＊於 Gogoro門市完成試騎後，人員將提供QR-code供掃描，掃描人須登入PChome會員方能領取折價券。 折價券領取後即存放於會員帳戶，相關使用辦法依PChome 規定。 騎士可隨著專屬領航員，透過精心安排的試騎路線，在實際道路上體驗Smartscooter智慧雙輪的優越性能與多種個人化智慧功能。 參加人不得要求 Gogoro 將本活動贈品折現、替換為其他物品，或將受贈資格移轉予他人；惟 Gogoro 得變更獎項及其內容，參加人同意無條件接受 Gogoro 所替換之等值贈品。 參加人需妥善保留參加人之報名機車駕訓課程收據及參加人之機車駕照，如領取時未能出示參加人之報名機車駕訓課程收據及參加人之機車駕照，Gogoro 有權拒絕提供贈品。 gogoro 預約試騎 「$500原廠配件折扣金 」之參加人，Gogoro 將於交車後次月底發放已交車訂單之原廠配件折扣金，並將發送簡訊通知消費者。
許多 Gogoro 獨有的功能，雖然是創新設計，但是這些功能同時也存在著不穩定性，例如：最基本的車鑰匙，早期 Gogoro 的車鑰匙是一顆圓形的遙控器（目前為鑰匙卡片感應式，不會有以下的問題），按下後，車輛就會開機，或是使用手機的 App 進行操作，車輛也會開機。 但這顆遙控器裡面的電池長時間使用下來會沒電，而且鑰匙晶片也有可能突然進水受潮或是自然損壞，再來就是手機的連線也不是很穩定，所以就會有遙控器壞掉、手機連線不上造成無法開啟車輛等問題發生，這時傳統的鑰匙就會展現出優勢。 倘本方案取消，既有使用者不得延續使用並應自當時 Gogoro Network 所提供之資費方案擇一認購。 如未選擇，Gogoro Network 得認定使用者同意依本方案未計折扣之原始單價，繼續認購電池服務。 如使用者於本方案綁約期間屆滿時，未自當時 Gogoro Network所提供選擇之資費方案中另行選擇，則Gogoro Network 得認定使用者同意，依本方案未計折扣之原始單價，繼續認購電池服務。 其中，在銷售級距部分，Gogoro 在 125cc 級距掛牌首度榮登榜首，佔比突破 29% ; 而在車款部分，Gogoro 2 Delight 與 Gogoro VIVA 兩個熱銷車款更奪下全機車市場單月掛牌第二名與第四名．
gogoro 預約試騎: 預約賞車/試乘
不過當然還是有缺點。 以前跑加油站想加多少就加多少，有時甚至可以一個多禮拜才加一次油；但由於目前 Gogoro 越來越普及，加上 YAMAHA、宏佳騰也陸續加入 Gogoro 換電系統，在尖峰時刻時常換到尚未滿電的電池，導致三天兩頭就得跑換電站一趟；如果通勤路上並沒有順路的換電站，那還真是會有點困擾。 下午場及晚上場的試騎時間為 15 分鐘，而 Gogoro 在 11 月中推出了全新的「全天在一騎」試騎服務，將原先的試騎時間拉長至整整 24 小時，讓使用者能更完整體驗擁有 gogoro 預約試騎 Gogoro 一天的生活！
說899無限交換，卻在條款裡限制里程，有誤導消費者嫌疑。 難道大家不騎車還會一直去換電池?? 應該寫每月899可行駛1600km。 到處宣傳極速達95km/h，卻沒有標註要另外每月多付300元才有。 官網賣車頁面也沒有標註極速有被閹割，規格表仍然直接寫95km/h，有誤導消費者嫌疑。 就算加上所有補助、優惠方案、保費，前兩年要每月騎1000km才能與中高價125打平。
gogoro 預約試騎: 活動課程
壟斷能源，為來收費未知。 gogoro 預約試騎 隨他坐地喊價，消費者有被狠噱的風險。 未來電動車普及時，若各家都各搞一套規格廣設交換站，也是會一種社會資源浪費。 若廠商沒有開放電池規格的態度，消費者就不該支持。 4.想找一台代步車：只要出遠門或去超過車程20分鐘以上的地方，我都會開車，對我來說，機車或者說Gogoro就只是到附近買菜、吃飯或捷運站載家人的代步工具。 如果Gogoro騎乘里程太長，月租費也會比較貴，而我每個月大概只騎100多公里，只要選擇月租299或399元的就夠。
試騎禮：7-11 gogoro 預約試騎 $35元 等值飲品兌換券。 贈品數量有限，送完為止，Gogoro不保證參加人均能獲得活動贈品，參加人於參加本活動前應先確認是否仍得獲贈贈品。 A.兌換期間：2022年8月15日至2022年9月18日，限試騎當天兌換，超過兌換時間 Gogoro 將不補發電子兌換券，參加人亦不得要求更換為其它等值商品。 Gogoro 每間門市 兌換之電子兌換券數量有限，送完為止。 B.電子兌換券活動限制：(詳情請見統一超商官網說明).
gogoro 預約試騎: 電池合約選項多，但也多一層麻煩
密集恐懼症的人注意！ 宜蘭一家碳烤攤車，因為擺滿各式串燒、數量超壯觀，引起網友熱議，還有人聯想到赤壁之戰「草船借箭」，P圖合成後笑翻不少網友。 今日開始天氣回暖，各地都有26到27度，中南部近山區還可能飆到30度，不過到了周日，受到冷氣團影響，北台灣氣溫驟降，最低溫將在下周一晚上到下周二清晨，有氣象專家預估，北部平地恐怕只剩8度，在北…
就算照預期建完雙北150站，密度還是不及加油站的一半，補充能源需要花較多的路程。 雖然換電池動作快，但電車續行差，單位里程要換更多次，加上往返時間，其實更浪費時間。 官方拿來宣傳比較的是優惠價格，政府補助有限額，贈送月租優惠也只有個1月的時限，一旦少了補助和優惠，花費將爆增4萬元。 gogoro 預約試騎 2.加長坐靠：如果常需要雙載的話，可以買個加長坐靠(1890元)。
gogoro 預約試騎: Gogoro 預約試騎初體驗，有機車駕照就可報名
Gogoro 1 系列的車輛使用的大多是特殊規格的零件與設計，到了 2 系列開始，才逐漸開始使用公共規格的零件與設計，但依然還是保有與一般油車不同之處。 在 Gogoro 的車主社團中，也許多有人分享了因為特殊設計而產生的車輛通病，這些車輛通病，會讓我在使用車輛的時候有多一份顧慮，「為了保護某些零件不受損，我不該這樣做」這個想法讓我在使用 Gogoro 時，無法像使用油車一樣隨性。 Gogoro 有許多貼心的設計，對駕駛來說都是很方便的，像是：方向燈自動熄滅、車輛倒退模式、車輛資訊紀錄與告知等等。 換電站也會提醒保養時間、告知倒車警訊、鑰匙電池低電量警訊等等的車輛訊息，筆者認為對於車主來說是很貼心的設計。
不管是通勤出遊或是逛街購物，讓車來滿足你需求與想像。 gogoro 預約試騎 外露車輪，六角型輪廓設計，與簡潔的面積處理，將 Gogoro 獨特的平衡設計語言表現得淋漓盡致。 以人體工學為車輛的設計基礎，將騎乘時的重量平均分配，增加行駛穩定性。
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基本費用 (月繳：多顆電池$1,269/ 單顆電池 $529）不含安培小時，電池使用費依使用者每帳單計費週期所使用之安培小時計算。使用者應依帳單所載之繳款期限及方式支付基本費用及電池使用費至 Gogoro Network 指定之帳戶。 本方案享有「電池使用費折抵金遞延扣抵」。 使用者於連續二個帳單計費週期使用完全相同之資費方案，如使用者第一個帳單計費週期獲贈之電池使用費折抵金未扣抵完畢，可挪於下一帳單計費週期使用進行扣抵。 gogoro 預約試騎 帳單計費週期獲贈之電池服務費折抵金全數扣抵該帳單計費週期之電池使用費如仍有額外電池使用費，始得使用挪用之電池使用費折抵金進行扣抵。 如挪用之電池使用費折抵金未於下一帳單計費週期扣抵完畢則應失效，不得再挪用於次一帳單計費週期使用進行扣抵。 挪用之電池使用費折抵金抵扣期限，不因智慧電池服務合約暫停因此而順延。
- ＊於 Gogoro門市完成試騎後，人員將提供QR-code供掃描，掃描人須登入PChome會員方能領取折價券。
- 基本費用 (月繳：多顆電池$1,269/ 單顆電池 $529）不含安培小時，電池使用費依使用者每帳單計費週期所使用之安培小時計算。使用者應依帳單所載之繳款期限及方式支付基本費用及電池使用費至 Gogoro Network 指定之帳戶。
- 雖然換電池動作快，但電車續行差，單位里程要換更多次，加上往返時間，其實更浪費時間。
簽訂智慧電池服務合約前，應詳細閱讀並充分了解且同意本資費方案之內容等規定，並確認已審閱達 3 天以上。 Gogoro Network 對各資費方案及/或其所搭配之性能提升服務之申辦，擁有核准與否之最終決定權，Gogoro Network 並保留隨時增刪、調整、暫停或取消資費方案及/或其所搭配之性能提升服務之內容及細節全部或一部之權利，無須另行個別通知。 Gogoro Network 並保留隨時增刪、調整、暫停或取消各資費方案及其所搭配之性能提升服務之內容及細節全部或一部之權利，無須另行個別通知。 本方案綁約期間內，使用者仍得依智慧電池服務合約第七條之條件暫停電池服務，惟智慧電池服務合約之服務期間以及本方案綁約期間均不因此而順延。
例如說，下個月安排了出國計畫，就可以調降下個月的資費方案；反之，預計下個月里程可能會爆表，就可以事前調高資費，之後都可以隨時再改回原本的方案。 目前 Gogoro 共有 4 大類型方案，包含：自由省、騎到飽、預選里程，以及商用資費方案。 每月資費從 $299 到 $1,199 不等。 請查看：Gogoro 資費方案詳細內容。 預約試騎當天也在業務推薦下申請了兆豐 Gogoro 聯名卡，如果你有分期付款的考量，個人還滿推薦使用這張卡訂購 Gogoro，目前全車系皆可享 24 期 0 利率，還有首刷禮可以拿（延伸閱讀：兆豐 Gogoro gogoro 預約試騎 聯名卡購車攻略）。 我當時預約台北的師大門市，大概隔天就接到業務來電跟我確認時間了。
Gogoro 今日宣布「見‧試 Gogoro」試騎活動開放線上及現場預約，體驗地點包括信義區臺北 101 對面戶外場地、Gogoro 全球體驗中心，以及 Gogoro 誠品松菸店，歡迎有興趣的消費者親身感受其所帶來的馳乘快感。 Gogoro 是採電池訂閱制，與電池買斷制不同，有點類似月租電信費，簡單來說 Gogoro 裡面的 2 顆電池，是車主跟 Gogoro 公司租用的。 合約目前也有多種選擇，包括：綁定里程專案、騎到飽專案、自由省專案（用多少算多少），但這當中也有許多小細節是用戶不知道的。 今天要來跟大家分享，筆者身為 Gogoro 車主，使用 Gogoro 四年來的騎乘體驗心得。 現在很多人要買人生第一台摩托車時，都已將 Gogoro 納入選項之一，在未購入 Gogoro 之前一定會有很多疑問，畢竟 Gogoro 的整個模式與體驗不是我們過去熟悉的那一套，因此這次就以車主的身份與各位分享我騎乘 Gogoro 4 年下來的體驗心得：Gogoro 真的比油車還要方便嗎？。 預選里程系列方案享有「Gogoro Network 智慧電池賠償豁免方案」，其限制及除外條款等規定依「Gogoro Network 智慧電池服務合約」為準。
gogoro 預約試騎: Gogoro S2 實際騎乘心得
如挪用之里程未於下一帳單計費週期扣抵完畢則應失效，不得再挪用於次一帳單計費週期使用進行扣抵。 挪用之里程折抵金抵扣期限，不因智慧電池服務合約暫停因此而順延。 若於任一次換電時， GoStation 電池交換站點提供動態折價者（螢幕右下角顯示綠色標誌），動態折價金額將由電池使用費中扣除。 Gogoro Network App / Gogoro App 可能因使用者智慧型手機操作而無法隨時更新至最新動態折價資訊，動態折價之提供與否皆以 GoStation 電池交換站顯示為準。
最近 Gogoro 推出的試乘活動應該可以好好幫你下定決心。 即日起到 12/31 也就是今年以前，Gogoro 新推一個「全天在一騎」的活動。 簡而言之，就是你只要在網路頁面上預約成功，便能直接到 Gogoro 門市領車試騎 24 小時。 這麼好康的事情，大家應該會想說有什麼資格限制或者是規定吧。 那就往下繼續閱讀我們的 Gogoro 推 24 小時試騎到飽 ，年底前都能申請報導內文囉。
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