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Toyota Hilux外觀與內裝皆有令人驚艷的變革。 車頭採用整合式進氣壩與水箱護罩設計,搭配大面積的暗銀色下護板,凸顯粗曠本質。 車側的部分更改用18吋曜黑鋁圈搭配輪拱防刮飾板,展現越野霸主剽悍氣勢。

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)是日本豐田汽車生產的農夫車,1968年至今已經生產到第八代,以耐用及可靠見稱,曾被用作極地運輸工具及沙漠越野賽車,在車斗搭載重機槍於戰地中亦頗為常見。 由於集四驅及運載功能於一身,而且售價大眾化,一般頗受建築業界歡迎。 由於載重和拖曳是Hilux強項,所以首先測試就是於貨斗載運大量石頭於叢林間狂奔,甚至還拖曳怪手與皮卡進行嚴苛載重,但Hilux依舊堅固不爛,外觀也只有輕度擦傷而已。 除了載重能力Hilux於越野表現也有一套,所以也開著Hilux於山谷險惡地形疾駛,想當然結果依舊頭好壯壯。 為了測試Hilux極限,最終派出直升機將車吊至高空進行墜落測試,一開始先離地500英呎,墜落後車輛已有相當程度的損壞變形,接著則挑戰離地1萬英呎,Hilux畢竟也只是一輛皮卡,結局當然就是變成一堆不成形的廢鐵。

當然驅動方式維持 Part-Time 4WD 搭配旋鈕調整(H2、H4、L4),加上 HAC 坡道起步輔助控制系統、 ATC 主動牽引控制系統、DAC下坡輔助控制系統與 LSD 後差速器鎖定等配備,但小細節部分則是有所提升。 這次小改款除了動力上的變更,懸吊和動力轉向系統皆有明顯改良,台灣規格選用的是 Super Flex高性能舒適化懸吊設定,得益於前後減震器的調整、改進的葉片彈簧設計和新的橡膠襯套,讓道路行車品質更好,同時沒有失去過往強悍的越野本質。 具體來說,這次引擎本體加大渦輪進氣和排氣葉片的直徑,提高強制進氣量以提升動力表現,同時將氣冷改成更高成本的水冷式中冷器提高燃燒效率。 另外從汽缸本體、汽缸頭墊片、排氣歧管與墊片、噴射系統、冷卻系統、EGR系統等都進行大幅度的變更,更不用說在 DPR 柴油碳微粒之外,還導入 Ad Blue 尿素來應付法規要求。 免運 現貨 豐田 TOYOTA HILUX 3D 卡固 神爪 後箱墊 海力士 後箱墊 立體後箱墊 貨車 貨卡 腳踏墊. 蝦皮購物 ben938z , 新竹縣竹東鎮.

原廠換橫濱輪胎享5年保固,自輪胎生產週數算起五年(260週)內,且殘餘溝深平均值達1.6mm(含)以上,經橫濱輪胎鑑定為製造品質不良者,即享免費換新胎,如產品缺貨或終止生產,TOYOTA服務廠將以同等或高於原產品價值之輪胎進行更換。 HYBRID電池透過SOC管理系統,有效控制電池充放電狀態,故能延長使用壽命。 而新增的 Auto LSD 自動限滑差速模擬機能,則是以煞車系統模擬機械式 LSD 的鎖定機能,藉此強化車輛的脫困能力,不過這個模式只能用在後輪驅動模式。 比方說開到路況不佳的地形時,只需調整至 H4 四驅模式即可通過大部分惡劣路況。 若遭逢更難行走的路面如陡坡等,將車輛完全停止並排入N檔,即可再調整到 L4 toyotahilux二手 模式來放大扭力來應對。 就算是遇到後輪懸空失去抓地力,你只需要啟動後差速器鎖「Lock」,後軸兩輪動力便能平均輸出,有抓地力的那側便能協助車輛脫困。

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在油門作動狀況下,只要駕駛者踩下煞車踏板,行車電腦會啟動煞車優先系統,自動降低動力輸出,使車輛減速。 最大馬力 (204ps / 3,400rpm);最大扭力(51.0kg-m / 1,600-2,800rpm),採用柴油共軌缸內直噴系統,加上渦輪增壓器,確保中低轉速即可持續輸出強大動力,搭配 6 速手自排變速系統,輕鬆征服各種崎嶇地形。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 而與車美仕主機連接的「PVM環景影像輔助系統」,駕駛可透過即時影像360度掌握車身四周路況,而且不僅僅是在一般道路行駛,在越野場合下也相當實用。 ▲Hilux頂規車型所搭載的2.8升四缸渦輪柴油引擎,經過調校後最大馬力已經提高到204匹,自排車型的最大扭力也從45.9公斤米上漲至51公斤米。

  • 另外從汽缸本體、汽缸頭墊片、排氣歧管與墊片、噴射系統、冷卻系統、EGR系統等都進行大幅度的變更,更不用說在 DPR 柴油碳微粒之外,還導入 Ad Blue 尿素來應付法規要求。
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  • 3.車輛搖晃警示功能:當車輛在車道中搖晃,警示音會響起,且警示圖會顯示在多功能資訊顯示幕上已提醒駕駛,降低長程駕駛的意外發生。
  • 當然驅動方式維持 Part-Time 4WD 搭配旋鈕調整(H2、H4、L4),加上 HAC 坡道起步輔助控制系統、 ATC 主動牽引控制系統、DAC下坡輔助控制系統與 LSD 後差速器鎖定等配備,但小細節部分則是有所提升。
  • 最早知道 Hilux 小改款的消息,其實是 Alonso「不務正業」跑去跑達卡之後,Toyota 無意間公佈了一隻測試影片,當時還在想說 Hilux 不是 2018 年才改款過而已,結果六月就在歐洲、泰國等地發表了。

車尾部分除了 LED 尾燈提供更顯眼的照明以外,尾門開關部分也頗具巧思,以六邊形飾板呼應車頭水箱護罩造型,並凸顯Hilux車型銘牌,後保桿改以暗色塗裝強化運動風格。 總結來說,在去年 Hilux 導入的時候,外觀「不夠野性」的問題讓潛在客戶還是會去選擇美系或是歐系對手,這次「硬派」改款不僅跟北美 Tacoma 一脈相傳,更將商用氣息完全屏除,藉由大量的塑料套件鞏固 Hilux「無堅不摧」的形象。 由於今年同級距對手Ford Ranger率先出招推出全新職人型車款,為了搶回發語權,並讓車迷能盡早預約入主,TOYOTA總代理和泰汽車於6月底開始接受客戶預訂,截至7月底已累積超過300台的訂單,顯示顧客對於全新HILUX改款後的高度肯定。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 當氣囊充氣時,安全帶會迅速往後預縮,將乘客固定於座位上,減輕往前位移造成的傷害。

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3.主動煞車輔助功能:當判定極有可能與前方車輛、行人及自行車手發生碰撞風險,必要時系統將自動啟動煞車,避免事故發生或降低意外造成的傷害。 8891中古車網主要提供中古車出售、中古車求購、中古車寄售、二手車搜尋等功能。 8891中古車網致力於建立真實、快捷的中古車交易平臺,對汽車圖片、車輛資訊等進行審核,并提供現場查車等服務。 SAVE認證車聯盟,您中古車買賣,二手車買賣的首選。

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實際在路上行駛時,PCS 預警式防護系統是有具備主動煞車輔助功能的、LDA 車道偏移警示系統也具備轉向輔助功能,當系統發現車子偏掉的時候會自己抓回來,力道比起其他 Toyota 車款來得大且有感。 Hilux 在去年上市後,在運動皮卡市場上掀起了一陣漣漪,2020年上半年更熱銷超過1200台,級距市占率達58%,成為台灣中型皮卡銷售冠軍。 這次改款針對被對手攻擊的「動力」全面提升,同時在公路與越野二個極端的性能做了最大程度的強化,更不用說舒適性配備的導入與 50 年的金字招牌,即使售價上漲不少,但相信還是能夠吸引不少消費者入手。 這次 Hilux 改款除了外觀上的變動以外,最大的不同就是引擎了。

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HILUX售後正廠用品: 售後正廠用品於各TOYOTA經銷商服務廠另行販售,並非標準配備,不適用新車保固,如欲購買安裝,請洽各經銷商服務廠。 原廠零配件享1年或2萬公里保固(以先到者為準)。 當車輛偏離路面、轉向過度或不足時,VSC將調整動力輸出,再透過EPS電子式動力輔助方向盤修正方向盤角度,主動掌握行車安全。 以時速高於30km/h行駛於都會區域或高速道路時,可開啟定速行駛功能,駕駛者無須長時間踩踏油門,讓長途駕駛更舒適便利。 同時可利用毫米雷達及智能攝影機偵測前車速與車距,主動調整行駛速度,增加便利及安全性。 Toyota hilux二手 ,大家都在找解答第1頁。

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TOYOTA HILUX發表二度小改款車型,售價145萬元,年販目標2500台。 記者陳威任/攝影運動皮卡近年由於生活型態轉變以及後座開放乘坐的利多後,銷售數字年年成長,也成為兵家必爭之地。 繼日前福特六和針對旗下運動皮卡進行升級後,和泰汽車總代理TOYOTA也在一個多月前火速啟動TOYOTA HILUX小改款預售,並在7月29日正式發表二度小改款HILUX,售價145萬元,年販目標2500台。 售後正廠用品於各TOYOTA經銷商服務廠另行販售,並非標準配備,不適用新車保固,如欲購買安裝,請洽各經銷商服務廠。 鋁圈享原廠零配件1年或2萬公里保固(以先到者為準)。

不僅外觀霸氣吸睛,內裝質感與科技感也同步升級。 車內飾板採用消光類金屬髮絲紋材質,與藍光氣氛燈相互輝映;而座椅的部分,改用黑灰雙色設計,更新增雙前座通風座椅,創造舒適與科技質感兼具的車室空間。 Toyota Hilux 擁有超強耐用堅固特性,因此深受不少恐怖分子或軍事喜愛,也因如此就有人想測試Hilux真如傳說中操不爛,因而購買一輛中古舊款Hilux進行 … 搜尋結果共有12 筆Toyota Hilux 的中古車要販賣,價錢為新台幣68000 以上。 二手的Toyota Hilux 車,中古車所在地為。 如果您在購買機械設備或是服務上有任何問題,請您不吝指教,並與Mascus臺灣團隊聯絡。

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Toyota Hilux擁有超強耐用堅固特性,因此深受不少恐怖分子或軍事喜愛,也因如此就有人想測試Hilux真如傳說中操不爛,因而購買一輛中古舊款Hilux進行一連串測試,為了徹底粉碎最終竟派出直升機從高空墜落。 (已售出)豐田 TACOMA 四輪傳動 貨卡 一箱半 3.4 V6 自排 4X4 TOYOTA HILUX PICKUP. 運費券 免運 折扣碼 滿額免運 P幣 有折扣. ◎ 售後正廠用品於各TOYOTA經銷商服務廠另行販售,並非標準配備,不適用新車保固,如欲購買安裝,請洽各經銷商服務廠。 搭載「PVM toyotahilux二手 環景影像輔助系統(附錄影功能)」,透過 PVM 鏡頭的即時影像,在陡坡時輕鬆掌握車身四周路況,真正達到 360° 無死角的越野樂趣。

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後座空間部分乘載三名大人並不成問題,特殊設計的椅面還能夠進行 60/40 上掀固定,下方還貼心提供一個小空間可擺放雜物,相當實用,但受到貨斗設計影響,其過於筆直的椅背目前看起來很難修正。 Hilux 內裝雖然架構上沒有太大變動,但質感與科技感也同步升級。 原本鋼琴烤漆飾板遍佈全車的設定,在門板部分改採消光類金屬髮絲紋材質,同時加入了藍光氣氛燈點綴;座椅改用黑灰雙色設計,更新增雙前座通風座椅配備。 貨斗部分其運動外防滾籠依舊,雖然本體採用防銹鍍鋅鋼板製成,但為了保護貨斗特別加入防刮塑膠飾版,上面更具備固定座、固定鉤等方便乘載物體,這次更直接導入三處LED車斗照明燈,夜間取物更便利,至於最大載重能力維持 810kg、拖曳能力 3500kg(尾車有煞車)不變。 最早知道 Hilux 小改款的消息,其實是 Alonso「不務正業」跑去跑達卡之後,Toyota 無意間公佈了一隻測試影片,當時還在想說 Hilux 不是 toyotahilux二手 2018 年才改款過而已,結果六月就在歐洲、泰國等地發表了。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。