2007年8月12日，取得小學館《Ciao》的台灣代理權，於漫畫博覽會發行中文版《甜芯少女漫畫月刊》，每月1日發行，遇假日提前、順延。 1982年7月12日，「尖端出版有限公司」（Sharp Point Publishing Co., Ltd.）成立，總部設於臺北縣新店市復興路45號6樓，主要出版軍事、模型相關書籍。 COCOAR2 AR實境服務因系統公司 ：台灣思達典雅股份有限公司關閉。 尖端輕 捷運局長李政安表示，安坑輕軌全線7.5公里，設有9座車站。 起點十四張站則可與環狀線銜接轉乘，預期可提供安坑居民前往雙北都會區減少15至20分鐘時間。
包書套，是保護心愛的小說、漫畫，最快也最方便的方式，這讓書免於受到水的摧殘（雖然側面保護不了 尖端輕 ）還可以防止封面的受損，這對愛書人來說，實為保護書籍的一大良方。 PP書套：跟哈哈的PP一樣材質，但是他的厚度更厚，不過使用久了，一樣會出現刮痕喔！ 其中日本已經宣布動畫化的超新星《果然我的青春戀愛喜劇搞錯了》，即將於輕爽送活動期間推出。 並且台灣將推出獨家首刷版本，首刷附贈角色收集冊。
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PP傳統塑膠書套：最好取得、size最齊全，但是用慣了尼彩書套，會略嫌薄，但還是比一般漫畫書店贈送的書套還要厚一點。 各大文具行皆有賣，尺寸可以去光南這種文具批發的地方最齊全，優點是最好入手，缺點是大小可能不算最適中，但得到消息，最近的哈哈書套似乎有改版，變得比較合身。 ★前導PV、同名MV雙雙突破百萬點擊率，眾讀者一致好評與推薦的《奇蹟》系列續刊。 10歲雙雙遇襲，敬而遠之； 18歲家族聚會，相看相厭； 37歲與你死別，了解何謂無法挽回； 重活一世，只想伴你左右，彌補上輩子錯過的歲月。 ★系列作《奇蹟》影視化確定，2023年即將上映 ★臺灣知名編劇 林珮瑜 暌違多年推出重磅新書。
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另外，對於比較講究外觀的碳纖維材料來說，它還有一項缺點就是容易造成碳纖維變形。 非常遺憾的是，如果是採用濕式碳纖維製作方法的話，在強度方面就算材質使用了玻璃纖維也不會有太大改變。 2003年7月25日，因大然文化倒閉事件，隨後獲得集英社刊物《RIBON》的台灣代理發行權，發行《夢夢少女漫畫月刊》（MonMon），每月25日發行，遇假日提前、順延。 至於該選用哪一種書套，就要看各位大大個人的喜好的，我自己是偏愛一般的塑膠書套，雖然說環保書套可以防滑，尼采書套觸感較好，不過傳統的一般書套還是比較受我喜愛。
其動感優美的設計和極其緊湊的車身設計，充分展現新車獨具魅力的現代設計語彙。 同時設計上也從1963年的Ferrari 250 LM等車型中汲取靈感，盡顯純粹風格與優異功能性的完美結合。 Ferrari 296 GTS承襲首次應用於Ferrari 296 GTB的動力系統，同樣採用全新120° V6渦輪增壓引擎，內燃機最大輸出功率高達663 cv，搭配源自豐富賽道經驗；輸出功率為167 cv的電動馬達。 全新敞篷跑車更是首款搭載躍馬廠徽的Ferrari法拉利V6敞篷公路跑車，其綜效輸出功率高達傲視同級對手的830 cv，提供無與倫比的極致性能與別具特色且震撼人心的美妙聲浪，賦予全新V6敞篷跑車更為迷人且無法抗拒的駕馭樂趣。 Ferrari 296 GTS承襲Ferrari 296 GTB的美形設計與尖端造車科技，不論在賽道上極限操駕或是日常駕駛均可帶來純粹的駕馭激情。
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安坑輕軌通車後初期營運班表，尖峰時刻班距為15分鐘，人口密集的安康站至十四張站則加開區間車，其重疊班距為7.5分鐘一列車。 後續視實際營運通車時，搭乘最大旅運人次作動態調整，系統最大乘載能量可達6分鐘一列車之運輸服務。 安坑輕軌透過「跟著螢火蟲去旅行」的公共藝術，一同進入山城環境，市民可搭乘輕軌前往陽光運動公園、二叭子植物園、車子路荷花池及沿線周邊各景點與美食聚落，享受安坑輕軌所帶來的便捷性。 現在最尖端的碳纖維材料，採用了薄薄一片、均一攤平的碳纖維，呈現出高強度且獨特的外表，目前僅有A-TECH使用這項材料。 另外，由於芳綸纖維（Kevlar纖維）的重量比碳纖維還要更輕，因此能夠製做出輕量又強韌的商品，只不過造價卻也因此高居不下。
- 其中日本已經宣布動畫化的超新星《果然我的青春戀愛喜劇搞錯了》，即將於輕爽送活動期間推出。
- 發行初號稱「引進日本文學新星最具爆發力與想像力的新文體」。
- 安坑輕軌通車後初期營運班表，尖峰時刻班距為15分鐘，人口密集的安康站至十四張站則加開區間車，其重疊班距為7.5分鐘一列車。
- 針對全新的座艙幾何造型，排氣共振系統也進行了相應的優化。
- 同時，設計師在引擎蓋後方改為透明材質，讓全新V6引擎不受敞篷車型限制，依舊清晰可見。
- 設計師希望保留Ferrari 296 GTB的主要特徵，但要實現這一目標，必須針對技術零件的尺寸進行深入研究。
辦理退換貨時，商品必須是全新狀態與完整包裝(請注意保持商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性，切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒)。 退回商品無法回復原狀者，恐將影響退貨權益或需負擔部分費用。 雖然F1方程式賽車的車架也採用了開纖碳纖維，但是摩托車業界對它的印象大多都還停留在裝飾功能方面；目前只有外裝零件的頂尖品牌「A-TECH」採用了開纖碳纖維製作商品。 厚度變薄，就表示可以重疊更多層的碳纖維，因為是將這些變得更薄的碳纖維疊在一起，所以重量本身並不會額外增加，但是卻又能夠提升強度。 由於製造過程是在高壓滅菌器真空狀態下進行加熱&加壓，在高密度狀態下進行燒製，因此能夠製做出高強度且最輕量的商品，再加上材料與製作過程完全相同，因此最後製作出來的商品除了重量相當接近以外，碳纖維本身也幾乎不會變形。 相較於沒有含浸樹脂的交叉碳纖維布（carbon cross）以及玻璃纖維墊（Glass fibre mat）來說，濕式碳纖維採用的是讓聚酯樹脂進行含浸，然後再讓它自然乾燥硬化的製作方式。
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而在車速不高於45公里/小時的情況下，輕量化的可折疊式硬頂敞篷僅需14秒便可輕鬆開啟或關閉。 因此，可折疊式硬頂敞篷分為兩部分，於引擎前方折疊收納，以確保引擎艙的散熱效果與整車設計的平衡美感絲毫不受影響。 同時，設計師在引擎蓋後方改為透明材質，讓全新V6引擎不受敞篷車型限制，依舊清晰可見。 敞篷開啟時，座艙與引擎區由高度可調節的玻璃後車窗隔開，即便在高速行駛時，也能確保最佳的乘坐舒適性。 Ferrari 296 GTS的引擎艙經過重新設計，可完美整合可折疊式硬頂敞篷，這意味著在敞篷閉合時，引擎聲浪的豐富音色和音量與Ferrari 296 GTB旗鼓相當。 尖端輕 針對全新的座艙幾何造型，排氣共振系統也進行了相應的優化。
設計師希望保留Ferrari 296 GTB的主要特徵，但要實現這一目標，必須針對技術零件的尺寸進行深入研究。 從結果可見，新車的設計重點在於將敞篷結構完美結合於流暢的車身中，並賦予跑車一眼認出的鮮明特徵，簡化設計的同時更將其轉化為出色的流線造型。 Ferrari 296 GTS的PHEV插電式混合動力系統確保其具備卓越的實用性與零遲滯的油門反應，更在eDrive純電模式下的續航里程可達25公里。 尖端輕 透過緊湊的車身造型、創新的動態控制系統以及精雕細琢的空氣動力學設計，新車提供令駕駛者驚歎的靈敏操控與即時反應。
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浮文字尖端於2006年1月開始發行的輕小說書系。 發行初號稱「引進日本文學新星最具爆發力與想像力的新文體」。 同年2月，尖端開始發行日本講談社文藝雜誌《Faust》的中文翻譯版Mook《浮文誌》。 最初以翻譯出版日本《Faust》系作家的作品為主，現在則發行各種日本輕小說和中文原創輕小說。
另外，本次除首獎可獲得實體書合約，大獎得主也能成為出書作家。 比賽途中也會舉辦各種讀作者互動活動，讓創作者能更加瞭解讀者們的回饋，成為創作的養分以及培育自己的潛在讀者粉絲。 為了挖掘許多有才華的創作者，激起創作者們的創作火花，尖端出版舉辦「第二屆原創星球寫作爭霸戰——NOVESTAR IS YOU!」，本次比賽作品皆於「原創星球」公開全文內容，第一時間接受讀者們的公評，之後也會由尖端出版評審團隊進行深度評選。 尖端成立數位平台「原創星球」，致力於推廣更多本土優秀創作者，讓創作接軌閱讀零時差，鼓勵台灣創作者直接面對讀者回饋，迅速與市場評價接軌。 浮文字新人獎 – 尖端每年舉辦一次的中文原創輕小說比賽。 自第五屆起開始正式接收中國大陸作者稿件，中國大陸徵稿點為尖端文創。
並且內含兩大女主角「雪乃」or「結衣」PVC 角色卡隨機一張。 今日初勘，經各分組及最終總結會議出席委員會委員討論共識結論有：「履勘前須改善事項」4項，「一般注意改善事項」16項，「後續建議改善事項」10項。 捷運局及新北捷運公司表示，針對初勘委員提出的缺失事項將立即進行改善，在改善後並經正副召集人確認改善後，將隨即報請交通部辦理履勘，以期及早通車提供民眾安全及便捷的交通服務。
綾織碳纖維則是在進行編織時，縱向與橫向都跳一格才編織，因為這種編織方式在縱向與橫向的交叉點比較少，所以強度會比平織碳纖維還要弱一點，不過它的特色是能夠呈現出斜向的立體感；一般來說，偏向裝飾功能的零件中，最受大眾歡迎的設計一定都是綾織碳纖維。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 不過，市面上的書籍大小尺寸不一，漫畫、輕小說以及文學小說等等，都需要不同尺寸的書套來保護，選擇尺寸適當的書套，才能使書本受到最大的保護喔。 今年四月，Ferrari 296 GTS於官方社群平台及網站中重磅揭幕。
當敞篷開啟時，新車可帶來耳目一新的駕駛體驗：可折疊式硬頂敞篷設計讓V6引擎的絕美聲浪傳回座艙時更顯暢行無阻。 Ferrari 296 GTS旨在將Ferrari 296 GTB簡潔精緻的線條感以更加鮮明的方式呈現出來。 在敞篷開啟時，新車展現出躍馬敞篷跑車無與倫比的優雅美感。 Ferrari 296 GTS搭載史無前例的敞篷跑車架構，由此揭開躍馬品牌的嶄新篇章。
進階版使用者推薦（喂）這個牌子流通於網路拍賣，尺寸齊全、包起來比哈哈的很多尺寸都來得合身。 不跟網拍買、要直接跟尼彩買也是可以啦～不過應該比較適合租書店那種大量使用者，因為這一買就是一百張起跳的，要零售還是找網路賣家吧！ 因為不需要使用到特殊的設備，所以能夠以相對較為便宜的價格生產。 不過，由於基本上都是人工作業&自然乾燥的關係，因此容易受到樹脂量、成型時的溫度與濕度等等原因影響，所以很難統一商品的重量以及品質。
