gogoro照地燈8大伏位

入門的1.0 TSI擁有110hp、20.4kgm最大動力輸出;1.5 TSI則是擁有ACT汽缸歇止裝置,具備 150hp、25.5kgm最大動力輸出。 Skoda首次採用48V輕油電科技,其好處是讓48V電力輔助燃油引擎,在起步加速時更為平順省油,也讓Octavia 1.0TSI締造出20.4km/l驚人的油耗表現。 而搭配DSG七速雙離合器變速箱的加速表現都非常優異:1.0 TSI e-TEC的0~100km/h加速所需時間為10.5秒; 1.5 TSI e-TEC為8.5秒 。 Skoda Taiwan引進的全新第四代Octavia,五門斜背有1.0 TSI、1.5 TSI、RS三種車款,與上一代相比,本代Octavia除了空間更大、車身尺碼升級之外,更搭載多樣新世代主被動安全輔助科技,成為同級距最具代表性的指標車款。 台慶不動產高雄區經管會會長蔡亞志興奮分享,台慶不動產在高雄區已經突破130間店,是高雄市店數最多的房仲品牌,而且2022年區域業績突破2成,一整個逆勢成長、大豐收。

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不知不覺騎 Gogoro 也已經半年多了,只能說 Gogoro S2 騎乘的感覺真的很迷人,停紅燈安靜無聲宛如熄火、車身不發熱、方向燈自動回正,還有 Keyless 免鑰匙啟動機車,只要手機帶在身上,不用掏出手機就能感應並解鎖,真的很方便。 其實當你發現你的 Gogoro App 可以成功登入,就表示已經配車成功、即將可以交車了。 我在 2/23 前往門市訂車,4/2 配車成功,等待近 50 天最後於 4/11 交車(各車款及縣市的等待時間有所不同,請依實際訂購狀況為準)。 預約試騎當天也在業務推薦下申請了兆豐 Gogoro 聯名卡,如果你有分期付款的考量,個人還滿推薦使用這張卡訂購 Gogoro,目前全車系皆可享 24 期 0 利率,還有首刷禮可以拿(延伸閱讀:兆豐 Gogoro 聯名卡購車攻略)。 試騎當下有任何問題都可以隨時向業務提出,業務非常有耐心地跟我講解各種操作,整個流程相當滿意;如果你平常有雙載需求,建議可以兩人一同前往,趁著試騎時體驗雙載的感受,免得入手後才發現不適應之處。 雖然直接前往門市試騎也並非不可,但由於門市現場的人手狀況難以預料,事先預約能更確保得到較完整的服務。

老實說原先的 15 分鐘實在不夠充足,如今有了全天試騎服務一定能讓賞車民眾更容易愛上 Gogoro。 在早前有關GOGORO 2系列不便之處的調查中我們得知,GOGORO又寬又低的車牌位置,停車時容易被鄰車車主牽車時撞到,輕則使得車牌歪掉,重則甚至可使車主倒車受傷,愛車受損。 gogoro照地燈 不少車主針對這個問題選擇為車牌加裝牌框,避免大牌因歪掉使外觀變得不佳。 將科技的進步與城市的未來發展納入每個產品與服務的開發,確保每個使用體驗隨著時間,能越來越好、越來越先進。 剩下兩種情況較少見,「被執法單位認定改裝」是當車主的電動機車被執法人員認定改裝,會被要求前往監理所驗車,這時候驗車會比一般流程還要嚴格。

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不過要注意的是「全天在一騎」服務僅限試騎 Gogoro 2 車款,另外偶爾也會有預約額滿的狀況。 試騎時請記得帶上普通重型 (125 c.c.) 機車駕照,但如果試騎 Gogoro VIVA 只要準備汽車駕照就可以了。 第二大GOGORO 2系列車主鍾愛的改裝品是金屬踏板和踏板塾,加裝金屬踏板有助騎士在騎乘時雙腳更不容易滑落,效果在雨天時尤其顯著。 除了實用性外,金屬踏板也可以讓全車的看起來更具金屬感和質感,不同樣式、圖案的踏板塾也可以隨車主喜愛而挑選,讓愛車更突顯車主的個性。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 西元(下同)2022 年 12 月 9 日起至 2023 年 gogoro照地燈 1 月 31 日止(下稱「活動期間」)至睿能創意營銷股份有限公司(下稱「Gogoro」)全台服務中心申辦「台新 Gogoro Rewards 聯名卡」,啟用 Gogoro Rewards 服務即有機會領取限量「超級快電襪」乙雙「」。

後者指的是,當電動機車因為事故回原廠修復,過程如果有更換車體,這時原廠通常會附上「車身號碼變更證明」,車主之後必須前往監理所申請車身號碼變更檢驗。 除此之外,漸進式轉向系統 Progressive Steering亦是Octavia RS的標準配備,不僅讓駕駛擁有更熟悉明確的直行或過彎操控感受,當高速行駛或轉向角度比較小的駕駛場合,會提供比較大的轉向比,來提高車輛的行駛穩定性和安全性,在都會行車和停車操作時亦可減少方向盤轉向,讓駕駛更容易掌控。 Gogoro獨家研發「SSmartcore智駕電控核心」,具備高速運算與可擴充的開放架構,讓新一代智慧電動機車與時俱進,透過雲端隨時更新和擴增TCS循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能,越騎越聰明。

  • 讓人很難將眼光移開這部外在低調的兩輪電動車,並且好奇它到底能帶給我們什麼新的駕馭樂趣。
  • 若無法交代來源,則依同法第47條可處分販售業者新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。
  • 不少車主針對這個問題選擇為車牌加裝牌框,避免大牌因歪掉使外觀變得不佳。
  • 畢竟,初代的 Gogoro 實際上就已經以電動車的強項「強大的加速」帶給市場驚喜,而這次的特造版本則是再度強化了這方面的表現,並輔以搭配上許多高檔的改裝配件與主攻潮流的消光石墨黑配色。
  • 不知不覺騎 Gogoro 也已經半年多了,只能說 Gogoro S2 騎乘的感覺真的很迷人,停紅燈安靜無聲宛如熄火、車身不發熱、方向燈自動回正,還有 Keyless 免鑰匙啟動機車,只要手機帶在身上,不用掏出手機就能感應並解鎖,真的很方便。

最後,GOGORO 2系列車主最愛的改裝品是屬於Y型置物架,GOGORO 2前方並未設有置物空間一直是不少騎士難以習慣的地方,加裝Y型置物架正可以很好地解決這個問題,甚至提供比傳統機車更多的置物掛勾。 除了原廠精品外,也有部分車主會選用副廠的改裝品,由於可以提高置物空間提車子的實用性大大提高,Y型置物架因此成為最受GOGORO 2系列車主歡迎的改裝品,成為這次調查中必改的改裝品。 「Gogoro 驗車可能遇到哪些狀況?」監理所人員告訴我們,Gogoro 電動機車的原廠輔助照地燈(側邊燈)可能會發生驗車不合格的情形,解決辦法是想辦法讓燈不亮。 對此我們也詢問 gogoro照地燈 Gogoro 客服,對方表示目前還沒遇過有車主回報相關案例,但實際還是以監理所規定為主。

尤其機車族遇標線、水溝蓋、積水處易失控打滑,應與前車保持足夠安全距離,轉彎時提前打方向燈,並確實查看後方來車,以確保行車安全。 此外,街道上也佈滿各式彩繪燈籠,原設計以長短交錯層次感方式掛設,然民眾反應此種編排方式會引發不吉利聯想,對此,市府已從善民意,全數改為2盞1串,代表「好事成雙、雙雙對對」的喜氣意象,目前已修改完成,拆除的燈籠也將提給桃園火車站旅服中心佈置及現場帳篷裝飾等方式使用,讓彩繪燈籠繼續發光。 試乘期間,基本上遇到太長的路真的就很容易被一般油車追上,不過起步加速基本上沒太多非改裝車輛可以跟得上,中段出力如果出來的話,通常也可以順利跟著油車一起跑。 所以,如果你是期待 Gogoro S 可以帶給你起中尾都有顯著改進的朋友,那你應該會有點失望。 不過假若是喜愛加速與市區靈活性的朋友,這次的 S 版馬達就是專為此而來的加速利器。

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Octavia RS搭載擁有245匹馬力的2.0 TSI EVO 4引擎,將燃油噴射壓力提高到 350 bar,修改了排氣路徑和點火系統並透過使用新形活塞頂和新曲軸油封設計來減少摩擦和燃油消耗,不僅從0~100km/h加速僅需6.7秒,更擁有14.6km/l的最佳綜合油耗表現。 命名為Info Sense智慧直覺數位化座艙的車廂內擁有許多首次搭載的高科技配備,如10.25吋數位儀錶、10吋CNS 3.5多媒體聲控主機以及HUD投影式平視顯示器。 以雙門跑車設計理念打造的Octavia承襲之前的雙燈組造型但改以LED頭燈組以燈條方式營造出雙燈區,並搭載Matrix LED智慧複眼頭燈科技,讓這項照明界最高規科技首次出現在此一級距。 更為低斜前伸的車頭,配上寬開口的水箱罩、跑車腰線, 讓Octavia再次成為性能與動感的化身,並打造出絕佳的風阻係數cd值0.24 。 而原來較為平整的前保桿也因應飛翼式水箱罩的造型變化將左右兩側修改得更加立體。

依中華民國稅法規定,得獎者若為中華民國境內居住之個人,中獎金額(價 值)超過新台幣1,000元以上者,需繳交身分證正反面影本供報稅使用,年度報稅時將計入個人所得。 【註:外籍人士(含大陸人士)若在台居留達 183 天以上須檢附在台居留證,則視為本國得獎者。】若得獎者拒絕繳納代扣稅額,視為放棄中獎資格。 買了以下配件:儀錶板燻黑膜、大燈黃金膜、方向燈燻黑膜、尾燈燻黑膜、按鍵保護膜、不鏽鋼碗珠擋板、坐墊彈簧、車廂墊片、車牌框、坐墊收納包、輪框反光貼。 比價網幫你在網路購物 拍賣網 找到鞋包配飾,服飾,家具,電腦,衣服 最低的價格 最好的商品~ 商品價格及圖案若變動以各原購物網站為主,圖檔來自各購物中心,如有侵權之處煩請聯絡我們修正或移除.

ATM 提供5家銀行:合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託,以上5家同行轉帳,免轉帳手續費。 gogoro照地燈 選購原因:考量到行車安全問題,下雨天後照鏡都是雨滴看不清楚,若雨天可更清楚看到後方來車,能多一分安全。 選購原因:因為Gogoro的起步比油車有力,所以一定要裝一個值得信賴的後靠背,來保護後座乘客。 需要注意的是,這五種情況中,唯有「過戶」需另外滿足一項條件才要驗車,那就是車子出廠滿 5 年以上者(其他情況無論有沒有滿 5 年都要驗)。 拿 Gogoro 來說,目前可能符合這項條件的車款有 2015 年推出的 gogoro照地燈 Gogoro 1 系列。

gogoro照地燈: 「GOGORO Ai1 直上照地燈」雙色轉向照地燈 輔助方向燈 亮點光電 轉向燈 照地燈 狗肉

因此會建議購買照地燈時,直接請工程師協助安裝,工資就會直接包含開通費用,由工程師安裝完成後,就是直接可以使用的狀態。 配置在Octavia上的除了新一代輕油電動力引擎之外,還有智慧方向盤。 而新一代的Side assist後方來車警示系統還新增Exit warning開門警示輔助,即便是車輛熄火只要在3分鐘內都可以偵測車後35公尺的接近物體 (如腳踏車、跑步行人),並對想打開車門的車內乘員以燈光與聲音示警,以免造成誤傷。 2022年Gogoro再度創造亮眼佳績,進一步擴大移動生態系,持續引領運具電動化與永續轉型浪潮,不僅加速國際拓展、插旗多個國家,同時實現電動機車科技更智慧、能源網路廣度與深度再升級,並以數位創新服務改寫電動機車產業面貌。 隨著整合Gogoro智慧電動機車、Gogoro Net-work電池交換網路與GoShare移動共享服務等商業營運與管理,Gogoro深化集團綜效,致力打造更優質的用戶體驗,將永續移動解決方案帶到全球更多城市。

  • 畢竟並不是所有人都覺得動力至上的,外觀上 Gogoro 主打的客制面板好像也與這次的 S 不太匹配(大多色系比較活潑)。
  • 好幾年已經滿習慣了,基本上在外挪車都算一塊蛋糕,唯一只怕刮傷心愛的 Gogoro 而已。
  • 依中華民國稅法規定,得獎者若為中華民國境內居住之個人,中獎金額(價 值)超過新台幣1,000元以上者,需繳交身分證正反面影本供報稅使用,年度報稅時將計入個人所得。
  • 自2021年前進印度和印尼市場後,Gogoro於2022年將海外商業版圖擴大至新加坡、以色列與菲律賓,皆聯手當地最具影響力的產業龍頭,導入電池交換系統與智慧電動機車,扮演淨零轉型的關鍵推手。
  • 杜等2員,於勤務中接獲民眾車禍造成交通堵塞案件,「隨機應變」利用有限工具,迅速排除道路障礙,恢復現場交通順暢,有效提高我警察專業形象,足堪表率。
  • 「Gogoro 驗車可能遇到哪些狀況?」監理所人員告訴我們,Gogoro 電動機車的原廠輔助照地燈(側邊燈)可能會發生驗車不合格的情形,解決辦法是想辦法讓燈不亮。
  • Gogoro重磅上線「Gogoro Rewards點數獎勵計畫」,隨時隨地消費就能自動累積Gogoro Smart Points 點數,並直接用於折抵Gogoro生態系中所有消費,大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本,開啟「移動隨經濟」新生活型態。

雲林縣北港燈會巷弄燈區18日啟燈,今年主題「祈願人間平安」,由雲林縣長張麗善帶領大家在懷舊氛圍中點燈,象徵告別疫情迎向希望,展區除了以往的北港工藝坊周邊,另增加了義民廟、公館里彩繪社區、舊登記所遊客中心、大復戲院等,讓民眾在觀賞燈會之餘體驗北港的宗教文化、歷史建築、社區營造。 結合電池交換、遊戲化數位體驗與點數回饋,Gogoro祭出全台最大規模的虛實整合遊戲「Gogoro換電戰M」,玩家被隨機分配至「螺絲起紫」隊、「發電功綠」隊或「避震彈黃」隊,透過交換電池爭奪千萬點數獎金。 第一季活動將全台19個縣市指定GoStation變身為超狂遊戲對戰點,於12/31盛大落幕。 士林分局提醒,用路人行經巷內狹小道路,因視野不佳而影響行車安全,務必減速慢行。

gogoro照地燈: 電池交換的便與不便

主計總處18日公布去年12月失業率,受惠疫後商業活動回復,服務業部門就業回升,12月失業率降至3.52%,創下近22年最低。 去年各縣市失業率皆降低,失業情勢穩定,展望元月,在春節效應下,失業率仍會持續回降。 陳璧君說,巷弄燈區主題包括主視覺「祈願人間平安」,綵街點燈「福街火樹尋燈夜」,以及舊登記所與大復戲院的「靜態花燈展」。 以北港的歷史建築及古老街道作為燈區規畫理念,融合古老歷史與現代科技,引領民眾跟隨著花燈、光影藝術,深度體驗北港豐富的歷史人文。

今天就是要來為各位解答,裝完照地燈後要怎麼設定才會亮、App 如何調整照地燈的模式以及為什麼照地燈只能給原廠裝沒辦法自己 DIY。 如果有仔細觀察的話,可以發現 Gogoro 官網中釋出的車輛照片,大部分都是沒有安裝照地燈的,少部分較高級的車款,因為是基礎款的加強版,所以才會把照地燈直接裝上(例如 Gogoro S 系列)。 據了解,Gogoro 的照地燈屬違法配件,是因為當初 Gogoro 送檢的車輛上並沒有安裝照地燈,等於說通過檢驗的車輛是不含照地燈的款式。 以照地燈來說,不是 Gogoro 車輛的「標配」,而是 Gogoro 的「配件」,所以才會需要另外加購安裝。 無黨籍高雄市議員黃捷,因外型亮眼時常躍上媒體版面,去年九合一大選,黃捷為籌措選舉經費,推出個人周邊小物多次遭人轉賣,如今年關將至,黃捷又在臉書粉專上貼出一張網路賣場的截圖,她發現自己選舉期間的宣傳關東旗、兔年春聯,被人開價4千販售,意圖換取紅包錢,讓黃捷氣得在直呼「非常不道德,也很傷我的心,請自行下架」。 Gogoro還率先開發LTE智慧遠端連網服務,提供24小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查;並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式,創下業界先例。

gogoro照地燈: 保護保養

否則,吸引人的是馬達,讓人有點卻步的,很可能也是馬達,這也就是標題所提到的雙面刃之處。 雖然可以用換電的方式馬上「滿電再 Go」,甚至直衝台中也不是問題。 不過 Gogoro SmartScooter 智慧雙輪還是免不了要針對單次換電後的續航做一些計算與分析 — 怎樣都至少要能撐到下一個換電站啊! 先從系統會根據車主習慣調整顯示的 Remaining 剩餘公里數來聊聊。

S 已經在等你了 — 不過建議還是要試乘過後(近期應該會開放一般試駕了,請等待原廠的訊息),再來決定要怎麼在我們分析出來的優缺點之間做好自己進入電車生活的抉擇囉。 不過個人會覺得若是以主打潮流人士來說,Gogoro S 在顏色選擇上好像略顯單調。 另外,S 版馬達的雖然真的表現不錯,但考量到推動車輛的細緻度與電耗表現,甚至是未來的耗材壽命考量等,其實讓人覺得也許原廠可以考慮出一款搭載一般馬達的特仕款。

gogoro照地燈: 補助金額及實際發放時程

簡單地講,Gogoro S 就是能黑的地方就儘量讓他黑化,不過在 Smart 按鈕上倒是畫龍點睛了一個鍍鉻烤漆的質感,然後儀表板預設的顏色則是 S 的特殊色調 — 雖然一般版的也可以自己改成這樣啦,不過小編倒是真的會被這種小細節給吸引 XD。 實際上會比較嚴重仰賴頭燈照明的地方,是在一些沒有照明的路段,比方郊區或山區。 在這樣的狀況下車主通常需要仰賴遠燈來照亮遠方號誌,並且需要近燈來照亮眼前的路面。 結合科技與新潮於一身的 Gogoro,雖然並非 100% 完美,但我至今唯一後悔的大概就是太晚才入手吧。 用一句話形容這半年入手 Gogoro 的感想:「可是油車,我回不去了。」不多說了,快上 Gogoro 官網預約試騎,或者租個 GoShare 親自體驗一下 Gogoro 的魅力吧。

選購原因:原本想選Gozilla的犀牛皮保護貼,後來看到這家價格相對便宜,而且這款有影片教學,感覺蠻容易安裝的。 因為以法規來說,照地燈會不符驗車規範(詳細照地燈違法相關內容請點此)。 所以會建議若有驗車需求,用 App 把照地燈設定「全時關閉」,或是將照地燈拆除,再去驗車才會通過。 照地燈安裝、設定開通完成後,接著就可以來用 gogoro照地燈 App gogoro照地燈 設定照地燈的模式。

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好幾年已經滿習慣了,基本上在外挪車都算一塊蛋糕,唯一只怕刮傷心愛的 Gogoro 而已。 購入 Gogoro 前很重要的一點是:務必確認你的活動範圍是否有 Gogoro 電池交換站。 以台北市來說,目前建置的電池交換站數量已經超越傳統加油站,所以換電並非難事;而且換電真的很輕鬆,只要停個車、取出放入電池,不用像傳統加油站還需要排隊、掏錢、找零,確實很省時間。

嘉義的文化路夜市,每年過年期間都會吸引不少遊客前往,就有攤商腦筋動到廁所上,一次收取10元費用,引發網友討論,直呼這商機無限,因為按照往年春節期間,6天湧入27萬人來算,單日以五成遊客付費使用廁所,業者將進帳22萬元,收入相當可觀。 性能、CO2二氧化碳足跡、數位化是在工具機業界中製造商以及使用者間共同的熱門話題,新TNC7控制器為工具機使用者與製造商帶來編程以及使用機器的全新方式。 因為是城市型活動,主要燈區集中在東區到信義區、以及松菸,預估人車流都會很多,北市府宣布,將動員雙鐵、北捷和接駁車來疏運大量人潮,其中市府為中心的道路還會進行時段管制。 GoShare聯手台積電將「隨借隨還」服務帶入台中市,實現服務六都的完整版圖;更開拓商用服務,發表GoShare for Home與GoShare for Office兩大方案,與潤泰創新合作將電動機車帶入住宅與商辦,成為智慧建築新公設。 Gogoro重磅上線「Gogoro Rewards點數獎勵計畫」,隨時隨地消費就能自動累積Gogoro Smart Points 點數,並直接用於折抵Gogoro生態系中所有消費,大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本,開啟「移動隨經濟」新生活型態。 看準「她經濟」強勁的女性消費力,Gogoro打破多以男性族群為主的機車產品設計思維,由女性團隊量身打造出全新Gogoro Delight,從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手,帶來最貼近女性用車情境的貼心騎乘體驗,掀起機車市場全新熱潮。

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強調超潮配色與粗獷外觀、性能直衝系列頂端的 Gogoro S,自推出以來就引起了許多人對它實際表現的好奇。 畢竟,初代的 Gogoro 實際上就已經以電動車的強項「強大的加速」帶給市場驚喜,而這次的特造版本則是再度強化了這方面的表現,並輔以搭配上許多高檔的改裝配件與主攻潮流的消光石墨黑配色。 讓人很難將眼光移開這部外在低調的兩輪電動車,並且好奇它到底能帶給我們什麼新的駕馭樂趣。 Gogoro 今日(6/11)於車主論壇宣布,自 6 月初開始,Gogoro Lite 車主已可替愛車加裝「轉向輔助照地燈」 , 若有需求可透過 Gogoro App 進行線上預約,並於約定時間回廠安裝,車主除需自費購買「轉向輔助照地燈」 配件外,另需酌收安裝費用 122 元。

意思就是在新車出廠時,照地燈的線路基本上不會通電,必須要用原廠的設備讓行車電腦的照地燈功能設定開通,照地燈的線路才會通電,並點亮照地燈。 相信部分車主有遇過類似的經驗,就是在監理站辦理 Gogoro 的過戶業務時,發現驗車驗不過,原因出在「照地燈」這個配件上。 監理站的人員會表示:照地燈是違法配件,需要將燈泡拆掉或是想辦法讓照地燈不亮,才有辦法完成驗車。 Skoda率先在Octavia RS配置前座中央氣囊,其設置在駕駛座椅靠背內側,於車輛遭受側撞時可有效保護駕駛和前座乘客免於相互碰撞,這也是Skoda在全車系標配9氣囊後,又一領先業界之舉。

為防止不肖業者在食品內非法添加化學物質(如二甲基黃、甲醛、二氧化硫等),衛生局今日稽查水上公有市場,抽驗生鮮豬肉及牛肉、豆類食品、濕麵、麵腸、丸類食品、筍乾及金針等年節食品,將檢驗器材搬到市場為民眾進行簡易檢查,讓現場鄉親了解何謂食品添加物,日後選購食材將可避免買到有疑慮的產品。 許多人過年都會祈求開運招財小物,或是擺放聚寶盆等招財物品增添好運,但其實錢包就是財庫,與自身財運息息相關,不論是顏色、樣式都有講究,2023金兔年各生肖適合的錢包顏色一次看,選對讓你旺不停。 左翼台獨的台灣基進於16日召開「統戰標語當包裝!食品假進口真滲透,常民生活成國安議題」記者會,控訴來自中國大陸的螺螄粉,在其外包裝上印有「你是中國人、我也是中國人,四捨五入一下,你就是我的人」等「統戰」字眼,要求蔡政府應予「行政稽查零容忍」。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。