投入公關產業主要負責汽車產業相關的媒體公關與活動規劃執行，曾任頤德公關的資深專案企劃，服務過的客戶包括Subaru、Ford、M-Benz等，現為電子雜誌ZEEK玩家誌車線與科技時尚編輯。 Gogoro在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違17年，再次登上美國納斯達克交易所的台灣科技品牌。 GoStation 電池交換站遍佈全台 313 個行政區，鄉鎮市行政區覆蓋率達 85%，Powered by Gogoro Network 騎士壯遊全台暢行無阻。 全台最高 GoStation 為位居海拔 2,200 公尺的「中油阿里山新站」，次高為武嶺的「中油清境娜嚕灣站」。 首度於金門建置 2 座 GoStation，輕鬆跳島暢騎小琉球、澎湖和金門。
透過雲端大數據，Gogoro Network 能精準的連結能源網路中的每一顆電池，確保你每次交換電池時，都會拿到當下儲電量最多且狀態最佳的電池。 PBGN 聯盟車主數突破 50 萬大關，累計騎乘總里程數逾 70 億公里，相當於台灣環島 745 gogoro 遙控器換電池 萬圈。 備受全球車迷期待的Suzuki Jimny五門版，終於在印度舉辦的「Auto Expo 2023」博覽會上進行全球首演，雖然車頭造型與原本的三門車型相同，但車長加長配上後車門，使後座進出更便利且增添空間機能性，加上動力單元再強化，相信很快就會被搶訂一空，子公司Maruti Suzuki預計將於今年5月份正式上市。 第三警分局表示，農曆春節將近，交通順暢為112年加強重要節日安全維護工作目標之一，提醒用路人除平時定期回廠車輛保養，駕駛汽機車外出時，務必事先檢查車輛狀況，以及與行車安全至關重要的五油、四燈及三水，降低車輛故障機率，避免影響遊興。 若檢測出車輛的冠簧因受損電池連接器而有所影響，將免費更換冠簧。
以色列：與以色列二輪產業領導者Metro Motor和Paz集團合作，於特拉維夫推出智慧電動機車和電池交換平台服務。 Gogoro 重磅上線「Gogoro Rewards 點數獎勵計畫」，隨時隨地消費就能自動累積 Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵 Gogoro 生態系中所有消費，大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本，開啟「移動隨經濟」新生活型態。 服務上線至今已吸引逾 20 萬用戶加入，發出近 3,000 萬點數回饋。 以色列：與以色列二輪產業領導者 Metro Motor 和 Paz 集團合作，於特拉維夫推出智慧電動機車和電池交換平台服務。 Gogoro 整合 Gogoro 智慧電動機車、Gogoro Network 電池交換網路與 GoShare 移動共享服務等商業營運與管理，稍早更進一步公開2022 年里程碑。
前一陣子開始，Gogoro 的感應鑰匙就變得有點兩光， … 在gogoro鑰匙換電池這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者wallowes也提到 雖然永和的網頁是寫可以容納300人，(大安是容納100人) 可是我到大安，看起來一樣是50公尺8水道? (不是很確定幾水道，因為我都在練習泳道游，沒認真數右邊還有幾個水道) 像今天我下午要出門前，看一下永和大約130幾個， 就知道應該是有游泳隊的在練習吧? 游泳隊一練習大約會用掉3條水道， 這時候練習泳道就只剩下最左邊一道。 如果你在 app 上對特定的換電站預約了電池，當你到場時，要用鑰匙去嗶一下換電站，確認預約車主的身分，才能拿取預約的電池。
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因為 CC2540 有 on-chip regulator，VDD 從 2V 到 3.6V 都可以工作。 CR 系列的一次性鋰電池標準電壓是 3V，可以直接拿來供電給 CC2540，而且可以榨到乾。 8.首創Gogoro Rewards點數獎勵計畫，消費、得點、抵資費，宣告「移動隨經濟」新時代來臨：Gogoro重磅上線「Gogoro Rewards點數獎勵計畫」，隨時隨地消費就能自動累積Gogoro Smart Points點數，並直接用於折抵Gogoro生態系中所有消費。 Gogoro在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
- 第一個是Gogoro騎乘的感受，如果鏈條每3000公里才保養一次，過程中如果遇到下雨或是污漬，導致鏈條會出現死目，這時候Gogoro騎起來就會有明顯的鏈條轉動聲音，跟原本騎起來沒有聲音會有很大的落差。
- 註：按鑰匙沒反應、無法啟動的問題牽涉多種原因，遇到相關問題如果沒辦法自身排除，請尋求服務中心諮詢相關專業服務。
- 這次推出的「SMART COIN」版本智慧鑰匙卡體積相當的小，就只有一個硬幣那麼大，不過也不需要擔心會用丟，因為 SMART COIN 也提供了兩種方式供大家配戴：「手環」及「掛環」。
Gogoro Network gogoro 遙控器換電池 能源網路提供換電池、充電池兩種補給方式。 每月訂購的「電池服務方案」不是用來支付電費，而是電池服務的費用。 除了隨時取得健康、安全的智慧電池之外，你再也無需負擔昂貴的電池衰退汰換成本。 Gogoro電動機車，車內都要兩顆電池才能發動，兩顆電池重量重達18公斤，女生替換，一手提一個已經極限，我們也觀察到，民眾只要提了就往電池牆走，車蓋打開的情況，馬上陷入危險。 提醒民眾，換電池時千萬得顧好機車內外物品，避免一個方便，釀成不必要損失。
GoShare聯手台積電將「隨借隨還」服務帶入台中市，實現服務六都的完整版圖；更開拓商用服務，發表GoShare for Home與GoShare for Office兩大方案，與潤泰創新合作將電動機車帶入住宅與商辦，成為智慧建築新公設。 Gogoro還率先開發LTE智慧遠端連網服務，提供24小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查；並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式，創下業界先例。 警員前往關心才知，謝婦騎乘家人的電動機車出門，隨後要到電池站更換電池，但還沒換好，機車座墊就鎖上，機車沒有電池，加上謝婦不熟悉操作，不知如何開啟，想求助家人，打電話卻無人接聽。 台中市六旬謝姓婦人5日騎家人的電動機車Gogoro出門，未料更換電池時，還沒放入電池，就不慎將機車座墊鎖上，謝婦想求助家人卻沒有回應，警方發現後，在網路搜尋解決方式，順利解圍。 GoShare 聯手台積電將「隨借隨還」服務帶入台中市，實現服務六都的完整版圖；更開拓商用服務，發表 GoShare for Home 與 GoShare for Office 兩大方案，與潤泰創新合作將電動機車帶入住宅與商辦，成為智慧建築新公設。
gogoro 遙控器換電池: 智慧感應鑰匙
Gogoro 電池有內建電池保護功能，若您的電池顯示完全沒電，您還是可以嘗試按壓智慧鑰匙2 ~ 3 秒，車廂應會打開，再至最近的GoStation 換電站更換電池。 Gogoro 電池有內建電池保護功能，若您的電池顯示完全沒電，您還是可以嘗試按壓智慧鑰匙2 ~ 3 秒，車廂應會打開，再至最近的GoStation 換電站更換 … Gogoro VIVA 少了前面面板，配對完成後，花最少買最好可以自行更換智慧鑰匙的電池? 只要是PBGN電動車這篇將提供無法啟動的狀態及換 … 電動車電池交換的概念就是為了解決電動車售價過高，以及節 省充電過程的時間等問題，過去一直受限於技術和營運模式，未被多數的汽車大廠所青睞 ，連電動車先驅馬斯克在過去也曾嘗試電池交換的發展(Model S在設計之初 就將未來電池交換的可能性納入考量)，不過最後卻也都不了了之。 鑰匙 沒電：更換鑰匙電池，網路上有許多教學DIY 示範自行拆解更換鑰匙電池(自行拆解可能照成喪失保固相關風險)，但還是建議回原廠找專業技師協助，價格為： …
美國航空危機頻傳，不久前才歷經暴風雪，全美各地航班延誤，甚至造成西南航空調度崩潰，今聯邦航空局（FAA）發布聲明，因斷電導致電腦系統故障，因此國內航班全部停飛，超過400航班被取消。 每顆 Gogoro Network gogoro 遙控器換電池 智慧電池都以堅固又防水的鋁合金外殼包覆。 U-POWER 並預計於 2023 年第 1 季將達到 17 站，持續擴充都會區覆蓋率，並以 2023 年底前完成 30 個以上大型站點為目標，讓純電移動生活變得更輕鬆簡單。 第三期太空計畫政府十年將斥資二五一億元大力發展國家隊，近兩年除了有多家業者獲得政府注資、取得更多研發能量，也在國際舞台上嶄露頭角。 為服務廣大的讀者，新聞同步聯播於YAHOO新聞網、LINE TODAY、PCHOME新聞網、HINET新聞網等平台。
另外在車輛上的電池連接器部分，加裝微型彈簧，以強化車輛端電池連接器的訊號傳輸，整個過程約需花費 30 分鐘。 陳彥揚表示，Gogoro 已從 5 月 26 日開始，針對有問題的電池進行回收，來自 Gogoro 的後台數據資料顯示，約有不到 0.1% 的 Gogoro 車受到訊號不穩的電池影響，此問題多發生在 Gogoro 1 車上。 一塊錢從30進化到40，從過去的三十而『慄』到如今期許自己的四十而不『禍』，總覺得在這十年多的時間裡好像沒有什麼太大的長進。 遙想著30時期的自己再對照如今鏡中人才深深體悟到時間是把刀，而且是殺豬的那種。
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7.全台首輛由女性團隊主導設計的電動機車—全新Gogoro Delight，擴大女性客群市場：看準「她經濟」強勁的女性消費力，Gogoro打破多以男性族群為主的機車產品設計思維，由女性團隊量身打造出全新Gogoro Delight。 自2021年前進印度和印尼市場後，Gogoro於2022年將海外商業版圖擴大至新加坡、以色列與菲律賓，皆聯手當地最具影響力的產業龍頭，導入電池交換系統與智慧電動機車，扮演淨零轉型的關鍵推手。 The Kia EV6以E-GMP全球電動車模組化平台打造，擁有標準版58kWh、增程版77.4kWh兩種電池容量，其搭載 800V 電能系統，並支援J1772和CCS1兩種充電規格，在240kW 的高速充電功率下，18 分鐘即可完成10 至 80%充電，且充電4.5 分鐘就可行駛100公里。 此外，依據 WLTC 測試之數據，The Kia EV6 Air增程版車型更可繳出最高 560 公里的續航實力(註4)，The Kia EV6 卓越的充電規格，搭配U-POWER的高規充電設備，讓車主可盡情享受永續未來的純電移動生活。 Kia 旗下品牌代表作純電智慧跨界休旅The Kia EV6，在2022年以626台的累積銷售領牌成績，讓Kia榮登一般進口電動車品牌銷售冠軍！ GoShare移動共享服務總用戶數超越180萬，超過7,000輛共享機車創造2,600萬騎乘次數，騎乘總里程數超過3,500萬公里。
看準「她經濟」強勁的女性消費力，Gogoro打破多以男性族群為主的機車產品設計思維，由女性團隊量身打造出全新Gogoro Delight，從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，帶來最貼近女性用車情境的貼心騎乘體驗，掀起機車市場全新熱潮。 GoShare 移動共享服務總用戶數超越 180 萬，超過 7,000 輛共享機車創造 2,600 萬騎乘次數，騎乘總里程數超過 3,500 萬公里。 看準「她經濟」強勁的女性消費力，Gogoro 打破多以男性族群為主的機車產品設計思維，由女性團隊量身打造出全新 Gogoro Delight，從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，帶來最貼近女性用車情境的貼心騎乘體驗，掀起機車市場全新熱潮。 Gogoro 獨家研發「SSmartcore 智駕電控核心」，具備高速運算與可擴充的開放架構，讓新一代智慧電動機車與時俱進，透過雲端隨時更新和擴增 TCS 循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能，越騎越聰明。 這次推出的「SMART COIN」版本智慧鑰匙卡體積相當的小，就只有一個硬幣那麼大，不過也不需要擔心會用丟，因為 SMART COIN 也提供了兩種方式供大家配戴：「手環」及「掛環」。
gogoro 遙控器換電池: 電動機車銷售市佔近12%逆勢成長！PBG…
是一顆圓形的遙控器，上面只有一個按鈕，用來操控車輛解鎖、上鎖、開車廂。 鑰匙內含電路板與電池，電池需定期更換，結構較複雜，所以使用上，損壞的機率會比智慧鑰匙卡（卡片鑰匙）高。 智慧鑰匙（圓形鑰匙）本身也不防水，所以在某些使用場景下需特別注意。 如果真的不小心沒電，需要請gogoro的道路救援，價格落在1500~2500左右，包含小電池和技師出勤的費用。 鑰匙沒電：智慧鑰匙，本身依賴電池進行供電，當鑰匙沒電代表內部的鈕扣電池電量過低（低於3伏特），鑰匙沒電即沒有辦法正常發出訊號來解鎖車輛，導致按鑰匙沒反應、車輛無法啟動，在換電站與 Gogoro app 裡皆會有鑰匙沒電或是鑰匙電池低電量提醒。
約 1/3 的 GoStation 佈建於連鎖便利商店和量販超市旁，真正深入大眾日常生活圈。 不防水，結構複雜損壞機率高，需定期更換電池，維修成本高，當鑰匙進水或是電路板產生異常，都會需要更換整顆智慧鑰匙，無法單獨維修。 現在市售的所有 Gogoro 車款，都配備了無線智慧鑰匙卡片（卡片鑰匙），在新交車時，就會附上兩張智慧鑰匙卡片（卡片鑰匙）供車主使用與備用，這時有些車主就會開始考慮，是否有需要多購買舊款的智慧鑰匙（圓形鑰匙）呢？
購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 3.「豁免電池遺失或損壞賠償」之限制及除外條款，請參考 Gogoro Network 電池服務方案內所述之限制及除外規定。 Gogoro Network 的智慧電池結合多項專利創新、突破性技術，並通過多種國際安全性認證。 外殼以堅固又防水的鋁合金包覆，加上車用等級的高能量密度電池芯，讓你騎得安全、騎得更遠。 [NOWnews今日新聞]今（12）日台灣附近吹東南風，各地氣溫明顯回升，明（13）日再轉偏南風，溫度可望再升攝氏1~2度，不過民眾可要好好把握這幾天陽光露臉的天氣了！
新北市一名gogoro車主指控，剛拿到新車想試著換電池，卻因同時提兩顆電池，沒蓋車廂遭竊賊偷走手提包，損失4千元現金之外，證件都得重辦。 警方追查，嫌犯疑似鎖定gogoro電池更換站，趁著車主換電池時，下手行竊。 於晴朗微風之情況下，車輛胎壓為出廠設定值，使用滿電狀態電池，由一位 63 kg 之騎士，於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試，並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。
透過統計換電站的電池交換次數，來反映該換電站真實負載情況。 那如果是需要維修更換零件的話，因為部分零件需要特別叫貨，所以可能需要等待叫貨的時間、再加上維修的時間，所以時間大約落在3~14天左右。 說到Gogoro的耗材費用，那比傳統的油車簡單了許多，沒有一大堆的機油、黑油…等，不過以下列出Gogoro比較經常更換，這個部分也會因為騎車的頻率不同，所以會有不同的狀況發生。 第一個是Gogoro騎乘的感受，如果鏈條每3000公里才保養一次，過程中如果遇到下雨或是污漬，導致鏈條會出現死目，這時候Gogoro騎起來就會有明顯的鏈條轉動聲音，跟原本騎起來沒有聲音會有很大的落差。 在 2050 淨零碳排趨勢下，電動機車市場銷售表現穩健。 回顧 2022 年，在疫情與經濟因素的干擾之下，全台機車整體市場衰退 9.29% 、燃油機車銷量萎縮 9.63%，導致燃油機車市佔排名重新洗牌，電動機車則是穩住局面，市佔達 11.95％，跟去年相比微幅成長並持續抗跌。
即使要到把共用電池的比例提升到 11~15 台 Gogoro 共用一組電池，在調度理想的狀態下，GoStation 換電站目前的負載應還是可以承受的。 姑且不論「準備多的電池」這件事是否造成超額污染，我們可以看到實際上 Gogoro 在電池調度、能源管理上確實下了很大工夫，實際數據顯示，平均充電站一車份的電池（兩顆）就足以供 10.9 名車主使用，這證明了換電系統並不是為一個人準備很多電池，而是很多人共用一顆電池。 訊號干擾：當車主身在有較強的電磁訊號干擾的環境，有可能會縮短智慧鑰匙感應的有效距離，雜訊太多等於訊號受嚴重干擾，所以就會按鑰匙沒反應導致車輛無法啟動。 我們家的Gogoro 購入至今也兩年有餘，其中一隻鑰匙已經沒電了。 今天因為另一隻鑰匙在老婆身上，而我要騎車，於是就決定來自己換電池。
《數位時代》精選出必須認識的30位區塊鏈大人物，他們都正透過自身的努力，推動Web3世界成型。 用了 一陣子的BKS-1因為之前連了許多設備，加上之前團跑時也預期他耳機設定互連，不知道是不是因為這樣（還是心理作祟），導致最近前后座互連時總有一些靈異現象發生。 因遠距操控特性，所以當身處大型停車場時，可以很快速的找到車輛停放的地方，在停好車離開之後，如果發現車輛忘記上鎖，可以很快速的操控鑰匙上鎖，不必走到車輛旁。 美國知名饒舌歌手「肯爺」Kanye West，自從與老婆金卡戴珊離婚、再加上反猶太教等各式各樣爭議事件，不僅引發眾多民眾砲轟、人氣直線下滑，個人經濟狀況也出現大問題，因此外媒報導指稱，肯爺將出售多輛豪車，以拯救瀕臨破產的財務困境。 即時中心／顏一軒報導台北市松山區光復北路98號前，被發現有一個「3公尺深天坑」，經查明後發現是因道路下方的排水管涵受損所造成，北市府指揮施工廠商隨即進行日夜施工搶修，預計明（12）日前可恢復路面平整通車。
Gogoro 還率先開發 LTE 智慧遠端連網服務，提供 24 小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查；並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式，創下業界先例。 我的Honda的遙控晶片鑰匙，因為曾掉到洗衣機，我有拆開吹乾。 先把小螺絲轉下來，鑰匙殼拆開，會分為一個長方型塑膠的防水遙控本體，電池則在另一邊。 首先我們要到 Gogoro 的服務中心訂購「SMART COIN」，根據我們這幾天的經驗，等待時間不需要太久，我們在前往服務中心訂購後，隔天就通知我們已經到貨，可以前往 Gogoro 服務中心進行配對。 註 1：也許 Gogoro 的車主已很熟稔這個「Gogoro 換電站熱度圖」，不過還是幫大家解釋一下，「換電站電池使用熱度圖」是由車友陳柏宇自主開發的大數據資料庫，是以 Google Map 為圖資基礎，即時顯示全台 498 站 GoStation 換電站剩餘的電池數量，並計算全台 Gogoro 換電系統的負載量。 同樣根據「Gogoro 換電站電池使用熱度圖」數據，目前全台 Gogoro 換電系統平時大約可維持 30% 左右的能源負載（註 2），僅在上下班尖峰時間才偶爾達到 50% 負載量，也就是說即便 Gogoro 車主基數持續上升到 8、9、10 萬，這個換電站系統都還足以維持基本運轉。
GoCharger Mobile Plus 隨車電池充電器快充版大功率 1KW 輸出，4 小時補滿 80% 電力；兼容 100 V 至 240 V 電壓，適應各種環境。 我查了一下，這顆 chip antenna 是 YAGEO 的ANT8010LL04R2400A，全指向性，頻寬 170MHz，增益 5.46dBi，尺寸 8010。 不過因為銅箔全部被白漆蓋住了，我看不到天線饋線的 microstrip 怎麼走的，也看不到它的 reference ground plane 怎麼設計的。
2022年Gogoro持續引領運具電動化與永續轉型浪潮，不僅加速國際拓展、插旗多個國家，同時實現電動機車科技更智慧、能源網路廣度與深度再升級，並以數位創新服務改寫電動機車產業面貌。 隨著整合Gogoro智慧電動機車、Gogoro Network電池交換網路與GoShare移動共享服務等商業營運與管理，Gogoro深化集團綜效，致力打造更優質的用戶體驗，將永續移動解決方案帶到全球更多城市。 敬邀所有喜愛Kia的車迷朋友們親臨全台展示中心，一同感受 「Movement that inspires移動 啟發人心」的品牌精神，親身體驗The Kia EV6「不只超越，更加卓越」獨特魅力。 自 2021 年前進印度和印尼市場後，Gogoro 於 2022 年將海外商業版圖擴大至新加坡、以色列與菲律賓，皆聯手當地最具影響力的產業龍頭，導入電池交換系統與智慧電動機車，扮演淨零轉型的關鍵推手。 新加坡：不僅與東南亞汽車產業領頭羊 Jardine Cycle & Carriage 合作推動沙盒試點計畫，更協助制定新加坡陸路交通管理局的電動車能源補充技術參考標準 。 台灣電動機車品牌 Gogoro，在 4、5 月時發生多起 Gogoro 車主因車輛行駛中無故斷電，導致失去動力。
轉開之後就會看到一片電路板，還用兩棵小螺釘鎖在塑膠殼上。 螺絲釘頭上貼了易碎貼紙，表示 Gogoro 不希望你自己拆板子換電池。 自己換電池這件事一定不是我第一個做，上網查了一下，Gogoro 的鑰匙有兩種型式：2015 年的舊款是從按鈕的橡膠墊直接轉開，而 2017 gogoro 遙控器換電池 年之後的則是要把白色的塑膠殼從接縫處撬開。
Gogoro 在台創立十年，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 gogoro 遙控器換電池 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。 經過 Gogoro 的調查，這些連接器訊號不穩的電池，其連接器多半已受損，因此造成車輛的電池連接器冠簧尺寸變異。 官方也在今天公布「Gogoro 免費車輛端電池連結器自主性召回改正服務」，不分 Gogoro 1 或 Gogoro 2 邀請從明天開始回廠，提供免費檢測。
但是車輛的感應器，比標示的感應區小，所以在解鎖時，可能不會第一時間就感應到，需要反覆嘗試。 註 2：「Gogoro 換電站熱度圖」對 Gogoro 車主來說非常實用，使用者可立即知道周邊換電站還有多少可用電池（當然也可透過 Gogoro App gogoro 遙控器換電池 獲悉，但數據並沒有這麼全面），也可讓大家知道如何避開換電尖峰時間。 需要注意的是「能源負載」指的是電池交換次數，如果一座換電站的電池在沒有完全充飽前就全部換過一輪，那麼「能源負載」數據就會超過 100%。
身材依舊不健壯，但肚子卻悄悄的挺拔了起來，不知道這些年它是吃怎麼長大的。 雖然皮膚仍保有一定的彈性變量，但臉上卻硬生生的被殺豬刀刻下不少皺紋，抹不掉，只好當做歲月的痕跡，暫時不理它。 總之感謝看這個簡介的你們，謝謝你們還願意逗留在這不明所以的部落格，雖然近幾年直撥、YT盛行，但幾摳仍老派的停在這兒，然後緩慢更新。 一年半的車鑰匙最近開始有些不靈敏了，而且，儀表中央的資訊幕也出現了更換電池的提醒。 如果是基本gogoro保養的話，時間大約落在1~2天左右完成，如果是簡單的保養，當天取回也是有機會的，這個會依照地區和保養的內容可能會有所調整，所以實際的時間還是以現場技師告知的為主。 基本上只要是發生意外事故，不管是什麼車都是要花一些錢的，這裡我們也稍微整理一些常見的Gogoro零件價格，價格如下，實際的價格還是以gogoro官方的報價為主。
