的消息，從上市到停售，只有不到一年半的時間。 專為各類型使用者所設計的Gogoro 2系列，延續1系列的創新、性能及智慧功能，並引進全新等級的大置物空間、雙載大坐墊與個人化選項。 去年5月發表Gogoro 2後，車廠於今年1月再推出質感升級的2 Deluxe，而車迷們期待已久的性能版Gogoro S2也接續在5月底正式登場，同時還推出了更適合入門新手的Gogoro 2 Delight，以多種不同取向的車款讓旗下車系更為完整，也讓消費者有更多不一樣的選擇。 Gogoro 今天正式宣布，將從 7 月 8 日起開始陸續交車；並預計在 8 日當天於預購人數最多的大台北地區、桃園與高雄舉辦大規模的交車活動，以慶祝這個台灣史上同時有最多人一同透過電動機車轉向潔淨新能源的日子…
很快地，在去年Gogoro推出主打平價的Gogoro 2車型之後，隨即在2018年初便發表了特仕車型Gogoro 2 Deluxe，強調精品時尚，並在幾項細節間打造過往未有的質感路線。 事實上如同眾所皆知的是，在台灣的各大機車品牌中，為熱賣車型推出特仕版早已是行之有年的事，然而撇開先前以Gogoro 1為基礎開發的Gogoro S這以強調性能為依歸的版本不談，本次發表的Gogoro 2 Deluxe正是單純在視覺上著墨的車型，卻也展現出更為精緻的感受。 Gogoro 2 Deluxe 建議售價為 86,800 元，依各縣市補助不同實際付出價格也會不同，以補助最多的桃園市為例，其汰換二行程機車補助 34,000 元，讓新車最低只要 52,800 元。 另外前 1,000 名車主於 Gogoro 直營或授權經銷門市或 Gogoro 網路商店，購買 Gogoro 2 Deluxe 並付清全額，還可獲贈 Deluxe Style T-shirt。 ROBINMAY 包包除了基本熱銷款式外，也不斷拓展其他支線，像是運用不同材質、皮料拼接，或與知名 KOL 合作推出聯名包款，來因應「快時尚」市場的多元需求。 隨著包款的分類持續拓展，ROBINMAY 也開始針對不同客群進行分眾行銷。
以Gogoro 2 Premium、Delight本次在動力、配備和外觀上的更新讓兩款新車跳脫過往比較入門的車款形象，往Gogoro 1那種高質感的定位靠攏，特別是Premium的霧面烤漆，筆者個人覺得非常酷又低調。 Gogoro本次更新當中也將中柱加入跟側柱同樣的斷電功能，再立起中柱之後就能確保車輛進入斷電的狀態，對於常在擁擠市區停車的使用者來說，這項小更新是一個非常實用的功能。 Gogoro 2 Premium車款除了在顏色方面走低調、質感路線之外，在許多車身細節上也做了不少小更新，像是龍頭烤漆使用霧面和亮面兩種不同漆面呈現，左右手煞車拉桿、後扶手、後照鏡和後座腳踏等部件也都使用類似噴砂的霧面烤漆，讓整台車看起來更低調、酷炫。 Gogoro 1 系列、Gogoro 2 系列、Gogoro S2 系列、Gogoro 3 系列均含或可選購原廠車型標準配備以外之選配配件。 車輛使用地區之法令制定或變更或主管機關相關解釋或決定，可能造成使用或安裝加配配件產生適法性問題，購買人知悉並願承擔此一風險。 多款輪胎提供各種騎乘情境；凡選購任一原廠標配胎或性能選配胎，搭配前 / 後輪胎內式胎壓偵測器，成套購入現省 $600，輕鬆符合不同騎乘情境與需求的騎士。
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新的 2020 年式 Gogoro 2 系列主打「更快、更智慧、更實用」，首先他們針對馬達做了調校，讓每一款 2020 年式 Gogoro 2 系列車款的 0-50km/h 加速時間都比舊款快 0.1 秒，若以 Gogoro S2 為例，0-50 km/h 直線加速的時間只要 3.8 秒。 如果你實際看過實車，GOGORO 2 Deluxe Edition的確是洗刷了過往被詬病的車輛外觀，雖然被網友戲稱為香腸嘴的後尾燈依舊存在，但是鍍鉻間與烤漆的升級可是讓這輛車增色不少，就連身為1系列老屁股的筆者家人於借測當天看到實車也給了極高的評價。 GOGORO 2 Deluxe Edition也確實在１系列的高質感與２系列的實用性中找到自己的產品定位。 自從 18 歲考到駕照後幾乎天天都騎油車的我，個人覺得 Gogoro 的一大優點是價格非常透明，從車體、配件，甚至到維修費用，通通都是公開且固定的；相較於過往購買油車都要到各地機車行四處比價，偶爾車子突然發不動到不熟的機車行還會很怕被喊個公道價八萬一，買 Gogoro 基本上就沒有這個問題了。 其實當你發現你的 Gogoro App 可以成功登入，就表示已經配車成功、即將可以交車了。
而申請補助其實非常簡單，除了業務可能會請你撥空至任一戶政事務所申辦「遷徙證明」外，以單純購入電動車來說（無淘汰二行程），其他流程都交由業務處理即可。 政府給予電動機車的補助金額每年及各縣市都會變動，甚至有名額限制，詳細請至：Gogoro 新購車政府補助試算。 補助主要分「中央政府補助」及「地方政府補助」兩大部分；如果家裡有二行程機車也可以一起淘汰，補助金額當然也會更多。 試騎當下有任何問題都可以隨時向業務提出，業務非常有耐心地跟我講解各種操作，整個流程相當滿意；如果你平常有雙載需求，建議可以兩人一同前往，趁著試騎時體驗雙載的感受，免得入手後才發現不適應之處。 雖然直接前往門市試騎也並非不可，但由於門市現場的人手狀況難以預料，事先預約能更確保得到較完整的服務。
gogoro 2deluxe: 商品特色
Gogoro 原廠表示，Gogoro 2 車系運用許多共通規格的零組件，未來基本維修保養可至一般機車行處理。 原廠所開出的售價 Gogoro 2 為 73,800 元、 Gogoro 2 Plus 則為 79,800 元。 在經過補助之後，Gogoro 2 的購入費用最低僅需要 44,800 元；加上汰換補助更有 38,800 元。
- 平心而論Gogoro 2 Deluxe在幾項重點調整下，確實展現了略有復古意味的時尚感，然而漆面品質的講究也僅是其中之一，這款車著實調整了比想像中更多的細節，甚至連車尾後方的鏈條蓋都特別燻黑處理。
- 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸，傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組，騎乘可以更安靜。
- Like 0 陳文揚Mitsubishi 匯豐汽車 岡山展示中心 大家好，我是Mitsubishi匯豐汽車岡山營業所銷售顧問陳文揚，家母也是擔任Mitsubishi銷售業務近30年，我希望傳承她過去服務的經驗，並透過誠實直接的溝通，讓您享受到最無距離的購車體驗。
- 目前 Gogoro 共有 4 大類型方案，包含：自由省、騎到飽、預選里程，以及商用資費方案。
- 以我的戶籍「高雄市」來說，身為今年全台最後一個公佈補助辦法的縣市，結果名額卻超少⋯，聽說公佈當天就被秒殺，所以我最後並沒有拿到 $4,000 地方政府補助。
Gogoro S2 在外觀上，自然也是與 S1 看齊，採用 Gogoro S Series 的標準配色：消光石墨灰。 前後輪則改為 12 吋配置，座高較 Deluxe 降低了 20mm，也因此對於多數身材較為矮小的女性騎士來說，自然是更沒有壓力。 也許是整個公司從上到下都在騙，客服用來敷衍，銷售人員只會要你填單，沒專業！
在外型設計上，Gogoro 2 仍然保留 Gogoro 1 的神韻，最大不同之處在於 Gogoro 2 採用 6 邊型的輪廓設計，營造出平衡的視覺感受。 以實用為設計出發點的 Gogoro 2 將車身軸距調整至 1,306mm，並加大椅墊，提升雙人的乘坐品質；同時，車廂內空間除了 2 組電池外，也可容納 2 頂 3/4 式安全帽。 以全台購入電動機車提供最高補助金額的桃園市為例，車價86,800元的Gogoro 2 Series Deluxe Edition，扣除掉最多34,000元的補助，相當於只要52,800元即可入手，對於喜愛Gogoro、更講究設計質感的年輕消費族群來說，全新的豪華版車型將繼續成為展現時尚、態度的移動標的。 深黯國內消費者需求，Gogoro 2的問世不論在價格與機能上都讓「取代油車」成為可能，不過礙於成本考量在搖臂、前叉等細節處理上難免散發些許廉價感；Gogoro 2 Deluxe則恰到好處運用烤漆、配色與金屬件更換來消弭這種廉價感受，將整體風格質感提升到與Gogoro 1相同層次。
配備鍍鉻後扶手、車廂香氛組、抗菌手把、抗菌車廂、可收合杯架、車廂 U 型照明燈。 Gogoro 智慧雙輪共享服務進駐第四個海外地區 今年 Gogoro 2 系列將在日本石垣島、西班牙馬德里暢快奔馳！ 繼智慧雙輪共享服務在德國柏林與法國巴黎廣受歡迎之後，Gogoro 決定複製成功經驗，將智慧雙輪共享服務正式引進西班牙與日本，Gogoro 智慧雙輪共享服務於今年拓展至四個海外地區。 而 Gogoro 也注意到，不少消費者喜歡 Gogoro 2 Delight 車型，但也想要 Gogoro 2 Deluxe 的顏色，因此今日推出的「星綻白」與「星耀灰」新色就是從 Gogoro 2 Deluxe 而來。 而這兩款新色也都是 2020 年式規格，因此同樣具備上述的 2020 年式特色。 S2售價為9.58萬、2 Delight為8.38萬，搭配政府輔助方案最低6.18萬/4.98萬起。
