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聰明買車第一步，先上二手車主題網. Vespa 300通病 vespa … 疫情爆發之後,在家的時間變長剛好花點時間重新整理一些資料今天來跟大家分享2013年Vespa GTS 300 Supersport這8年來65000公里的花費實況大家對於義大利車，總是卻步。 Vespa gts 300 優缺點一問- 小弟最近有在想購入vespa gts300，主要用途做為中距離騎乘，偶而出遊，偶而載人，非通勤，有熟悉本車的先進能提供一些優 … [問題] 2014 Vespa GTS 300 中古成交價請益- 看板SuperBike出社會一段時間後存了一點小錢想找台300羊出遊兼通勤看來看去就vespa最符合胃口150速克達大小很符合短腿族.
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衝刺125是前後12吋、雙油門線、 跟GTS 300一樣的避震系統、 LED後尾燈怎麼看都是衝刺比較划算除非你真的比較喜歡春天的圓燈本板提供汽機車相關話題或部品 … 偉士牌#Vespa #愛做夢的大叔今天我們不騎車，我們來聊聊偉士牌有什麼 … 友在騎西濱快速公路時整塊大風鏡鬆動快掉下來了解更多vespa 300通病及缺點。 Vespa GTS 300應該全都是義大利製的基本上也不會用義大利製造有什麼甜美的幻想最基礎的是交車後務必全車螺絲檢點一次可能 … A.就是配備差異了，同樣的錢買外匯車可以享受到更多的配備，但是保固的時間長短會有差異。
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- 5.前幾天保固完離合器蹄片，大羊通病，只要是國產大羊都不能例外 時間一到就會慢慢浮現.
- A.中型房車的妥善率通常都是最好的，除了前面提到的M274引擎通病之外，就還有一個ABS總成問題，這是有遇過幾台，其他就沒甚麼毛病。
- (目前是用倍力30W，感覺很OK) 3.後避震也偏軟，不改直接調到第五格就對了。
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- 外匯車另外的優勢是要交車的現車在市場上總量較多比較能挑，如果買總代理如果沒有你要的配備，就要花時間德訂，最後就是折價問題。
底盤就沒甚麼問題，賓士的底盤狀況比較少，大概就是三角架、防傾桿連桿等等偏損耗之後需要更換的狀況，如果車主有胚的話，賓士底盤比較撐不住動力的摧殘。 然後原廠煞車偏弱，加上非AMG套件的煞車盤較薄，也容易有抖動的狀況發生，不少車主都會直接改來令片或換AMG的煞車。 【Vespa GTS300ie】新車、二手、中古機車、速可達、大型重機各式車款，優質車商、個人自售應有盡有! 偉士牌/Vespa – 自售Vespa GTS 300 超級新里程七 …
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外匯車另外的優勢是要交車的現車在市場上總量較多比較能挑，如果買總代理如果沒有你要的配備，就要花時間德訂，最後就是折價問題。 A.中型房車的妥善率通常都是最好的，除了前面提到的M274引擎通病之外，就還有一個ABS總成問題，這是有遇過幾台，其他就沒甚麼毛病。 （編輯：如果是W205的C43、C63呢？）C43的引擎還滿健康的，沒甚麼問題，C63就是下三角架滿容易壞的，動力部分就只有耗材，像是考爾、火星塞這種，大概6~8萬公里之間要做更換。 再來是AMG車系的差速器要正常保養換油，不然會很常會滲油。 這個問題多發生在頭批的W205（2014年、2015年）狀況特別多，所以建議賓士不要買頭批的車，問題會比較多。
另外賓士有4matic（四傳）的車，方向機柱都滿容易壞的，也遇到滿多台，如果回去原廠就是直接換新品。 vespa 300通病 另外是機油要找Mercedes Benz有認證的，實際上機油對於引擎的壽命真的有影響，如果真的要省錢…最差最差也要換牌子比較知名的（最爛你也至少去換中油的），對引擎狀況會比較好（但號數正確還是最重要）。 A.目前C300、GLC300這顆代號M274的2.0升直列四缸渦輪引擎用在賓士旗下很多款車上，這顆引擎有缸壓不足活塞爆裂的狀況，一年大概遇到三四台，甚至有過案例才跑一萬多公里（一年車）就有遇到，這都要整顆拆引擎，修起來相當麻煩。
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Vespa MIA多媒體平台系統與Vespa App適用於iOS與Android手機，可與配有4.3吋全彩TFT顯示螢幕的Vespa GTS 300 SuperTech連接。 一旦智慧型手機與Vespa GTS 300 SuperTech連接上，車上的TFT顯示螢幕可秀出智慧型手機的來電資訊或是播放歌曲資訊。 Vespa MIA多媒體平台系統還提供實用的功能，在車輛左手控制區有操控桿，輕易按下就能操控選單；TFT顯示螢幕同時有導航服務，可事先於Vespa App中設定好路徑，騎乘時便會顯示指引路線。 Vespa App同時能讓車主在智慧型手機上瀏覽車輛即時資訊，包括里程數、油量等。
動力是GTS 300 HPE Super Tech的另一大亮點，車輛採用Piaggio集團新開發的HPE引擎，在提升動力的同時還能減少燃油消耗。 引擎規格雖然同樣為278c.c.水冷單汽缸4V SOHC，但藉由重新設計的汽缸頭、燃燒室與活塞等處，再加上節流閥、ECU以及進排氣系統也都經過優化，使得這具引擎獲得更棒的工作效率。 vespa 300通病 官方宣稱馬力提升了12%、扭力提升18%，並且油耗表現也有進步。 雖然編輯部並未針對車輛做油耗與加速的測試，但確實能夠感受到這具引擎在瞬間加速以及中高速域時的收油再加速性能有明顯提升。 (好家在沒摳摳聲) 建議原廠車主必改。 (目前是用倍力30W，感覺很OK) 3.後避震也偏軟，不改直接調到第五格就對了。
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還有GTS 300 ie Touring為什麼其它配備都那麼貴是貫上這三個字才會賣那麼貴嗎? 跑山壓灣更放心#新竹專修偉士牌VESPA #GTS300車頭會晃#偉士牌VESPA通病. 2014年年中，林老師買了他觀望很久的Vespa GTS 300， 至今兩年過去了，他大部分是騎市民大道到內湖的電視台錄影， 有時間的時候才能到車友推薦的路段 …
先看vespa 300，這款車配備的是一顆水冷單缸發動機，排量為278CC，最大功率 … 全新HPE引擎，讓加速表現獲得顯著的提升。 Vespa 300級距的車款尺寸僅比125、150稍稍大上一些，採用與主流白牌速克達相同 … Vespa300通病,vespa300HPE低速异响的详细内容,过人科技网有更多关于vespa300通病,vespa300HPE低速异响的文章. 今天小編要開箱，小小的一個碗公為什麼可以立即改善偉士牌起步時所造成的晃動呢？ 以圖1的輪胎為例這是用在Vespa GTS 300 Super tech前輪上.
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懸吊：原則上前叉我是覺得他本身的阻尼棒就做得不錯重灌油即可，不須改到某三峽牌的改裝彈簧，後避震當初我是選擇DNM，但還是國產通病，避震行程不夠長就加裝延長 … 各位又好就不見了不知不覺一季又到了我會開始放文章上來了小說也會在這個月完成喔~~ 就先用開箱文來暖身吧! 這次要開的東西很大，不論大小還是價位. SYM GTS300i 吃GTS300i有個通病，就是汽缸頭墊片會沖掉，讓車子發不動讓你刁車，就是下圖紅框零件這問題很容易被誤判成其他因素，例如電力不足、噴油 … GTS300i 有個通病，就是汽缸頭墊片會沖掉，讓車子發不動讓你刁車，就是下圖紅框零件這問題很容易被誤判成其他因素，例如電力不足、噴油嘴堵塞、壓縮比 … 而且只是做原廠整理更換 我說是一種堅持一種愛 一種蠢XD.
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一台車下一次引擎是維修第二次呢? 而且只是做原廠整理更換我說是一種堅持一種愛一種蠢XD. SYM GTS300i 吃GTS300i有個通病，就是汽缸頭墊片會沖掉，讓車子發不動讓你刁 .. 但儀錶與APP目前都僅提供英文介面。 拿圖中這台GTS300為例，雖然里程已經來到五萬多，但車主本身是非常顧車的，不會隨便讓車子淋雨，也有定期保養。 但車台都拆開後，發現還是有很多小地方已經開始慢慢生鏽，如果再放下去就會逐漸銹穿車台。
vespa 300通病: vespa 300通病-在PTT/MOBILE01上 汽車保養配件評價分析-2022-06(持續更新)
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