mvagustabrutale10006大好處

全車大量採用碳纖維套件,並在碳纖維編織中使用陽極氧化的紅銅線,賦予它獨特的視覺衝擊並有助於改善結構的剛性。 採用鋰電池也是降低車體重量中不可或缺的一環,以及許多CNC加工套件。 極致工藝讓Brutale 1000 Serie Oro總重量僅為驚人的184公斤。 全新車體設計和空氣動力學的獨特組合使Brutale 1000 Serie Oro同時俱備高性能街車的靈活操控與專業賽車的穩定性。 為了因應Brutale 1000 Serie mvagustabrutale1000 Oro每小時超過300公里的卓越性能,採用專為賽車而設計是不可或缺的要求。 把手採用分離式而不是常見的高把手,強調了這款車極具運動風格的特色,同時考慮到它能達到的極限速度,必須用這種設定才能更加符合人體工學。

但在這之前,我們可以先在Brutale 1000 Serie Oro身上看到它與強大性能的引擎做出完美的搭配。 搭載在Brutale 1000 RS身上的新款IMU支援了FLC浮舉控制,確保性能和安全之間的平衡;彎道ABS當然是標配,使用的是馬牌MK100感應器;5.5吋TFT全彩儀表支援連結MV Ride App,可以透過手機分享騎乘路線、投影導航至儀錶,只要透過左把手的搖桿就可以輕鬆操作。 煞車系統在Brutale 800 RR採用的是Brembo製品,使用了320mm煞車碟盤,搭配Brembo輻射四活塞卡鉗(活塞直徑32mm),後輪碟盤則是220mm,搭配的則是Brembo雙活塞卡鉗(活塞直徑34mm)。 最後加上Bosch 9 Plus ABS系統及RLM後輪浮舉抑制系統,絕對能大幅提高騎士的安全性。

mvagustabrutale1000: 車訊|限量車款再一發!2022 MV AGUSTA Superveloce Testalarga

Nov 28 歐四環保 動力依舊:2018 MV AGUSTA Dragster 800RR MOTO7 歐盟四期,這幾乎要等同於閹割性能的四個字足以令人聞之色變。 但,MV AGUSTA早在今年八月時就已經進行了全面的對應,儘管那令人魂牽夢縈的美妙聲浪多少成了環保制度底下的陪葬品,但馬力這件事情上,MV AGUSTA所做的,遠比你看到的還要多。 當任何一部MV AGUSTA背負著限量的RR徽章時,便是象徵… Jan 8 KAWASAKI Z1000 騎士風 挾帶極高人氣的Z1000在台正式上市以來,給予了消費者強烈的運動街車意象,只要騎乘這台世代名駒在路上,無疑就是目光焦點。 本期特選由台北柏霖動機量身打造的精裝Z1000,透過大量的DIMOTIV製品來點綴外觀,令原來就相當搶眼的Z1000更加具有內斂的改裝風範。 Nov 18 MV AGUSTA RIVALE 800最美麗的異類 騎士風 RIVALE 800在2012年米蘭車展被評為世界上最美麗的摩托車,MV AGUSTA的新車款每次都讓人驚艷,延續自從F4以來一貫的華麗風格。

  • 除此之外Brutale 1000 NÜRBURGRING也搭載了防燙蓋、單座蓋等空力套件,同樣都採用碳纖維材質製作,能與前述的定風翼相互配合,換取最佳的空力表現。
  • 製造的碳纖維輪框,有別於一般碳纖維低調的黑色,此車採用了相當特別的琥珀金色,除了更有質感之外,也讓整台車看起來更加特別、彰顯其特殊性。
  • MOTO7 兩個月前,義大利傳奇車廠MV AGUSTA發布聲明,將於2019年重回WGP世界錦標賽。
  • 在循跡系統方面可調節到8級或停用,Bosch 9.1 ABS系統讓騎士即使在極端煞車條件下也能將後輪保持在地面上,全新的Brutale 1000 Serie Oro更搭載了胎壓偵測系統,大幅提高騎士的安全性。
  • Brutale 800 RR,它代表著腎上腺素和享受純粹騎乘的風格。
  • 煞車系統在Brutale 800 RR採用的是Brembo製品,使用了320mm煞車碟盤,搭配Brembo輻射四活塞卡鉗(活塞直徑32mm),後輪碟盤則是220mm,搭配的則是Brembo雙活塞卡鉗(活塞直徑34mm)。

以原先便已經十分強悍的頂級四缸街車Brutale 1000 RR為基礎,Brutale 1000 NÜRBURGRING本次聚焦在輕量化與空氣力學上,藉此達成比起基底車款更加強悍的性能,同時外觀也更加搶眼。 Brutale 1000 NÜRBURGRING採用了與BST共同開發的全新碳纖維輪框,更加輕量化的輪轂讓整體的性能都得到提升——跑得快、煞得住、易於傾倒、提升懸吊表現,可說是牽一髮而動全身的有感升級。 Mv Agusta Brutal 800 RR搭載的引擎更著重於性能表現,在尺寸與重量上也都大幅縮減。 由於每個氣缸都具有兩個噴油嘴,可以透過電腦精準掌握噴油的狀況,也能夠帶來更細緻、更精準、更平順的動力輸出,甚至在高轉速域也不會犧牲動力。 MV Agusta與Eldor合作開發了一款專用於Brutale 1000 Serie Oro的全新ECU。 由完整的Ride-by-Wire系統管理,並由IMU慣性平台調節,使Brutale 1000的操控性能媲美超高性能賽車。

mvagustabrutale1000: 車訊|以紐柏林之名! MV AGUSTA Brutale 1000 Nurburgring 限量推出!

全新Brutale RR 800,仍然有著忠於原味的車身線條,緊湊而流線的車身造型,打造出Brutale完美的比例,獨特的大燈輪廓和“風琴式”排氣管,其音調和音量都增加了(+ 3度)。 全新Brutale RR還有更多的獨特元素,包括分離式座椅,隱藏式乘客把手,全新設計的LED尾燈和精緻的LED方向燈。 最強烈的特色莫過於新世代家族特徵,副車架使用框形鋁合金結構,連接到油箱(16.5升),創造了一個令人錯覺的特殊體型,使得整台車外觀更具侵略性,同時保留平衡且緊湊的比例。 制動系統一如既往地採用最先進的Brembo Stylema卡鉗,搭配直徑320mm的浮動盤。 採用特殊透明紅色塗料處理的碳纖維輪框有助於將簧下荷重和慣性降至最低。

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1000 RS使用了全可調Marzocchi倒立式前叉和全可調Sachs單槍避震器,加高的分離把、特殊設計的RS腳踏,使得騎士三角更為休閒、輕鬆,坐墊也換上了更舒適的坐墊,讓長途騎乘屁屁能夠沒那麼酸痛。 MV AGUSTA推出了街車王者Brutale 1000 RS,它保留著Brutale 1000 RR眾多優點,輻射式汽門、單搖臂、鈦合金連桿、電控式防甩頭、機械前後避震等。 MV AGUSTA日前公布將在明年9月推出全球限量僅300台的「BRUTALE1000 Serie Oro」(以下稱BRUTALE),這輛車因為充滿著高級感及典雅的造型設計,因此在今年的米蘭車展中,被票選為最美麗的摩托車款。 獨一無二的超級運動街車車款登場 BRUTALE1000 Serie Oro不光只是造型而已,更全… CRC設計部門對於Brutale 1000 Serie Oro細節的特色也不留遺力,例如分離式扶手、純手工製作的乘客座椅,超高質感與底層的碳纖維尾殼互相呼應。

mvagustabrutale1000: 顯示 1 / 3 下一頁 Brutale 1000 NÜRBURGRING MV AGUSTA MV AGUSTA Brutale 1000 NÜRBURGRING 編輯精選

然而這款RIVALE 800的骨子裡卻有著反叛的性格,融合了街跑車與越野車的特性,開創了另一種新的類型。 Aug 23 MV AGUSTA F3 800 騎士風 MV AGUSTA從F3 675上獲得成功的市售表現後,這家義大利的知名跑車製造商也緊緊抓住這股趨勢,績極的開發中型車市場,也讓這輛傳承自名機F4車系的後繼車款F3 800,消費者們可以用較為划算的價格擁有它。 F3 800可說是一款極其罕見的入門車款,不僅設計上成熟完整,而且每個細小的零件都有MV F4… 全新Brutale 1000與WSBK F4 RC有著密不可分的關係,MV Agusta將賽道上積累的所有經驗全部灌輸到了Brutale 1000 Serie Oro引擎中,該引擎創造了​​高性能街車的新紀錄,同時仍然符合污染和噪音法規。 在引擎技術方面,MV Agusta並沒有捨棄Brutale車系的經典四缸配置,透過重新開發的頂尖材料、設計和電控系統,創造出全新世代的超高性能四缸引擎。

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這項艱難的工程也締造出在轉速13,000轉/分鐘最大208馬力的全新紀錄,扭力為116.5Nm。 這些令人難以置信的性能數據證明這顆引擎將成為量產中最強大的自然進氣式四缸引擎之一,而Brutale 1000 無庸置疑的成為世界上最強大的高性能街車。 透過專用賽車套件,包括SC-Project鈦合金排氣管和專用ECU,最大馬力可在13,600轉/分時提升至212馬力的巔峰數值。 全新Brutale 800 RR在MVICS系統上的控制單元全面更新,透過EAS 2.0(換檔輔助系統)讓騎士能輕鬆的不需要拉離合器就能夠進行快速的進退檔動作。 以及滑動式離合器的完美配合之下,大幅降低了降檔時的頓挫感,更滿足了Brutale 800 RR對性能的要求。 此外還有8段式可調節的循跡防滑控制系統,大幅提升駕駛者行駛中的安全。

跨上它,絕對是一趟令人陶醉的騎乘體驗,除了極端的加速之外,更多值得您探索的地方。 全新Brutale 800 RR不僅符合Euro mvagustabrutale1000 5的規範,全面的更新讓MV Agusta Brutale mvagustabrutale1000 RR的表現更加出色、直接! 在12,300轉的時候能夠輸出最大140匹馬力,最大87牛頓米的扭力更在10,100轉的時候傾瀉而出。 與前代相比,振動更少,噪音降低50%,廢氣排放更低,效能更加強大,設置要求也更低。

,要入手真的是要有點財力的,相信已經有很多人已經開始流口水了,不過目前台灣仍尚未有要引進的相關消息。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立, 我們除了愛車成痴,更想給所有人不一樣的資訊,一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號,一個毫無界線‧無極限,不停擴張散佈的意念。 當高速氣流通過位於散熱器旁的擾流板,可以深刻地感受到提高下壓力所帶來的高速穩定性,並有效地增加前輪高速負載。 下壓力效應在超過200 km/hr的速度下顯著提高穩定性和加速度。

mvagustabrutale1000: 馬力不閹割!MV Agusta Brutale 1000 RS 親民版街霸83.4萬海外發表

在循跡系統方面可調節到8級或停用,Bosch 9.1 ABS系統讓騎士即使在極端煞車條件下也能將後輪保持在地面上,全新的Brutale 1000 Serie Oro更搭載了胎壓偵測系統,大幅提高騎士的安全性。 儘管在懸吊和騎士三角和RR不同,但RR和RS同樣配有單搖臂、鈦合金連桿、氣門,動力方面可以達到最大馬力208ps@13,000rpm、最大扭力116.5Nm@11,000rpm,EAS3.0電子快排也新增了感應器,使換檔更加舒適、順暢。 Brutale 1000 Serie Oro,全球限量300部,隨車搭配鈦合金排氣管和特別訂製的專用套件,完美提升這台高性能街車卓越的性能,並重新定義這個級距的產品。 MV Agusta在“複合車體結構”一直是領先的佼佼者,鉬鉻合金格架連接到鋁製側板,MV Agusta一直保留了這個經典設計,這也將用於2019年MotoGP Moto2賽車上。

  • 採用鋰電池也是降低車體重量中不可或缺的一環,以及許多CNC加工套件。
  • 驚人的性能融合獨特的設計、完美的操控性能,還有仿賽規格的尺寸與車重,都樹立了運動型街車的典範。
  • 全新Brutale RR 800,仍然有著忠於原味的車身線條,緊湊而流線的車身造型,打造出Brutale完美的比例,獨特的大燈輪廓和“風琴式”排氣管,其音調和音量都增加了(+ 3度)。
  • 75週年、限量75台販售,不過如果你有興趣已經來不及了,因為這台車在開賣後短短幾個小時,就已經被全數訂購完畢。
  • 最強烈的特色莫過於新世代家族特徵,副車架使用框形鋁合金結構,連接到油箱(16.5升),創造了一個令人錯覺的特殊體型,使得整台車外觀更具侵略性,同時保留平衡且緊湊的比例。
  • 制動系統一如既往地採用最先進的Brembo Stylema卡鉗,搭配直徑320mm的浮動盤。

可替換的單座蓋上採用消光緞面火紅配色營造出與鉻相似的獨特金屬效果,更加時尚、優雅。 Brutale 1000 Nurburgring其強大的電控功能,能藉由這5.5吋TFT全彩衣精儀表板去調整。 製造的碳纖維輪框,有別於一般碳纖維低調的黑色,此車採用了相當特別的琥珀金色,除了更有質感之外,也讓整台車看起來更加特別、彰顯其特殊性。 最後,為了彰顯全球限量發售僅150台的Brutale 1000 NÜRBURGRING的稀有、強悍與不凡,除了採用對比鮮明的銀/紅車色,在右側的進氣孔處更能見到以金屬材質製作,並刻印出廠序號的銘牌。 MV Agusta也在近日宣布Brutale 1000 Serie Oro將採限量300台的方式進入市場,在美國將以45,998美元,大約台幣144萬左右的價格登場,可見MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro瞄準的是金字塔頂層的顧客。 MV AGUSTA作為二輪中的精品,推出的車款除了相當精美之外,也常常帶來許多限量版車款,近日MV AGUSTA又在社群媒體上預告即將推出全新的復古仿賽Superveloce Testalarga限量新車,MV AGUSTA也釋出部分車身照片,讓大家先聞香一下。

mvagustabrutale1000: 電控全面滿載

賽車是每個工程設計的終極測試平台,一個不屈不撓的戰場,車上的每一個零件都被發揮到淋漓盡致。 這一次採用全新的技術、概念進行實驗,並以重新定義”高性能街車”的前提下進行構思,終極目標是挑戰最大可能的性能輸出。 動力必須強勁且具有爆炸性,電控系統必須非常細膩,讓騎士能夠發揮所有動力,並達到人車一體的概念。 Brutale 800 RR,它代表著腎上腺素和享受純粹騎乘的風格。

MOTO7 兩個月前,義大利傳奇車廠MV AGUSTA發布聲明,將於2019年重回WGP世界錦標賽。 參予Moto2級別賽事,執行長表示已經與Forward Racing車隊達成了一項為期四年合作協議,希望讓這傳奇車廠再創佳績重返昔日榮光。 Jun 1 全新 Gogoro S2 / Gogoro 2 Delight 連袂登場! MOTO7 深受到年輕族群青睞且不斷創新的新創品牌Gogoro,以領頭羊之姿掀起電動機車市場大革命,突破性的商業模式,短短三年內創造出高達300% 的年成長率,寫下國內機車市場新紀錄。 根據網路調查,有將近55%的年輕人願意購買Gogoro成為人生的第一台車,顯見Gogoro已成為年輕世代心目中購車首選品牌。

mvagustabrutale1000: 車訊|街車王者!2022 MV AGUSTA Brutale 1000 RS海外發表!

Jun 1 性能,更氣派:MV AGUSTA Brutale 800RR LH44 Lewis Hamilton Edition MOTO7 限量總是殘酷,買不到總是想哭。 當我們都了解到關於限量版車型是如何能夠成為摩托車廠的獲利助益時,MV AGUSTA為我們證明了這一點。 這一次,是如夢似幻又令人垂涎的三缸頂級街頭霸王Brutale 800RR LH44 Lewis Hamilton Edition,全球限量144台。

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外觀設計部分,RS版明顯比RR版低調許多,少了很多花俏的點綴和設計,握把部分也使用更接近尋常街車的高度設定,輪圈樣式也變成比較簡單的六幅式輪圈,烤漆也改為層次較單一的ROSSO紅、素面銀兩種車色選擇。 今年是MV Agusta創立75週年的紀念時刻,這間歷史悠久的車廠當然沒有錯過這個大好機會,使用自家產品週期較新,宛如藝術品般的Superveloce車款販售! mvagustabrutale1000 75週年、限量75台販售,不過如果你有興趣已經來不及了,因為這台車在開賣後短短幾個小時,就已經被全數訂購完畢。

mvagustabrutale1000: MV AGUSTA Brutale 1000 NÜRBURGRING 限量特仕版發表:以綠色地獄為名、絕對競技基因!

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。