此系列車款皆具備俐落有型的車體外觀，並搭載一貫的高剛性中央龍骨車架，不論直行或過彎皆享有更高的穩定性。 不僅如此，其還具備符合人體工學的車身結構及卓越的包覆性，速度更是凌駕於其他車款之上；唯獨售價偏高且需費心保養，故較推薦進階與專業的車手選購。 YAMAHA山葉機車為台灣老字號的機車製造商，推出過多款速可達、重機等類型及用途廣泛的車種，更與 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車並列為台灣三大車廠。 長期以來，其憑藉優異的製車技術獲得無數好口碑，而近年除了持續研發新車款之外，更引進國外的打檔車及拓展電動機車市場；同時在政府補助專案的加持下，山葉機車也廣受學生、小資族等消費者青睞，成為許多民眾首選的品牌之一。 在泥濘或濕滑的路面上行駛時，TCS循跡控制系統協助維持車輛行進軌跡，當偵測到後輪開始打滑時，會調節引擎動力，輔助車輛避免失控。 採用單色數位液晶設計，透過儀表可隨時切換時間、電壓及總里程等資訊。
- UBS連動煞車系統提供出色制動效果；搭載水冷引擎與VVA可變汽門技術帶來出色動力表現，同時Blue Core省油科技讓BW’S在具備充足動力之餘，更有47.8km/L的優異油耗表現；原廠巧克力胎、防撞塊、鳥嘴土除等硬派設計更加適合OFF-ROAD騎乘；USB充電座讓手機電力滿滿。
- 為了迎合不同的使用族群，每款機車在造型、性能與機能上主打的特色也不盡相同。
- 此系列車款皆具備俐落有型的車體外觀，並搭載一貫的高剛性中央龍骨車架，不論直行或過彎皆享有更高的穩定性。
- 1954年，功學社開始在台灣生產和代理日本山葉公司樂器與體育用品。
- CP值及實力都不容小覷的熱賣選擇AXIS-Z 於2020年甫上市即創造廣大好評並引發銷售熱潮，今年的新款更加入 UBS 煞車系統提高使用安全，成為不少人家用代步車的首選之一。
藉由車輛與手機連動，讓車主可使用Revs儀錶板、保養建議、里程／ECO排行、油耗管理、停車位置等多項功能，坐享科技帶來的尊榮感受。 搭載與重車 TMAX 及 山葉車種155 MT-09 相同的日本 ADVICS 最新第三代 ABS 科技，每秒100次以上的頻率監控前後輪速差，於必要時自動介入控制煞車系統，讓騎乘者安心地煞車，降低煞車鎖死造成的輪胎打滑，提升行駛安全。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。
山葉車種155: 不發燙機車整流器供三陽光陽山葉YAMAHA機車全系列,摩托車專用,其它車種跟重機全系列8微米變頻整流器(MIT台灣製造)
在制動方面，Force前輪使用雙活塞卡鉗與267mm煞車碟盤，後輪為單活塞卡鉗及245mm碟盤，前後雙碟的配置手感與規格都十分到位，懸吊部分採用33mm前叉與水平式中置單槍避震器，水平式懸吊能幫助車輛有效的吸收多餘的碎震，操控感受更加紮實。 座高部分，Force擁有810mm的座高，這對於身材較嬌小的騎士來說，會顯得有些吃力，不過原廠有將椅墊兩側削薄，因此不致於影響到足著性。 另外Force還有加裝內土除的配置，尤其在雨天的環境之下，可以避免泥沙亂濺，是個貼心的小設計。 動力上同樣採用水冷四行程的155c.c.引擎，擁有15hp/7500rpm最大馬力，最大扭力有1.43kgm/6000rpm，並還對應了最新的六期環保法規，讓行車更加環保，為愛護地球盡一份心力。
儀錶部分，採用數位式多功能液晶儀錶，可以顯示時速、轉速、里程、時間、油量，甚至還有電壓錶，行車資訊十分豐富。 將視線移至前置物空間，防跳脫式的掛勾使用起來非常方便，再加上腳踏空間設計，對於載物空間的使用就親民許多，相比東協推出的彎樑車Aerox 155，踏板式設計更能符合台灣騎士的使用習慣。 車箱部分Force容量為28.9L，經實測可放入350顆高爾夫球，較Aerox略大一些。
車尾結合緊實稜線打造的動感尾燈，展現不同於現代風格的警示氣息，而來自大型重機設計靈感的分離式後扶手、雙層式短牌照架等跑車風格設計，讓盤旋於你後方的追擊者目眩神迷。 A：山葉推出了極多車種，而各個車款系列可大略劃分為三個路線，分別為性能佳、適合進階車手的「Sports Scooter」，特殊雙前輪設計、高穩定度的「LMW」及日常代步首選「Urban」，挑選時可先思考用途、決定大方向後再從中選擇合適車款。 此外，為了繼續沿襲同系列粗曠的 DNA，YAMAHA 更貼心地推出許多實用的可加裝精品，並於車架上預留許多鎖點，無論是乘載物品或是外型改裝，都能讓車主無需破壞車體打造出屬於方便、專屬樣貌，可說是型男們遊走城市叢林間的首選之一。
山葉車種155: 韋德機車精品 E-GIN部品 前定位燈 日行燈 小燈組 適用車種 YAMAHA 新勁戰 四代 4代 紅殼/紅光
配合海外銷售的業務，1994年台灣山葉機車與山葉發動機合資設立「台灣山葉興業」，專責台灣山葉機車製品的外銷業務。 在功學社與山葉發動機終止合作的期間，部分原功學社經銷商另集資成立萬山機器工業，於新竹縣湖口鄉設廠(現台灣山葉機車新竹工廠)，持續與山葉發動機進行技術合作。 以新款膠料配方與配合劑而生的科技跑胎，更進一步搭配267mm前浪花碟與245mm後碟的精準制動，兼具速度與安定操控性，展現新生代的專屬英姿。
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集Yamaha Taiwan台灣山葉本世代頂尖科技於一身的全新Augur 155，憑藉著突出的造型設計，正式發表後就獲得了高度關注並且令人躍躍欲試。 只是在如此大膽的嘗試下，Augur 155究竟是走得太過前面、還是生逢亂世成英雄？ 2021年Yamaha導入「Tricity」家族全新機種「Tricity 300」，以高質感都會移動寫下新的篇章。 外觀造型上，「Tricity 300」沿襲「Tricity」家族特徵，倒三角狀的車頭設計依據空氣力學開發，搭配緊實的車側線條，表現出「Tricity 300」向前驅動的敏捷感；新設計的LED頭尾燈組，提供良好的夜間照明與辨識度。 繼承S Max旅跑本質的孿生車款Force 155，早已是編輯部試車的常客，因此對於該車的操控本色非常熟悉。
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原廠前碟徑達267mm，並同時搭載自家的ABS系統（ABS版），以提供足夠的制動力道應付近150公斤的車重。 2018年11月19日，台灣山葉機車針對2017年3月至2018年9月生產的Tricity 155 山葉車種155 ABS車種，其水箱與副水箱之間的水管跟副水箱的透氣管材質不適切，造成耐臭氧性不足，進而加速劣化、龜裂造成冷卻水量不足影響行車安全，水管與透氣管進行免費更換。 2018年10月2日，台灣山葉機車針對2017年6月8日至2017年7月27日生產的新勁戰GP賽車特仕版，其前後輪框可能有氣密性不足，微量漏氣的瑕疵進行免費更換。
此區間車種為目前市面上最常見的款式，其中100c.c.～250c.c. 車款因具有足夠的馬力，用來爬坡或行駛較遠的距離都能勝任。 山葉車種155 山葉車種155 車體的尺寸及重量也相對適中好操作，再加上車型、樣式豐富與售價較合理等特色，成為現在通勤族的首要選擇。
山葉車種155: 推薦閱讀
文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果YAMAHA 山葉機車碟煞是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。 Yamaha在2013年發表上市了S Max 155，以高性能的水冷引擎及跨界休旅的姿態攻入市場，並造成了廣大的回響。 而在三年後針對年輕族群重新設計發表Force 山葉車種155 155，外型更具侵略性，充滿跑格風味，乍看之下還略有熱門黃牌檔車R3的身影，深得年輕騎士的青睞。
- 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。
- 像是近期在台灣銷售熱門的Yamaha R3、Yamaha X Max、Suzuki GSX-R150等，都是由東協國家生產製造出來的車款，都具備了良好的配備、性能與價格，顯見台灣的消費者對於東南亞生產製造的車款，接受度已愈來愈高。
- 配合當時的環保政策，引擎的燃油噴射技術開始被各廠商所採用。
- 搭載與重車 TMAX 及 MT-09 相同的日本 ADVICS 最新第三代 ABS 科技，每秒100次以上的頻率監控前後輪速差，於必要時自動介入控制煞車系統，讓騎乘者安心地煞車，降低煞車鎖死造成的輪胎打滑，提升行駛安全。
- 車體的尺寸及重量也相對適中好操作，再加上車型、樣式豐富與售價較合理等特色，成為現在通勤族的首要選擇。
805mm座高比起Aerox稍稍多出15mm，不過實際感受兩者差異不大，最主要影響騎乘姿勢的還是把手設計，Force較窄、較高的把手位置，搭配較往前靠的椅墊設計，雖不像Aerox那樣具有攻擊性，但也使得騎乘三角舒適許多，而踏板位置除了是能夠充分利用的置物空間外，置腳時也有更多的自由度、來取得長途騎乘的舒適性。 而在乘客座墊部分，Force無論是面積還是厚度與柔軟性，表現都比Aerox來得好，並且有著飛旋踏板設計，對於乘客舒適度較為友善。 東南亞國協又簡稱東協，是由東南亞十個國家組成的政治與經濟聯盟，包含了印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、越南、汶萊、柬埔寨、寮國、緬甸等國，總人口超過六億人。 這十國在此架構下，成立東協自由貿易區，東協各國多項產品出口到東協內其它國家皆有低關稅、甚至是零關稅的優惠，也因此Aerox 155可說是Yamaha集東協各國大成的最新力作。 座高較高（805mm）；坐墊偏硬、後座偏高，較不適合長途巡航與雙載；置物空間較小；USB充電座未搭載3.0快充技術。
此外，Force 155在實用方便度上也是較好，像是免熄火開啟座墊、轉鑰匙直接開啟油箱，或是較大的車箱容量，以及防跳脫掛勾與平整可放物品的踏板等，都是Aerox 155所沒有的設計，換言之，Force 155的實用性還是比較適合台灣人的用車習慣。 操控上Force 155雖然少了ABS，但相信台灣山葉推出搭載ABS的Force也只是遲早的事，而且制動配備上還採用前後碟煞的配置，煞車力道表現明顯優於只有前碟後鼓的Aerox 155，而後方中置水平式避震設計，讓車身在彎中也擁有不輸對手的穩定性。 BOSCH ABS 10防鎖死煞車系統提供出色制動效果；細部改良、重新調校的水冷引擎帶來出色動力、油耗表現；SYM招牌三零科技帶來靈活卻不失穩定的車體動態；全車LED燈具質感與照明效果兼具；TCS循跡防滑讓雨天行駛更安心；光感應LED儀表確保易讀性；USB充電座以高效率讓手機電力滿滿。 本篇會針對產品的特色做比較，讓您在選購YAMAHA 山葉 125 cc 機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果YAMAHA 山葉 125 cc 機車是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。 本篇會針對產品的特色做比較，讓您在選購YAMAHA 山葉機車碟煞時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。
只需攜帶Smart 山葉車種155 Key即可按鈕開啟或關閉電源、起動或停止引擎和把手鎖定、控制坐墊下置物箱、前置物箱和油箱開關，和貼心的尋車功能，不僅便利更大幅提升防盜及安全性。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 本公司收到您所提出的申請後，若經確認無誤，將依消費者保護法之相關規定，返還您已支付之對價（含信用卡交易），退款日當天會再發送E-mail通知函給您。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。
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▲全新儀錶板、導航系統可能會是AUGUR155的賣點，圖為新年式XMAX 300 Tech 山葉車種155 Max版。 代購業者僅提供代購服務，不提供代購商品之任何保固或售後服務。 您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。
原廠傳動、動力曲線設定較為注重極速，因此犧牲起步加速性能；移除雙黃警示燈略減實用性；USB充電座並未搭載快充技術；方向燈為傳統鹵素燈泡。 為了節省您的時間，本列表整理每個產品重點資訊，讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的，點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 2018年7月10日，台灣山葉機車針對2017年9月至2017年12月生產的MT-07，其後檔泥蓋總成與後搖臂鎖付部軸環，進行更換與鎖付。 1997年台灣山葉機車成立滿十周年之際，基於山葉發動機「世界分工」的理念，同樣在與山葉發動機合資的狀況下，將其研發本部獨立後成立「台灣山葉發動機研究開發中心」，成為山葉發動機集團首個海外機車研發據點。 個性化的液晶顯示螢幕，不僅提供簡易直觀的數據判讀型式，整體輕薄短小的設計更顯動感風格；在夜間行駛時散發的獨特光影，迷幻的科技質感宛如異世界入口的開關，引領你化身未來世代，享受極致馳騁快感。
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但由於此系列皆強調高剛性的車體結構，並採用龍型雙層車架，因此容易影響到置腳（腳踏板）空間，對於習慣運用平整式腳踏板的台灣騎士可能稍嫌不便。 但對於享受騎乘快感而非一般代步為主的車友而言，換取的便是高信賴性的駕馭感受，相形之下仍非常值得。 再加上本輛車款具備水冷4V SOHC 引擎，並與 VVA可變汽門揚程科技相偕運用，動力十足之外，在不同的環境中皆能積極展現其優越性能，無論身在何處皆可感受飛馳快感。 由於現在騎車時運用手機導航的騎士也不在少數，「SMAX」與「Limi」等車款更貼心地附有充電座，幫助旅程中維持足夠的續航力；至於喜愛越野的話，「BW’S」搭載的特殊輪胎更能征戰各種路面。 選購時建議可檢視各車款的獨特之處，再考量自身的需求進行篩選，就能選出符合理想的實用車款。 此外，高速行進中若碰到緊急狀況，往往容易因緊張而將煞車按到底，反而會使車輪鎖死導致翻車等意外。
彎樑車不同於踏板車，將油箱設計在腳踏板位置，且需手動轉開，不像Force 155直接轉動鑰匙即可打開，方便性略低。 希望購入整體設計、品質成熟，並且希望在舒適之餘也保有一定運動性能的155c.c.級距水冷跑旅車款的騎士。 除不盡餘數於第一期收款，此表僅提供試算參考，實際需支付金額以實際結帳金額為主。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 同一時期的商品面，則是導入俗稱「馬車」的「Majesty 125」與由莫文蔚所代言的「Vino」持續引領著市場潮流。
