goshareapp不可不看攻略

Business Voucher 企業騎乘金:企業夥伴員工享有專屬騎乘金,於 GoShare App 內輸入優惠券序號即可折抵騎乘費用。 這是最極端的每日進食時段斷食法,有些人很喜歡,因為進食時段只有1小時非常簡單,不過要特別注意你每天的進食量可能大同小異,身體會漸漸適應這種進食模式,而身體一旦適應了23:1斷食,體重會停止下降,甚至會開始接收到更多飢餓訊號。 GoShare for Business 企業方案提供三大服務模式,不論出差洽公或每日通勤,直接打開 goshareapp GoShare App 就能輕鬆使用。 GoShare移動共享服務,在9月23日重磅發表「GoShare for goshareapp Business 企業方案」! ▲結束騎乘將車輛停在停車格中,安全帽放入行李廂中,頭套請自行帶走丟棄,按下「結束騎乘」、「還車」、「確認」就能算完成還車程序。

8 月 1 goshareapp 日至 8 月 31 日,以滙豐銀行信用卡支付 GoShare 騎乘費用,完成指定騎乘次數最高可獲得 $60 元刷卡金回饋,騎越多,賺越多。 Gogoro 3 車款 Apple Pay 標示因應「TAP & GO」 功能上線,全台 GoShare 與 GoShare DOTS 車輛將於 goshareapp 8 月陸續完成車身上 Apple Pay 標示佈建。 用戶只要持有 iPhone XR 及以上機型,將 GoShare App 更新至 2.5.1 版本、設定 Apple Pay 為付款方式,喚醒手機螢幕後,就能夠在任意一台車輛上感應 Apple Pay 標示,體驗迅速預約與支付的流暢快感。

goshareapp: 愜意騎行新北淡水青春山海線!GoShare DOTS 共享電動機車租借全攻略、11 站牌位置全收錄

要發動 Gogoro VIVA 很簡單,這邊你可以看到車輛的儀表下方有一個「GO」的按鍵,只要同時按住「煞車」還有「GO」,儀表上就會出現一個大大的數字,這就代表你的車輛已經啟動,可以騎乘了,這邊要注意的是:如果車輛的側腳架是踢下的或者車輛還是立起中柱的狀態,馬達是無法啟動的,所以發動之前記得先將側腳架及中柱收起。 即時驗證的機制使得 goshareapp GoShare 的帳號可以在最短的時間內建立及完成驗證,也是 GoShare 的一大特色。 最後,GoShare 會要求開啟相機來,透過辨識系統來驗證你的臉部特徵使否與證件吻合,以確保使用者與證件持有人為同一人。

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除了騎乘感,電動機車的介面設計邏輯,雖然已經盡可能延續燃油機車的操作方式,但兩者畢竟是不同產品,細節便產生許多相異之處。 3 家共享機車均採用電動機車,並未提供租借燃油車選項,WeMo 車款為光陽 Candy 3.0,iRent 則是光陽 Ionex 車能網電動機車New Many 110 EV。 WeMo 雖然很早便說過可能納入其他車款,但一直沒有下文,倒是 GoShare 擁有 Gogoro 2 及 Gogoro VIVA 兩款。 各家僅 Gogoro 2 為掛白牌的重型電動機車,最高速度可達 80 公里以上,其餘皆為綠牌輕型電動機車,平均時速約 50 公里,在市區也夠用,不過若要載人或爬坡,輕型電動機車會比較吃力。 如今兩年過去,共享機車除了最早投入市場的新創服務 WeMo,的確有更多選擇,傳統租賃業者和運租車、聲勢正旺的當紅炸子雞 Gogoro 都紛紛跟進,三者相同之處在於都採用較環保的電動機車,但合作的車型品牌與能源系統卻完全不相容,甚至能隱約看出目前電動機車市場的角力狀態,實在相當有趣,本篇便針對目前既有的 3 家共享機車的不同面向,進行簡單的比較。

goshareapp: GoShare 共享機車註冊、操作、借車還車完整教學

這一次 GoShare 也很貼心的在 Gogoro VIVA 的車型上面加上了支援無線充電的手機架,但是如果你的手機不支援無線充電的話也別擔心,在左側手把也有提供 USB 充電的模組,這樣一來就可以使用手機導航路線,也不怕遇到手機沒電無法還車的狀況,跟 Gogoro 2 Plus 的 GoShare 車輛相比,算是一大優點。 除了透過 App 點選車輛來預約的方式之外,也可以點一下畫面中的「SCAN & GO」來掃描車尾的 QR Code,掃描後確認沒有其他人預約車輛的話,就可以為你預約你所掃描的車輛。 收費的部分目前都是前 6 分鐘免費騎乘,6 分鐘後每分鐘以 2.5 元計價,GoShare 團隊在宣布登陸台北時,也表示之後會再針對收費進行調整。 進入畫面後按下「掃描駕照」來開始掃描證件,確認沒有資訊拍不清楚或被遮蔽後,按下「清晰可辨」就可以將證件上傳了,駕照的部分正反面都需要掃描。 下一步則是要輸入你的電子信箱,在使用 GoShare 共享機車服務中,如果有產生費用的話,電子發票等相關通知都會寄到你輸入的信箱去提醒你。 要使用 GoShare 共享機車的服務,首先要先 App Store 或者 Google Play 下載 GoShare 的 App,在下載的同時,也請先準備好你的「駕照」、「身分證」及「信用卡(或者 VISA/Master 金融卡)」。

共享機車採用無站點租借服務,但不代表歸還時就可隨意停放,必須遵守兩條最基本的規則,第一是歸還地點要在營運範圍內,第二是要停在合法的公共停車格,不可停在私人收費停車場或公司地下停車場,目前僅 WeMo 在地圖加入停車格資訊,方便使用者參考。 WeMo 及 iRent 充電孔均位於龍頭下方車身處,充電時手機往往只能丟入前方置物箱,但由於機車長時間在外頭風吹日曬,置物箱不見得乾淨,且開放式置物箱設計,也比較擔心遇到路況顛簸時,手機從置物箱跳出損傷等。 GoShare 提供的兩款車,Gogoro 2 充電孔位於座椅下的車廂,因此即使下雨亦可正常使用,且 Gogoro 車身有獨立車廂開關鈕,不用擔心把手機鎖入車廂無法操作。 對平常習慣騎乘燃油機車的人來說,初次接觸電動機車往往會有一種奇妙感覺,比如說沒有燃油引擎的震動感,引擎噪音比較小,轉動電門時的動力輸出相當平滑,也沒有機車換檔時的頓抑感等,透過共享機車其實也是很好的體驗機會。

goshareapp: GoShare Dots 租借範圍

導入業界領先的人臉辨識科技,只需上傳個人身分證件、駕照與信用卡資料,透過即時人臉比對,快速完成認證。 ▲ iRent 內建還車拍照功能,並會提示需拍攝的位置,不過要填寫電子簽名及停車路段,手續比較繁瑣。 ▲ GoShare 投入台北市的車款為 Gogoro VIVA,也是唯一搭載原廠無線充電手機座的共享機車。

GoShare 的車廂裡都備有兩頂安全帽以及拋棄式帽套,所以請按一下龍頭右邊的車廂開啟按鈕打開車廂,在椅墊下方的黑色袋子中拿出拋棄式帽套戴上,之後戴上安全帽,關閉車廂(請務必關緊),把中柱或側柱收回,坐穩之後一手按住煞車,另外一手按下(不是觸碰,要用點力氣壓)儀表板上的 goshareapp GO 按鍵,就會看到儀表板上出現數字,代表馬達啟動,這時就可以騎走了。 一鍵尋車,預約最簡單:透過 GoShare goshareapp App 可隨時查看鄰近可使用的車輛和剩餘電量,使用導航功能找到並解鎖車輛,車廂內將放置可免費使用的安全帽,全年無休 24 小時不間斷服務。 每次預約的時間最長為 10 分鐘,預約完成後,地圖就會告訴你目前離該車還需要走幾分鐘的路程,如果找不到車輛的話,可以點一下車牌旁邊的「鈴鐺」,你所租借的車輛就會發出聲音及閃爍雙黃燈,找車會比較快速。

goshareapp: Q : 車廂蓋蓋不起來怎麼辦?

桃園市於今年 6 月更獲得國際組織「智慧城市論壇」2019 全球最佳智慧城市首獎,11 年來入選 10 次 Smart 21 智慧城市、4 次全球 7 大智慧城市,更屢屢在寬頻、知識勞動力、創新、數位平等、行銷倡導及永續性等 6 大智慧城市指標突破創新。 除此之外,還車前也務必記得將自己的個人物品取出,還有將安全帽放回車廂,如果忘記了,車輛又剛好被其他人預約就麻煩了,所以還車前務必謹慎檢查。 右側手把則是有雙黃燈警示鍵、車廂開關(回充開關)、里程顯示切換鍵、競速模式開關及 Smart 模式開關,不過 GoShare 的車輛是無法關閉回充功能,也無法開啟競速模式及關閉 Smart 模式的。 Gogoro 2 Plus 的操作方式與 Gogoro VIVA 車型的操作差異不大,同樣只要按住「煞車」加上儀表下方的「GO」即可發動 Gogoro 2 Plus,同樣要注意的是,Gogoro 2 Plus 在側腳架踢下的狀態下是無法啟動馬達的,所以發動前記得先收起側腳架。

在租借 GoShare DOTS 的共享機車前,我們必須先下載 GoShare App 並註冊帳號,如果還沒有使用過 GoShare App 的朋友可以先看看我們之前的「GoShare 註冊、租借教學」。 GoShare共享電動機車的租借範圍納入雲林縣三所科技大學,以及超過40個雲林重要的交通樞紐及歷史文化觀光景點,包含虎尾高鐵站、台鐵斗六站、台鐵斗南站等,協助在地交通服務與文化觀光產業活化升級,在滿足多元移動場景的同時,更有效減輕環境負擔。 台新銀行超優回饋:1/21~2/9,只要騎乘起訖點均位於高雄服務範圍內,並使用任一台新銀行信用卡付款,趟趟最高 50% 刷卡金回饋。 以現有共享機車服務來講,GoShare 可換電、快速註冊加上白牌動力的優勢,真的算是相當強勁的後起之秀。

另外在 GoShare App 上,秉兒先在台北車站預約,沒出現導航路線,如果可以直接綁定 Google 地圖或 Apple 地圖導航過去或許會比較好。 至於機車停車位部分,外縣市或背包客,可能會不知道哪些地區屬於合法停車位,會導致需要耗費一些時間找停車位,如果 GoShare 能夠在地圖上顯示哪些路屬於合法停車位,就能夠幫助更多用戶。 就會根據綁定的方式綁定支付(信用卡、LINE Pay 或 Apple Pay / Google Pay),最後也會顯示行程明細,像是騎乘距離、時間和費用,這次騎乘大約 16 分鐘,原本要支付 40 元,能夠有一堆折扣,像是好友推薦、VISA 折扣,由於 Gogoro 推出的綁定 VISA 信用卡 1 元活動,都是很容易獲得。 若持卡人為第20,000名於悠遊卡LINE個人化服務完成登錄,且符合所有活動辦法,可獲得本活動回饋;若持卡人為第20,001名於悠遊卡LINE個人化服務完成登錄,且符合所有活動辦法,需視前20,000名完成登錄之卡號是否有未符合活動辦法而釋出回饋名額,若尚有回饋名額則可獲得回饋、若回饋名額已滿則無回饋。 悠遊卡 LINE 個人化服務:本活動每人限使用一組 LINE 帳號參加,每組 LINE 帳號限回饋一次總價值100元騎乘金優惠券,限量20,000份,送完為止,額滿不另行通知。 相較傳統機車租車業者,大多只以全日或半日計算費用,共享機車以分鐘計費就精確得多,可確實達到騎多少算多少的目標,且不受租車行店面營業時間的限制,半夜租車還車也沒問題。

  • 目前市面新款機車,大多配有 USB 接口供手機充電,電動機車本身就是個大電池,自然不會遺漏這項重要功能,加上 3 家共享機車均需透過手機啟動,如此就不用擔心手機臨時沒電無法操作,不過 3 家機車雖然都有 USB 充電孔,位置卻不盡相同,且需要自行準備充電線。
  • 當你已經找到你預約的車子後,就可以按下「開始騎乘」的按鍵,就可以開始騎乘 GoShare 共享機車了,如果需要暫時停放車輛的話,可以點選車牌下方的「鎖頭」圖示,這樣一來車輛就會上鎖,但不會歸還車輛,別人也無法預約車輛,不過要注意的是車輛上鎖期間,也會繼續計算騎乘時間繼續收費,所以如果停放時間會長一點,就可以考慮一下到底是要還車還是將車輛上鎖。
  • 只要抵達目的地後,GoShare 要停放合法的位置格內和 GoShare 服務區域內才能夠還車,踢下側邊腳架後,馬達就會自動關閉,並且將安全帽放回車廂內,再壓緊車廂即可。
  • 為了吸引更多人使用共享機車,並養成騎乘習慣,共享機車業者經常舉辦各種推廣活動,分享推薦碼算是最基本的,歷史最久的 WeMo 對玩行銷相當純熟,經常舉辦各種快閃活動、推出特殊紅標折扣車、大富翁遊戲、在車廂隨機放美食券等等,讓使用者賺取額外紅利;GoShare 背後的 Gogoro 其實也是這方面能手,未來相信類似活動不會少。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。