這項基礎設施不僅限於工程團隊使用，未來原本在雲林海域工作的漁民，也都因此能在遼闊海域同步享有更順暢的通訊體驗。 GoShare 移動共享服務總用戶數超越 180 萬，超過 7,000 輛共享機車創造 2,600 萬騎乘次數，騎乘總里程數超過 3,500 萬公里。 Gogoro 在台創立十年，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。
第一季活動將全台19個縣市指定GoStation變身為超狂遊戲對戰點，於12/31盛大落幕。 Gogoro還率先開發LTE智慧遠端連網服務，提供24小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查；並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式，創下業界先例。 3C科技部落客，硬是要學共同創辦人，台灣部落客社群（TBC）共同發起人。 【記者謝政儒綜合報導】「漲」字獲選為台灣2022年度代表字，萬物齊漲全民有感，中華電信HiNet光世代高速寬頻有感降價，最高降幅近3成。 Gogoro 還率先開發 LTE 智慧遠端連網服務，提供 24 小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查；並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式，創下業界先例。
gogoro 換電池站: 電池資費過戶程序?
Gogoro Network 感謝台灣中油公司長期來的支持，是我們推動 GoStation 電池交換站遍佈全台的重要夥伴之一，我們在台灣中油公司仍有數百個站點並持續增設新的電池交換站，共同為 Gogoro Network 用戶提供智慧電池交換服務。 展望未來，將持續與台灣中油公司及其他夥伴合作，在全台提供不間斷與優質的服務。 目前 Gogoro 在全台已有 300 個 GoStation 電池交換站，規劃方式為 6 都「1 公里 1 座換電站」，縣市聯絡道 8 到 16 公里一站為能源網路建置目標，與加油站、捷運站、便利商店、大賣場等單位異業結盟。 結合電池交換、遊戲化數位體驗與點數回饋，Gogoro 祭出全台最大規模的虛實整合遊戲「Gogoro 換電戰 M」，玩家被隨機分配至「螺絲起紫」隊、「發電功綠」隊或「避震彈黃」隊，透過交換電池爭奪千萬點數獎金。 第一季活動將全台 19 個縣市指定 GoStation 變身為超狂遊戲對戰點。 結果由「避震彈黃」隊摘下第一季冠軍殊榮，全隊攻佔 88 個 GoStation，獲得高達 1,149,387 點數總獎金。
- 但隨著電動車的普及，2025 年將取消電動車牌照稅燃料稅徵收優惠，這時借助買電動車貸款比較，就可以找到自己心儀又實惠的電動車。
- Gogoro Network 從去年開始加強佈建超過 120 個電池槽的 Super GoStation，目前有 123 站，佔比約 5.6% 左右；單顆的「電池交換槽」則成長到 93,428 位，比起去年成長 26.6 ％。
- 2022年 Gogoro 再度創造亮眼佳績，進一步擴大移動生態系，持續引領運具電動化與永續轉型浪潮，不僅加速國際拓展、插旗多個國家，同時實現電動機車科技更智慧、能源網路廣度與深度再升級，並以數位創新服務改寫電動機車產業面貌。
- 彭明義表示，在 4/22 世界地球日這天，Gogoro 的 Super GoStation 超級換電站換電免費，並且贈送小徽章。
- GoShare 聯手台積電將「隨借隨還」服務帶入台中市，實現服務六都的完整版圖；更開拓商用服務，發表 GoShare for Home 與 GoShare for Office 兩大方案，與潤泰創新合作將電動機車帶入住宅與商辦，成為智慧建築新公設。
如果想知道前往電池交換站路線，直接按下導航後，選擇”地圖”，並使用機車導航，就可以看到路線指引。 開啟 GOGORO NETWORK APP 接著當然就是開啟 Gogoro Network APP 準備開始使用，如果你沒有開啟手機定位功能，也就是 GPS，請記得到設定中開啟。 開啟手機定位功能後，你就可以馬上看到附近所有的 GoStation 電池交換站，而上面的綠點就是這次最新的功能，也就是利用大數據推薦電池交換站，讓車友們可以即時了解哪裡有較高電池供應量的站點。 Gogoro獨家研發「SSmartcore智駕電控核心」，具備高速運算與可擴充的開放架構，讓新一代智慧電動機車與時俱進，透過雲端隨時更新和擴增TCS循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能，越騎越聰明。 目前西區營運站點有 4 座： 7-11 三中店站、 7-11 上誠店站、草悟道站、台中州廳站。 同時，歐非行旅站（台中市西區忠明南路333號）也在建置中，另外也持續洽談其他站點機會中。
gogoro 換電池站: GoStation 台灣中油 中彰投部分站點 服務異動通知
「電池」一直都是 Gogoro 用戶時常討論的話題之一，而外界更時常指責 Gogoro 的「電池交換站」都是拿政府補助蓋的。 究竟用戶未來能否擺脫換不到滿格電池的狀況、電池交換站的補助情況又是如何？ 截至目前為止，全台 GoStation 電池交換站已近 gogoro 換電池站 1,600 站，並累積超過 9,000 多萬的電池交換次數。 隨著用戶數快速成長以及持續優化服務的前提下， Gogoro Network 一向致力在最佳、最便捷的位置設立電池交換站，並隨時更新 GoStation 電池交換站位置異動的資訊。 每周期用量透過電池交換上傳您的使用數據，建議您在計費週期結帳日前前往 GoStation 交換電池，上傳當期騎乘的里程或安時，以免被合併到下一個週期。 如您是車輛遭竊遺失電池，請立即至警局報案，取得報案三聯單後，透過【聯絡我們】與我們聯繫，問題類別選擇【一般諮詢】→【電池與 GoStation 交換站服務】，說明車輛遭竊且遺失電池，將有專人為您服務。
台電董事長楊偉甫表示，隨著能源轉型的進展，台電要持續開發多元電力來源，近年來也跳脫傳統的蓋大型電廠思維，引進更多新的電力資源。 而Gogoro此次與台電綜合研究所合作推出V2G換電站，除有助於台電打造分散式儲能的虛擬電廠、強化電網穩定外，更能創造電力交易新商業模式，未來會逐步推動這類計畫。 他認為，台灣正在能源轉型過渡期，能源使用方式將會迎來重大變革，希望這些計畫能協助台灣順利走向2050淨零碳排。 台灣電力公司攜手電動機車公司Gogoro，推出「V2G（Vehicle-to-Grid）」電動機車電池交換站，在需要時將電池電能反過來回輸給電網，猶如遍布全國的分散式儲能站，未來Gogoro旗下電池交換站除了提供換電需求，更可望扮演「虛擬電廠」角色。 Gogoro Network 換電站積極布點，從數年前以都會區為主，漸漸往郊區以及風景區普及，目前在全台已經有 2,143 個站點，部署 7,381 座 GoStation 電池交換機台。 而 Gogoro Network gogoro 換電池站 今（31）日宣佈，已順利取得台灣中油公司 110 年度電池交換站標案之全數站點（共 194 站），今年底完工後，勢必進一步提高可交換電池的供給量。
上週末才從函館露營區回來，因竹東剩下舊電池，也無法再繞去龍潭小人國加油站，變成騎乘壓力 (回程) 大很多。 找到最近的門市地點後，點選圖示即能展開Gogoro門市地址、電話、營業時間等相關訊息，此外還有「立即前往」服務，點選後會進入Google Maps導航頁面。 Gogoro 今年除了面臨銷量大幅下滑問題，在「用戶體驗」方面也傳出諸多車主們的抱怨，關於車主換到未滿格電池的問題，Gogoro 表示，除了持續蓋站，同時也會提供更好的用戶體驗，讓用戶都能換到滿格電池，未來將繼續努力。
- 電池站顯示黑色，點下後還出現閃電的符號，是的….這個電池站可以略過找其他的，這就表示這電池站的電池通通都還在充電中，去了也只是換還沒充飽的電池罷了。
- Gogoro Network 智慧電池採用世界先進技術設計，不僅使用年限長，且所有的電池都由 Gogoro Network 統一管理，電池經長期使用後，可重複用作其他用途，使用範圍非常廣泛。
- 而今年的中油標案，有望於南投仁愛鄉聖本篤加油站增設一站 GoStation，屆時前往武嶺的騎行距離將縮短至 40 公里，垂直爬升高度降為 2,611 公尺。
- 怎麼使用 GOGORO NETWORK APP 綠點功能 該怎麼使用 Gogoro Network APP 綠點功能呢？
- 台灣電動機車品牌 Gogoro 今天發表 4 款升級新車，以及 iQ6.5 的升級功能。
- 以電單車或綿羊仔代步在台灣相當普及，近年綿羊仔亦隨著環保減排的步伐而電動化，早前台灣當局公佈 2022 年度綿羊仔的銷售數字，最熱賣的 6 間車廠，當中 5 間是使用 Gogoro 的電池網絡。
Gogoro在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違17年，再次登上美國納斯達克交易所的台灣科技品牌。 台灣東部今（11）日中午12時42分發生有感地震，芮氏規模4.8，震央位於台東縣近海，地震深度28.0公里，最大震度台東縣4級。 天豐新能源（Skyborn Renewables）與中華電信攜手合作，協助允能雲林離岸風場打造專用場域行動網路，在離岸風機轉接段上架設行動網路基地台的風場，讓在距離岸邊17公里外的海上工作團隊擁有良好的通訊品質，將大幅提升前線工作者與世界各地專案團隊的溝通效率與工作安全。
gogoro 換電池站: Tesla 充電站據點
註 2：「Gogoro 換電站熱度圖」對 Gogoro 車主來說非常實用，使用者可立即知道周邊換電站還有多少可用電池（當然也可透過 Gogoro App 獲悉，但數據並沒有這麼全面），也可讓大家知道如何避開換電尖峰時間。 需要注意的是「能源負載」指的是電池交換次數，如果一座換電站的電池在沒有完全充飽前就全部換過一輪，那麼「能源負載」數據就會超過 100%。 就如同 Gogoro 一開始的目標，他們想做的就是一間能源管理公司，目前 GoStation 換電站系統也已在台灣順利運作達 3 年之久。 光陽或許可提供更經濟、更輕便的電動車解決方案，但至少在目前，Gogoro 是世界唯一一套可大規模商轉並可用於全球的電動機車系統（已應用在德國、法國、日本），同時也是世界第一套可充換電並行的電動車系統。 未來 Gogoro 能源網路 2.0 推出後，GoStation 2.0 換電站可確保外部電源斷絕後依然可正常運作並提供換電服務 48 小時（但不充電），這意味著即使因地震或天災停電，Gogoro 車主依然可以順利更換電池，同時未來 GoStation 亦不排除可用作天災急難時的緊急備用電力。
像現在，六都換電站的擴張使命，首要任務不是增加站點，而是確保每個站都有充飽電的電池。 彭明義也分享，目前全台共有 78 座 Super GoStation，一個站平均提供 120 個以上的電池數量，共計 9,680 顆交換電池。 而一般換電站也高達 2011 座的驚人數量，目前更有 79 座正在建置中，正在等待消費者換電的電池有 7 萬顆以上，車主不愁換不到電。 從 2015 年蓋到現在，花了六年時間，以及大量的金錢成本，Gogoro 在換電站上的投資頗為驚人。 [11月24日- 台北] 以改進大都會區能源分布與管理為目標的新創公司 Gogoro，繼台南門市投入營運行列後，此次更將南台灣版圖拓展至高雄。 Photo Credit：INSIDE/Chris攝影Gogoro Network 總經理潘璟倫介紹，目前電池用戶數達 453,300 人以上，去年也開通中橫 7-ELEVEN 見晴園店等站，讓車主上武嶺、環島旅行更無後顧之憂。
GoStation 電池交換站遍佈全台 313 個行政區，鄉鎮市行政區覆蓋率達 85%，Powered by Gogoro Network 騎士壯遊全台暢行無阻。 車主透過Gogoro App或是Gogoro Network App即可找到動態折價站點資訊、免費獲贈價值每月249元的性能提升方案等優惠。 此外，年底前啟用此資費方案的車主，可再獲贈連續3個月每月100元的額外折抵金。 「用公里數計價不是很公平，因為每個車主的乘載重量、騎乘速度都不一樣，移動的每一公里所消耗的電量是不同的！」今日，笑稱等待這一刻已經4年多的Gogoro創辦人陸學森，向在場媒體仔細地分析新資費方案。 投入公關產業主要負責汽車產業相關的媒體公關與活動規劃執行，曾任頤德公關的資深專案企劃，服務過的客戶包括Subaru、Ford、M-Benz等，現為電子雜誌ZEEK玩家誌車線與科技時尚編輯。 結合電池交換、遊戲化數位體驗與點數回饋，Gogoro祭出全台最大規模的虛實整合遊戲「Gogoro換電戰M」，玩家被隨機分配至「螺絲起紫」隊、「發電功綠」隊或「避震彈黃」隊，透過交換電池爭奪千萬點數獎金。
gogoro 換電池站: 電池再生規劃
Gogoro重磅上線「Gogoro Rewards點數獎勵計畫」，隨時隨地消費就能自動累積Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵Gogoro生態系中所有消費，大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本，開啟「移動隨經濟」新生活型態。 Gogoro 重磅上線「Gogoro Rewards 點數獎勵計畫」，隨時隨地消費就能自動累積 Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵 Gogoro 生態系中所有消費，大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本，開啟「移動隨經濟」新生活型態。 服務上線至今已吸引逾 20 萬用戶加入，發出近 3,000 萬點數回饋。
有了最新的綠點功能，你就可以輕鬆找到離你最近的大數據推薦 GoStation 電池交換站，或發現身邊新的站點。 GoShare移動共享服務總用戶數超越180萬，超過7000輛共享機車創造2600萬騎乘次數，騎乘總里程數超過3500萬公里。 7.全台首輛由女性團隊主導設計的電動機車—全新Gogoro Delight，擴大女性客群市場：看準「她經濟」強勁的女性消費力，Gogoro打破多以男性族群為主的機車產品設計思維，由女性團隊量身打造出全新Gogoro Delight。
已全速供電、具有膠囊型圖標的 Super GoStation，通常都有大量的滿格電池，無論它是座落在雷達涵蓋範圍內外，都會是 Gogoro Network 騎士換取滿格電池的一時之選。 Gogoro Network 在 9 月 19 日發表第三代電池交換站（GoStation gogoro 換電池站 3.0），增加能換電的電池數量，同時縮小佈建換電站所需的空間。 步驟二：接下來，智慧卡片靠近車輛解鎖的感應區做感應，如此即使兩粒應該要替換的電池不在車廂內一樣可以開啟車廂。 第一季活動將全台 19 個縣市指定 GoStation 變身為超狂遊戲對戰點，於 12/31 盛大落幕。
Gogoro 預計將在 6 月底，在全台 20 個全聯福利中心門市架設 GoStation 電池交換站，前 3 站已經確定，分別為桃園八德大湳店、台中太平店及高雄左營高鐵店，將會在 4 月底前啟用，選擇的設站點，會已有停車場的為優先對象。 電動機車品牌 Gogoro，以電池交換方式提供車主換電，除了加油站、超商及賣場，今天宣布將與全聯福利中心合作，規劃 GoStation 電池交換站。 Gogoro 整合 Gogoro 智慧電動機車、Gogoro Network 電池交換網路與 GoShare 移動共享服務等商業營運與管理，稍早更進一步公開2022 年里程碑。 國內電動車輛在近十年內大幅增長，根據交通部統計，截至9月底，全台電動汽機車數量已接近53萬輛。 肩負電力供給重任的台電近來也打算利用車輛電池儲能特性，讓電動車成為儲能電力的一環。 而在六都部分，Gogoro Network 的換電站佈建腳步也沒有停歇。
以下將簡單列出全台六都 Gogoro 換電站，讓車主們無論是上班通勤或是出外旅遊，都可以不必因為換電站據點而擔心。 對於早已習慣加油站滿街都是的汽油車主來說，充電站的據點易達性往往是猶豫是否要購入電動車的一大要素。 然而近年來隨著電動車的數量大幅提升，廠商也與政府共同設法加設許多充電站，讓無論是騎乘電動機車 Gogoro 或是駕駛電動汽車 Tesla 的車主都能輕鬆找到充電站。 值得注意的是，Gogoro在新北石碇、坪林、平溪等地區布設了4個GoStation換電站，這些區域是相對人口稀少的區域，推測主要應是觀光旅遊需求的設點考量。
智慧電池交換平台版圖，持續結合最優質的策略夥伴，一起擴展對你更方便的 GoStation 電池交換站點。 只要把車廂的電池放入 GoStation 電池交換站，就能迅速提供你充電過的電池，不用掏錢包，不用等找零、全天候 24 小時5為你服務。 PBGN 聯盟車主數突破 50 萬大關，累計騎乘總里程數逾 70 億公里，相當於台灣環島 745 萬圈。 Gogoro 在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國那斯達克 交易所的台灣科技品牌。 GoShare移動共享服務總用戶數超越180萬，超過7,000輛共享機車創造2,600萬騎乘次數，騎乘總里程數超過3,500萬公里。
另外，此次中油標案將讓 GoStation 首次進駐台東縣成功鎮、屏東縣竹田鄉、雲林縣四湖鄉、苗栗縣南庄鄉、頭屋鄉及南投仁愛鄉等六大鄉鎮，全面擴展電池交換站覆蓋廣度。 PBGN 用戶未來不論要直登武嶺、日月潭環潭、規劃東、西部環島遊程，能源補充將更為便利，路線的選擇也可以更彈性、豐富多元。 Gogoro 行銷總監陳彥揚指出，雖然已達 400 座換電站，不過絕大多數車主平均只會在 3 至 4 個電池交換站裡更換電池。 先前規劃的太陽能換電站，目前已有 2 座，分別位於八里公兒四電池交換站和 Gogoro 師大和平店站。 來自 Gogoro 的大數據資料分析，400 站的 GoStation 電池交換站，平均每 1.8 天就會新增一座，換電最密集的電池交換站位於 Gogoro 永和中正站，而換電的尖峰時刻則是上下班時段最為密集，近 1 個月則提供將近 17,000 顆的電池交換服務。 從 2015 年 7 月開始，Gogoro 在台灣開始設置 GoStation 電池交換站，2 年多的時間，建置與營運中的電池交換站已達 400 座，Gogoro 也在此時公布透過大數據獲得的電池交換站資訊，換電最密集的地點位在 Gogoro 的永和中和站。
而今年的中油標案，有望於南投仁愛鄉聖本篤加油站增設一站 GoStation，屆時前往武嶺的騎行距離將縮短至 40 公里，垂直爬升高度降為 2,611 公尺。 能夠讓蘋果地圖也能夠查到gogoro電池交換站，是需要靠一個名為「GO!MAP」網站才能夠實現（連結在文末），這網站裡面有結合台灣各縣市的gogoro Gostation電池交換站位置，就能夠依照自己想要加入的縣市來加入電池站。 回顧 2022 年，在疫情與經濟因素的干擾之下，全台機車整體市場衰退 9.29% 、燃油機車銷量萎縮 9.63%，導致燃油機車市佔排名重新洗牌，電動機車則是穩住局面，市佔達 11.95％，跟去年相比微幅成長並持續抗跌。
其實 Gogoro 為了因應車主陸續增加，持續擴充換電站數量與優化電池能源網路，那要如何找到滿電電池呢？ 利用 Gogoro Network App，就可以清楚顯示換電站地圖，換電站電池狀況、換電站營運情況、綠點滿電電池在哪裡，就來看看怎麼用吧。 左上為地區搜尋，而右下則是電池交換站、門市(展示銷售)、服務中心(維修保養)切換。 為配合高雄市政府跨年活動周圍交通管制措施，以下站點將暫停服務，請提早或至鄰近其他站點交換電池。
gogoro 換電池站: 全新 Gogoro Network 電池交換站地圖體驗 – Gogoro 產品長親自分享
《地球黃金線》也整理了簡單申請流程與常見問題，讓你一次看空汙補助跟減碳獎勵該怎麼領取。 即時中心／顏一軒報導台北市松山區光復北路98號前，被發現有一個「3公尺深天坑」，經查明後發現是因道路下方的排水管涵受損所造成，北市府指揮施工廠商隨即進行日夜施工搶修，預計明（12）日前可恢復路面平整通車。 接下來，台灣代駕在不斷提供更多元代駕服務的同時，也將逐步拓展跨產業應用，推出結合餐廳美食訂位與地點資訊的「享樂地圖」，將服務範圍拓展至餐飲商家訂位平台，同時也滿足餐飲顧客的代駕需求。 未來，台灣代駕也會持續與 Google Cloud、CloudMile 合作，以雲端力、大數據來優化民眾呼叫代駕、線上訂餐體驗，完善台灣交通與享樂生活圈。
Google Cloud 在台灣擁有資料中心，且支援 99.99% 可用性，在服務回應速度與穩定度都有更好的保障。 台灣代駕技術長 David 提到，「台灣市場的代駕文化仍不算普及，因此我們期望能持續以行動科技結合代駕服務，將代駕文化深入民眾生活的一部分，使生活更為便利，並減少酒駕的發生率。」台灣代駕作為全台代駕市占第一品牌，目前主要服務區域為全台六都的都會區，預估每個月有多達十萬筆的呼叫代駕訂單。 台灣代駕作為台灣第一家代駕 APP 公司，自 2015 年成立開始，致力於提供安全的科技交通服務，創造在地產業價值。 透過一鍵呼叫的簡單操作流程，整合與之合作的餐廳生態圈，台灣代駕確保認證過的專業駕駛能在最短時間內到達指定餐廳位置，安全地將人車一起送達指定地點，期許能為台灣交通把關，提高顧客行車便利性，創造更安全、美好的環境。 台灣第一家代駕 APP 公司台灣代駕，自 2015 年成立開始，致力提供安全的科技交通服務，創造在地產業價值。 隨著傳統機房在維運管理上愈趨複雜，台灣代駕找來擁有協助企業轉型豐富經驗的 CloudMile 合作，評估導入 Google Cloud 架構，提供乘客更加客製化且精準的代駕媒合體驗。
Gogoro Network 的 GoStation 電池交換站遍佈全台及離島，並且持續增建中。 目前我們已完成全台串聯，讓您在重要的環島旅途中，也能享有便利的換電服務。 如果用戶通勤途中有幾個常用的電池交換站，或是公司、住家附近剛好有較為便利的電池交換站，但卻時常在上下班尖峰時間換不到滿格電池，這時您也可以點開這些常去的電池交換站站點，查詢該站的「滿格電池好拿時段」趨勢圖。 除此之外，我們也對近期大量興建中的 Super GoStation，給予了不同的圖像標示。 在新版地圖上，一般 GoStation 都是圓型圖標，但有 120 gogoro 換電池站 或以上交換電池槽位的大型換電站（又稱 Super GoStation，包含四座及更多座的 GoStation 3.0）， 會改成「膠囊型」圖標顯示。
然而，即使不騎乘 Smartscooter智慧電動機車，在關機狀況下，Gogoro Network 智慧電池仍會少量地持續耗用電力。 有強大的工程師團隊，定期進行每個 GoStation 電池交換站的維護作業，更有人工智慧雲端網路系統，對所有電池進行全年無休的即時檢測與品質監控，確保您能在每一天，隨時使用最完整的電池交換服務。 現行「綠點」是「預測 1 小時後」能源供給量的指標，這與智慧雙輪用戶換電前，查看 Gogoro App「目前 + 附近」換電站電量供給狀態有近一個小時的「時間差」，某些時候依照「綠點」指示即刻前往換電站，但卻換不到已充好電的電池，就是這個時間差造成的問題。 為協助身心障礙者能夠更便利的交換電池，當您於營業時間內抵達 Gogoro 全台各地門市與維修中心的 GoStation 時，可以委由門市的服務人員協助您交換電池。
因此對於使用者來說，換電站必須有足夠的布點數量，並且能夠涵蓋大部分的活動區域，以避免沒電找不到換電站充電的窘境。 只要熟悉 Gogoro Network App 的操作之後，基本上就可以利用換電站地圖讓每次都換到滿電電池，也不需要跟別人搶電池。 另外，如果使用安時計價的車主，在 App 上也會顯示動態折價的相關資訊喔，當然在熱門地區，電池用量比較大一點，換不到滿電的機率較高，還是建議如果要換到滿電電池，可以參考換電站地圖，稍微走遠一點取得滿電電池。 如果你還沒發現這功能，首先請更新你的 Gogoro Network App 至最新版本（1.2 以上），更新完成後會發現 Gogoro Network 地圖介面跟過去不太一樣。 更新前的換電站地圖只會出現黑點，如果想知道哪個換電站有可供交換的電池數量，你必須要點下站點一一確認，但更新後你會發現步驟更簡單，介面更清楚。 按下電池交換站後，可以看到位置詳細資訊外還有照片與營業時間，讓你到達後可以更輕鬆找到。
gogoro 換電池站: 台灣 Pay 終於可以在四大超商使用了，7-11支付現金回饋高達 20%！
Gogoro 的電池交換站一般設在便利店或外賣店旁邊，令使用者幾乎毋須為了更換電池而四出尋找和走冤枉路，官方亦宣佈在台灣多個主要城市，電池交換站的數量已經超越又怎。 以電單車或綿羊仔代步在台灣相當普及，近年綿羊仔亦隨著環保減排的步伐而電動化，早前台灣當局公佈 2022 年度綿羊仔的銷售數字，最熱賣的 6 間車廠，當中 5 間是使用 Gogoro 的電池網絡。 台灣的 Gogoro 研發了可以更換的小巧電池組，在自行生產使用這技術的綿羊仔後，亦將技術授權予其他廠商使用。 吳成有表示，透過V2G技術可將這些隱藏的電能轉化為穩定電網的力量，搭配電能管理系統智慧控管充放電，讓每一座電池交換站成為提供電源的儲能站，在電網有需求時將電能回送電網。 除了電動汽機車，目前也在規劃電動巴士車隊的V2G技術，將電能利用最大化。
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