超過1,572台的電動機車於凌晨在三重幸福水漾公園區停車場集合，另外除了北部車主外，有來自全台，包含台中、高雄、屏東，甚至花蓮的車主專程北上，利用超過 1,400 座的 Gogoro 電池交換站一起前往台北橋，還有全台超過百個大大小小的「Gogoro 車團」共同響應，其中最大的車團報名數就超過 200 台車，顯見車友動員力相當強大。 對此，Gogoro資深行銷總監陳彥揚在接受媒體訪問時，對於Gogoro已擁有十萬名車主感到開心，也感謝所有全台眾多車主的參與，一同見證電動機車已成未來潮流。 另，Gogoro也已在先前宣布與日本機車品牌YAMAHA（山葉）攜手合作研發機車，雙方預計於今年內簽署正式合約，並於明年（2019年）夏季推出首個車款。 由於人數比去年多很多，主辦單位特別安排了兩條路線，讓車主分別由三重的兩個引道騎上台北橋，並成功匯集在台北市下橋處，除了是假日難得一見的「機車瀑布」，也是國內電動機車最大規模的車主活動。
2016年，由《Gogoro Owner Club》首次舉行台北橋快閃活動，號召約300多台電動機車形成機車小瀑布；2017年，又有車主自主號召約500名以上的Gogoro車主，再次進行台北橋快閃。 要挑戰金氏世界紀錄，必須通過嚴謹的認證流程，包括行進路線、車距等，都要符合官方指定條件，千位Gogoro車主先是在7日凌晨3點，於三重幸福水漾公園集結，完成報名的車主都有專屬QR gogoro 台北橋 Code條碼，以此做為認證依據，在大量車主志工的協助下，完成進場集結，同時金氏世界紀錄官方也派出認證官，親自來台確認挑戰過程與人數的正確性。 車主集結完畢、主辦單位完成行前宣導後，1,572台Gogoro就在風雨中正式出發，路線依舊是從三重環河南路騎上台北橋，終於在6點時來到最著名的「機車瀑布」，整條機慢車專用道停滿電動機車，且少了引擎聲與熱氣後，整個現場像是「消音」一般，不是平日那樣吵雜。 在車太炫投幣自助洗車廣場的老闆，同時也是 Gogoro 車主的號召動員下，今年有將近 500 位 Gogoro 車主參加，一樣的紅燈，一樣塞滿機車，台北橋但卻不熱、不震、不麻、不吵、不臭，靜得可以聽見身後情人的耳語。
電動機車廠Gogoro在今（7）日凌晨5時許，號召約1303名車主組隊安靜快閃台北橋，在台北橋下形成一道壯觀的電動機車瀑布，打破過往紀錄，成功獲得「最大規模電動機車遊行」金氏世界紀錄。 gogoro 台北橋 目前最大規模電動機車遊行的紀錄，是大陸廣東所創下的995台，意味著只要有996台Gogoro騎上台北橋，就算打破紀錄；在Gogoro睿能官方的號召下， 1,000位車主第一時間就完成網路報名，還有更多未能搶到名額的車主，直接到現場等待後補，就為了一同創下奇蹟。 Gogoro 資深行銷總監陳彥揚表示，Gogoro 一路走來已經擁有了十萬名車主，今天集結了全台 1,303 名車主，在台北橋以零排放、低噪音方式，一起見證電動機車已經正式成為未來潮流，也非常謝謝所有的車主一同成為這場寧靜革命的參與者，留下相當具歷史意義的一個重要時刻。 隨著三大機車品牌選擇使用已累積有 10 萬名用戶的 Gogoro 電池交換系統，台灣的電動機車市場預期將快速的蓬勃發展，並徹底改寫機車產業歷史。 消費者可以在遍佈全台各地的 803 間 PBGN 機車銷售與維修中心，依照個人喜好及需求，選擇不同品牌、不同外型、不同功能與不同價格級距的智慧電動機車，同時也能享受到世界最大的智慧電池交換平台，6秒換電、隨時隨地出發的便利性。 金氏世界紀錄認證官John Garland，正式宣布Gogoro「台北橋騎蹟」成功打破2016年中國廣東Early Light電動自行車公司當時以995台創下的「最大規模電動機車遊行」成為新的世界紀錄。
2017年初，為彌補台灣南部市場能源補給困難的問題，開放特定地區使用者租借GoCharger（型號GC11）及GoCharger Plus（型號GC12）智慧電池充電座。 而據了解，這次的電動車快閃活動有別於以往機車下橋的樣貌，以零排放、低噪音作為出發點，改寫台北橋「機車瀑布」的景象，這次至少超過500輛的Gogoro都來參加活動，也創下國內車界的紀錄。 台灣代駕技術長 David 提到，「台灣市場的代駕文化仍不算普及，因此我們期望能持續以行動科技結合代駕服務，將代駕文化深入民眾生活的一部分，使生活更為便利，並減少酒駕的發生率。」台灣代駕作為全台代駕市占第一品牌，目前主要服務區域為全台六都的都會區，預估每個月有多達十萬筆的呼叫代駕訂單。
gogoro 台北橋: 發表回應
2018年6月8日，Gogoro公布「Gogoro免費車輛端電池連結器自主性召回改正服務」，此為Gogoro 1系列第一次召回、Gogoro 2系列第二次召回，將為車輛電池連接器免費安裝微型彈簧，強化訊號傳輸，並對車輛電池連接器提供終身保固。 自第一台VITARA上市30年來，一直為全球小型SUV領路者，以札實的底盤，傲人的越野性能，獨樹一格的外型，持續進化的安全科技，不斷顛覆世人對小型SUV的想像！ 新一代VITARA搭載全新HYBRID輕油電科技，結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力系統，輔以全新1.4 L gogoro 台北橋 BOOSTERJET缸…
活動共同主辦人鄭建良形容，那一刻，台北橋不光是連結台北與三重的道路，而是乘載來自四面八方車主的夢想之路，為了同一個簡單念頭，靜靜地寫下很短暫，卻很閃亮回憶的地方。 那時 Gogoro 剛從幾百台慢慢成長茁壯，後來上千台、三千台、五千台，根據官方數字，目前已銷售八千台。 C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 年。 撰文： Gogoro 資深車友暨「 2017 Gogoro 快閃台北橋」共同主辦人 – 芒果，另外感謝熊拔等車友提供照片，並授權同意 Gogoro 使用。
gogoro 台北橋: 科技｜評測｜電動車
車主於報名網頁完成報名後，會收到活動當天入場之 QR Code 票券，該 QR Code 票券僅限報名表單所載之車主本人使用，轉讓、複印、分享及轉寄等均無效，請車主攜帶電動機車行照以及身分證件以備報到時查驗。 如有重複報名、或經 Gogoro 審核認定不符資格、或有其他類似上開所揭之情事時，已取得之 QR Code 票券將自動失效。 宏佳騰執行長Tony還開玩笑表示，猶記得去年參加活動時，他們也只派3部Ai-1亮相，今年熱鬧多了，為了此次活動，宏佳騰特別設計「快閃台北橋專屬T恤」，免費送給每位參與的愛玩車友，車友在現場攤位出示鑰匙，再加碼贈送限量「台北橋專屬愛玩帆布提袋」。 導入了綠牌級距的 Gogoro VIVA（這次也有到場）與 PBGN 陣容的車款的 Gogoro，再加上更願意接納所有車廠的品牌高度。 相信在 2019 這個 Gogoro 口中的「電動車元年」之後，應該就是代表著他們將正式以整套能源網路換電系統包括各家車廠一起走向國際的宣示了。
國民黨在去年1126九合一選戰中拿下14縣市，六都拿回四都，但在金門、澎湖、新竹、苗栗翻盤，有中常委質疑，每年選舉後第一週都會提出檢討報告給中常委，但今年因為勝選，至今未看到檢討報告，質疑黨中央「選贏搶功勞、選輸找戰犯」。 台中一位女網紅開記者會，指控另一位男網紅在網路上，散播不實言論，害她商品都被退貨，實際找到兩人ig，雙方近期文章都在互咬，女網紅也已經向對方提告。 瞄準女性市場，Gogoro睿能今（18）日針對Gogoro VIVA Plus、 VIVA Lite新增玫瑰粉、糖霜粉兩款車色，同時即日起至9月13日在東區開設粉紅笑製作所Piiink Cafe快閃店，精選4大類、30項經典粉色單品，包括限定商品、粉紅甜點／飲料及潮牌服飾等，邀請粉絲們一同Piiink一夏。 06 月 18 日的活動，其實是 gogoro 台北橋 06 月 10 日才決定的，當時的核心團隊包括 Davy、Aiden、 壞壞跟我，我們就是一頭熱，想把這件事情完成，包括空拍機、對講機、紀念品等所有東西都是動用各自的人脈，甚或自掏腰包搞出來的；後來，也有愈來愈多車友投入準備工作，所有人都是犧牲自己的端午假期以及下班後跟家人相處的時光，我超感動。
- 車主提交報名表單，即視為車主同意睿能創意營銷股份有限公司及其母公司、子公司及其等之關係企業（下稱「 Gogoro 集團」）依告知事項蒐集、處理及利用車主的個人資料。
- 電動機車路過台北橋的活動在今年已經邁入了第三年，本次活動在 Gogoro Owner Club 以及睿能公司的合辦之下，更將規模往上拉高了一個層級，打算藉由號召更多車友，一舉打破之前由中國電動機車公司所設下的 995 台電動車遊行記錄。
- 而據了解，這次的電動車快閃活動有別於以往機車下橋的樣貌，以零排放、低噪音作為出發點，改寫台北橋「機車瀑布」的景象，這次至少超過500輛的Gogoro都來參加活動，也創下國內車界的紀錄。
- 今年超過 1,303 台的 Gogoro 於凌晨在三重幸福水漾公園區停車場集合，一同集結跨越台北橋，下橋後即沿著民權西路、民權東路進行大規模遊行，打破「最大規模電動機車遊行」的歷史數字，創造出全新的金氏世界紀錄。
- 車主若獲得當天抽獎活動提供之品牌好禮，其相關稅款扣繳事宜，依中華民國稅法規定辦理。
Gogoro VIVA XLXL於2021年7月14日發表的加長版，有6.4kW G2.2L鋁合金水冷永磁同步馬達、全新 FLO DRIVE 皮帶傳動系統、12吋輪圈、75公分座高、26公分長腳踏空間、26.5公升置物空間，81公分坐墊。 2021年9月14日，據知情人士透露，專門從事電池交換技術的台灣初創公司 Gogoro 正在談判透過與 Poema Global Holdings Corp. 的合併上市。 科技是產業發展的驅動工具，而金融產業是民眾的生活命脈，金融科技發展更是社會進步的最重要驅動力。 品牌在經營社群時，常常面臨到很多挑戰，因此電通集團旗下媒體代理商品牌凱絡媒體舉辦 【…
gogoro 台北橋: 去年二輪市場油車大跌、電車卻逆勢成長！主因竟是PBGN聯盟
必須說族群一大自然以人注目，身為台灣電動車的先鋒 Gogoro 自然也會被嚴加審視，若活動是要凸顯電動車的影響力但卻創下違規事實，這負面形象可就得不償失了。 gogoro 台北橋 歷史悠久、幾經改建的台北橋，是連接台北市以及新北市的重要幹道，不管是土生土長的台北人或來自台灣各地的異鄉人，只要待過台北，生命記憶中大抵會有這座橋的光影。 隨時有大量的、來自三重的機車車流，在這個紅燈秒數很長的路口停等，而這居然匯流出了一個世界知名、外國媒體爭相報導的機車瀑布。 此外，主辦單位還規劃了「城市踩點趣」小任務，騎士們穿梭在台北巷弄中解鎖５或 10 個任務點，踩點、拍照、打卡即完成任務，透過踩點的方式讓騎士可以體驗更多元的騎乘樂趣與城市內觀光輕旅，最後再回到三重荷花公園停車場參加騎士玩市集，吃喝玩樂樣樣精彩，也為 2020 快閃台北橋寫下圓滿句點。 Gogoro初始的定價12.8萬元，比台灣主流的125cc燃油機車（約5至8萬元）價格高昂，在網路上引發許多認為售價太貴的討論。
不過這次不僅只有電動車車聚的意義，更因為台灣品牌宏佳騰在不到一年時間就獲得突破 9 千車主的支持，所以才得以輕鬆聚集到這樣一整個梯次的人。 一起感受透過彼此打造出寧靜、乾淨的電動機車瀑布的新城市樣貌，更顯示了 PBGN 合作朝著更綠能化的願景的確相當值得期待。 而隨著包括宏佳騰 Aeonmotor、YAMAHA、PGO，與最近幾天正式推出新車的 eReady 都加入了 Powered by Gogoro Network 換電電動車聯盟逐漸朝著主流之路前進，以及這兩年活動也開放所有電動車報名甚至連 GoShare（還有 eeyo XD）都有參與的關係。
gogoro 台北橋: Gogoro 快閃台北橋，首創「電車騎士節」3,500 台電動機車共襄盛舉
去年 Ai-1 Sport 剛發表便成為少數騎著這台車參與活動的小編，今年也以車主的身份參加了本次的快閃活動。 這次由超熱情近 100 名志工所組成的活動單位，還特別為這群 PBGN 車主群最多的新勢力準備了「Ai-1一騎夠愛玩」專場。 重點是，因為是第 2 梯次，所以小編也終於可以稍微睡晚一點，不用大半夜出發參與了（笑）。 源自於車友間的打趣提議的車聚活動，居然已經來到了第五年（對，就是個意外形成的傳統 XD）。 一群 Gogoro 車友希望透過快閃，嘗試將全球知名的台灣機車瀑布「電動化」，讓通勤時車輛間讓人難受的熱度、排氣味暫時消失，希望試試看如果電動車成為主流，台灣街頭將會是什麼樣的樣貌。
中央研究院院士朱敬一認為「能夠花12.8萬買機車的年輕人，恐怕已經具有標籤意義，這在超過六成年輕人月薪不到3萬的情況下，尤其如此」。 Gogoro負責人陸學森接受雜誌專訪時，認為「臺灣每個人都在比價錢，但不在乎品質，買到的產品都是爛的，從長期來看反而花更多成本，這是臺灣產業不幸的輪迴」。 Gogoro 2 Series於2017年5月25日發表，搭載iQ System 4.0，車輛搭載30個感測器。
上百輛的Gogoro電動自行車在6日清晨5點多，聚集在台北市的台北橋上進行快閃活動，等到號誌轉為綠燈後，好幾百輛的電動車接連下橋畫面，相當壯觀。 雖然百輛Gogoro路過台北橋場面十分壯觀，不過活動也引發部分假日通勤族不滿，由於部分車友脫序佔用車道，被困住的機車騎士只得鳴按喇叭抗議，劃破台北橋難得的寧靜，這恐怕也是主辦單位始料未及的。 車主於報名本活動之同時應確保提供資料之正確性，如因資料有誤、電話難以接通，或逾期報到、身分不符者，均視為放棄參加資格， Gogoro 不提供任何補償，且 Gogoro 得視狀況決定是否另行遞補之。 車主於報名本活動前應點選上方「個資蒐集相關條款」連結，詳閱個人資料蒐集、處理、利用告知事項（下稱「告知事項」）。 車主提交報名表單，即視為車主同意睿能創意營銷股份有限公司及其母公司、子公司及其等之關係企業（下稱「 Gogoro 集團」）依告知事項蒐集、處理及利用車主的個人資料。 倘車主攜伴參加，則視為該車主已取得該第三人（全體）就告知事項之同意且無異議，且該第三人（全體）亦允許 Gogoro 集團依告知事項蒐集、處理及利用其個人資料。
為了儘量不造成用路人的不便，團隊早早就決定辦在禮拜六的清晨六點，在多數市民仍在睡覺的時間，完成這件事情。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 賓士原廠先前已透過概念車及原型車的形式，證實越野硬漢 G-Class 電動化的消息，近日外媒則是首度捕獲 EQG 的測試偽裝照，進一步揭露更多新車資訊，而據原廠先前表示，EQG 將在 2024 年正式發表。 硬塞特務為合作品牌與INSIDE讀者溝通品牌形象及表達企業社會責任的內容專區，內容全部由合作品牌提供或由業務部品牌內容團隊製作。
這個嚴然已經成為台灣電動車年度最大盛事的活動，今年更是有了不一樣的面貌，給人不同的感受。 往下閱讀「 電動車寧靜 革命又一年，Gogoro 要將台北橋的改變帶向世界 」報導內文。 Gogoro 表示，自 2017 年開始，就有車主自行號召匯集超過 500 台 Gogoro 集結台北橋呈現最寧靜的電動機車瀑布，開始讓台北橋有了不一樣的面貌。
gogoro 台北橋: 產品與服務
根據國健署最新調查，台灣每10人可能就有3人有高血壓，只要血壓超過120/80就要當心！ 也公布2022台灣高血壓指引，建議民眾掌握722原則，連續7天、早晚兩次、每次兩遍平均的頻率，監測自身狀況。 Gogoro去年首度號召了超過200名車主路過台北橋，不過時段沒選好，一度造成用路人不悅，這次為了避免影響其他人的權益，特別安排在周日早上5點集合，5點半準時出發。 現場除了免費發放試用包，還有互動遊戲可以玩，參加活動完成指定步驟，就能加碼抽好禮，不只幫車主和親友團補電力，更讓大夥兒試手氣嚐甜頭，玩得開心、滿載而歸。
- 重點是，因為是第 2 梯次，所以小編也終於可以稍微睡晚一點，不用大半夜出發參與了（笑）。
- Gogoro Delight2022年7月14日，發表經過女性為主的團隊精心重構的Gogoro Delight，雖沿襲2 delight的名稱，此系列是全新研發的都會女子車款，輕力設計與改善了最低坐高，加入安全防護、儀式燈效等，並配搭發表一系列針對女用需求的特別選購品。
- 受疫情及通貨膨脹影響，台灣許多經濟不穩定的偏鄉家庭，面臨更大的生活壓力，為了生計，甚至過年也無法一家團圓。
- 農曆兔年即將到來，正值春節前夕，年終獎金陸續發放，不少民眾已準備好要換新鈔，以增添喜氣過好年。
- ，於2015年1月在拉斯维加斯消費電子展（CES）展示，同場發表Gogoro Energy Network的電池交換網路。
金氏世界紀錄認證官 John 表示，金氏世界紀錄對於各項認證標準以及規則是很嚴謹的，今天挑戰的電動機車遊行的規則就是車身間距不得超過兩個車長，行進隊伍必須超過 3.2 公里，John 又說道遊行隊伍到了沒有交管的敦化南路後，因為等待紅綠燈，有出現脫隊的現象，還好當時已經超過了 3.2 公里，所以不影響這次的挑戰記錄。 2018 年， Gogoro 車主傾巢而出，以 1,303 台智慧雙輪，創下「金氏世界紀錄 – 世界最大規模電動機車遊行」。 做為連接雙北的要道，台北橋「機車瀑布」奇景舉世聞名，早在去年6月，Gogoro Owner Club（GOC）就曾舉辦「路過台北橋」活動，讓平時吵雜悶熱的台北橋，瞬間少了噪音與熱氣，今（6）日GOC再次進行台北橋快閃，號召超過300台Gogoro1與Gogoro2車主參加，場面比去年更為壯觀。 畢竟就算已經超過了 20 萬車主，但 Gogoro 執行長 Horace 也提到，其實這樣也僅有全台 2% 的人選擇 Gogoro，即便加上其餘的 6 萬多台，總數在全台銷售量的佔比也是增加不多。 所以這 4 年甚至是 10年以來接納電動機車做為代步工具的車主，的確也是要一定程度地決心，才可能做出不同於以往的選擇。 今年活動同樣在凌晨3點揭開序幕，參與車主陸續前往三重幸福水漾公園報到集合，儘管受到颱風外圍環流影響雨勢不斷，仍未澆熄眾人熱情，GOC車主志工更是徹夜冒雨堅守崗位；雖然這次並未要挑戰世界紀錄，不過參與車主還是要先上網完成報名，並於現場出示QR Code進行報到，確保正確統計參與人數。
gogoro 台北橋: 6-28 第一批 Gogoro 2 即將交車及新北市補助現況
除了各種Gogoro車系，宏佳騰去年8月推出的Ai-1這次也號召超過300輛，儼然形成第二股勢力，宏佳騰還以「Ai-1 一騎夠愛玩」為主題自成一個梯次安排在第二順位出發。 PGO Ur1跟山葉EC-05數量就相對少了許多，另外則是上週剛發表的PBGN最新盟友台鈴eReadyFan因為還沒開始量產交車，由eReady總監騎著試裝車參與盛會，明年應該能看到這個品牌更為壯大。 今年 Gogoro 台北橋快閃活動首度結合了車主社團，共同號召全台總共 1,303 名車主，於 10/7 凌晨再次快閃台北橋，成功獲得「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄，上千台的 Gogoro 通過台北橋形成壯觀的機車瀑布，結合電動車低行駛噪音的特性，官方形容這是「以無聲震撼台北」，同時也象徵電動機車已成為難以抵擋的趨勢。 而隨著 Powered by Gogoro Network（PBGN）換電聯盟的成形，連續第二年張開雙臂擴大歡迎所有電動車款參與的電動車快閃台北橋活動，今年報名人數暴增至 3,500 台，整個超越了 2018 年創下的金氏世界紀錄最大規模電動機車遊行的兩倍以上數字（不過今年沒申請認證就是了）。 小編今天也依然全勤身處其中參加這個活動，繼續閱讀 Gogoro 快閃台北橋第五年 直擊報導內文。 甫突破 10 萬台的電動機車品牌 Gogoro 今年首度結合車主社團，共同號召全台 1,303 名車主，10 月 7 日凌晨再次快閃台北橋，成功創下「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄，上千台 Gogoro 通過台北橋形成壯觀的機車瀑布，再次以無聲震撼台北。
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