合歡山石門山步道詳細介紹

而丹木斯的藥理機轉正好可以用來緩解、預防高山症的嚴重程度,因此正確吃法是在上山的前一天就開始服用,早晚各125毫克。 即使合歡山被稱為最親民的百岳,但因其海拔已經超過3000公尺,在行前準備上仍不能馬虎,畢竟有充足的準備,才能確保每一次登山之旅都能平安下山。 如果你計畫多玩幾天,可以考慮預定合歡山群峰周邊的住宿,最近的旅館是松雪樓,或者考慮救國團的觀雲山莊。 標高3417公尺,可惜下午才起登,所以周邊景色都是一片白牆。 不時回望武嶺方向,往來的車流還是絡繹不絕,畢竟開車就能欣賞到3000公尺的高山美景,有機會就想上來走一走。

合歡山主峰步道長度約 1.8 公里,來回時間約 1.5 小時。 Angela 去程走 45 分鐘攻頂,回程約莫 合歡山石門山步道 25 分鐘就走到登山入口。 一般遊客來到合歡山都是以國家森林遊樂區這個牌坊,也就是松雪樓前面道路的合歡山遊客服務中心為主要目的。 這裡有停車場設施也有公廁,新手要爬百岳的石門山、合歡尖山與合歡東峰登山步道,車子都是停在遊客中心錢的停車場最方便。 但是要注意因為疫情關係,假日這裡一早 7 點半停車位就滿載了。 從合歡山東峰離開後,建議可直接步行至石門山,這座號稱最簡單的百岳,步道全長約0.7公里,也是合歡群峰裡面最容易登頂的山岳。

這裡已經越過了武嶺來到更北邊的合歡北峰,站在山坡邊往遠處望去,可以清楚看到公路從武嶺離開後一路沿著山勢下坡,最後連接到合歡山莊遊客中心,還有更底下的寒訓中心。 因為幾乎無日曬,一旦遇到下雪很容易造成路面結冰而且很難融化,再加上路面斜度大,常常有車子在這「刁車」。 離開「合歡山遊客中心」後,下一站將暫時離開合歡山一帶,利用「台八線」前往花蓮方向,今晚將夜宿有全台最高加油站之稱的「關原加油站」(海拔2,347公尺),並且帶大家走走一條超美的秘境步道喔。 另一個停車處是「合歡山遊客服務中心」停車場,不僅停車空間大,旁邊設有洗手間。 距離「石門山登山口」約400公尺,步行也無須花費多少時間。 松雪樓擁有全台灣海拔最高旅館的美名,位於中橫公路上,海拔3150公尺。

合歡山石門山步道: 日本北海道三大夜景之一!…

白楊步道也是利用臺灣電力公司的施工道路整建而成,溪谷美景為主要特色。 再走過四個長短不一樣的隧道即達白楊橋,這是橫跨塔次基里溪的水泥橋,橋下的激流與深潭,非常驚險,峽谷的景觀也非常壯麗。 錐麓古道,為日治時期合歡越嶺道的一部分,沿途留有部落遺址、紀念碑等,極具歷史文化價值,因此被劃設為「史蹟保存區」。

合歡山石門山步道

小奇萊步道是奇萊連峰登山步道的前段,這一段山徑比較和緩,長度僅1.4公里,適合一般短程健行,挑戰完石門山步道後也可以包車前往此處走走! 這裡春季綻放的玉山杜鵑、夏天盛開的台灣百合、秋天結紅果的台灣茶藨子和豔麗的虎杖等美景,都值得駐足欣賞。 合歡山登山步道群每到假日總是有許多遊客前來挑戰,更甚有些人凌晨前往只為一睹日出的美景,可見這裡的風景多麼吸引人! 峰頂約有3237公尺,不僅是合歡山群峰中最容易攀登的一座,也是最平易近人的百岳,山勢和緩,山頂平坦開闊。

合歡山石門山步道 溫馨提醒:主峰來回3.6k,身上可準備一些高熱量的點心(如巧克力),讓身體補充熱量和能量。 特別是回程這段路,小孩可能會有點累了,這時候拿點心給他們吃可以激勵他們繼續走下去。 #8 好景不常,才走到一半還沒攻頂,兒子突然說要大便,我們只好折返(母親哭哭)。 #6 對小小孩來說,走階梯會比較吃力、速度比較慢,但讓他們多嘗試,大人在後面鼓勵他們,走完一段路後他們會很有成就感,也會更願意繼續走。

合歡山石門山步道: 石門山路線軌跡圖GPX

當時,國軍為了適應到中國作戰的冷冽氣候,在這裡開闢雪場,並訓練官兵滑雪、雪地求生、急救後送等項目。 五十多年來,合歡山培訓了上萬位士兵,也就此成為台灣滑雪運動的開端。 合歡山步道有七座山峰,因此合歡山步道也可以分為七條,難度各異,從簡單的新手入門款到稍有挑戰性的步道都有。 提供用YAMAP APP記錄的「石門山」的攀登過程,總耗時1小時34分,水平移動距離有1400公尺,爬升與下降恰好都是95公尺。 從石門山山頂剛好能欣賞的美麗山景,右側是「合歡山主峰」,左側是「合歡山東峰」,兩者間的山凹處恰好就是「武嶺」了。

合歡山石門山步道

第二種包含合歡西峰的行程由於需要更多體力與時間,會建議把石門尖山移至第一天的行程中。 石門山在臺灣百岳排名第 70 名,也是「八小巒」[註5]之一。 石門山是所有百岳中相對矮小且非常非常容易爬的一座,號稱是最平易近人的百岳,十分作為新手入門百岳首選。

合歡山石門山步道: 登山路線一

合歡山主峰步道單趟約1.8公里,合歡山東峰步道單趟約1.1公里,石門山步道單趟約0.7公里,步道均輕鬆好走,每座來回約1.5小時左右可完成,建議安排1日行程入手3座百岳。 自駕前往的朋友,可將車子停放在武嶺停車場(靠近合歡山主峰)或合歡山遊客服務中心停車場(靠近合歡山東峰)。 合歡山石門山步道 合歡山主峰登山口位於台14甲線(30.8公里處),介於昆陽停車場(29.2公里處)與武嶺停車場(31.3公里處)中間,登山口附近沒有空位可停車,建議停在武嶺停車場後步行至登山口。 位在台灣中部南投縣與花蓮縣交界的合歡山森林遊樂區,由合歡主峰、合歡東峰、合歡北峰、合歡西峰、石門山、合歡尖山、石門北峰總共七座山串連構成合歡群峰。 高海拔的蜿蜒高山公路風景加上不同季節有不同風貌的遼闊山野風景、台灣人最喜歡的雪景再加上隨著日出日落的雲海、夕陽、星空等等不同的風景,都讓合歡山成為很多人喜愛的登山選項。 登上合歡群山還可遠眺周遭的奇萊連峰、中央尖山、玉山等等高山群壯麗的山景,讓國內外的登山客都對合歡山情有獨鍾。

步道全長僅750公尺,坡度起伏也不大,是全家大小都能輕鬆享受的百岳步道喔。 合歡群峰步道包含合歡山主峰、東峰、北峰、合歡尖山,石門山、石門北峰等路線。 其中合歡山主峰、合歡東峰、合歡尖山、石門山、石門山北峰屬於入門等級,適合新手體驗高山攀登。 根據上河文化整理的合歡山主峰步道步行時間,去程約1個小時、回程約40分鐘,一般來說在2個小時以內可以完成。 從登山口到三角的單程路線長度為1.8公里,爬高230公尺,需要單向往返。 合歡山石門山步道 行走的路面是水泥路,平緩好走,因此被公認為最親民的百岳。

  • 除了秋冬的雲海,春季時高山杜鵑滿山綻放,夏季時綠茵連天,四季皆有美麗的景色。
  • 花季假日期間,上午6點~上午11點只有3人以上的車輛能通行,管制地點包括台14甲線18K翠峰管制站和台14甲線41K大禹嶺與台8線110K路口。
  • 主峰攻頂的時間約在1.5~2小時左右,建議可以3點左右上山,到山頂稜線的地方,剛好可以卡位看夕陽。
  • 隨著海拔上升我的 TOYOTA 18年老銀開始爬坡爬得有氣無力,但還好合歡山公路路況良好,加上沿途無敵美景,順利抵達松雪樓。

#9 本來兒子上完廁所我還想回去再走石門山步道,但眼看烏雲已經飄到山頭,只好作罷。 沒走完石門山步道沒關係,在健走的過程中,我們和兒子都很享受這段路,也看到孩子願意挑戰嘗試的勇氣,未來有機會再挑戰登頂。 隨著海拔上升我的 TOYOTA 18年老銀開始爬坡爬得有氣無力,但還好合歡山公路路況良好,加上沿途無敵美景,順利抵達松雪樓。 其他方向的景色也美的不惶多讓,每一張都想印成明信片收藏! 秋末至冬季恰好是雲海季,在日出左右雲海現象最為壯觀,待太陽升起後因氣溫上升雲海會漸漸消失,我們在清境破曉時分時還有瞧見雲海,中午左右抵達石門山就已經消失,但即使沒有雲海的加持,這時節天際的雲也特別的美。 配合暗空公園成立,鳶峰停車場全新打造「鳶峰觀景平台」,腹地寬廣有賣店、公廁、休憩平台,是前往武嶺合歡山前最佳休息站。

具有歐洲風情的【青青草原】,綠草如茵,牛羊穿梭其中,依天氣可見雲海景色。 【寶湖宮天地堂地母廟】位於南投縣埔里鎮,是全台道教聖母神尊的信仰中心。 最大的特色是屋頂呈現出高低錯落的綠色屋瓦以及藍色屋脊所構成的宮殿式建築,有台版青瓦台之稱。 當遊客站在制高點,可以遠望一片綠瓦以及埔里市景,是最近的網美大打景點。

合歡山石門山步道: 台灣唯一室內滑雪場!新竹小叮噹滑雪心得分享~假日超多人!門票、教練、費用

其實,一直想來爬合歡山步道,這次帶著妹妹兩家還有小朋友來走難度不高的石門山步道,原本是計畫要連合歡東峰一次完成,但平常少登山運動的老小,走完石門山就不想繼續走東峰了,哈哈哈,但至少也欣賞了石門山百岳的美景,合歡東峰就留到下次再來囉。 雖然說,石門山是很容易達陣的百岳,但是對於有高山症的人來說,卻也是無法完成的夢想。 還好,我們身體反應都很正常,才能這麼幸福的看著這些高山景觀。 站在石門山三角點處遠眺奇萊北峰,雖然沒辦法登爬奇萊山,但是能這樣看著他的美,也挺好的。 不急著離開,我們在石門山上待了30分鐘,忍不住一直讚嘆,台灣好美。 據記載,日治時期日本人為了要修築合歡越嶺道,於石門山北側的岩壁上開鑿了一座隧道方便通行,將此地命名為「石門」,也在合歡山莊現址設立了「石門警官駐在所」。

  • 錐麓古道部分路段橫越錐麓大斷崖,路面狹窄,與立霧溪溪谷垂直落差約500公尺,屬於挑戰性高的步道,因此體弱、心血管疾病、懼高症、孕婦、孩童等均不適宜進入,而太管處也於斷崖狹窄路段增置防護欄或鐵鍊,確保攀登者的生命安全。
  • 台灣百岳是有奇、險、峻、秀 3000公尺以上的高山,新手要初體驗百岳,可以先從 8 座百岳入門練習場開始。
  • 合歡山東峰步道是群峰中第二高的山,路線大多為簡易型的階梯步道,沿途也都有不錯的觀望點可以賞景,對於平常比較少登山的人來說相對親民好走,但因地勢陡峭上升較快,建議大家要適時停下來休息,避免高山反應。
  • 對我們一家來說,這一次真的是很棒的健走體驗,未來我們還要挑戰更多百岳(握拳)。
  • 合歡山賞夕陽的最佳位置推薦合歡山主峰、合歡山昆陽停車場,主峰因為周圍無山巒的屏障,視野極好,成為合歡山觀賞夕陽、雲海最適合的地點。
  • 繞過第一個轉角來到山坡面西的位置,這裡前方沒有大型的灌木阻擋,視野遼闊高度夠高,再加上面向西邊。

聽到登百岳很多人會就此卻步,認為登山就是裝備繁重、路程顛頗難行,不過在台灣登山,有個cp值極高的-合歡群峰。 合歡群峰是登山新手最適合的地方,快來給自己一個嘗試的機會,順便欣賞合歡山的美景。 合歡山石門山步道 合歡山主峰登山口位於台14甲線30.8公里處,介於昆陽停車場(29.2公里處)與武嶺停車場(31.3公里處)中間,登山口附近沒有空位可停車,建議停在武嶺停車場後步行至登山口。 ,因為這邊海拔高,雖然只有短短的半小時就可以抵達,可是對於體力較差或是比較不習慣高海拔的人,可以明顯感受到比起平常在平地與郊山,更容易喘,因此非常建議有計劃開始爬百岳的人先從此類型的百岳開始逐漸訓練自己的體能。 石門山(又稱虱母山)海拔約為384公尺,沿途林蔭遮蔽,步行至觀景平台約需半小時,至山頂三角點則約需1小時,接近山頂的兩2百公尺十分陡峭,幾乎需攀爬前行。

是全台灣最具知名度的賞楓景點之一,有「楓葉故鄉」之稱號,並設有奧萬大自然教育中心。 奧萬大國家森林遊樂區全區位於萬大溪中游北岸,遊憩區設置於平坦的河階台地上。 園區東臨馬軍山,西臨萬大地區,南接萬大溪,北與馬海僕富士山為界,總面積廣達2,787公頃,海拔高度1,100~2,600公尺,為明顯的峽谷地形。 萬大溪由萬大北溪及萬大南溪匯流而成,乃濁水溪的源流之一,另有清水溪、腦寮溪、瑪谷溪諸小溪匯入,水量豐沛。 石門山海拔3237公尺,步道全長只有784公尺,單趟大約30分鐘即可抵達,是合歡群峰中最容易攀登的台灣百岳,而且沿路大多是棧道與石階,因為不是平路,所以某些路段走起來還是稍微吃力,但整體來說算是好走的步道。

雖為合歡群峰第二高峰,但因為木棧道十分平緩,是條老少咸宜的登山路線。 登山口位於松雪樓附近,除了合歡登峰,還可同時前往奇萊山哦! 合歡登峰擁有豐富多樣的景致,玉山杜鵑花、冷杉純林、玉山箭竹等多元的植被,讓登山客可以在不同季節欣賞不同美景。 合歡山步道群周邊除了松雪樓外,沒有其他的住宿,大多人會選擇在清境待一晚隔天再前往合歡山,我們是住在明琴清境莊園(上圖),擁有絕佳視野的歐式莊園,非常推薦,詳細心得可以參考這篇文章。

合歡山北峰是合歡山群峰裡最高的,地形比較破碎,途中會看到比較多岩石裸露的景色,一開始就會遇到垂直上升的岩石路段,但坡度落差不大,所以走起來體力不會負擔太大,跟其他合歡山群峰比起來,北峰的確會是比較有挑戰性的! 如果平常有在運動,或是想在上其他初階百岳前,練練自己的腳力,還是可以來試試看~想要輕鬆一點點,建議可以帶個登山杖輔助。 石門山算是百岳入門山,平時建議也可以先在郊山訓練體力,假如很喜歡相關的稜線攀爬的美景路線,下方也有為大家整理了以往我們去過的稜線登山步道給大家參考,建議大家逐一練習,不要一開始就走最困難的路線,如:劍龍稜、鳶嘴山..等。 合歡山東峰步道是群峰中第二高的山,路線大多為簡易型的階梯步道,沿途也都有不錯的觀望點可以賞景,對於平常比較少登山的人來說相對親民好走,但因地勢陡峭上升較快,建議大家要適時停下來休息避免高山反應。

民國97年,經太管處整修維護後,重新對外開放,欲前往參觀的民眾需提前向太管處提出入山申請。 探訪錐麓古道,能夠體驗豐富原始的自然風情,認識稀有寶貴的原生植物,而從步道上遠眺立霧溪峽谷,視野更加遼闊,行於步道上如同漫步於雲端。 錐麓古道部分路段橫越錐麓大斷崖,路面狹窄,與立霧溪溪谷垂直落差約500公尺,屬於挑戰性高的步道,因此體弱、心血管疾病、懼高症、孕婦、孩童等均不適宜進入,而太管處也於斷崖狹窄路段增置防護欄或鐵鍊,確保攀登者的生命安全。 進入古道前需遵守古道的相關規定及遊客注意事項,並竭力維護脆弱的自然環境景觀。 難度稍微高一些,但高山的風景絕對值得,尤其是五、六月紅毛牡丹花開時,很適合輕裝上山順便賞花,推薦給平常有健行或保持運動習慣的可以走這條,當作一個小小的戶外挑戰。 2.從埔里出發由省道台十四線往花蓮方向走,經霧社繼續走台十四甲線,沿途經清境、翠峰、昆陽、松雪樓,往前約400公尺,則可到達石門山登山口。

合歡尖山後的是合歡東峰,而右方的是合歡主峰,也是當天早上我們登頂的山。 合歡東峰和主峰中間的公路清晰可見,公路的最高處就是台灣公路的最高點 – 武嶺。 石門山登山步道已經有規劃整理,有木階步道走起來不會太困難。 最前面100公尺是比較直線上升的陡階梯,對於不常運動的人來說,3000公尺高山空氣稀薄,一開始走會有點喘。 當天我穿洋裝走全程,有些辛苦,遇到部分路段要爬梯子或是不容易施力的土壤,就要花比較多時間處理,建議大家著褲裝及好走的鞋子。 另外有滿長一段路沒有遮蔽物,高山上太陽非常毒辣,需塗抹防曬與攜帶遮陽的帽子才不會曬傷。

合歡山石門山步道

唯一要注意的是,超過海拔3000公尺的時候,大家容易會有高山症反應,在高山行進使用的呼吸方式與平地略有差異,必須慢吸慢吐,將速度放慢,以悠閒地節奏慢慢走,才能享受高山美景。 合歡山石門山步道 圖片授權:IG @waguan_la石門山步道植物以玉山箭竹為主,箭竹廣布在台灣中高海拔山區,所以來到合歡山區時眼前看翠綠景色其實是低矮竹林不是草原喔! 箭竹環繞的步道隨著季節時序來到4、5月高山杜鵑花季,常見花種有玉山杜鵑、紅毛杜鵑和台灣高山杜鵑等6種,花季三年一周期,當杜鵑花開滿整個合歡山區時,紅、白、粉色的花團與登山客亮色戶外穿著互相爭奪相機鏡頭快門聲。 如果仔細觀察步道草叢角落,不難發現小動物穿梭步道之間,其中最常見的就是金翼白眉、酒紅朱雀、岩鷚(ㄌㄨˋ),跟著遊客腳步一路啄食上山,應該是習慣人群車潮,這些小鳥對人也不陌生,尤其是貪時的金翼白眉各個圓圓胖胖,山友常戲稱金小胖。 高山小黃鼠狼又是另一位嬌客了,躡手躡腳穿梭步道間,一個不注意食物可能就被牠叼去當下午茶了。 圖片授權:IG @tsephoto418石門山步道入口位於台14甲線上,隸屬於太魯閣國家管理公園,不須申請可直接進出。

正面由一條石板階梯連接登山步道,這樣特別的外觀由下往上看像極了馬雅文明中的神殿建築,於是被大家稱為「馬雅平台」。 就這樣車子一路順暢地開到了昆陽停車場就遇上了管制車潮一路回堵到這,乾脆就把車停下,順著公路一路往合歡主峰登山口前進。 我建議所有登山小夥伴們一款很實用的 APP:Windy。 這款 APP 可以把各種氣象資訊很「精準」地整合,包含風向、氣溫、降雨、雲層高度(超實用!)...... 前往合歡山步道走總共有 3 種交通方式:自行開車、跟團與大眾交通。 以下將就這三種方式介紹,山友們可以依據自己的需求選擇一個比較方便的方案。

合歡山石門山步道: 來合歡山走石門山步道.輕鬆完成百岳 高山景觀壯麗值得來一趟

帶小孩走階梯步道速度較慢,經常會擋到後方山友,但大家都很能體諒,經過時還會鼓勵孩子。 合歡東峰三角點旁有大片草地,非常適合吃午餐甚至睡午覺,拿出行動糧享受這裡恰到好處的氣溫及暖陽,1300下山。 阿波造訪時為11月底,仍然天氣炎熱豔陽高照,真的很難想像幾十年前這裡曾是白雪覆蓋的滑雪場,大自然的反撲成為氣候變遷下的絕響。 ・大眾運輸(公車):台中干城轉運站搭乘台中客運【6899】→埔里轉運站轉乘【6658】往翠峰→國民賓館下車再轉乘【6658A】往合歡山→松雪樓站下車。 置身在克難關,不僅要讓人感受到一陣陣幾乎要讓人站不住腳的強風,地勢也非常險峻,克難關正好位於兩溪分水嶺的鞍部,兩溪向源侵蝕作用劇烈,只剩一條窄窄的瘦稜,而公路就修築在這瘦稜之上。 登上山頂後,與雲霧合影的照片好喜愛,登高臨下讓人暫時拋下煩惱,感受天地的寬闊、自我的渺小。

合歡山石門山步道

合歡山北峰步道,是群峰海拔最高的,也是觀賞日出大景的最佳位置;難度稍微高一些,但高山的風景絕對值得,尤其是五、六月紅毛牡丹花開時,很適合輕裝上山順便賞花,推薦給平常有健行或保持運動習慣的你,當作一個小小的戶外挑戰。 石門山是合歡群峰中最容易攀登的台灣百岳,海拔3237公尺,目前已鋪設有棧道與石階,從登山口出發沿著步道,約30分鐘就可登頂。 因其絕佳的景色與視野,因此名為主峰,不論合歡群峰、奇萊峰群、中央尖山到玉山,只要天氣好都能一覽無遺! 這條路線以水泥波緩地為主,就像散步一樣輕鬆,非常適合想看日出夕陽雲海的遊客前來。

合歡山石門山步道: 埔里美食|埔里橫濱拉麵。在地人推薦火紅拉麵店

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。