最新50cc機車8大好處

以前50cc機車不用路考只需筆試,我爸騎著十幾年前買的二行程50cc機車。 兩年前這台二行程50cc機車掛了,我爸又非常想要有一台交通工具,於是 就買了。 當時50cc油車只剩下光陽氣冷車和山葉水冷車,聽說水冷車保養麻煩就買了 光陽many 50。 假設一台機車壽命十多年,到時候這台四行程50cc汽油車可能會變成稀世珍品XD –是啊…..我只是個人魚…..

可以達成輕量化的關鍵,就是採用簍空的碳纖維材質,包括車框架、搖臂等,電池部分則是設計在車架裡,不佔體積而且可以讓車體更簡潔。 這款 NOVUS 的電動機車,在外型及動力配置上,介於電動自行車以及電動機車之間。 在動力配置上是電動機車等級,具備 6.2KW 及 200NM 的動力表現,最高極速來到時速 100 公里,續航力也有 100 公里的能耐。 經過多年精進,Vino搭載原裝進口日本元件的電子噴射系統與3V水冷引擎,使得vino 50 Fi不僅加速順暢而且環保省油。 鑽錶裝飾概念所設計的碼錶搭配白色的面板,讓騎士不只可以清楚辨識速度以及各項燈號,更提升優雅清新都會感。 值得一提的是,在山葉的兩個車款中,都搭載中置後避震器,中置避震器的特性在於能夠以更短的行程來創造出更多的輪胎上下位移,也就是說在同一種阻尼下能夠擁有更大的敏感度,其可貴之處就是重新的設計了車架與輪胎之間的關係,以做到更好的吸震效果。

媲美燃油機車的馬力和 ABS 煞車系統也是 Yamaha 的得意作品。 有著與燃油汽車近乎同等級的動力水準,iE125還承襲了中華汽車多年來製造汽車產業的同級配備,集多項優點於一身。 目前仍是中華汽車下唯一一台白牌電動機車, iE125仍舊維持著不俗的水準。

最新50cc機車: 比 50c.c. 機車還輕盈,這款電動機車最驚人的是它的售價…(內有影片)

此次宏佳騰電動機車 Ai-1 Ultra,將儀錶板整合行車紀錄器功能,將死角降至最低,從多角度顧及你的安全。 7.6kW水冷馬達、輕量鋁框、ABS防鎖死煞車系統,都將馬力及安全性以高規格呈現。 1.為確保試乘人的權益與安全,參與試乘大型重型機車請務必攜帶「大型重型機車駕駛執照」、試乘普通重型機車請務必攜帶「普通重型機車駕駛執照」,並於試乘前出示,並將由現場據點服務人員留下影本。 因為這個專案也代表著「Made In Japan」的意思,所以引擎特別選用日本製摩托車的象徵-累計生產台數超過1億台的 Super Cub 50的引擎。 SMC專案的主要贊助商為日進工具株式會社(1954年12月創立於東京都),主要是研發、製造在加工精密模具及精密零件時所使用的又硬又小直徑的銑刀等刀具。 他們希望能夠打破在2008年由Buddfab Streamliner帶著50cc摩托車(搭載Aprilia製二行程引擎所改造而成的車款)所創下的233km/h世界紀錄,而他們打算用來挑戰的摩托車,則是集結了日本中小型製造業的技術能力所打造出來的50cc摩托車。

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3.您選擇之試乘據點與所屬經銷商將依所在地之地理特性安排試乘路線,各經銷據點試乘規定以當地經銷商之規範為主。 試乘期間若發生事故,由經銷商所承保之保險公司就保險範圍內負責賠償,Honda Motorcycle Taiwan不保證保險理賠。 因試乘所應負之刑事責任及前述保險未理賠之民事責任,Honda Motorcycle Taiwan不負任何責任。 想讓電動機車跑得更快,除了提升電動馬達的動力,輕量化是另一種選擇。 在今年剛結束的美國 CES 消費性電子展上,便出現一款電動機車,除了擁有極速 100 公里以及續航力 100 公里的表現,更驚人的是其車體重量,比許多 50c.c.

最新50cc機車: 排氣量100c.c~124c.c 機車推薦

Gogoro 推出的 Viva Mix belt 車款擁有超多種顏色供挑選,每個人都可以選擇自己喜愛的顏色不怕撞色。 如果對於馬力想要有更高要求的話,同系列的 superfast 將會是不錯的選擇。 HONDA在日本宣布,將於1月20日同時推出,搭載同一具50c.c.水冷式四行程單缸引擎,但外型風格迥異的原付一種(排氣量50c.c.以下)速可達車款,分別是方正時尚潮流風的DUNK,以及圓潤復古感十足的GIORNO。 這麼驚人的輕量化電動機車,目前官方開出的售價也相當驚人,網站上開出 34,500 歐元(約 122 萬元台幣)的價格。 為了達成輕量化,一上車你看不到儀表板,因為 NOVUS 是以車主的智慧型手機來作為儀表板,搭配專屬 App 就可以顯示各項騎乘資訊。 不過讓人驚艷的不只這個,還有它的車體重量,官方公布的數據為 40 公斤,比許多 50c.c.

目前製作中的參賽車NSX-02的車身高度非常低且相當輕盈,同時還搭載馬力十足的引擎。 SMC專案為了超越1966年HONDA製作的廠車RC116(50cc雙缸)的14ps/21500rpm數據,因此投入了日本製造業的所有精密技術,挑戰對小排氣量車款來說,比二行程更加不利的四行程引擎。 輕量級綠牌電動機車 e-woo ,推動與 Gogoro 和光陽不同的電池體系,採用自己開發的充電電池。 同時導入汽車用的 Can Bus 更能精準判定行車資訊和動能。 三陽工業是台灣同時生產機車和汽車的產業龍頭,不斷地創新和精進,將各式不同產品擺在消費者眼前。

環保議題夯,電動機車聲勢也跟著水漲船高,原本僅有 Gogoro 在台灣電動機車市場獨佔鰲頭,隨著時間發展,現在早已百家爭鳴。 雖然台灣電動機車品牌不多,但各大機車品牌也逐漸想做出屬於自己的特色,新年想入手時下最夯的電動機車嗎? 我們整理了2022 電動機車品牌、熱門車款推薦10選,一起來看看想買電動機車的話要怎麼挑吧。 目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車,因應消費者各種客群的需求,開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 外型由日本山葉設計師親自設計,兼顧騎乘體驗以及人體工學,打造最符合使用者的電動機車。

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排氣量在100c.c~124c.c 區間的車款有:山葉CUXI 115 碟煞版、山葉Limi 115、三陽Mio 115、三陽WOO、光陽New Many 110,其中山葉CUXI 115 碟煞版以及光陽New Many 110都相當的具有討論度。 以Gogoro 3 Delight 作為基礎,統合了 Gogoro 3世代的功能並升級成 Premium 呈現。 Premium 車型升級了許多部分,包含面板顯示、7000W 水冷馬達、轉向感應方向燈、皮帶傳動等系統,希望讓每一個購買的客人都能享受到加量加質不加價的性能提升。

最新50cc機車: 台灣Nissan首款e-Power油電來了2022-12-01

此外,電動立中柱更是不少人的福音,不需花費大把力氣即可完成停車。 原先在汽車市場做開發的中華汽車,如今踏足電動機車產業,以綠色趨勢和最高標準投入電動機車的製造鏈中。 過去打造號稱最輕,僅 68 kg 的 eMoving ,成功獲得好評。 1964 年就已成立的 PGO 摩特動力機車,以提升騎乘樂趣和堅持透過美學和高效動力維持機車品質作為品牌理念,持續精進電動機車開發市場。 過去曾與義大利、德國公司合作開發,也獲得台灣精品獎 20 年的肯定,將繼續開發科技。 電動機車大廠牌 Gogoro 從電動機車還未普及時就率先踏入電動機車市場,現在儼然成為電動機車市場的龍頭,許多電動機車的開發和充電都與 Gogoro 合作進行,它所推出的 goshare 共享機車服務,也讓電動機車的方便性深植人心。

目前為台灣山葉機車旗下唯一50c.c.等級的輕型速克達,Vino問世多年,以復古造型與靈巧操控著名。 因為馬力很小,所以為了能夠獲得最快的速度,因此盡力將空氣阻力降到最低,至於會造成重量負擔且增加空氣阻力的騎士,則只能擁有最小限度的乘坐空間。 奇摩超級商城享0.45%現金回饋、樂天市場享最高4%現金回饋、生活市集享最高5%現金回饋、udn買東西享最高1.6%現金回饋等。 山葉CygnusX 125 ABS俗稱「大鵝」,以高性價比以及大置物箱容量聞名,BWS R 125則是以其具侵略性的外觀被稱為「把妹神車」。 以近年來在賽道上的性能表現來說,三陽的FNX 125、JET 125皆有不錯的表現,光陽Racing S 125以國內車廠來說工藝已相當成熟,且其有零件相對便宜的優勢,而GP125則是平常耳熟能詳的都市型車款,相當實用且CP值高。

Ⓝⓔⓦ ▶︎ KYMCO線上購車,一鍵搞『訂』 因COVID-19持續肆虐,為避免疫情的傳播,民眾應減少外出、避免群聚,KYMCO為服務廣大消費者,推出「KYMCO線上購車,一鍵搞『訂』,輕鬆購」方案。 以「酷和好玩」為產品設計宗旨的 Super SOCO ,是 2015 年才於上海新創成立的公司。 經營超過50年的山葉機車,本是功學社代理,後來因進口受限制而自行開發,成為數一數二的機車工業品牌。 電池與 Gogoro Network合作,換電站不怕找不到。 成立於 1998 年的摩托車廠牌宏佳騰,曾推出多款機車、沙灘車、越野車。 近年為因應機車電動化的趨勢,宏佳騰與 Gogoro Network 洽談合作,也推出了自己的電動機車,至今已推出三代。

  • 目前製作中的參賽車NSX-02的車身高度非常低且相當輕盈,同時還搭載馬力十足的引擎。
  • 這麼驚人的輕量化電動機車,目前官方開出的售價也相當驚人,網站上開出 34,500 歐元(約 122 萬元台幣)的價格。
  • 因為這個專案也代表著「Made In Japan」的意思,所以引擎特別選用日本製摩托車的象徵-累計生產台數超過1億台的 Super Cub 50的引擎。

2019 年發布了改良 e-woo,並宣布 2023 年才會再發布電動機車,希望做出不同於市面上的電動機車。 國產品牌台鈴,以小、少、輕、美四大理念,秉持著創新產品並滿足顧客的概念為目標,持續開發各式汽機車。 EReady也因電動機車市場上市,於 2019 年與 Gogoro Network 合作開發屬於自己的電動機車。 結合電動車技術和 CROXERA 6 智慧儀表系統,打造出最新且功能齊全的電動機車車款。

此一級距的車款大多吸引女性消費者,因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱,因排氣量較小,車價也跟著較低,更有甚者,其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢,因為車身較小因此能停放在較小的空間,在忙碌的都市裡實為一大競爭力。 用復古的外型獲得了「最美的電動二輪車」稱號,Super SOCO TC系列採用檔車的形式,讓 old school 風氣再次流行。 高續航的電池搭配相較之下輕許多的重量讓 TC 系列出世便有超高人氣。 台鈴以超過 40 年打造重機及賽道的經驗,將技術融入並校正成電動機車款式。 EReady Run 提升靈活度及整體動力表現之外,還加入防竊措施,讓安全性更加提升。

為了NSX-02而研發的引擎「Record Breaker 02」甚至還搭載了渦輪! 之前在募資平台上參加募資(目前募資計畫已經結束)的投資人,則是能夠按照當時的出資金額獲得這顆引擎的限定版迷你金屬模型作為禮物。 帶著全日本、甚至是全世界Cub車主的夢想,這輛NSX-02也即將展翅飛翔。 去年,他們以HONDA的市售賽車RS125的車架為基礎,加上武川Super Head 124cc單缸引擎,以及具備極小風阻設計的整流罩所打造的賽車NSX-01參加125cc級別賽事,當時創下瞬間時速達165.30km及1英里平均時速153.73km的紀錄,成功拿下全球最快稱號。 不過他們並不因此自滿,所以今年選擇了50cc的引擎,企圖更進一步挑戰自己。 7.預約試乘時段僅為您預約來電時間,實際試乘時間將依店內試乘車狀況安排,若實際試乘時間晚於預約試乘時段或有未能於預約試乘時段試乘之情形時,Honda Motorcycle Taiwan不負任何責任。

Giant(捷安特)所推出的自行車享譽國際,在台灣更是無人不知,無人不曉。 由於該品牌的車款品質精良,因此受到不少消費者的認同,相信不少人的家中都曾擁有一台捷安特。 隨著電氣化的浪潮來襲,Giant也推出新款電動自行車Stormguard E+,希望由這樣的產品展現品牌的創新力。

都會車型 i-one回歸菱格狀的設計,將續航以及最高速度做了升級,提供騎乘者更方便、更快速的騎乘體驗。 採用 LED 大畫面儀表板,並可隨著白天黑夜做自動調節,以利使用者更容易辨識。 2.行駛中,請遵守交通規則,並確保安全距離,並依Honda Motorcycle Taiwan經銷商所指定之試乘路線駕駛。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。