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對於小資族群來說,油耗表現自然也是不少人購車重視的要素之一,FIDDLE 125擁有57.7KM/L超強油耗表現;安全性也是現代騎士非常注重的要素,FIDDLE 125搭載BOSCH 10代ABS系統,即便遇到緊急狀況也能穩穩煞停,這次FIDDLE 125全車系皆採用ABS煞車系統,並沒有推出CBS版本。 Fiddle LT 為女性用車作為設計出發點,在車重僅 91.5 公斤、搭配省力中柱,讓一般女性騎士在牽車或停車都更為輕鬆容易。 至於車輛外觀也有許多心思在裡頭,包含前方中央領帶使用倒水滴型 LED 定位燈,左右方向燈也有咬花細節設計。

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所以SYM選擇幫Fiddle 125配上目前該品牌旗艦車常見的「三零科技」,以「零後仰懸吊系統」、「零延遲啟動系統」、「零噪音零污染怠速熄火系統」。 零後仰懸吊可以穩定車輛加速時的車尾下沉感;零延遲啟動則省去啟動馬達設計,並且讓發動機車時更安靜、無震動;零噪音零污染怠速熄火,於自動熄火後再起步時,無需拉住煞車,直接轉動油門就可以快速出發。 Fiddle 125有「一鍵自動開啟」的超大容量置物箱、前開放式置物空間還有便利的QC 3.0 USB快充充電座,不只大面向做得好,小細節更是不放過!

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∙此商品由「廠商出貨」,預計訂單完成付款後3個工作天內出貨(不含週六日及國定假日);若為「較長備貨」賣場,出貨日以系統呈現為準 ∙此商品僅提供配送台灣本島各縣市,離島地區恕不在此配送範圍內 ∙部份商品,偏遠地區無法配送貨或需加收運費,訂購後會有專人與您連繫 ∙商品僅配送至收貨地址一樓,無協助搬運上樓。 若需送至二樓以上,配送司機將會額外索取搬運費用(現場收取) ∙同筆訂單內若含多個「廠商直送」商品,將可能分批到貨 ∙例假日、國定假日訂單,將於下個工作日盡速安排出貨事宜 ∙若遇天候等不可抗力之因素,可能延… 以復古造型為主軸的坐墊,長達 645mm 與 FNX 的 590mm 相較,乘坐感更為舒適,對於後座乘客也更加親切。 有著與 FNX 相同的 S.STOP 零噪音零污染怠速熄火裝置,在怠速三秒後便自動熄火,再啟動時也沒有惱人的啟動馬達聲響。 無論是展現清新特色的「圓形荷葉露珠大燈」,或是承襲經典,又保留現代流行品味的「水滴造型側視線條」,以及簡單俐落並獨具魅力的「倒水滴型前飾定位燈」,還有粉嫩色系點綴的「繽紛幾何水漾貼飾」,Fiddle LT都適合獨一無二的妳。

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過去6年在MAZDA服務,秉著對服務業的熱情,選擇挑戰豪華品牌服務的目標,轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問,面對的消費族群有著不同以往的認識,希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質,改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。 Like 0 徐采穎BMW 汎德永業汽車 文心展示中心 喜愛或有考慮BMW車款的愛車朋友們大家好,我是BMW台中汎德文心所的銷售顧問徐采穎,雖然過去是在Mazda品牌服務,目前轉換到BMW品牌後,我一樣帶來專業、用心、體貼入微的服務精神,讓您在享受BMW車款的操控樂趣與先進駕駛輔助科技之餘,也能成為您最堅實的後盾。 Like sym fiddle 35 藍崇源Toyota 南都汽車 永大營業所 Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近20年,近13年內交車零抱怨件,累計成交近2000台! 2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理! 中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這19年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。 往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。

動力部分,Fiddle DX搭載的是150.1c.c.的2V氣冷引擎,也是在Fighter 6代停產後,新推出的150級距車款,除了水冷引擎的DRG 158外,目前SYM僅有Fiddle DX與金發財兩款150氣冷引擎車型,日後應該還會有其它車型導入。 以外觀來看,Fiddle 125 與 Like 125 都屬於歐系風格,但是在配備與使用的便利性上,Fiddle 125 都遠勝同級對手,無論是加油或是置物空間的表現,都比較貼近女生的使用思維。 特別是前置物空間,可以放水瓶與手機,還可以同時充電,這一點我相信就是很多 Like sym fiddle 125 車主的痛。 沒有噪音的 S.STOP 怠速系統更是讓我忘了他的存在,雖然在 FNX 上就體驗過了,但沒有聲音就啟動的特點還是讓我覺得驚艷。 火力全開的 SYM 三陽工業,前一陣子才推出全新的女性用車 Fiddle LT ,主打以最懂女生為訴求的 Fiddle LT 上市後好評不斷,而傳說中的 Fiddle 125 則是在八月份隆重登場。

sym fiddle: SYM Fiddle 125與150皆新增Keyless車型 搭配限定車色售價93,300元起

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SYM也替FIDDLE 125配備上引以為傲的「智慧油電科技」:包含「零後仰懸吊系統」、「零延遲啟動系統」、「零噪音零污染怠速熄火系統」,這套智慧油電科技相信各位讀者都相當熟悉了,在騎乘、使用方面的提升,眾多SYM的車主更是讚不絕口,更是SYM近年車輛研發的精華所在。 SYM的智慧油電科技在拍攝中也是一個相當棒的科技配備,我們拍照時為了移動、車燈恆亮,而需要頻繁啟動/熄火車輛,在FIDDLE 125在智慧油電科技的加持之下,啟動或維持發動時的噪音都非常小,對於一些位於住宅區或環境清幽的景點來說,這樣的寧靜度表現讓我們不用拍得膽戰心驚,真的是很棒的加分配備。 sym fiddle 身為主打都會使用的速克達,除了擁有強勁的動力輸出讓你起步奪得先機,舒適配備仍是相當重要的一環,具有快速充電功能的QC 3.0 USB充電孔位於龍頭鎖旁,整合到電門開關旁的坐墊開啟按鈕,配合自動彈起坐墊是相當方便的設計。 坐墊下空間頗為寬敞,放入3/4安全帽絕對沒問題,還有不少空間可以放置隨身物品。 SYM為Fiddle 125與DX導入的Keyless系統,讓車主只需要攜帶感應鑰匙在身上,透過無線感應,靠近車輛便能一鍵啟動。 (圖片來源/ SYM)目前三陽機車同步推出Fiddle各車款購車優惠方案,指定車型享購車金、24期0利率與贈送風格飛行安全帽,最後更預告8月18日將發表全新MMBCU車款,屆時《地球黃金線》將帶來新車相關報導,敬請讀者持續鎖定。

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為了滿足質感型男對於騎車的浪漫嚮往,主打風格車外型的Fiddle系列,迎來車系中的旗艦款「Fiddle DX」。 繼Fiddle 125與Fiddle 115後,SYM近期也推出了搭載更大排氣量150c.c.的Fiddle DX,其主要目標正是搶攻男性市場,也因此在外型設計上,Fiddle DX導入了更多紳士質感的線條與格紋飾板,展現出優雅內斂的紳士氣息,展現出高質感風格的生活品味,以旗艦規格讓Fiddle車系提升更新的高度。 在主要配備上,Fiddle DX搭載了前後LED燈具,經典圓潤的外觀設計搭配科技質感出眾的LED燈組,率性混搭的風格更突顯車輛的搶眼外觀。 儀錶方面自然採用了全數位式的液晶螢幕,顯示各項行車數據,而鎖頭部分旁則安置了椅墊開關,只要用按的椅墊即可開啟,這也是SYM車款的特色之一。 Fiddle125/FiddleDX另外新推出配備Keyless免鑰匙系統版本,讓科技風格兼具的騎乘體驗再度昇華! 透過「Keyless免鑰匙啟動系統」,車主只需要攜帶感應鑰匙在身上,靠著無線智能感應,靠近即可一鍵輕鬆啟動車輛,省去找鑰匙、插鑰匙的瑣碎時間,另具有智慧尋車功能,讓每次騎乘更簡單順暢!

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SYM在細節作出調整,讓150/125兩版本呈現出不同質感,首先Fiddle DX 150身為家族中的旗艦車款,當然擁有比起小老弟們更豐富的配備細節,車頭燈已經被質感絕佳的LED光源取代,且中央還有SYM字樣點綴,顏值瞬間增加不少分數,前面板的領結飾蓋則由125的菱格紋風格,升級為LED定位燈。 零後仰懸吊系統 ALEH 的導入讓 Fiddle 125 在起步加速的瞬間非常平順,沒有傳統車款車頭上揚的狀況。 重新設計後的寬大坐墊對於女生的臀部支撐很棒,後雙避震對台灣的爛路況有著加分的作用,整體的騎乘感是舒適而且平穩的。 不過,沒有 LED sym fiddle 頭燈就是讓人覺得似乎差了那麼一點點,如果能像 Vega 那樣配備 LED 頭燈,我相信會讓那些都會新貴更願意掏腰包買單的。 除了智慧油電科技之外,SYM也替FIDDLE 125配上來自FNX的輕量化輪圈,在動態表現部分有不小的提升;此外,針對安全性方面,FIDDLE 125也搭載有BOSCH 10代的ABS系統,另外針對預算型買家也提供有CBS 2.0的車型版本,在安全性方面真的是面面俱到。 首先是FIDDLE 125的騎乘姿勢在整個路途當中都沒有給我不舒服、太疲倦的感受,原本以為FIDDLE 125這種都會車款的騎乘三角設定,對於我這種身高180公分的騎士來說,長時間騎乘肯定會腰痠背痛,但FIDDLE 125除了握把稍微低了一點點之外,坐墊、腳踏的設定都相當舒適。

歐系風格車款在近年來國內的速克達也逐漸發燒,而 SYM 從 Fiddle sym fiddle LT 主打年輕女性用車市場、Fiddle 125 瞄準 25~44 歲輕熟女與部分男性,到如今再發表 Fiddle DX 150,以「紳士座駕」為主打概念,提供不同於大多數 150c.c.速克達為追求運動競技風格的男用車選擇。 移除坐墊及車廂之後就可以看到引擎本體,左側空濾箱一帶設計相當緊湊,空濾箱本體甚至延伸到車廂下方,而較長且帶有曲度的空濾歧管則可以帶來更好的扭力表現,電池往後擺放以爭取更多車廂空間,而電系分布則多在車身右側,整體佈線尚稱整潔。 大力轉下右手油門,Fiddle 125會用極低的轉速配合飽滿加速起步,以「時尚復古」車款來說,這顆124.9 c.c.的引擎輸出應該可以在台灣街頭領先不少車款,70km/h前的加速衝勁十足,特別是包裝在圓潤風格的外形設計下,擁有此種劍指主流氣冷125的強勁輸出,實在讓人有些意外。

Like 125的座墊屬於厚實類型,切削形狀寬大且平整,坐起來十分舒服,長度容納兩個人乘坐雙載也綽綽有餘。 由於比較寬大的車身及較高的座高,即便10吋的後輪讓高度稍微降低一些,但身高或腿長較短的騎士可能會需要踮腳才能著地;不過Like 125腳踏空間寬敞,雙腳也可以比較自由的擺放。 雖說是與 FNX 共用平台,但是整體調性卻與 FNX 截然不同,就像是異卵龍鳳胎,雖都是同個爸媽生的,卻有個迴異的個性。 除了外觀上的差異外,針對使用特性的優化也是 Fiddle 125 較不為人看到的一面,是說近年來 SYM 在看不見的部分都做了很大的努力與進步,這次 Fiddle 125 也是在拆完傳動發現差異後,才得知原來與 FNX 相比, Fiddle 125 有著如此大的進化,並非向其他對手那樣靠著一招半式走遍江湖。 雖然車身尺碼較 Vega 大上不少,但是在騎乘的與過彎的反應上卻與 Vega 有著類似的感受,明明就是輛 L 號的車款,油門的反應卻是相當輕快、有力。 sym fiddle 不像強調科技感的 FNX 使用 LED 大燈,Fiddle 125 使用了傳統的鹵素燈泡,在冰冷的機械感中帶來更為溫暖的感受。

  • 除了放安全帽跟雨衣,Fiddle LT 的大容量車廂可以滿足女孩兒的載物需求,圖中以一件雨衣、一件遮陽裙、一雙手套、一副長夾、雙肩背包示範,可以看到不只可以完全放入,還有許多剩餘空間可以運用。
  • FIDDLE 125輪圈採用和FNX相同的輕量化輪圈設計,同時搭載上和FNX相同的三零科技,包含有零後仰懸吊系統、零污染怠速熄火系統以及零延遲啟動系統,此外在鑰匙孔旁還有QC3.0 USB快充座。
  • 懸吊部分也不同於過往的復古時尚車,後避震SYM也大方給予雙槍避震,而為了提高實用性,整車裝備車重被控制在116公斤,搭配省力中柱減輕車主負擔。
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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。