M電子化跑車懸吊系統可根據不同的駕駛風格改變避震器阻尼、底盤與動態反應等設定；M Servotronic車速感應式動力方向盤則能依據車速與駕駛模式，提供不同程度的方向盤輔助力道，給予最直接的回饋，讓駕駛者隨時隨地感受BMW精準的操控性能。 M高性能複合式煞車系統採前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗配置，不僅更耐熱且抗衰竭，絕佳的制動力使M4 Competition能在安全前提下，完整展現其強悍性能，駕駛更能透過最新的駕馭模式設定，在Comfort與Sport情境下調整煞車的靈敏度與力道，無論是激烈操駕或日常行駛，皆提供最佳操控及精準性。 整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受，M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅，不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性，搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組，無論動靜皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目，除了BMW短前懸、長軸距的經典元素，融合優美的Coupe車身線條，與8系列旗艦跑車相同的性感背影，處處展現純粹的運動鋒芒。
此外，除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外，更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙，手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖，更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友，同時，只要將iPhone手機置於中控檯下方，透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎，不再需要傳統車鑰匙，將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。 首創無邊框橫格柵造型的加大雙腎型水箱護罩，一出場即佔領所有目光視線；引擎蓋延續著水箱護罩線條向上隆起，完美承襲M基因專屬的暴力美學；大面積的前下蜂巢式進氣壩與前保桿兩側垂直造型進氣簾，帶來更佳的空氣導流效果；全新造型M後視鏡使用空氣力學概念，搭配黑色高光澤後下擾流與M擾流尾翼等空力套件，在破風馳騁時有效地降低風阻係數；以碳纖維強化塑料打造的碳纖維車頂能減輕重量同時降低車身重心，大幅提高操控靈活性與穩定度。 標準配備的前19、後20吋M專屬鍛造雙輻式輪圈擁有較上一代車款更輕量且高韌性的強度，搭配更寬的前輪間距與輪胎寬度，讓車主在激烈操控下仍能保持順暢且穩定的轉向功能，盡情享受每一次進彎及出彎的駕馭樂趣。
m440i: 全新BMW X7
擁有專屬車型名稱的中央鞍座面板上的M SET UP與純正M專屬紅色引擎啟閉按鈕搭配壓印M Logo與經典三色縫線的嶄新造型排檔桿，營造出令人熱血沸騰的車室氛圍。 傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi，以及優雅美型跑車328 m440i Coupe的直立式雙腎型水箱護罩，二代4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計，將前衛與經典融合為一體，用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。 M4 Competition搭載了經典的M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，經過全面的升級與調校後，最大可達510匹馬力，驚人的66.3kgm扭力峰值則能在2,750-5,500轉的遼闊區間產生。 M4 Competition不僅擁有0-100km/h加速僅需3.9秒的歷代最速佳績，從靜止狀態加速至200 km/h也只需12.5秒。
全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能，以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。 特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板，強化了轉向的精準度，表現更加犀利；後軸區域則新增多個支桿，提升車身剛性，使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計，前軸「液壓回彈抑制」機構，可消弭道路坑洞所產生的多餘震動；後軸「液壓壓縮抑制」機構，則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性，經過特殊的調校，在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下，更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受所向披靡的操控表現，實現風馳電掣的駕馭快感。 BMW m440i m440i M工程師為這具M TwinPower Turbo S58雙渦輪增壓引擎進行了一系列的強化升級，將新世代的3D列印工法應用於汽缸蓋的製造上，製作出傳統工法無法實現的複雜幾何形狀，使得汽缸蓋的整體重量大幅降低、水道的分佈更加理想，有效助於溫度控管。 利用曲軸輕量化以及鍛造活塞及連桿的技術，強化剛性同時減輕重量，在引擎的高轉速下，能減少機械磨耗阻力同時優化引擎動力輸出。
m440i: 全新BMW M340i xDrive豪華房車
強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈，結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩，盡顯高調姿態，駕馭它瞬間成為全場目光焦點。 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致，精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線，搭配迷人的無窗框車門設計，流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉，結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折，一路延伸至微幅揚起的車尾，視覺上更降低了車身高度，營造出蓄勢待發的跑車姿態；車尾部分，極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影，搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼，在道路上留下最耀眼的背影。 初次跟這部BMW全新7系列相處的時間很短暫，就先純粹當個司機，領教一下BMW對於這部超過5米車長旗艦大房車底盤的調校功力，以及一些首次出現在此級距的最新人性化科技配備；下次一定要再把它借出來，換個身份、當個層峰級買家的大老闆，好好去享受那張後座豪華總裁座椅，同時沈浸專屬於後座的… 進入座艙，M4 m440i Competition採用BMW經典的駕駛導向設計搭配大量的M專屬語彙，充滿競技感同時符合人體工學，讓駕駛全心專注於每一次的操駕體驗。
M4 Competition搭載全數位虛擬座艙結合12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕，帶給駕駛者更強烈而便利的視覺體驗，最新的M專屬車況抬頭顯示器除了顯示時速與車況外，帶動駕駛熱血的轉速也能同時一目了然。 M專屬多功能真皮方向盤除了擁有讓駕駛更精準換檔與提速的換檔撥片外，兩側的紅色M Drive（M1/M2）模組化快捷記憶鍵更提供兩組個人化駕駛動態設定，車主可以依照使用需求儲存車輛如DSC動態穩定控制系統、M xDrive模式、引擎反應、懸吊設定、方向盤轉向輔助力道及M專屬車況抬頭顯示器介面等功能，隨心靈活定義最佳的個人操控狀態。 最新的M MODE駕馭模式切換功能，讓駕駛者可依路況與需求選擇Road模式或Sport模式，根據不同的駕駛風格改變避震器阻尼、底盤、轉向系統回饋、煞車反應等設定；在Sport模式中，有別於以往的實體指針數據，12.3吋的虛擬數位儀錶除去不必要的資訊，保留最精準所需的賽車數據如轉速、檔位及時速等，簡潔俐落的顯示畫面讓駕駛更全心專注於操控樂趣，也流露更競技化的熱血感官體驗。 2022年式總代理還引進四輪驅動的M4 m440i Competition M xDrive車型，對於激烈操駕更是一大助益，全新跑車化可調式四輪傳動系統首次運用於BMW M中型性能車款級距，經由特殊調校設計的動力傳輸控制系統，根據駕駛需求準確分配動力至四輪，展現絕佳的抓地力與加速表現，從靜止狀態達加速到100km/h只需3.5秒，擁有比後驅車型快0.4秒的傲人成績。 對於喜愛賽道競技的車主，汎德公司推出Racing Package車款，專屬於M4 Competition三大配備，滿足追求賽道競速以及嚴苛賽道標準車款的車主需求。
m440i: BMW 4-Series M440i xDrive
首先車室空間大量採用輕量而堅固的碳纖維材質，從內裝飾板、中央鞍座面板延伸至M專屬多功能真皮方向盤後的換檔撥片，充滿運動化的設計增添極具張力的熱血跑格。 由BMW M GmbH開發的全新M專屬碳纖維賽車桶型座椅，具有電動調整及加熱功能，椅背全面使用輕量化的碳纖維包覆，較標準的M專屬跑車座椅減輕了9.6公斤，搭配賽車座椅的鏤空設計，其輕巧堅韌的結構外型，除完美地符合賽道上極需的支撐與包覆性，也提供長程駕駛時的舒適性與穩定性。 不讓硬體配備專美於前，M4 Competition Racing Package版本搭載M Car首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統，紀錄並分析車主每一次的滑行甩尾或賽道單圈秒數；其中領先同級距車款的創新科技十段式M 牽引力控制系統，讓車主可以循序漸進地掌握強大的動力輸出，享受車尾在彎道中肆意滑行的快感，如同專業賽道廠車，與熱血車主在賽道上恣意奔馳的同時，一次次締造個人最佳紀錄。 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙，將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕，並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面，結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)，讓車輛不再僅是交通工具，更是您最好的個人助理。 全新BMW智慧語音助理2.0全面升級，透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式，只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度，口語化的指令更可與車輛功能結合，例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等，BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。
- 不讓硬體配備專美於前，M4 Competition Racing Package版本搭載M Car首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統，紀錄並分析車主每一次的滑行甩尾或賽道單圈秒數；其中領先同級距車款的創新科技十段式M 牽引力控制系統，讓車主可以循序漸進地掌握強大的動力輸出，享受車尾在彎道中肆意滑行的快感，如同專業賽道廠車，與熱血車主在賽道上恣意奔馳的同時，一次次締造個人最佳紀錄。
- 對於喜愛賽道競技的車主，汎德公司推出Racing Package車款，專屬於M4 Competition三大配備，滿足追求賽道競速以及嚴苛賽道標準車款的車主需求。
- 傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi，以及優雅美型跑車328 Coupe的直立式雙腎型水箱護罩，二代4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計，將前衛與經典融合為一體，用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。
- 強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈，結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩，盡顯高調姿態，駕馭它瞬間成為全場目光焦點。
- M電子化跑車懸吊系統可根據不同的駕駛風格改變避震器阻尼、底盤與動態反應等設定；M Servotronic車速感應式動力方向盤則能依據車速與駕駛模式，提供不同程度的方向盤輔助力道，給予最直接的回饋，讓駕駛者隨時隨地感受BMW精準的操控性能。
最值得一提的是為通過嚴苛的賽道測試，在加大面積的進氣口背後，四個冷卻迴路系統中共擁有七個散熱器，使得引擎在激烈高速的操控下仍能保有最佳性能狀態。 在機油供給設計方面，供油泵分成兩部分安裝，使得供油泵可以在高側向加速時從渦輪回收機油，以及在劇烈煞車時從引擎前半部回收機油，受惠於這樣的設計，可以確保車輛在縱向加速度及側向加速度達到 1.3G 的激烈操駕時，仍有穩定的機油供給。 m440i 相較於3系列四門房車，車高及車身重心同時分別降低57mm及21mm，結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23mm的後輪距設定，使得操控表現更加出色。 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計，除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外，更針對車尾的部分優化了空氣力學表現，進一步降低空氣阻力與升力，使風阻係數僅0.25Cd，不僅可靈活完成敏銳操控，同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。 不僅M Steptronic運動化八速手自排變速箱提供個人化設定，M專屬跑車化電子懸吊系統與M Servotronic車速感應式動力方向盤也擁有Comfort、Sport等多種模式可調整。
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