若未投保汽(機)車肇事，由公路監理機關處新臺幣9,000元以上32,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。
為辦理本共保，於產險公會汽車險委員會下設本保險共保小組（以下簡稱共保小組）負責之，共保小組並由各共保公司遴派代表組成委員會議，定期集會。 學校宣導：為讓廣泛使用汽、機車之學生能有正確的保險觀念並建立於基礎教育中，特舉辦高中職及大專院校宣導活動。 台灣產物保險強制險 宣導說明會：採研討會、博覽會、公聽會、座談會等以面對面之人際溝通方式與相關單位配合進行宣導說明活動，對象包括：各縣市政府民政、法制單位、調解委員會、鄉鎮市村里鄰長、交通監理單位、保險公司從業人員及社會大眾…等。 民國九十一年十月十一日友聯產物保險公司購併中國航聯產物保險公司，民國九十三年八月日本千禧亞洲保險集團購入統一安聯產物保險公司所有股權，連同原持有之新安產物保險公司股權，於民國九十四年四月合併成立為新安東京海上產物保險公司。 中華民國產物保險商業同業公會（以下簡稱產險公會）於民國八十七年六月十七日成立，台北市產物保險商業同業公會於民國八十八年八月一日在完成其階段性任務後，並經內政部核准併入中華民國產物保險商業同業公會。 原台北市產物保險商業同業公會之歷史可追溯自民國三十八年四月一日成立，其前身為台灣省保險業聯誼會，設立宗旨為培植國內保險公司營運基礎，從事保險業務之研究開發，乃由產險公會制定各項規章，研發新種保險，並藉組織之力量，作為政府與同業、同業與同業間之橋樑，從事各項聯繫、協調工作。
台灣產物保險強制險: 責任保險
加費計算方式為每一次酒駕紀錄加費3,600元，若有兩次紀錄就會加費7,200元，以此類推，沒有上限。 而且汽車強制險費率是從人因子計算，亦即酒駕加費是針對「車主」，若該車主還有其他車輛，也將同樣會被加費。 寵物導致第三人受傷、死亡或財物損害，依法應負賠償責任，而飼主受賠償請求時，在保險金額限額內，對飼主負賠償之責。 寵物在保險期間內因生病或受傷，前往登記合格的獸醫院看診，在保險金額限額內依實際支出之醫療費用，給付寵物醫療費用補償保險金（不包含交通費及看護費）。 需使用要保人本人街口支付繳費，請確認已下載並完成註冊「街口支付」APP會員，且須綁定本人信用卡或銀行帳戶。 各產險公司在各營收規模等級獲得的推薦度不同，例如前二十大企業對富邦的推薦度達七成五、排名五○一到九百的企業（營收四九．八億元到二十二億元）的各等級企業推薦度則介於二成五到三成九之間。
今年仍由富邦奪冠，第十三度蟬聯第一。 四個百分點，擠下明台與新安東京海上，由前一回的第四名躍進到第二名。 雖然勾選率兩成八，與富邦的四成六仍有一段距離，但已經可嗅出來勢洶洶的氣氛。 台灣產物保險強制險 台灣產物保險強制險 今年共有十一家進入「售後服務」最好前十大排行榜，其中除蘇黎世之外，其他全是業務排名前十大公司，但得票率除國泰世紀、華南與泰安微幅增加之外，其他都低於去年，其中泰安今年重返十大排行榜，與第一、蘇黎世並列第七。 形象提升是企業風險管理的高階目標之一，企業形象良好除了有利於業務拓展，也能夠累積逢凶化吉的正面能量，因此發展到一定規模的企業多設有形象包裝與宣傳的專職人員或單位。
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不過今年各公司在各選項獲得的勾選率普遍下降，而國泰世紀除知名度有待提升、形象與去年相當之外，在售後服務、業務員最專業與最值得推薦等三項的得票率則都有增加，是否會成為第一家啟動跨越「富邦障礙」的公司，後續發展值得觀察。 至於「損害防阻服務」則並未受到千大的重視，勾選率僅一成八與前一回調查相仿，若依營收規模來看，二○一名之後的企業（營收低於一七二億元）普遍不重視損防服務，某些規模等級企業甚至無人勾選。 損害防阻服務是企業投保產險最重要的附加價值，可以幫助企業降低意外災害所致有形及無形的損失，包括商譽與競爭力的減損，未能獲得企業重視殊為可惜。
車禍之所以麻煩，通常都是因為理賠金額談不攏，前面提到的第三人體傷 / 財損都只能各別理賠人受傷或車損傷，能夠人受傷＋車損傷一起理賠的只有超額責任險辦得到。 台灣產物保險強制險 我們都知道看到超跑要閃遠一點，但還是有可能天雨路滑煞車不及發生擦撞，不想花錢幫別人修保險桿？ 強制險是完全不會理賠車損傷的部分，如果沒有加保第三人財損，撞到對方車子的修車費用就絕對是從你的錢包出，強制險一塊錢都不會幫你理賠。
台灣產物保險強制險: 超額責任險
抽獎活動：同時投保強制險+任意險並選用『電子保單』，1 月抽 【BenQ】 LED 微型投影機 GV30 1 名；2 台灣產物保險強制險 月抽 【新光三越】2 萬元禮券 1 名；3 月抽 【Roborock 石頭科技】石頭掃地機器人 1 名。 投保強制險+汽車車體險（甲/乙/丙式）或第三人責任險（自用）單一保額型，每月抽 1 名任天堂 Switch 電力加強版 紅藍主機。 台灣產物保險強制險 超額責任險在投保額度內「人身」和「財物(包含車體)」損傷的額度是一起計算的，因此理賠的彈性較大。 要注意的是超額責任險和第三人責任險都只有理賠「對方」的駕駛、乘客、第三人和車輛財物損失，「我方」的駕駛、乘客和車輛則需要透過其他保險才能達到保障效果。 強制險沒有即時續保被稽查，或是在沒有投保強制險情況下肇事，依據《強制汽車責任保險法》第49條規定，未投保或保險期滿後未續保者，被公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發，汽車將處3,000元以上15,000元以下罰鍰；機車則處新1,500元以上3,000元以下罰鍰。
產險公會會員大會由各公司指派代表組成，選舉二十一位理事組成理事會，五位監事組成監事會，並由二十一位理事中選舉七位為常務理事，再從七位常務理事中選舉一人為理事長，對外代表產險公會，五位監事中選舉一人為常務監事。 民國七十年財政部因中美雙邊貿易協定，訂頒「美國保險公司申請在我國境內設立分公司審核要點」，准許美國保險公司在台設立分公司。 民國八十三年公布「外國保險業許可標準及管理辦法」，全面開放外商設立分公司，迄今外商分公司計有美商安達、美商聯邦、港商亞洲、法商法國巴黎、法商科法斯共計5家外商公司。 未投保強制車險，除了公路監理機關不予受理登記、換照或發照以外：1.經公路監理機關執行路邊稽查或警察機關執行交通勤務，或者因為違反道路交通管理處罰條例併同舉發者，將處750元至1,500元罰緩。 2.微型電動二輪車未投保強制車險還肇事者，將加重罰款，可罰9,000到1萬2,000元。 11月30日起，微型電動二輪車新車須投保強制險才能上路，現行已領有合格標章行駛上路的微型電動二輪車，應該在施行後2年內投保強制險。
台灣產物保險強制險: 機車族
目前台灣進口車的市占率已經超越四成，法拉利、勞斯萊斯等名車在路上也是屢見不鮮，在這樣的環境下你可曾想過，如果內天開車時不小心A到昂貴的高價車， 台灣產物保險強制險 龐大的賠償金額可能讓您無法負擔，甚至傾家蕩內也未必足內！ 這時候就需要投保超額責任險來獲得更完善的保障。 好騎不僅僅包含常見的車碰車碰撞損失險，還包含各類事故，例如機車整車失竊跟期間內的代步金、當發生火災時造成的機車車體損失甚至還有道路救援服務，讓您面對各類事故不驚慌。 歡迎連結使用金融監督管理委員會網站資料。
- 常見的125cc的機車，一年期保費為658，二年期為1,200。
- 學校宣導：為讓廣泛使用汽、機車之學生能有正確的保險觀念並建立於基礎教育中，特舉辦高中職及大專院校宣導活動。
- 騎車上路，意外撞況來的突然，如果後座乘客也受傷了，強制險只有基本的 20萬醫療費用，夠嗎？
- 線上投保強制險+任意險最多可以省下 330 元，能夠幫你的孩子多買一本書，或是陪他們多吃一頓飯，為什麼不要呢？
- 還好陳先生於台灣產路網路投保任意車險時有聽從保博士的建議，以每年幾百塊錢保費加保「台產刑事訴訟律師費用補償保險」，台產在第一時間提供專業律師名單供其諮詢及支付委託律師費用，使陳先生不再手足無措。
- 『駕駛人』不限於要／被保險人，事先經要/被保險人同意使用被保險機車且持有駕照之人，皆為本商品之『駕駛人』。
本刊第十三回執行的「千大企業產險購買行為及滿意度問卷調查」顯示，與往年一樣，「理賠服務」與「費率最低」是企業選擇產險公司最看重的兩大條件，勾選率都超過七成。 其中「理賠服務」多年來一直排名第一，顯見千大企業十分看重保險公司履行損害填補義務的態度與效率，而且規模越大越重視，例如二十大企業就一致認為理賠服務最重要。 台灣產物保險強制險 以企業投保率最高的火災保險為例，去年產險公司的火險保費收入約一八四． 住宅投保件數雖然占了產險公司火險保單的八成，但超過九成二的住宅投保的火險保額在五百萬元以下，而商業火險則動輒以千萬元或億元計，去年保額在二十億元以上的就有一、一六三件，其中超過一百億元的更達二七二件，包括二一五件工廠在內。
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被保險人因使用或管理被保險汽車發生汽車交通事故，致乘客或車外第三人傷害或死亡者，不論被保險人有無過失，本公司應依本保險契約之約定，對請求權人給付保險金。 A4：申請「電子保單」完全免費，投保時同意選用電子保單和電子式保險證並提供有效的電子信箱或行動電話即可。 A2：「強制險電子式保險證」為強制汽車責任保險之電子式保險證，汽、機車所有人申辦公路監理業務時，可提具「強制險電子式保險證」作為公路監理機關審核強制汽車責任保險之投保紀錄證明。 第三人體傷與財損 強制險雖可讓受害人獲得基本保障，但若遇到賠償金額超過強制險保額，或是須賠償對方車輛修復費用等狀況，「第三人責任險」將依據投保額度負擔起後續理賠責任。 例如A、B、C三車發生車禍，又撞擊到一位騎自行車的D君，那麼A車駕駛人可向B或C車兩家任一保險公司申請理賠，A車乘客與自行車D君可向A或B或C車三家任一保險公司申請理賠，若其中一輛車輛未投保，則也可向『特別補償基金』申請補償。
強制險只有理賠「人」的事故費用，若因為交通事故造成其它車輛的車體損傷或其它財物損失，小至其他機車，大至高級進口車，這些維修費用全部都是要你自掏腰包。 透過單一保額型商品取代傳統的第三人責任險，且達到加保超額責任險的理賠效果。 在保障額度拉高的情況下，因交通事故造成他人體傷或財物損失都可共用同一個保額，尤其是財物損失方面，傳統的第三人責任險，理賠金額完全不夠補償對高價車的損失責任，在體傷小賠，財損大賠的情況下，可以透過這類商品輕鬆有效的解決困境，安全下莊。
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