Gogoro 再度將電動機車帶到全新里程碑，加速從油轉電的過程，持續改變大家使用能源的方式。 這次環島路線在出了高雄之後其實就相對簡單了許多 — 基本上除了從中油楓港加油站分岔到墾丁的路線，就剩下直衝南迴前往台東中油大武加油站的環島一直線了。 雖說有些人可能會認為 Gogoro 東部還很缺乏路線選擇的多樣性，不過其實個人認為一直以來 Gogoro 走的就是「解鎖」的概念囉。 活動的發起人酆子是GOGORO的車友，在看到AEON MOTOR發表了Ai-1 Sport後對這輛車非常有興趣，希望能夠體驗Ai-1 Sport截然不同的車輛魅力。 而在和志瑜店長的討論之下，酆子決定跳脫一般只走公路的環島路線，挑戰更困難的環全台AEON MOTOR門市的壯舉。 與一般環島路線不同，因為要踩點十四間門市，路線的規劃必須深入車多擁擠的市區，勢必得花上更多的時間，行程的規劃更顯重要。
可以先把自己所想的主要景點全部串聯起來就會有大概的路線圖，然後再依據自己北部、西部、南部、東部，大方向個別想走山線或海線再去做調整。 如果旅程遇到颱風過後或大雨過後怎麼辦? ，可以考慮把機車從花蓮託運到宜蘭囉，又或者野蠻點，走蘇花改繳罰單換安全的路XD。 而蘇花公路要特別注意指示牌，別走到蘇花改路段，雖然蘇花公路相對其他道路危險，只要在天氣正常情況下、正常行駛是不需要太擔心的。
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小清水休憩區是蘇花路途上很適合觀賞清水斷崖的景點，從停車場往內走到觀景台約需要 10 分鐘，可以從觀景台一窺此地斷崖的險峻地形，這裡也可以看到斷崖下方的鐵道，這是穿梭於崇德與大清水隧道間的北迴鐵路，特殊的景色相當有意思。 前往下一個換電站之前也造訪了一下台九線旁的小漁港，這裡是粉鳥林漁港，如果不特別彎下來很容易錯過這個景點，這裡有湛藍的海岸與奇特的海岬、陸連島景觀，若是行經蘇花不妨來這邊看看這個迷人的漁港風景。 gogoro環島路線2020 石垣島租車服務在e- gogoro環島路線2020 SHARE展開囉!!
2021年9月5日 — 環島指南： 環湖公路是一條環繞日月潭的臨岸道路，由臺21 線、臺21 甲線組成，全長約33 公里。 用過去的騎乘習慣，感受全新體驗，全台灣都是GoStation 電池交換站的勢力範圍，隨時隨地一換就Go。 機車環島是否是你口袋清單的項目之一呢？ 迷路在家鄉的風景裡；用自己的皮膚去感覺氣候的更迭、用雙輪去驗證每個縣市的個性，在環島路線的終點前，找回遺忘的、曾經浪漫的自己。 預選里程系列方案享有「Gogoro Network 智慧電池賠償豁免方案」，其限制及除外條款等規定依「Gogoro Network 智慧電池服務合約」為準。 基本費用 (月繳：$319）不含安培小時，電池使用費依使用者每帳單計費週期所使用之安培小時計算。使用者應依帳單所載之繳款期限及方式支付基本費用及電池使用費至 Gogoro Network 指定之帳戶。
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機車旅遊是一種自由的旅遊方式，機車環島當然也是，網路上有人挑戰24耐、有人趁周末或是連假環島，每個人都能選擇自己適合的步調。 如果是新手的話，我建議環島天數抓在6~9天，時間比較充裕，也更加安全。 Gogoro環島 路線2020在PTT/mobile01評價與討論, 提供機車環島行李怎麼放、gogoro環島沒電、gogoro環島費用就來機車推薦評價懶人包，有最完整gogoro環島路線2020體驗分享 … 既然是相對艱難的路段，在此小編也要特別提一下，其實 Gogoro 車友除了可以倚靠大武加油站的換電電池以外，其實也可以考慮將當初搶在官方之前，透過認購 GoCharger 提供車友支援的東部幾個友善店家。 像是大武這邊，就可以考慮去台東縣的美樂福甘梅薯條充電站。 根據店家資訊，他們可是願意在營業時間內提供免費充電的唷 — 其他的 GoCharger 充電友好店家，可以參考我們先前的報導。
- 目前台灣比較熱門的環島方向應該是「西去東回」的逆時針環島，在東部往北騎乘時，北上的道路位於公路的外側，旁邊就是美麗湛藍的太平洋，騎起來讓人心曠神怡！
- 既然是相對艱難的路段，在此小編也要特別提一下，其實 Gogoro 車友除了可以倚靠大武加油站的換電電池以外，其實也可以考慮將當初搶在官方之前，透過認購 GoCharger 提供車友支援的東部幾個友善店家。
- 最近相當火紅的節目《中國有嘻哈》，讓編輯身旁的每個人都不斷的在freestyle，連講話都要加上一段tempo！
- 環島方式不侷限，依自己目標而定，只是騎機車不管在機動性、省力性、舒適性、花費性等等 算是達到比較平衡的一個交通工具，而且也最簡單。
相信應該是大部分朋友看到Gogoro 終於解鎖了環島路線，躍躍欲試前的第一個疑問。 gogoro環島路線2020 對於半年前才剛剛環島過的我來說，在出發之前也 … 初期規劃可分成幾個部分，出發季節、天數、交通工具、方向、主題、目的等，依照每個人的動機而有不同的環島路線安排。
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接下來的每日環島心得，也會分析當天的各種路線建議。 gogoro環島路線2020 這篇是寫給 Gogoro 車友看的，同時也提供給非 Gogoro 車友了解騎著電動車環島是怎麼一回事。 隨著 GoStation 交換站邁向 1000 站大關，加上環島路線配置已經完成，許多車友都已經摩拳擦掌準備來一趟換電環島之旅。 勞倫斯也搶在過年前安排了 4 天的環島行程，並將這些經驗和各位車友分享，讓你能更輕鬆愜意安排自己的 Gogoro 環島之旅。 最後，我們也在夜跑北宜之後，在 Gogoro 新店民權店結束了旅程，正式完成總里程突破 1,000km 的 Gogoro 環島，解鎖了從擁有過 Gogoro 以來長久以來的願望。 這趟旅途雖然真的偶而會騎到有點厭世，不過中間無論是環島團隊之間互相的歡笑，Gogoro 車輛的穩固性，還是沿線車友與各個門市店員給予的鼓勵與建議，都支持著我們持續挑戰下去，並且順利完成了這次的環島。
PS.以下補充資訊(取自公路總局資訊)，2020年6月30日12時起南迴改「草埔森永隧道」開放大型重機，簡單來說就是黃牌以上可以走南迴改。 這是適合大眾需求的電動速克達，競爭對手很明顯就是 125cc 速克達。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸，傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組，騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達，輸出功率 7.0kw，單次續航力約 170km，實用性十足。
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話說逐一克服旅途中的難題，也是體驗環島的一部分呢。 最後小編提醒大家機車環島最需要注意的就是天氣了，各地天氣、氣溫都不一樣所以建議大家可以採用洋蔥式穿搭，還有絕對要攜帶兩件式雨衣，不僅可以禦寒防風，防水效果也比較好。 行：好的機車讓你上天堂，不好的機車讓你顧路旁。 直接騎去車行說你要去環島，讓師傅好好地幫你檢查一下。 gogoro環島路線2020 機車注意事項有：機油、齒輪油、煞車、輪胎、傳動系統、火星塞、電池等…另外，我自己是每晚都會騎去車行，再請人幫忙尋一下胎壓是否正常。
- 當Gogoro 社群經典－環島活動，碰上RE-THINK 年度盛事－環島淨灘！
- 我們在全台兩千多座電池交換站中精選出 40 個與景點相鄰的站點，只要你出發前往指定電池交換站完成電池交換，區域限定環島徽章等你來收集。
- 東部就比較需要看換電站了，那時看南迴完全沒有換電站，原本有點怕會沒電，但後來覺得其實還好，騎完南迴電都還很夠，稍微注意一下前後要換就好。
- 環島一定會有很多喜怒哀樂，趁腦海記憶清晰，把它簡單整理出來，分享在自己的社群媒體，多年後再回顧會發現非常珍貴。
- ▲我的機車環島行囊機車環島在行李打包上，絕對不可能像汽車旅遊一樣，帶上一個時尚又方便的行李箱，一路上我們有看到其他車友裝上機車漢堡箱(後行李箱)、繩捆在後座上等等。
- 求助行程 您們好，我是第一次到台灣遊玩。
- 機車環島其實很簡單卻又不簡單，可以參考底下站長環島心得，不管是幾個人，甚至是「女生一個人也可以環島」，讓環島是一件非常輕鬆又有深度的旅遊。
- 屬於較高階路線，必須有足夠天數、體力、耐心、經驗以及騎車走中橫的經驗，新手如果真的想蒐集極點，建議先從四極點開始就好。
2020 全新Gogoro Network 電池交換站地圖體驗– Gogoro 產品長親自分享. 『機車環島路線規劃』地圖範例推薦，懶人包全攻略，從初階到高; 環騎圓夢; Gogoro… 既然是相對艱難的路段，在此小編也要特別提一下，其實 Gogoro 車友除了可以倚靠大武加油站（更新：現已改為 7-ELEVEN 安朔店站）的換電電池以外，其實也可以考慮將當初搶在官方之前，透過認購 GoCharger 提供車友支援的東部幾個友善店家。 雖說透過換電系統 Gogoro 電動車的車主可以用與一般機車差不多的效率長途旅行，不過既然是長時間的環島，相關的準備也還是應該要好好確認好的。 基本上，行前最需要注意的除了要帶足換洗的衣物外，也要記得備好防曬 / 防寒 / 防雨的配件，更要先做好車輛的保養。
gogoro環島路線2020: Gogoro 環島路線 2020在「路線分享」GoStation 換電站全台串連啦！一起驚騎環島GO 4 …的討論與評價
最初，睿能創意主張的是交換電池系統，推行不易，乾脆自行造車，於是形成後來大街小巷可見的 Gogoro 電動速克達。 活動辦法：自 2021 年 9 月 15 日 0 時 0 分起至 2022 年 3 月 31 日 23 時 59 分止，於每一區域指定之電池交換站（下稱「指定交換站」）其中 6 個電池交換站完成電池交換，即可獲得該區域限定徽章一枚。 以上 Gogoro 小工具，可以幫助你在環島的過程中，更順利、更有效率，車主們趕快拿出手機收藏起來吧。
