gogoro時速詳細懶人包

2018年5月26日,Gogoro開始回收異常電池。 5月29日,Gogoro資深行銷總監陳彥揚接受採訪說明,斷電事件是由電池連接器訊號異常導致,約有200至300顆Gogoro智慧型電池異常。 由於電池散佈於各GoStation、Gogoro Smartscooter當中,需要大約2周時間才能將異常電池回收檢測。 2017年9月20日,Gogoro宣布完成第三輪增資,再募得3億美金(約90.23億新台幣),新入股的全球投資人包括新加坡投資公司淡馬錫、美國前副總統高爾創立的Generation Investment Management、法國能源ENGIE集團,以及日本商社住友商事集團。

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鎖定年輕族群,標榜騎乘容易、色彩繽紛的活力車種,1235mm gogoro時速 短軸距、10 吋輪胎能靈活鑽巷弄四處逛,高度 745mm 座墊下有兩顆電池,續航力 150km 也很不錯。 車殼採用耐用環保 PP 材質,Stylo 行動沙發搭配後座腳踏,載女友男友都沒問題。

gogoro時速: iQ System 6.8 智慧系統

本方案綁約期間內,使用者仍得依智慧電池服務合約第七條之條件暫停電池服務,惟智慧電池服務合約之服務期間以及本方案綁約期間均不因此而順延。 若本方案綁約期間晚於「Gogoro Network 智慧電池服務合約」(下稱「智慧電池服務合約」)之服務期間屆滿,智慧電池服務合約之服務期間亦將順延至本方案綁約期間屆滿時或提前終止時為止。 本方案資費方案之服務費用優惠價格及違約金數額依綁約期間長短而異。 綁約期間內,使用者不得變更資費方案,違者須給付違約金。 GoShare是Gogoro推出的電動機車共享服務平台,採24小時隨訂隨還的租借服務。 2016年8月3日,Gogoro與德國博世集團旗下子公司Coup合作,在柏林推出COUP共享服務平台,提供以Gogoro Smartscooter為主的租賃服務。

  • 2015年7月20日,行政院環境保護署公告修正《淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法》,其中著重補助普通重型電動機車,由於Gogoro是當時臺灣唯一符合普通重型電動機車的車種,加上公告修正日趕在Gogoro交貨日前,引發刻意圖利Gogoro的疑慮。
  • 如挪用之電池使用費折抵金未於下一帳單計費週期扣抵完畢則應失效,不得再挪用於次一帳單計費週期使用進行扣抵。
  • 當你還認為購買電動汽車必須渾身想法充滿勇氣的時候,電動速克達已滿街跑。
  • 也可以利用手機進行個人化設定,像是:改變儀表板顏色、車輛音效、燈光效果等等,在騎乘樂趣上相比油車來說是很加分的,因為是搭配手機操作的關係萬一忘記帶鑰匙也可以操作車輛。
  • 能源補充對於大部分的使用者來說已經不再是 Gogoro 的致命傷了,因為現在換電站的密度與過去相比,已經提高很多。

最後是高性能 S Performance,適合不動聲色靜靜超車的狠角色。 或許是售價偏高,或許是足狹窄,目前 S Performance 保留最強最貴的 S1,採用 G1-S 馬達最大輸出功率 7.2Kw(匹馬力),輪扭力 202Nm(軸扭力 gogoro時速 27Nm ),0~50km/h 加速 3.7 秒,續航力一樣給你 150km。 S1 的輪圈、座椅皆為黑色,並追加石墨灰、冰岩灰兩種車色(不再是萬年黑),前後懸吊阻尼可調,輪胎、煞車系統與傳動皮帶也經過強化。 雖然 S Performance 貴貴,卻最具特色,騎乘感最 High。 車款亮點:採用輸出功率 6.0 kW 的 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達、FLO DRIVE 皮帶。

gogoro時速: Gogoro 1 系列 嚴選配件 完美改造

VIVA 車內只裝一顆電池,21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽,這是陽春車型,續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 如使用者於本方案綁約期間屆滿時,未自當時 Gogoro Network所提供選擇之資費方案中另行選擇,則Gogoro Network 得認定使用者同意,依本方案未計折扣之原始單價,繼續認購電池服務。 預選里程系列方案享有「Gogoro Network 智慧電池賠償豁免方案」,其限制及除外條款等規定依「Gogoro Network 智慧電池服務合約」為準。 倘本方案取消,既有使用者不得延續使用並應自當時 Gogoro Network 所提供之資費方案擇一認購。

Gogoro Network 對各資費方案及/或其所搭配之性能提升服務之申辦,擁有核准與否之最終決定權,Gogoro Network 並保留隨時增刪、調整、暫停或取消資費方案及/或其所搭配之性能提升服務之內容及細節全部或一部之權利,無須另行個別通知。 Gogoro Network 並保留隨時增刪、調整、暫停或取消各資費方案及其所搭配之性能提升服務之內容及細節全部或一部之權利,無須另行個別通知。 本方案不適用於 GoCharger 智慧電池標準座及 GoCharger Plus 智慧電池快充座。 許多 Gogoro 獨有的功能,雖然是創新設計,但是這些功能同時也存在著不穩定性,例如:最基本的車鑰匙,早期 Gogoro 的車鑰匙是一顆圓形的遙控器(目前為鑰匙卡片感應式,不會有以下的問題),按下後,車輛就會開機,或是使用手機的 App 進行操作,車輛也會開機。 但這顆遙控器裡面的電池長時間使用下來會沒電,而且鑰匙晶片也有可能突然進水受潮或是自然損壞,再來就是手機的連線也不是很穩定,所以就會有遙控器壞掉、手機連線不上造成無法開啟車輛等問題發生,這時傳統的鑰匙就會展現出優勢。

gogoro時速: Gogoro 智慧電動機車

最初,睿能創意主張的是交換電池系統,推行不易,乾脆自行造車,於是形成後來大街小巷可見的 Gogoro gogoro時速 電動速克達。 騎車三分鐘一站是以機車騎士於六都城市中平均時速 35 公里為例,經由幾何學中進行度量空間衡量所常用的曼哈頓距離公式計算。 將科技的進步與城市的未來發展納入每個產品與服務的開發,確保每個使用體驗隨著時間,能越來越好、越來越先進。 如非因 Gogoro Network 之行為而致安培小時用量紀錄與實際使用情況不符,Gogoro Network 仍得依其內部之紀錄向使用者收取電池使用費。 大家應該都知道,Gogoro 的維修保養除了採用的是「預約制」,也只能回到 Gogoro 的原廠服務中心或是加盟授權服務中心施做保養。 現在全台服務中心的據點還沒有到非常普及,所以預約的位置也不好排,加上如果騎在路上突然發生問題,馬上去到服務中心,工程師也有可能沒辦法馬上協助處理。

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如未選擇,Gogoro Network 得認定使用者同意依本方案未計折扣之原始單價,繼續認購電池服務。 本方案費用含基本費用及電池使用費。 基本費用 (月繳:$319)不含安培小時,電池使用費依使用者每帳單計費週期所使用之安培小時計算。使用者應依帳單所載之繳款期限及方式支付基本費用及電池使用費至 Gogoro Network 指定之帳戶。

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車款亮點:G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達傳動方式,最大輸出功率7.4 gogoro時速 kW,Gates 高張力碳纖維複合皮帶。 標榜家庭號智慧的電動速克達,專屬設計有加長至 810mm 座墊可輕鬆雙載,26.5 公升容量車廂可放 2 頂 ¾ 罩安全帽,續航力 170km 可以有效解除里程焦慮。 別以為速克達搭載的是老科技舊系統。 當你還認為購買電動汽車必須渾身想法充滿勇氣的時候,電動速克達已滿街跑。

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2017年8月17日,與德國博世集團子公司Coup合作在巴黎啟動Gogoro智慧型雙輪共享服務。 同年9月29日,與日本住友商事集團合作,推出「GoShare智慧型雙輪共享服務」。 2017年10月20日,Gogoro gogoro時速 Taiwan睿能創意股份有限公司宣布「Gogoro 2系列車型免費更換龍頭電磁閥自主性召回改正服務」,此為Gogoro開賣旗下所有車款以來的首次召回,受影響的車輛數約為1.2萬。

邁入 2022 下半年度,Gogoro 旗下車款出現不少整合與增減,怎麼挑? 看了這篇就懂。 本方案不得轉讓。 如本方案綁約期間內,發生車輛買賣、讓與、過戶或類似之情事,使用者須給付違約金。

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共1,303名Gogoro車主於凌晨聚集新北市三重幸福水漾公園區停車場,一同參與快閃台北橋,連續騎乘3.2公里,車與車之間不得低於兩個車身,最終由認證官John Garland宣布Gogoro創下「最大規模電動機車遊行」金氏世界紀錄。 車款亮點:這是性能版,搭載 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達,輸出功率為 7.2Kw,傳動系統為 FLO DRIVE 皮帶。 使用 GoCharger Mobile 隨車電池充電器充電,費率仍以每安培小時 2.3 元計算。 選購單電池方案綁約 18 gogoro時速 個月者,違約金以 $1,800 x (綁約期間剩餘天數 / 540 天) 計算,選購多顆電池方案綁約 18 個月者,違約金以 $5,400 x (綁約期間剩餘天數 / 540 天)。 本方案另有月繳 $969,綁約 18個月(多顆電池)以及月繳 $429,綁約18個月(單顆電池)之優惠方案可供選擇。 總結來說,筆者個人認為:「雖然 Gogoro 很創新、很好騎,但是覺得以目前來說還是沒有油車方便,一些小細節依然有點麻煩」。

2022年起,新款iQ System主機並開始提供LTE甚至是TCS動態控制功能。 Gogoro 1 Series採用自家設計、生產的G1鋁合金水冷式永磁同步馬達,配合MOSFET水冷馬達控制器。 規格方面能在3250 rpm時達到最大功率6400W,最大扭力在0~2250 rpm時達到25 Nm。 Gogoro 1 Series可在4.2秒內從靜止加速至50 kph,極速可達95 kph,並可在定速40 kph達到100公里的續航力。 幾秒搞定的交換電池策略,這招讓 Gogoro 制霸電動速克達市場,就連 YAMAHA、PGO、Aeon、eMovimg 也加入 PBGN(Powered by Gogoro Network)智慧電動車系統。 Gogoro 是當今二輪顯學,有哪些選擇?

前後 12 吋輪胎是泛用尺寸,傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組,騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達,輸出功率 7.0kw,單次續航力約 170km,實用性十足。 再加上Gogoro iQ System 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。 樣樣都有,樣樣都不錯,配備齊全的通勤車種。 簽訂智慧電池服務合約前,應詳細閱讀並充分了解且同意本資費方案之內容等規定,並確認已審閱達 3 天以上。

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中央研究院院士朱敬一認為「能夠花12.8萬買機車的年輕人,恐怕已經具有標籤意義,這在超過六成年輕人月薪不到3萬的情況下,尤其如此」。 Gogoro負責人陸學森接受雜誌專訪時,認為「臺灣每個人都在比價錢,但不在乎品質,買到的產品都是爛的,從長期來看反而花更多成本,這是臺灣產業不幸的輪迴」。 Gogoro Delight2022年7月14日,發表經過女性為主的團隊精心重構的Gogoro Delight,雖沿襲2 delight的名稱,此系列是全新研發的都會女子車款,輕力設計與改善了最低坐高,加入安全防護、儀式燈效等,並配搭發表一系列針對女用需求的特別選購品。 車款亮點:標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務(選配)。 動力規格方面,SuperSport 心臟是 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達,輸出功率 7.6KW/3,000rpm,極速 96 km/h,0~50km/h 加速 3.9 秒,非常有一套。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。