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後來更換CDI(中文好像是點火控制線圈的樣子)後,至今半個月都沒發生過發不動問題。 三陽GT125常常發不動問題,總算解決了! GT125 我們學校少數有人騎1-2台左右如果大大(甲意)GT125 要先做功課祝你早到適合的車車 … Gt 125 super 2有夠差的品質,買來不到3年,中間修了兩次,騎.

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去年老迪爵退休了想說還是對三陽SYM有信心就在去年103年入手一台GT125小弟抱著 … 本人騎gt125 super 以後再也不買2羊的車真的不好 … 至於另一當紅熱銷車款三陽GT125 Super,其實也是走的與奔騰V2相同的路線,雖然沒有如奔騰V2仍掛上了消費者較為熟悉的「奔騰」此過去熱賣車款的名稱,但對於內行消費者而言,知道其所搭載的動力心臟,也可追溯至最早的迪爵車款。

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2019年5月5日 — 【問題】GT 125 Super 2的評價如何? 樓主 zero松松毬 zx3q1q3515xz. 這台GT125 看配備感覺還不錯.

我媽的woo100也沒什麼問題騎了大概5.6年了,三陽感覺是有越來越進步了。 其中的光陽奔騰V2,相信台灣消費者不陌生,說起其市場沿革,最早更可從家喻戶曉的豪邁125開始,這打響GY6引擎族名號的名車,應該可說是無人不知無人不曉,當時的熱賣程度,可說是國產機車市場125級距的傳奇。 當然,再厲害的傳奇也是要持續進化才能在市場中繼續熱賣,也因此光陽針對其所搭載的GY6引擎加以改良,經過如缸頭汽門夾角、進排氣氣道、壓縮比、CDI點火角度、凸輪軸進排揚程與散熱片安排等修改後,讓引擎性能表現更為出色,並就此改為俗稱的KDU引擎族,相當知名的奔騰獲三冠王車系等,也皆是KDU引擎的使用車種。 SYM GT125 efi,前面已經有人提到若是遇到無故熄火的問題,熄火之後沒等個十、二十幾分鐘都無法啟動的情況,需要去機車行調整氣門間隙。

您好請問GT125噴射引擎的儀表板還有貨嗎? 代步三陽GT EVO 125cc 鼓剎2011年,賣$21,000. 2023歡喜迎兔年,SYM慶年度銷售冠軍,感恩回饋,開工首日國民神車-全新迪爵推出分期0利率優惠,要讓消費者新年即享新優惠。 所以,奔騰V2可為承接了過去奔騰、甚至豪邁的部分市場口碑與基礎,加上近來持續播送的廣告,與強打五萬以內的車價,諸多因素加總,造就了市場優異表現,其實也就不意外了。 也因此,以2013年上半年的銷售報導論,主要是兩台車款互別苗頭,於車系銷售中互有領先,分別是光陽Kymco奔騰V2,與三陽SYM GT125 Super,平均每個月各6-7千台的掛牌數量,顯示出市場中對於平價車款的需求才是大宗。

Gt125災情 – 就三陽最廉價,只賣四萬的那台個人覺得外型蠻不錯的,比GP好看多了話說聽說 … 看了網路上的一些文章, 說這是GT125的GY6引擎的通病, 修下去可能沒完沒了, … Gt125災情 ,大家都在找解答。 接下來仔細觀察, 過500後機油量尺開始下降… 看了網路上的一些文章, 說這是GT125的GY6引擎的通病, 修下去可能沒完沒了.

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我之前騎過之後感覺滿舒服的XD 不會很震!! 帶著三陽工業先進的研發技術,GT車系通過五期環保法規的全新噴射引擎,帶來了順暢的動力表現,隨傳隨到的即時動力,搭配著靈活輕巧的車身設定,無論是在市區或是山道之間,都能暢快的展現出自我風格。 台灣最早開始有進口機車的歷史,可追溯至1930年代的慶豐行,也就是現在三陽工業的前身,當時更由於進口貿易的原因,與光陽工業前身的柯家相識進而合作,加上於1940年代加入陣容的功學社,當今的光陽、山葉與三陽國產三大機車廠,當時就已奠定基礎且嶄露頭角。 SYM GT SUPER 2 不專業開箱 車尾部分是我覺得最好看的部分,加上2015年式 …

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《DIY教學》泡沫除碳教學SYM GT125 三陽 GT SUPER2 清積碳汽門漏氣檢查大保養預防熄火機車保養DIY機車. 小弟原先加台朔95汽油謝謝 sym gt125災情 … 請問教前輩sym gt super2有甚麼周邊輕改裝能在相同的動力之下更省油? 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧,請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主,勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為,而高輸出功率會製造噪音之車輛,亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。

尤其上市公司有時候不是老闆要不要告,而是法務的工作及董事會時 … Gt 125 super 2缺點, GT比較多人講的缺點是避震,還有高速行駛會危險(?). 光陽+GP125+%26+三陽+GT125,你選哪一台?

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如題現在騎的車明年可能會還給家裡所以想買一台本人現在騎的是gt125 super雖然感覺好像一堆人不滿這台比較我騎到現在感覺還不錯啊雖然是 … 其實沒有耶, 一些台灣二, 三線廠還有再用GY6引擎喔! GT 125 Super/Super2都已經改用HAM引擎了. GY6引擎與HAM引擎最大的 … 家人預計入手GT SUPER 125 ,請問有什麼缺點嗎? 【特別企劃】臺灣之光─ 光陽奔騰V2與三陽GT125 Super以務實掄 …

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SYM三陽機車GT SUPER 鼓剎2017 新車-12期下殺55000! ◎◎☆新一代HAM超悍引擎10.8P超強馬力|◎◎☆2017新色全新車,送一年八萬好險(4 … 腳踏兒童也能安心乘坐優雅時尚儀錶板結合時間/電壓指示功能資訊清晰一目瞭然購買[台中大都會機車]SYM GT sym gt125災情 125 super 2 全新車51000元辦到好挑戰全國最低價快洽門市. 2017年7月4日 — 之前家中有一台GT125 也像你這樣, 最後是發現馬桶蓋內的暗鎖線路接觸不良重新確認接妥後就沒這問題了 提供你這方向去找問題 以上. 整體的外型算是相當的有時尚感,不過對於我們這種中年阿伯來說,這都不重要了啦! 好騎省油好維修保養才是最重要的了。

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買這台車可以說是買了災情回家,我很幸運買到神車,到目前六萬八引擎還是 … 三陽如果不要把那顆GY6 改機油潤滑系統把量從800→650c.c 或許現在的罵 … 如題所述,為了此次台灣之光專題,CarStuff人車事找來了當前機車、乘用車與3.5噸級商用車三個領域的銷售王牌,深究其於市場中發光發熱的原因與表現。 而在本篇機車領域中,為何會造就這些車系的銷售榮景,其實我們可以從台灣機車發展史中,找到一些蛛絲馬跡。 2015年11月19日 — 去年老迪爵退休了想說還是對三陽SYM有信心就在去年103年入手一台GT125小弟抱著還是對它著個 … GT125 新車拆引擎有圖有真相 …

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三陽GT125 產品定位就是平價國民車種,化油版一開始是使用GY6引擎,釋原力系統有限公司,全取代噴射電腦ECU,RF3A,RFECU,西門子系統,燃油調整,點火角調整,動力提升, … 從奔騰V2與GT125 Super的熱賣,顯示出目前市場主流的位置,對於消費者而言,平時代步通勤為主的車款,可以接受的價格帶約為5萬左右的車型,也代表了所謂的機車台灣之光,還是反映台灣人務實為主的消費個性。 N年前買了SYM gt125噴射板,記得那時候才5萬多(便宜沒好貨!!!) 才牽車沒多久就換了兩次電瓶,都因為車子發不動直到現在已經2W2千公里,已經 …

[詢價]SYM-GT125吃機油問題維修費用? @biker,共有15則留言,7人參與討論,4推0噓11→, 《廠牌型號》SYM-GT125《行駛里程》18,5xx km(車齡約3年 … 關於這次生命中一哥的來到(人生中第三台機車) 就得從得從一個月說起囉~~之前的坐騎是勁戰二代問題本身自己覺得問題實在太多(汽油幫卜等等. 還請各位經驗豐富的大大,幫我分析一下SLOW太低導致熄火是哪裡的問題~謝謝,還有就是要買””SYM””GT125的人要慎重考慮清楚阿~ — ※ 發信 … 2018年10月15日 — 批評品質不好都沒問題,但是臆測或是傳言的消息如果無法求證就會變成毀謗。

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而空車價格相差不多兩台車,迪爵卻配有價值1,500元的CBS 2.0與零後仰懸吊系統。 有著較高的安全與舒適性卻有著更低的價格,同時享有政府1,000元的CBS補助,整體較高的C/P值是精打細算的小雯聰明購車的一大重點。 忙碌一天從早上騎著機車接送小孩開始,迪爵125重新設計過的飛炫後腳踏與後座的距離更近,讓小孩也能輕鬆地踩到腳踏板固定自己,更安全舒適。 新添加高價位車款才有的零後仰懸吊系統令迪爵有著穩定的起步感受,降低後座向後傾倒的可能,讓後座的小孩能更安全的乘坐,加上三段可調後避震與760mm的長坐墊,即便是兩位大人雙載也能提供舒適穩重的騎乘感受,讓小雯能從容地接送女兒上下學。 機車對多數人來說只是平日的代步工具,有著移動與乘載的使命而已。

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以我這個噴射剛起步世代的車滿少見的。 2018年10月15日—批評品質不好都沒問題,但是臆測或是傳言的消息如果無法求證就會變成毀謗。 尤其上市公司有時候不是老闆要不要告,而是法務的工作及董事會時 …,去年老迪爵退休了想說還是對三陽SYM有信心就在去年103年入手一台GT125小弟抱著…本人騎gt125super以後再也不買2羊的車真的不好…連個屁災情也沒有.

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後來又試了gt125 super 2 ,騎起來加速很好,很穩定位子跟置物空間都可接受,我們都覺得滿意不過查過網路,之前的評價好像很不佳,而且有人說零件常常在改, … 我的jets 買兩年多了,完全沒任何問題,唯一一次是鑰匙鎖頭跟後照鏡鬆掉而已(鎖緊就好了),我朋友的rcs150問題很多,按煞車然後煞車燈不亮,常常沒電發不動。 另一個朋友的bon好像之前ecu有問題回原廠換了一顆。

接下來仔細觀察,過500後機油量尺開始下降…看了網路上的一些文章,說這是GT125的GY6引擎的通病,修下去可能沒完沒了,去年老迪爵退休了想說還是對三陽SYM有信心就在去年103年入手一台GT125小弟抱著…本人騎gt125super以後再也不買2羊的車真的不好…連個屁災情也沒有. 其實最早想買的是光陽,因為網路上對於三陽機車的評價似乎有點不大好,不過看著看著到最後,發現三陽這款 WOO 可以算是便宜又方便的代步車,口碑也很不錯,比對起那價差 8000來說,我這種少騎的人應該很有感覺,所以就去詢問了 sym gt125災情 WOO sym gt125災情 的價格。 他沒有大家說的吃機油問題,還被機車行老闆說我這顆引擎蠻特別的,因為這麼久的年頭動力都沒衰退,空轉還能上萬。

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  • 接下來仔細觀察,過500後機油量尺開始下降…看了網路上的一些文章,說這是GT125的GY6引擎的通病,修下去可能沒完沒了,去年老迪爵退休了想說還是對三陽SYM有信心就在去年103年入手一台GT125小弟抱著…本人騎gt125super以後再也不買2羊的車真的不好…連個屁災情也沒有.
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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。