tridenttriumph必看攻略

TRIUMPH此次發表的Trident 660,有別於旗下街車車款Street/Speed Triple,在外型方面採比較圓潤、乾淨的線條,頭燈也不再是令人印象深刻的兩顆大眼睛,改採單一圓形頭燈,儀表也使用圓形儀表營造出英式復古,搭配同時擁有四缸的延伸與雙缸低轉扭力等引擎優點特性的660c.c.三缸引擎、Showa前後避震與前雙碟Nissin卡鉗等配置,讓復古與運動兩者相得益彰。 Trident tridenttriumph tridenttriumph 660在懸吊方面配備了Showa SFF 41mm倒立式前叉與Showa Monoshock預載可調中置避震,加上前雙310mm碟盤與Nissin雙活塞卡鉗,且前後皆具ABS,提供穩定的騎乘與制動力道,在運動性能上有一定程度的加分;而Trident 660的輪胎配置則為前120/70R17、後180/55R17的設定,座高805mm也不至於拒人於千里之外。 全新STREET TRIPLE R搭載全新765cc三缸引擎及車架,同時此款引擎將於2019年於Moto2服役,讓全新的STREET TRIPLE R顛覆你對Triumph與速度的連結。 Trident 660 tridenttriumph 是Triumph凱旋的全球戰略車款,Triumph凱旋以具競爭力的價格、領先同級的先進科技配備以及國際賽事經驗打造一流操控性能,戮力創造中量級街車新標竿。

  • 本網站所提供之圖片、配備、數據、顏色為展示車款,僅供參考。
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  • Trident 660 是Triumph凱旋的全球戰略車款,Triumph凱旋以具競爭力的價格、領先同級的先進科技配備以及國際賽事經驗打造一流操控性能,戮力創造中量級街車新標竿。
  • TRIUMPH此次發表的Trident 660,有別於旗下街車車款Street/Speed Triple,在外型方面採比較圓潤、乾淨的線條,頭燈也不再是令人印象深刻的兩顆大眼睛,改採單一圓形頭燈,儀表也使用圓形儀表營造出英式復古,搭配同時擁有四缸的延伸與雙缸低轉扭力等引擎優點特性的660c.c.三缸引擎、Showa前後避震與前雙碟Nissin卡鉗等配置,讓復古與運動兩者相得益彰。
  • Trident 660在懸吊方面配備了Showa SFF 41mm倒立式前叉與Showa Monoshock預載可調中置避震,加上前雙310mm碟盤與Nissin雙活塞卡鉗,且前後皆具ABS,提供穩定的騎乘與制動力道,在運動性能上有一定程度的加分;而Trident 660的輪胎配置則為前120/70R17、後180/55R17的設定,座高805mm也不至於拒人於千里之外。
  • Trident 660 是Triumph凱旋的全球戰略車款,Triumph凱旋以具競爭力的價格、領先同級的先進科技配備以及國際賽事經驗打造一流操控性能,戮力創造中量級街車新標竿。
  • 全新STREET TRIPLE R搭載全新765cc三缸引擎及車架,同時此款引擎將於2019年於Moto2服役,讓全新的STREET TRIPLE R顛覆你對Triumph與速度的連結。

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tridenttriumph: 前懸吊:Showa 41 mm (SFF) 倒立式前避震器,行程120 mm

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。