屏東監理所6大優勢

當您點擊「我同意」時,視同您已充分了解並同意本網站智能客服「E-GOV小幫手」開始蒐集與處理您所提供的資料,蒐集範圍將包含使用COOKIE記住您的角色與當次對話紀錄。 屏東監理所 屏東縣政府繼109年輔導全國首例NGO團體成立市區汽車客運業後,為便捷偏鄉民眾搭乘需求,於110年輔導在地團體成立合作社,並於今… 公共政策專家對BBC中文表示,此次中國選擇開放的時間點非常糟糕,而且一直以來,政府缺少清晰且明確的開放路線圖,凖備不足。

而今年,機車及高齡者事故還是今年道安防治重點,據交通部統計,今年1月至9月事故死亡增加之前5名的縣市,有包含高雄市及屏東縣,所以,希望透過轄區駕訓班共同的努力,一起來提昇交通安全。 新竹區監理所所長吳季娟表示,隨著疫情趨緩、國境開放,海外旅遊逐漸復甦,但國內旅遊熱度依然不減,為了讓大家都能輕鬆旅遊、免受塞車之苦,建議民眾可多利用國道、公路或是市區客運,搭配「iBus」公路客運APP輕鬆掌握班車動態,再加上交通部公路總局所提供的好康優惠,即可省力、省時又省錢的參與跨年及迎曙光的活動。 鑑於人口高齡化及延後退休年齡已為國際趨勢,為因應高齡化社會需求及參考國外相關國家經驗,經交通部公路總局統計研析,逾65歲之計程車駕駛人並未有較高事故風險之疑慮,且經過交通部駕駛人醫學諮詢會多次會議討論通過,同意放寬開車年齡上限從68歲到70歲。 惟68歲至70歲小型車職業駕駛人體格檢查規定將更嚴格,且必須通過認知功能測驗(或提供未患失智症之證明文件)才能執業。 【大成報記者張淑慧/高雄報導】高雄市區監理所於12月20日舉辦111年第2次民營汽車駕駛訓練班班主任座談會,希望藉由每年2次的座談來進行監理所與業界雙向溝通,共同為道路交通安全努力;也期望透過座談會讓駕訓業者瞭解經營汽車駕訓班的理念、目的和肩負的責任。 【今傳媒/記者李祖東報導】為提倡機關廉潔氣象,強化業務預警機制,高雄市區監理所於本(12)日召開111年第2次廉政會報,由所長劉育麟主持,公路總局由政風室科長李琇賢蒞臨指導,並聘請金石國際法律事務所林石猛律師擔任外聘委員,偕同該所各單位主管人員與會。

屏東監理所: 機車停放他人家門口多時 警去電找到迷路男

經過評估後,該臺灣新車牌號碼設計,其容量可有1億3千3百萬,比現行規範的號碼容量多出25倍。 中華民國的車輛號牌根據《公路法》、《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》等道路交通法規發放及規範,為公路監理之一環;在道路上「非依軌道電力架設,而以原動機行駛」之車輛均需懸掛號牌、並以此登記車籍。 未來高齡駕照的管理制度對高齡銀髮族的騎車或開車確實有相當的影響,尤其是對居住在偏鄉的長輩。 因此,交通部公路總局陸續推動相關計畫補助偏遠虧損路線,維持提供長者行的需求。 屏東監理站組織架構與職掌 站長、副站長 第一股 掌理車輛檢驗、動保、發照登記及汽、機車異動換補發行照、汽機車燃料費徵收。 第二股 掌理汽車駕駛人執照、考驗業務、核發及駕訓班管理、駕駛人道安講習等事項。

  • 根據交通部公路總局表示,新車牌的設計將考量可行性、編碼方式、使用年限規範標準、換發時程和預算、身心障礙號牌數量、外交使節號牌是否要配合換發來作全面換發。
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  • 2012年,交通部公路總局宣佈為節省資源,新領牌車輛採用新制車牌,原行車輛車牌可不予換發,繼續沿用。
  • 另外聘委員林石猛律師由專業法律人觀點以白話方式分享有關公務員執行職務因公涉訟時,固然可依規定申請公假出庭應訊或訴訟補助,惟若因私涉訟,但司法程序冗長,且最終判決結果可能影響到自身公職權益或機關聲譽時,建議一開始就可協調機關法律顧問進行洽詢,並請機關人事或政風提供相關協助。
  • 另第一版65代號為專供營業車輛使用,而台北市因於1967年升格,自第六版起,獨立代號為70,同樣自第六版起,號牌下方加註使用年份。

鑑於電動自行車事故逐年有提升趨勢,為維護道路交通安全,自11月30日起已正式掛牌納管,「微型電動二輪車」(原電動自行車)需掛牌才能行駛上路,如違反相關規定者將予以舉發裁罰。 高雄市區監理所106年3月5日至7日辦理自用小型汽車號牌AVY-0001至AVY-9999網路標售,有意競標者請備妥自然人憑證及信用卡或金融卡,加入「監理服務網」會員後即可參與競標。 CNEWS匯流新聞網記者屈彥辰/台北報導 小三通由於疫情緣故遭暫停,行政院會今(22)日宣布,「開放小三通春,金馬人民先行」,國民黨金門立委陳玉珍對此表示,雖然她覺得門開的不夠大、不夠大,但對中央在春節前能夠宣布開放讓金馬人民在春節前後可透過小三通進出國門,也算是一份冬至團圓禮。 屏東監理所 民眾搭乘國道及公路客運乘車期間,仍應確實配戴口罩,新竹區監理所也會和各客運業者持續配合,積極辦理場站、車輛消毒等防疫措施,並加強車輛整備及行車前各項安全檢查,讓民眾能安心搭乘大眾運輸。 此外,為利民眾前往宜花東地區迎接明年第一道曙光,去程搭乘東部國道客運享指定業者租車優惠,回程持國道客運來回票及租車單享車票折扣(租汽車折抵二百元、租機車折抵一百元)或選擇四人同行一人免費優惠,即持東部台灣好行套票或合法旅宿證明,享北宜、北花來回票四人同行一人免費,回程再抵退二百元(與在地有腳租賃優惠僅能擇一使用),讓民眾規劃行程輕鬆又省錢。

屏東監理所: 屏東監理站組織架構與職掌

2013年4月15-17日:因汽機車車號衝突事件,全台37站所中有26站所停發第八代普通重型機車號牌(範圍在AAA-ADE之間)。 (官方稱為「國字通用號牌」),兩版本的差異在於後者可以跨省通行,不需要另外申請通行證(但由于地理条件限制,該政策僅對大陸地區有實質效用,對台湾並無太大意義)。 編制:管轄代號+不定碼編號管轄代號分為兩種,第一種是州代號,共有8種,分別為:「北」(台北州)、「新」(新竹州)、「中」(台中州)、「南」(台南州)、「高」(高雄州)、「花」(花蓮港廳)、「東」(台東廳)、「澎」(澎湖廳);第二種為單位代號,例如「甲」疑似所屬軍方單位管轄。 簡單實例——你絕不會看到“(台北市)AF-0236”這一1990年代就已發的號牌裝在嶄新的2000年以後生產銷售的新款車輛上。

屏東監理所

高雄區監理所李瑞銘所長今日主持111年下半年轄區(高、屏、澎、東)汽車駕訓班班主任座談會,會中要求轄內各汽(機)車駕訓班業者,應努力提升學、術科教學品質,以培養優良之駕駛人、增進駕駛技術與保養車輛能力及促進道路交通安全為目的。 【今傳媒/記者李祖東報導】高雄市區監理所12月14日由林正郎副所長主持111年第2次民營汽車駕駛訓練班考驗員研習會。 期望透過研習會能加強轄管駕訓班考驗員熟稔法規、強化實務要領及提昇其本質學能,以培養優良之汽車駕駛人為目標。

本處將為您的車輛建立緊急連絡資料檔案,爾後如遇有颱風豪雨等災害,本處將盡快依您的緊急聯絡方式,提醒您將愛車駛往高地停放,以防您愛車因災害受損。 匯流新聞網記者胡照鑫/台北報導 台北市南港區大型建設與開發案不斷推出,加上原有的商圈與環境優勢,成為不少人選擇住所的首選。 屏東監理所 永慶房屋盤點永慶房仲網的南港區熱門點閱社區,發現松河麗景、南港國宅、納美社區是民眾特別關注的標的,這些社區分別具有水岸景緻、廣闊綠地、高使用坪效等優勢,加上學區條件,吸引不少家庭客想要入住。 李瑞銘指出,辦理觀摩會除讓業者瞭解三級品管的重要性外,也可以促進同業間彼此交流及相互精進;另客運業受疫情影響,駕駛人才流失造成缺員問題,高雄區監理所近期也將協助客運業者辦理「大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才」招募活動,鼓勵民眾投入營業大客車駕駛員工作,以協助客運業者延攬及培育營業大客車駕駛人才,期盼達到「攬才、育才、留才」目標,共同打造優質客運職場及安全用路環境。

屏東監理所: 機車無紙化申請及智慧支付繳費說明

元旦連續假期將屆,為鼓勵民眾搭乘公共運輸,紓解道路交通壅塞,交通部公路總局自十二月卅日至明年一月二日提供多項交通優惠措施,鼓勵民眾多搭乘大眾運輸。 另外在第八代首批發放的自用小型車號牌中,AC開頭之部分區段因與台語諧音「會死」相近(例如ACL/會死喔、ACR/會死阿),一度引發民眾抗議,寧願赴外縣市領牌,但最終監理機關並沒有更換區段發放。 而舊式號牌也並不如傳聞所述有眾多區段禁用(跳碼)情形,對此公路總局表示,英文車牌忌諱多參考國外實例,凡是涉及政治、宗教、性別及辱罵、負面字眼等,都會先被去除。 1949年中,為了在戰爭中跟共產黨車輛做出識別區隔,政府再度改版號牌,此次的編碼基準與第二代大致相同,僅僅是將省代號改成了數字區別,在往後的數版本之中,依然沿用了原始的編碼設計。 屏東監理所 同時因為1960年代的兩年一換政策(車牌兩年需更換一次),至使此代號牌共衍伸了7種版本,使用時間長達26年之久,直至2018年才正式被七代號牌打破記錄。

編制:所屬省別代號+4/5碼編號,其中福建省(金門、連江)為14,台灣省為15,編號除第一版為4碼外,其餘皆為5碼。 另第一版65代號為專供營業車輛使用,而台北市因於1967年升格,自第六版起,獨立代號為70,同樣自第六版起,號牌下方加註使用年份。 ),且營業用車需在車輛頭尾掛上圓形「營」字辨識牌(高雄州為唯一例外,一律發放黑底白字號牌),另外當時是採陶製硬片加上人工塗漆而成,除了管轄代號有製作模板以外,數字部分並沒有標準字體(依照製作師傅及各州規定各有不同)。 註:代別的計算是以臺灣歷史為出發點而非中華民國政府,故「台灣第七代車輛號牌」實際上等同於“中華民國第六代車輛號牌”,另外官方並無“第幾代第幾版”之稱呼。 6.不依期限參加定期檢驗者,處汽車所有人新台幣900元以上1800元以下罰鍰。

屏東監理所: 車輛行車事故鑑定委員會

高雄區監理所副所長李輝宏表示,繼去年利用3G無線網卡創新駕訓班三合一完全考照後,今年初再接力創造出「攜帶型迷你監理站」方案,接著二月底發展出行動「夯」包,利用機車的高可及性,徹底顛覆了過去使用行動監理車的模式。 屏東監理站推出「3G無線考照」透過電腦語音的說明,讓許多不識字的老人及不暗中文的外籍配偶都能輕鬆作答,不但提高考照率,同時也可降低無照駕駛機率,貼心指數百分百。 業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別,提供民眾便利且安全的服務。 高市所所長劉育麟表示,目前轄區汽車駕訓班共有15家,其中並有多家已設有普通重型機車班。 去年轄區的駕駛人約有95%是透過上駕訓班取得駕照,共計約2萬7千人左右。 相關研究指出,機車駕駛人經由駕訓班訓練取得駕照者,可降低違規風險32%、肇事風險20%,顯現汽、機車駕訓對於增加駕駛人之交通安全觀念、駕駛技巧確有其成效。

自2018年起,所製造之電動汽車號牌取消上下綠底識別,但「電動車」三字仍保留,且此前製發之號牌仍優先發放。 8代1版(2012式)號牌編碼因汽機車車號衝突(又稱汽機車重號事件,指所用牌號編碼重疊以致監理作業混亂),在監理系統改制以後(區分為汽車/機車/拖車三種),雖仍持續在發放,但已不製發新牌,目前申請新號牌時仍以7代2版或8代2版為主,另有關編碼部分請參閱下節說明。 編制:行政區代號+不定碼區段代號+4碼流水號(機車為5碼),下綴64-66。 其中不定碼區段代號為國字而非數字,二十及三十更使用了「廿」「卅」二字,至1977年底,台灣省轄區最高段發放紀錄為「省卅二」,台北市轄區則為「市十一」。 III.附有前面小型鋁箔材質牌照貼紙,表面上有專屬鋼印,內圈為「中華民國交通部」與外圈為「550CC以上大型重型機器腳踏車•號牌簽發之章」字樣,亦需懸掛前方牌照,依車型不同採橫式或直式固定加掛。

車輛定期檢查依據車種有不同的規定,一般民用車輛未滿5年是不用做車輛定檢的,但5年以上開始每年需定期檢查一次,滿十年以上每半年就得做一次車輛定檢;營業車的部份則是未滿3年不用檢查,3~6年的營業車每年則要檢查一次,6年以上的營業車輛則每半年就要檢查一次,所以民眾需依所擁有的車輛類型來照規定做車輛定檢喔。 【記者 王一軒/竹縣 報導】針對新竹縣、市長久存在交通與廢棄物處理等迫切需要解決的跨區域問題,新竹市準市長高虹安今(22日)拜會新竹縣長楊文科,討論上… 9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕,結合BMW iDrive 8.0使用者介面與整合座艙照明及控制介面的BMW環繞光幕,結合SWAROVSKI頂級水晶內裝套件(含iDrive控制旋鈕、車輛啟動鈕、音量控制鍵、全新排檔撥桿與座椅調整旋鈕)、BMW Individual Merino真皮材質、雙前座舒適型電動座椅含記憶通風加熱功能與Nappa真皮多功能方向盤。 即時中心/林柏安報導根據中央氣象局資訊,今天中午12時36分發生芮氏規模5.2地震,地震深度7公里,震央在台東縣政府南南西方28.8公里,位於台東縣近海,最大震度台東縣4級。 氣象局地震測報中心課長邱俊達指出,以歷史資料來看該處發生地震次數沒那麼多,研判是菲律賓海板塊跟歐亞板塊相互碰撞所引起。

為改善汽車駕駛人在未來考取駕照後能成為一個優良駕駛人,考驗人員在駕照考驗時的把關就是一個關鍵時刻,期望考驗人員加強落實考驗制度確實讓駕駛人培養駕駛良好的駕駛技術及正確的駕駛習慣,以降低道路交通事故及提升交通安全。 屏東監理所 劉育麟所長會議中指示,有關公務車輛之調派使用請務必依規定辦理,並請業務單位加強內稽內控及政風室協助業務單位進行相關稽查;另有關機關同仁因公務遇調卷、約談或搜索時,應即時陳報首長並副知政風單位,俾提供相關協助,惟若因私務涉訟接受傳喚,亦請知會單位主管及政風單位提供協助。 最後強調,只要同仁依法行政、廉潔自持,相信定能將監理所清廉行政的優質形象深植民眾內心。 李瑞銘說,駕訓班不僅是協助學員考領駕照而已,而是希望讓學員從中學習及增進「操作技術」、「防禦駕駛」和「行車觀念」,畢竟車輛不是會開就好,包括油門和煞車的掌控、法規及路況的解讀,不是每個人都能輕鬆掌握,至少在操作應變上,駕訓班畢竟是專業。

今年以來便有多家國產車廠及旗下進口車撐不住成本堆疊,紛紛預告明年1月起將調漲售價,其中更有車型半年來二次調漲,今天就為大家一次整理近期已宣布調漲的汽車品牌與漲幅。 2、 先進國家多有高齡駕駛人駕照管理制度,我國規劃以高齡駕駛人駕照管理制度之實施對象為「實施日期後屆滿75歲者」及「逾75歲實施日期後有受違規記點或吊扣駕照者」,審查方式除體檢合格外,還需通過「認知功能測驗」或檢附「未患中度以上失智症證明」,方可換發有效期間3年的汽(機)車駕照,除了讓不宜再騎車或開車的年長者瞭解自身狀況,也讓年長者家人關注長者駕車安全,以維護道路行車安全。 當Script無法執行社群分享時,請直接點選連結 Facebook、 Pinterest、 Twitter另開視窗分享至社群網頁。

屏東監理所

由於今(21)日強烈大陸冷氣團南下,北台灣氣溫下降,氣象局針對多個縣市發布低溫特報,呼籲民眾注意保暖。 氣象局也提醒,聖誕節前的天氣相當乾冷,尤其北台灣全天都能感受到寒冷,26日開始才逐漸回溫。 本次高峰論壇由銀行公會雷仲達理事長親臨主持開幕,包括金管會邱淑貞副主委、中央銀行金檢處潘雅慧副處長亦出席致詞。 應邀來訪的越南高階金融監理官接續將安排拜會我國金融主管機關行程,並參訪金融周邊單位,與臺灣銀行業進行深入交流。 屏東縣獅子鄉龔姓鄉民近日因肝衰竭死亡,家中後事獨由就讀高三的女兒負責,無力負擔龐大的喪葬費,急需善心人士救助度過眼前的難關,枋寮警分局歸崇派出所所長陳啟超獲悉,轉介地方善心團體捐助並募款共4萬5000元,並轉交給家屬,冀望對她家提供一點幫助。 2015年7月22日:東勢監理分站等3站所發出第一面二版普通重型機車號牌(MAY段以後,大小為260mm × 140mm)。

屏東監理所: 提升駕訓班教學品質 高雄市區監理所為交通安全把關

屏東監理站表示,機車路考場地從今年2月1日起修正開放考生練習時段為上班日中午1~2點;開放練習人數上限為20人,並採取預約制,考生必須在當日上午11~12點時持考生及陪同人員身分證至該站A棟大樓2樓22號窗口填寫機車考驗場使用切結書辦理預約,經審核合格後領取練習卡憑卡,才能進入場地練習。 可於九如交流道下,經台3線往屏東市方向行駛約9公里(約20分鐘)即可到達本站。 另外聘委員林石猛律師由專業法律人觀點以白話方式分享有關公務員執行職務因公涉訟時,固然可依規定申請公假出庭應訊或訴訟補助,惟若因私涉訟,但司法程序冗長,且最終判決結果可能影響到自身公職權益或機關聲譽時,建議一開始就可協調機關法律顧問進行洽詢,並請機關人事或政風提供相關協助。 高雄區監理所說明,今日駕訓班班主任座談會中,除了業務討論外,也強調公務員廉政倫理規範,及提醒業者要特別注意個人資料保護及資通安全的重要性。

(記者黃秀麗新北報導)新北市教育局12月22、23日首次以虛實整合方式辦理學習共同體跨縣市市級公開課,今日在莊敬工家實體進行戲劇、舞蹈、英文、農科、餐飲以及美容等6堂專業的公開課,也是首次高職… 台東監理站洪站長表示,為了維護行車秩序及用路人行車安全,該站將持續不定期、不定點,針對未掛牌微型電動二輪車加強攔查及勸導,因此,為了您自身的權益及保障,特別呼籲車主儘速完成掛牌。 12月25日將舉行各縣市正副議投票,由於高雄市這屆議員藍綠席次相當接近,台南市也傳出禮讓副議長席位拉攏國民黨合作的聲音,為落實一致性投票,民進黨中評會主委賴瑞隆本周日上午10點,將前往台南市議會民進黨黨團,中評委管碧玲則前往高雄市議會民進黨黨團,確保黨籍議員票票入匭。 吳欣盈也提到,國外投顧公司麥肯錫的報告曾指出,台灣6大公股銀行的手續費佔比、股東權益報酬率、分行產能都低於民營銀行,且市佔率逐漸下滑,營運效率不彰、心態保守都讓公股銀行的績效改革與投資授信管理勢在必得,她呼籲公股行庫檢討現有授信政策、引入績效與薪水連動的制度。 一台機車停放在屏東縣三地門部落族人門口很久,屋主擔心報案,里港警分局查出車主身分連絡,發現他登山迷途,會同消防分隊員緊急入山救人,經3小時找到人,將他順利帶下山。

【今傳媒/記者李祖東報導】高雄區監理所李瑞銘所長12日主持111年下半年轄區(高、屏、澎、東)汽車駕訓班班主任座談會,會中要求轄內各汽(機)車駕訓班業者,應努力提升學、術科教學品質,以培養優良之駕駛人、增進駕駛技術與保養車輛能力及促進道路交通安全為目的。 【大成報記者張淑慧/高雄報導】高雄區監理所李瑞銘所長12日主持111年下半年轄區(高、屏、澎、東)汽車駕訓班班主任座談會,會中要求轄內各汽(機)車駕訓班業者,應努力提升學、術科教學品質,以培養優良之駕駛人、增進駕駛技術與保養車輛能力及促進道路交通安全為目的。 台東監理站稽查人員分別於15日及20日上午,會同台東縣警察局交通隊員警,在台東市正氣北路與南京東路口進行聯合稽查,針對未掛牌微型電動二輪車攔查24輛車,稽查人員逐車進行勸導並告知民眾掛牌流程,也提醒民眾,交通部公路總局為了鼓勵使用中的微電車及早掛牌行駛,自11月30日起至明年底前,免收450元牌照和行照規費優惠活動。 2012年,交通部公路總局宣佈為節省資源,新領牌車輛採用新制車牌,原行車輛車牌可不予換發,繼續沿用。 新版的二十四種號牌全面新增一碼,且字體也改採用「澳洲字體」式樣,於12月17日起實施,英文字母增加1碼,號牌加長、厚度變薄,取消下方螺絲鎖孔,改為梅花圖案,另增加雷射細微字雕刻、摺邊及使用預防變造之字體。

2013年4月13-25日:公路總局進行史上最大規模車牌重分配行動,將機車車種ADF-AFE段進行重新分配,此段時間內受影響的監理站所只開放領取原型式號牌。 1990年年中,在六代號牌已使用五年餘後,機車車種即將把七碼編碼給全數用盡,加上1980年代末期監理系統電子化作業起步,汽機車編碼衝突(重號)一事導致開錯罰單找錯車主情事越來越常發生,政府隨即著手規劃新式號牌,花費近一年時間將相關業務及製作模板全數定案,並於隔年第一個星期五開始,同步發放給全車種新領使用。 1919年,為了處理車輛事故、有效管理徵稅等原因,車輛總數最多的台北州率先發布「台北州自動車取締規則」,強制規定所有持有汽車的車主都必須向政府登記車輛,隔年更明確規定,車輛必須懸掛官方製發的號牌才可行駛上路,修正案自1921年1月起正式施行,而其他州也在隨後幾年跟進。 【記者 彭慧婉/桃園 報導】新竹區監理所今(12/2)日歡慶70週年所慶及「運轉百年 看見監理風華」特展開幕,由交通部公路總局局長陳文瑞,與新竹所所長…

【記者林玉芬南投報導】縣府文化局為推廣縣內通過國家認證的「臺灣工藝之家」,訂製台灣工藝之家道路交通指示標誌完工,20日上午於文化局舉行記者會,希望藉此工藝品牌形象串連行銷通路,方便遊客循著路標造訪工藝… 新竹區監理所表示,交通優惠措施包括八十六條國道客運路線享平日或八五折的票價優惠、五十一條台灣好行路線電子票證半價,以及所有國道客運、臺鐵及高鐵轉乘在地客運享一段票(或基本里程)。 民眾黨立委張其祿、吳欣盈22日召開記者會,痛批6大公股行庫投資歐洲公司46億元大幅虧損,事前並未做好風險評估、事後也沒有及早停損,浪費民眾的納稅錢卻還能發高額年終獎金。 他們呼籲財政部、金管會加強公股銀行投資監督,並制定KPI、公開會議記錄等方式進行改革。

高雄市區監理所指出,交通部公路總局為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸,紓解道路交通壅塞,也推出不少好康優惠,自今年十二月三十日零時至一一二年一月二日晚間十二時止,使用台灣好行及國道客運路線者,提供多項公路客運及轉乘優惠措施,詳情請至公路總局網站查詢。 國道及地區客運疏運部分,包含國光、統聯、和欣、高雄及屏東客運等客運業者皆表示,已完成車輛保養及預備車調度等工作,預售票自今年十二月一日起陸續販售,並依預售情形加開班次疏運;高雄往墾丁部分,公路客運「【九一八九】高鐵左營站-小灣」路線預計加開十八班次,並將依現場候車情形,機動… 高雄市區監理所旗山監理站提醒,要搭公共運輸的民眾注意元旦連假各大交通工具運作模式,高鐵部分十二月卅日至一月三日加開一百一十四班次列車(南下五十七班、北上五十七班),並於連假期間持續維持「大學生優惠」及「早鳥優惠」;台鐵部分則於疏運期間全線加開各級列車一百零八班次,除此之外,台鐵配合跨年活動,於凌晨過後北上加開二列車次,南下加開三列車次,服務參與跨年活動結束後民眾返家之需求。 返鄉必看國道及地區客運疏運部分,包含國光、統聯、和欣、高雄及屏東客運等客運業者皆表示已完成車輛保養及預備車調度等工作,預售票自十二月一日起陸續販售,並依預售情形加開班次疏運;高雄往墾丁部分,公路客運「【9189】高鐵左營站-小灣」路線預計加開十八班次,提高運能43%,並將依現場候車情形,機動… 高雄市區監理所表示,鑑於近年來交通事故發生原因90%以上為駕駛人的因素,其中尤以「未依規定讓車」、「未注意車前狀況」,以及「轉彎不當」等為主要肇因。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。