gogoro 倒車鍵詳盡懶人包

至於最新推出的S2 ABS、S2 Cafe Racer車款,是Gogoro首度引進ABS (Anti-Lock Brake gogoro 倒車鍵 System) 防鎖死煞車系統,並與Maxxis共同研發獨家性能胎,讓行車不僅更加安全,同時能享受到熱血澎湃的駕馭感受。 最後,Gogoro也針對2系列同時推出GT Edition都會跑旅特仕車款,讓消費者立即享受壯遊遠征的偉大公路旅行。 透過 Gogoro App FOTA 自行更新,系統將陸續批次完成設定,相關步驟可參考官方教學連結。 續航里程 150 公里:係指於晴朗微風之情況下,車輛胎壓為出廠設定值,使用滿電狀態電池,由一位 63 kg 之騎士,於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試,並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。 聲壓下降 40%:測試情境為將中柱立起,油門手把空催,將麥克風對準於車輛側面馬達輸出軸之水平位置 50 cm 處,於儀表板時速 40 km/h 時,分別量測 Gogoro 2 Plus 和 Gogoro VIVA MIX Belt 之音量做比較。 從外觀來看,光是車頭的設計就可立刻看出差異,Gogoro 3 有著非常獨特的水滴式車頭設計,可看得出是從 Gogoro 2 延伸而來,而身為當家第一款電動機車,Gogoro 1 也與後來的 Gogoro 2 截然不同。

而 3plus 和 3Delight區別在於『倒車輔助鍵』與『車身高度』,其他配備基本上是大同小異。 我也發生過倒退熄火好幾次,從路邊機車格退出到馬路上,結果熄火,趕快按GO鍵,還要等個幾秒才會啟動,後面的汽車早就給你叭下去。 ,這回經驗學到了,什麼都可以不要知道,這一招一定要學起來,尤其是是用手機解鎖的車友們,更要知道,根本就是救命的一招啊。 情要從某個下雨天,我騎著我的gogoro去找朋友拿東西,穿著雨衣的我,很自然就是把側柱踢下,打開車廂,想說朋友拿東西給我時可以順手放到車廂裡,阿不然手機也放在車廂以免淋濕,反正apple watch也可以開鎖,沒想到悲劇發生了…. 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締,以維護民眾生活安寧。 民視新聞/綜合報導新竹縣因為氣候、土壤及水質條件上的優勢,使得各類柑橘產量、品質極佳,贏得柑橘故鄉美稱,而柑橘恰巧又是常見農曆年伴手禮之一。

gogoro 倒車鍵: Gogoro 鑰匙鎖車廂不用慌,4 種方式教你自救

專為商用載貨設計的後貨架,承重可達45公斤,整車重量更可達到160公斤的載重。 在每次 Gogoro 服務中心進行定期保養時,為你的愛車進行韌體更新(請留意,此項為付費服務)。 多重防盜:須透過 Gogoro App 及支援智慧型手機操作,適用於 Gogoro VIVA 車系。

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這是適合大眾需求的電動速克達,競爭對手很明顯就是 125cc 速克達。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸,傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組,騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達,輸出功率 7.0kw,單次續航力約 170km,實用性十足。

gogoro 倒車鍵: 市場好評不斷 銷售佳績有目共睹! 開春汰舊換新首選 Ionex 光陽電動車

即可,我不建議年輕人去選擇VIVA的原因是年輕人有年輕人的娛樂,爬山涉水夜衝等必不可免,而選擇VIVA恐怕會跟不上大家的腳步。 完善的 Gogoro 能源網路,隨時提供充沛電力,比加油更快速。 速度上的表現當然也是相當不錯,都一台白牌125cc的水準,如是以加速度角度來看,可能表現有些落差,但若以家用車角度,市區內平均速度還達到70~80公里,而在郊區較寬廣的路面,時速來到90公里以上都是不成問題。 購車即贈 3000 元配件金:優惠活動僅至 2022 年 8 月 14 日,活動詳情請以 Gogoro 官網為主。

在儀錶板驚嘆號閃爍結束之後,車輛就會進入喚醒模式,可以按壓鑰匙或是感應卡片做嘗試解鎖車輛,看是是不是正確回到了喚醒模式。 行車里程切換鍵短按「行車里程切換鍵」,可依次循環切換儀表板行車里程顯示,依序為 ODO / TRIP / RANGE ( 總里程 / 單次里程 / 剩餘電量可行駛里程 )。 左方向燈鍵按一次,左方向燈會閃爍並發出音效。 再按一次「左方向燈鍵」,或輕按「雙閃警示燈鍵」,均可關閉左方向燈。 右方向燈鍵按一次,右方向燈會閃爍並發出音效。

Gogoro 3 雖然是從 Gogoro 2 延伸,但卻首度在把手下方,新增內嵌式置杯架的擺放空間,這是Gogoro 3獨有設計。 老話一句,ABS 性能相較之下是比較安全的車款,若預算許可,小編還是建議大家配有 ABS 的車款,且在卡鉗上,S3 及 S3 ABS 擁有前雙活塞,相較之下也是比較穩健的。 行車安全很重要,小編建議大家先考慮配有 ABS 的車款,可以在急煞時降低後輪打滑的機率,如果你對車色並沒有這麼在意,那麼 S2 ABS 也是目前 S Performance 配備 ABS 車款中最低價($105,980 起)的一款了。 我今天也遇到停紅燈時,看到綠燈要催油門時,停在原地不能動。 本還想移到路旁檢查,無奈動彈不得,左右都有車,再重新按了第三次go才突然可以發動,趕緊騎離開。

  • 至於最新推出的S2 ABS、S2 Cafe Racer車款,是Gogoro首度引進ABS (Anti-Lock Brake System) 防鎖死煞車系統,並與Maxxis共同研發獨家性能胎,讓行車不僅更加安全,同時能享受到熱血澎湃的駕馭感受。
  • 此外,Gogoro 3/S3 Plus 沒有配備電子倒車鍵,且,只有 S3(+ ABS)車款有競速模式(方格旗)。
  • 台灣機車市場近三年銷售趨勢逐漸往電車靠攏,Ionex 光陽電動車在過去兩年內火力全開,以全族群車款、超過2,000座換電站及超過99%的換電滿意度等策略贏得消費者青睞,逐步實現電動機車時代的願景。
  • 再加上Gogoro iQ System 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。
  • Gogoro 1 和 Gogoro 2 放在一起比較 LED 大燈的遠光燈,10 公尺遠方的牆上有 Gogoeo 1 遠光燈的光源,近光燈還是會亮只是亮度會稍微降低,但 Gogoro 2 遠光燈還是無法觸及圍牆。
  • 競速模式鍵按下「競速模式鍵」後,進入競速模式。

Gogoro 3 車尾扶手和尾燈都有重新設計,一樣是全 LED 燈組,含煞車燈、後方向燈,但就取消了 Gogoro 2 的光環式定位尾燈設計。 車款亮點:這是性能版,搭載 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達,輸出功率為 7.2Kw,傳動系統為 FLO DRIVE 皮帶。 配備鍍鉻後扶手、車廂香氛組、抗菌手把、抗菌車廂、可收合杯架、車廂 U 型照明燈。

gogoro 倒車鍵: 操作: Gogoro配對、藍芽連線

Gogoro VIVA 系列車輛系統重置快捷鍵組合:側柱停車,同時按住煞車、儀錶板 GO 鍵、儀錶側邊里程切換鍵約 5 ~ 10 秒以上。 喚醒模式快捷鍵組合:儀錶板 GO 鍵長按約 5 ~ 10 秒鐘,看見驚嘆號閃爍即可放開,操作完成後可以再利用鑰匙測試,車輛是否以進入喚醒模式。 在操作任何快捷鍵組合前,最重要就是要先確認當下的車輛狀態,先暸解目前車輛是休眠的還是醒著的,又或者是沒電了等等,確認好狀況後,再選擇快捷鍵組合。

今後,不再害怕鎖車後的黑暗,護送燈將自動亮起所有光源照亮四周,陪妳以舒心無憂的光線,收束一天旅程的尾聲。 環景燈光微笑般柔和綻放,舒放妳的愉快心情,同時照亮置物空間無死角。 Gogoro 3 系列開始標配置杯架,這也是 Gogoro 首次在車前加入的置物空間,裡面是矽膠材質,可以止滑,內側有排水口,讓置杯架不會積水。

平穩安靜但扭力十足的 Gogoro 2 Premium,搭配 Gogoro iQ System 智慧系統不斷推進使用者體驗,用你最愛的方式,滿足所有你在乎的騎乘需求。 因為 Gogoro 發動時,需要同時有煞車感應器與 Go 鍵訊號(因為煞車 + Go 鍵是發動指令)。 Gogoro 2 在手把兩側的按鍵,包括里程電腦、Smart 模式、遠光燈、近光燈,Gogoro 2 方向燈則是有配備自動熄滅功能。 Gogoro 2 配備前後碟煞、SBS 同步煞車、大輪圈;傳動方式改由鏈條,加上電動車比來就比較安靜的特性,Gogoro 2 低速時的共鳴聲非常、非常、非常明顯,加上車身改用鋼管結構,噪音比 Gogoro 1 大聲許多。 可透過智慧鑰匙 / 智慧卡片/ 兆豐Gogoro聯名卡 / 藍芽配對後之智慧手機 開機,特別注意,Gogoro 3 僅能以傳統鑰匙啟動。 當手機 App 在沒有被關閉且手機藍芽有開著的情況下,帶著手機靠近車輛時,會看到儀錶板上的 iQ 燈號亮起,這時長按儀錶板 GO 鍵,車輛即會自動解鎖。

gogoro 倒車鍵: Gogoro 休眠模式喚醒車輛的方式

產品 (包括但不限於車型及手機App) 可能隨時更新,因此本頁面的訊息、圖片及功能等,可能在外觀(包括車色、外型等) 、配備、技術參數及各項條件上有與實際產品所不同。 gogoro 倒車鍵 極速與加速能力之測試情境:使用性能提升服務行駛於坡度為零度之平面柏油道路。 另外,若該車款具有競速模式功能 gogoro 倒車鍵 (例:Gogoro S1) 則一併開啟競速模式進行測試。

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並由專屬客服團隊提供諮詢,迅速排除意外狀況,確保物流順暢。 原廠開發 G2 gogoro 倒車鍵 馬達的動力系統,最大扭力可達 25N.m,搭配專為載重所調校的懸吊系統,打造流暢的駕馭感受。 Gogoro 2 系列車款,眾多零件與坊間公規相容,原廠零件計價也十分公開透明。

VIVA 車內只裝一顆電池,21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽,這是陽春車型,續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 Gogoro 突然不能發動,算是 Gogoro 車系的老問題了,將車輛開機後,跨上 Gogoro,卻沒辦法使用煞車 + Go 鍵來發動車輛。 通常遇到這樣 Gogoro 不能發動的問題,最簡單快速的解決方式就是先檢查煞車開關、側腳架、油門是否誤操作。 因此在停車時,因為馬達是在開啟狀態,所以每隔 12 秒就會發出嘟嘟嘟的聲音(安全提示音),目的是為了提示車主「目前馬達是在開啟狀態」,避免突然轉到油門時爆衝發生意外。 所以 Gogoro 才會在等紅燈時發出這樣嘟嘟嘟的聲音,畢竟等紅燈的時候,我們也不會特地將馬達關閉。 Gogoro 在 2020 年 3月時發布了系統更新,該版本的更新中,加入了「安全提示」功能,這個功能就會讓 Gogoro 在騎乘中,停車靜止時發出嘟嘟嘟的聲音。

因此有可能是按壓右側的煞車 + Go 鍵時,轉動到油門導致不能發動。 所以煞車 + Go 發動時,也要注意一下油門位置,不要轉動到油門。 檢查方式很簡單,只要分別按壓左右側的煞車拉桿,然後看看煞車燈是否會隨之點亮即可。 只要其中一邊的煞車按壓時,無法點亮煞車燈,就說明那一側的煞車感應器已經損壞,當然無法使用那一側的煞車 + Go 鍵發動車輛。 所以如果不小心手機跟鑰匙都鎖車廂,但是剛好手機有開著藍芽、Gogoro App 也有連線且車子有感應到手機,就能用感應解鎖的方式來操作車輛,而將車廂打開。

省力牽車模式須為電源啟動且前進時速小於 5 km/h時方可動作,請注意使用牽車模式時嚴禁轉動電子油門或碰觸倒車鍵或其他按鈕,以免車子發生預期外之動作,以策安全。 Gogoro 3 鑰匙版雖然沒有手機靠近自動感應解鎖,但還是可以手機連線去設定 Gogoro 3 的音效、電能回收和效能控制……等等,但是 Gogoro 3 個人設定的選項比 Gogoro 2 或 Gogoro 1 少了很多。 Gogoro 全系列均含或可選購原廠車型標準配備以外之加配配件。 車輛使用地區之法令制定或變更或主管機關相關解釋或決定,可能造成使用或安裝加配配件產生適法性問題,購買人知悉並願承擔此一風險。 接著來看側腳架,側腳架放下時車輛會無法啟動,發動車輛後放下側腳架車輛會熄火。 所以 Gogoro 不能發動也可能是側腳架沒踢起來。

5/17 gogoro 倒車鍵 騎車途中停紅綠燈,要起步時催油門突沒反應…旁邊車都走了,剩我一個卡在原地。 我5/13貼在臉書VIVA社群的原文如下:「4/27交車的芥末黃VIVA請問,早上車騎一騎油門沒反應,有關機重新發動,儀表板可以出現0,但催油門不會動。」當天下班後,找個地方換電池,可以騎,好。 最高規格的安全性能,以及完善的救援及客服諮詢,隨時排除車輛狀況。 讓第一線人員無需瞻前顧後,更能專心為公司衝刺。 價位上也符合125CC 小白牌電動車價位,何況有電動車補助! 算上補助一台四萬就搞定,以輕巧方便為主的準車主,可以多多考慮Gogoro 3 Delight、VIVA和新車 VIVA Mix.

gogoro 倒車鍵: 安全帽掛環安全帽(一抹新綠)

如果你在找一輛通勤、代步的電動機車,Gogoro 2 是一個很不錯的選擇。 如果近期有打算入手,可以參考看看「Gogoro 最新購車優惠,完整詳細說明」一文。 Gogoro 2 已經支援 iQ 4.0,Gogoro 1 要等到 2017 年第四季才會更新;iQ 4.0 在 App 多了「儀表板」這個功能,搭配手機架使用,可以透過手機 App 查看 Gogoro 2 即時數據。 2017 年 7 月 8 日,第一批 Gogoro 2 正式交車,總共有 6 款顏色,C Jay 這次入手的是 Gogoro 2 Plus 紅色。 這個問題就見仁見智了,不過至少 Gogoro 2 是一款售價相對於 Gogoro 1 親民許多的電動機車。

  • TCS 循跡防滑系統僅為輔助性質,無法保證能避免所有的危險狀況,騎士本身仍需具備正確的操駕觀念及安全的駕駛行為。
  • 我也發生過倒退熄火好幾次,從路邊機車格退出到馬路上,結果熄火,趕快按GO鍵,還要等個幾秒才會啟動,後面的汽車早就給你叭下去。
  • 這次到門市試乘車僅有S3並無S3 ABS是有點可惜的地方。
  • 老話一句,ABS 性能相較之下是比較安全的車款,若預算許可,小編還是建議大家配有 ABS 的車款,且在卡鉗上,S3 及 S3 ABS 擁有前雙活塞,相較之下也是比較穩健的。

行車里程顯示可切換顯示 ODO / TRIP / REMAINING (總里程、單次里程、剩餘電量可行駛里程)。 智慧光感應頭燈(僅適用 Gogoro 及 Gogoro Plus)AUTO ON (智慧光感應頭燈)功能開啟時點亮。 當環境光照不足(例如夜間或隧道內)時自動開啟頭燈,光照充足時關閉。

gogoro 倒車鍵: 使用 Gogoro 快捷鍵組合,方便又快速

Gogoro 在 2020 年 3 月更新的版本中,加入的安全提示功能,顧名思義就是會讓 Gogoro 發出一些音效、燈號來提醒車主,增加行車安全性。 在無動力情況下,可使用智慧鑰匙/智慧卡片關機,或是『Smart+Go鍵』一樣可達到關機效果。 一般可透過ATM轉帳、信用卡繳納、Apple Pay、自動轉帳、超商繳款,目前門市已不再提供繳費服務了。 當車輛選配胎內式胎壓偵測器 且車輛靜止時,可再按行車里程切換鍵,切換至 F gogoro 倒車鍵 –,r –,待行駛一段距離後便可於儀表板看到實際偵測之胎壓,如F 36,r 40,單位為 psi。

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如果側腳架放下與收起時,都會發出音效聲,這組側腳架就是正常沒問題的。 Gogoro Keyless 解鎖快捷鍵組合:當手機 App 在沒有被關閉且手機藍芽有開著的情況下,帶著手機靠近車輛時,會看到儀錶板上的 iQ 燈號亮起,這時長按儀錶板 GO 鍵,車輛即會自動解鎖。 Gogoro 3 系列車輛系統重置快捷鍵組合:側柱停車,同時按住煞車、SMART 按鍵、車廂按鍵約 5 ~ 10 秒。 Gogoro 1、2 系列車輛系統重置快捷鍵組合:側柱停車,同時按住煞車、SMART 按鍵、方格旗模式按鍵約 5 ~ 10 秒。 ,接著可以按壓鑰匙確認車輛是否還能正常解鎖,如果車輛無法解鎖與開車廂,代表車輛成功從喚醒模式進入休眠模式。

gogoro 倒車鍵: Gogoro 不能發動,側腳架沒有踢起來

馬達關閉時不顯示數字,馬達待命且Smartscooter 智慧電動機車靜止時顯示「0」。 競速模式當 Smartscooter 智慧電動機車進入競速模式時會點亮。 時鐘顯示現在時間,且會在每次電池交換時依照 GoStation 電池交換站的時鐘自動校正。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。