也因為如此，才能讓許多客戶信賴我，想要換車或添購新車時，第一時間都會來找我。 且搭載新世代高剛性車體的11代Civic跟上一代車型相比，軸距更長、輪距更寬且重心更低，Honda Taiwan宣稱新車能給駕駛帶來Civic一貫的「人車一體」駕馭體驗！ 早年，本田因擴充太快，一度財務吃緊，慶豐行甚至開出信用狀，幫助紓解其困境。 因此，本田技研創辦人本田宗一郎與三陽工業創辦人黃繼俊，雙方交情匪淺。
後慶豐行陸續進口本田摩托車來台銷售，並自1962年由甫成立的三陽工業與本田建立技術合作關係，為本田海外第一家技術合作對象，是本田在海外的第一條生產線，也是台灣第一家摩托車製造廠，較著名者如1974年推出的三陽野狼125（台製 Honda CB125）。 1964年柯光述在高雄正式設立光陽工業，與本田技術合作生產摩托車，但其款式與三陽不同。 1975年三陽開發「史帝田鐵」合金汽缸，使用於三陽野狼的引擎，並將之回銷日本本田。 至於這次在新北八里的試乘活動中，Honda Taiwan主要是提供兩艘分別裝載BF90D及BF250D DBW引擎的船隻供體驗；其中BF90D即代表90匹馬力，本體來自於我們也相當熟悉的Honda第三代Fit小型掀背車，排氣量為1.5升直列四缸設計，並且搭配了Honda招牌的VTEC可變汽門正時與揚程電控系統、稀薄燃燒，並在下方結合高效能尾機齒輪箱。 BF90D示範的船隻為四人座小型休閒快艇，在當天不小的風浪中，船外機奮力奔馳不僅輕快帶勁，持續破浪的姿態更是讓人大呼過癮，而高速運轉時高亢悅耳的引擎聲浪，在夏日海風的吹拂催化下，迎來的是一顆渴望擁抱海洋雀躍的心。
台灣本田: 品牌內涵
該土地面積相當驚人，光是地坪就高達800坪左右，簡單來說這個空間擺新車都擺不滿，內部採用樓中樓式的上下兩層設計，今天一樓主要展示2021年式所有新車，包含X-ADV、FORZA750、FORZA350、REBEL 1100、CRF300L、CRF300 Rally、CBR650R、CB650R，這也是難得的2021年式新車款全數到齊的活動。 今天的開幕活動中，HONDA TAIWAN新任董事長 豐田誠 也到場一同參與剪綵活動。 除了剪綵以外，也舉行盛大的車主交車活動，幸運的車主還可以得到專屬交車禮，開幕當天光是上午就湧入1,800人次的參觀紀錄。
- 在部品販賣區旁就是接待車主、車友的地方，這裡有提供座位與飲品，讓前來賞車或是參觀的車友、車主、準車主們可以在此處稍作休息。
- 1990年，三陽工業在台生產的第四代雅哥（先前曾引進美規的第三代Accord，並命名為雅哥）。
- 本田技研於2002年2月28日成立台灣本田，至2003年春本田品牌的汽車才重新投入市場。
- 此為我們這5年來，以提昇顧客滿意度為基本的活動已充分獲得顧客理解，對獲得此結果我感到很高興。
- 在1961年建完成的技術研究所(1960年成立)的外就有裝上最初設計的WingMark。
- 不僅如此，為了展開原廠認證中古車事業，Honda也準備了專為HCUC 服務人員所設計的制服，以及HCUC 的專屬Logo，第一家HCUC 經銷據點則是位於台北市北投區大業路258號，正對馬路對面的Honda新車展示暨服務中心，未來其他縣市也將陸續設立經銷據點，投入Honda原廠認證中古車行列。
「喜美」一詞幾乎成為當時本田在台灣的代名詞，至今台灣仍有許多的人把本田（HONDA）的汽車都叫做喜美（CIVIC）。 1990年，三陽工業在台生產的第四代雅哥（先前曾引進美規的第三代Accord，並命名為雅哥）。 1999年底，將原本（1997年起）由日本進口的 Honda 台灣本田 CR-V 國產化。 2001年，三陽工業生產第七代 Honda Civic 的 Ferio 車款，是雙方合作的最後一項商品。 1952年，慶豐行引進本田生產的自行車輔助小引擎，是本田最早的海外客戶。
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Super Cub C125 承襲自 1958 年的經典，Cub 的名號響徹全球，成為二輪車界的指標車款。 小巧的車身、標誌性的西裝，配備 Honda Smart Key 台灣本田 以及全車 LED 燈具配置，並增加了具功能性的雙座設計。 [NOWnews今日新聞]Disney+ 原創影集《台灣犯罪故事》昨（11）日上線單元二〈生死困局〉，王柏傑回憶，有場重頭戲他怎樣都哭不出來，全靠李銘忠的一個擁抱，竟讓他當場爆哭。 2000年，本田決定悉數出脫手中持有光陽股份，雙方合作就此正式畫上休止符。
為向您提供更好的服務，NISSAN 官方網站會於網站使用本身或第三方的Cookie和其他追蹤技術，以作為分析、技術、行銷之用。 不僅如此，為了展開原廠認證中古車事業，Honda也準備了專為HCUC 服務人員所設計的制服，以及HCUC 的專屬Logo，第一家HCUC 經銷據點則是位於台北市北投區大業路258號，正對馬路對面的Honda新車展示暨服務中心，未來其他縣市也將陸續設立經銷據點，投入Honda原廠認證中古車行列。 HCUC 原廠認證中古車採用日本原廠八大類標準檢驗程序，提供「原廠認證」、「原廠保固最高2年3萬公里」、「原廠專業鑑價」、「原廠服務」、「履歷透明」、「交易權益」、「道路救援」及「7天鑑賞期」。 台灣本田 台灣本田（HONDA）對經銷商宣布明年的新售價，旗下三款車將全數調漲售價，CR-V三個車型調漲2萬元，HR-V雙車型調漲2萬元，Fit雙車型調漲1萬元。 潛藏於科技外形下，CB650R 的四汽缸引擎搭配 Showa SFF-BP 41 mm 倒立式前叉、4 活塞輻射卡鉗+310mm 浮動碟盤、鋁合金輪框、滑動離合器與 HSTC 等配置，CB650R 亦採用 LCD 儀表板，並具備檔位顯示、升檔和峰值保持指示等功能。 2022 年式 CBR650R 共有紅、黑、灰三色，正式售價為 379,000 元。
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前社長豐田誠於2020年8月正式到職台灣本田，豐田誠受命擔任台灣本田社長時，正逢全球新冠肺炎疫情爆發，當時擔任秘魯本田社長的他，也因為繼任人選遲遲無法抵達，再加上秘魯當地的鎖國政策，好不容易搭上日本撤僑班機回到日本國內後，才又前往台灣就任。 豐田誠上任後，正逢主力休旅車款CR-V推出改款車型，當時訂出年銷量2萬輛的目標，也表示會加速台灣本田新車款的導入。 本田技研於2002年2月28日成立台灣本田，至2003年春本田品牌的汽車才重新投入市場。 Like 25 羅介甫Honda 鴻源汽車 Honda Cars 板橋展示中心 出生在苗栗客家鄕親的我，更希望能讓親民與樸實的印象，傳遞給我每一位客戶，因為這是我個人宗旨與行事風格，當然這也與我曾是職業軍人的歷程有絕對關係，同袍之間相互扶持、最誠摯的坦誠相對，也是客家硬頸的堅持，樸實誠懇的銷售，給客戶最真誠的感動，才是對待每一位客戶的唯一準則。 另外一款備受熱血車迷所關注的，就是新世代 Civic Type R，中國市場目前報價乃是 42 萬人民幣 (約合臺幣 185 萬)，國內市場雖然台灣本田還沒有確認導入 Type R 與否，但在中國市場已經有相關蛛絲馬跡，日前中國市場上的 Type R，油箱蓋內側貼紙上有著繁體中文的提醒文字，更進一步地預告導入國內市場的可能性。 新世代 Type R 是否會導入國內市場，目前仍舊沒有確切定論與官方回應，但可以確定台灣本田對於 Civic Type R 的導入相當有興趣。
〔記者楊雅民／台北報導〕愛台灣，台灣本田今日宣布將加碼投資台灣，屏東汽車組裝廠五年內將砸下四十億元進行生產設備升級及新車種導入，成為全台唯一逆勢加碼投資的汽車組裝廠。 根據資料顯示，今年 1 至 7 月，台灣本田新車累積銷售為 15,275 輛，比去年同期衰退 9.7%，在單一品牌上，名列第五，落後第四名的福特有近 1000 輛的距離。 豐田誠僅上任一年的時間就卸任，市場推測可能是與台灣本田銷售量未達預期有關，不過台灣本田也表示，雖然今年受到疫情影響，5 月中之後更進入三級警戒，也只有 6、7 月的銷售未達預期。
台灣本田: 台灣本田
承襲「Neo Sports Cafe」的外型，全新的 CB650R 以現代街車最極致的美感與騎乘體驗為訴求，採用與 CB300R、CB1000R 同樣的家族設計，大量的金屬質感用料與共同頭燈造型，保留街車經典的特色再加以堆疊俐落的科技光環。 CBR650R 有著運動化設計的配置與騎士三角，配備 Showa SFF-BP 41 mm 倒立式前叉、滑動離合器與 LCD 儀表等機能性配備，讓騎士更易於掌控車輛動態，並具備 ABS、HSTC 等安全配備，體驗絕佳運動性能，同時保有安心與樂趣並行的騎乘環境。 2022 年式 CBR650R 共有紅、黑兩色，正式售價為 399,000 元。 FORZA350 主打「典雅」×「優越」，在動感、時尚的 FORZA 車系基礎之上，邁向更加運動化的風格。 仿效運動車款的設計語彙，在車頭導入類似賽車定風翼的摺線設計，搭配經設計的側面線條，讓 FORZA350 更往運動、跑格的領域前進，成為騎士最驕傲的夥伴。
2007年3月1日將生產部門分割設立「台灣本田汽車股份有限公司」（Honda Taiwan Motor Co., Ltd.）。 11代Civic的車身尺碼來到4,674×1,802×1,415mm，軸距為2,735mm。 （圖片來源/ Honda）海外車型有著最高10.2吋的數位儀表與9吋中控螢幕。
全球第一個研發出環保引擎CVCC，還將技術開放授權給全球汽車廠商的，同樣也是Honda。 台灣本田 夢想是Honda的力量，賽車是Honda的文化全球第一個研發出環保引擎CVCC，還將技術開放授權給全球汽車廠商的，同樣也是Honda。 台灣本田 2002 年進入 Honda 的豐田誠，在上任台灣本田社長前，曾派駐英國、巴西與秘魯三個國家，台灣是他第四個海外派駐的國家，在 2020 年 8 月時正式上任，成為台灣本田社長。
- 豐田誠上任時，當時剛好也是 CR-V 第五代小改款推出的時間，當時喊出台灣本田汽車年銷量 2 萬輛的目標，並且暗示 2021 年會一口氣導入至少三款全新車型。
- (圖片來源/ Honda)雖然歐、日版本Honda HR-V有著一定產品實力，但面對尺碼略大的Toyota Corolla Cross，顯然難以與其抗衡，所以美國看來索性將全新跨界休旅ZR-V改以HR-V之名發表，至於中國與日本等市場則採取「ZR-V與HR-V分進合擊」的策略來搶奪SUV市場。
- 2022 FORZA350 撘載全新 eSP+引擎，強化動力輸出表現，車體佈局也因平衡軸以及重新配置的散熱水箱位置，而使操駕更有安定感。
豐田誠於2020年8月上任，今年8月底卸任，任期時間僅1年，而據市場傳聞，卸任原因可能是銷量未達預期。 對此台灣本田表示，豐田誠預計將調任回日本總公司四輪營業統括部，將負責執行新任務。 為了提升1988年所導入的Wing Mark的視覺辨識性，對細部有實施小變更。 它除了是每一位員工所抱持著的驕傲及責任，開發、製造及銷售Honda商品的證明之外，也是可以向顧客提供保證時所蓋的實印。 成為Wing設計概念由來的希勝利女神雕像之翅膀，具有『向世界展翅高飛』的形象，為了更加強調動態，並配合機車的行進方向，將翅膀烙印於油箱的左右邊。
台灣本田: 本田關閉英國廠 日媒指背後有中國因素
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