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機車的便捷之處就在於體積相對於車子較小,因此移動性強且方便停車。 這台專門為女性消費者設計的 Nice系列,更是完美體現了這些優點,並同時在外型上更加雕琢,不但車身重量僅有95kg,還有著730mm 的極低坐高,都非常符合身型較小的女性使用。 光陽vjr125評價 具有足球、排球、田徑、羽球等教學經驗,曾於永慶高中、新港藝術高中、布袋國中、月津國小等地擔任羽球教練,而私下喜愛研究機車相關資訊,騎著愛車享受台灣沿岸的美景,目前經營了 Youtube 頻道「我是 Simon 騎車日誌」。 動力單元方面,搭載4V戰隼引擎可輸出10.8匹最大馬力,原廠測試0~100公尺加速僅需8.51秒,能源局測試平均油耗為42.2km/L。 VJR 125入門車型8.2萬元、高階車型9.1萬元。

  • 雖然說本車系外型可愛加上配色多變,讓消費者能夠依據自己的個性選挑,但畢竟是以女性消費者的角度為初衷設計,導致其整體車身較小,連帶影響置物空間的容量,因此較適合單人獨自騎乘,如果要載人的話就會稍顯吃力。
  • 在雙車型編成中,原廠將TCS循跡防滑系統列為高階車型標準配備,並開出入門車型8.2萬元、高階車型9.1萬元的價格設定。
  • 來到車主公認的第一大缺點,是在於VJR 125的坐墊設計。
  • VJR大膽使用雙鎗避震器,加上四氣門引擎,塑造125c.c.頂級運動車款的企圖相當明顯。
  • (圖片來源/ 光陽)光陽機車推出新款VJR 125早鳥優惠,至6月30日前購車即享5,000元購車金或36期0利率優惠方案,並限時加贈黑準磁浮手機架(VJR聯名版,市價2,190元)。

這也代表 Fiddle 若是在台灣上市時,將會有 125 及 115 兩種動力選擇,不過三陽目前都尚未正式宣布 Fiddle 的上市時間。 機車每年可能要繳的稅金包含牌照稅和燃料稅,不過150c.c. 以下的機車是不用繳交牌照稅的;至於燃料稅的部分,以50~125c.c.

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也搭載了更好的傳動系統和過彎性能,能保障長時間騎乘的安全性;知名的 Racing雷霆則以最先進的技術結合賽車風格,打造出有別於一般城市車的帥勁。 政令宣導 政令宣導: (一)為防治動物傳染病,境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國,應符合動物檢疫規定,並依規定申請檢疫。 擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑,得併科新臺幣300萬元以下罰金。 未依規定申請檢疫者,將課以新臺幣100萬元以下罰鍰,並得按次處罰。

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講到光陽的經典小型機車,相信沒有人會忽略 Many系列。 其自2009年找來日本女星田中千繪代言第一代,直到現在都仍是潮流款首選之一。 它最大的招牌在於圓形大燈加上鑽石型車燈,另外還有媲美汽車等級的質感坐墊,時尚造型著實令人驚嘆。 相信不少男性心中都有個重機夢,夢想著有天能夠騎著它到處旅行。 但畢竟重機的價格高昂、不容易入手,若想要追求媲美它的大 c.c.數,不妨可以考慮這台 KRV 180。 其最大的特色就是承襲了 AK 550的重機基因,同樣採用獨立式搖臂與 PTM 傳動系統,能夠提升過彎的穩定性,大幅增加騎乘時的安全。

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買車主要可以透過機車行或網路,網路的分期優惠通常較多,但若在自家附近的機車行購買,日後需要維修時則比較方便。 在決定自己喜歡的車款後,必須要辦理驗車、領牌過戶以及機車強制險等手續,這些場合都要準備好雙證件和印章。 基本上,若於機車行購買的話,他們可以協助代辦,但如果需要自行辦理,則得另外選擇強制險的公司並跑監理所一趟了。 機車是許多人日常生活中不可或缺的代步工具,也因為使用率高,大部分的人亦會格外注重騎乘舒適度和是否省油節能。 而節能效率被評為2級的新名流系列,可說是光陽旗下的代表性車款,除了年耗油量僅有83公升之外,還為坐墊和腳踏板加長加寬,為的就是要給大眾更舒服的騎乘體驗。 不論是哪一個品牌或者車款,置物箱的空間一直是大部分機車的通病,導致多數車種都難以容納得下兩頂安全帽,多少降低了外出時的方便性。

因為VJR是非常小的一台車,所以乘坐性以兩人來說會不太舒服,這台比較適合一人騎乘。 上文提到VJR 125的車重僅為103公斤,在125c.c.級距中的確算是偏輕的車款,但也因為車重較輕,VJR 125在高速行駛時容易受到側風影響,讓部分車主認為VJR 125在高速行駛時穩定度欠佳。 除此之外,部分車主亦提到上吊架的設計同樣使得VJR 125在高速過彎時的穩定度欠佳。 總括而言,VJR 125會是一台能讓你進行小熱血操駕的小鋼炮,但非常激烈和熱血的操駕大概是與它無緣了。 三漾旅店是一家在口碑極佳的台北市酒店,不管是深度遊還是一日遊,這間酒店都會是您的理想之選。 通過七期環保法規的光陽旗下車款,包括 GP125、VJR125、Many125/110,在通過排放規定後,多數的油耗表現都較先前好,普遍每公升都提升 1 公里的省油能力。

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(三)收件人違反動物傳染病防治條例第34條第3項規定,未將郵遞寄送輸入之應施檢疫物送交輸出入動物檢疫機關銷燬者,處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。 VJR 125 4V/TCS亦導入嶄新設計理念,將輕、電、勁三大元素完美融入,外觀意象採用電競元素的塊面架構,搭配大曲面與漸消線,呈現力與美的結合。 全車LED燈具,將電競炫彩光雕應用於LED定位燈與方向燈的設計,並將LED投射式頭燈下潛至前斜板的位置,針對前斜板採用V型流線設計,明確傳遞VJR家族於同級中的「VICTORY」勝利者意象。

這台車的龍頭重量我覺得剛剛好,很好操控,然後因為我的身高不高,所以這台車對我來說剛剛好。

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的選項就十分豐富了,除了有新名流、金牌之外,像是 VJR、GP 則是此區段僅有的車款。 選購機車時,最主要得注意的莫過於車體的大小和重量,而其通常與排氣量(c.c.)成正比,並且車輛的煞車系統、耗油量也會隨著排氣量的不同而有所差異,以下便將一一為各位做說明。 另外值得一提的就是充電模式,SuperNEX可能不會使用IONEX車能網系統,會傾向於和電動汽車一樣的模式,就是使用充電站,一樣有分快速充電和一般充電,續航里程的部分,就有待正式量產才會公布。 代購業者僅提供代購服務,不提供代購商品之任何保固或售後服務。

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故除了挑選自己喜歡的外觀之外,安全各方面也是重要的考量。 希望今天的文章說明對大家有所幫助,若是還有小細節不清楚的話,也不妨到附近的車行詢問,審慎思考後再選出屬於自己的愛車吧。 如果是注重產品性價比的人,那麼很值得考慮這台 GP 光陽vjr125評價 125 VCS版。 除了有高智慧的 LCD儀表板,還搭配通過歐美安全認證的無毒手把及坐墊;加上另有飛旋踏板、超大置物箱、高亮度尾燈等配備,一般騎士所需的功能應有盡有。 它的車身雖然不大,卻保留了頂級車款常配備的元素,例如包含 SSC水平懸吊系統,且相比其他小型車所用的單鎗避震,VJR 特別改用雙鎗避震,在加速和過彎的穩定性及舒適感均屬上乘;搭配 ABS 的煞車輔助,安全性的表現也無庸置疑。 排氣量越大的車種通常車體較大,重量也會較重,不過相對地馬力和穩定度上也會更高。

(圖片來源/ 光陽)首先看到車身尺碼,新款VJR車長x車寬x車高來到1,775x650x1,060mm,軸距1,210mm,比起舊款在車長部分增加5mm,空車重則略增3公斤來到106公斤,置物箱空間有20.6L。 外觀設計上,最大差異就在於頭燈位置從龍頭處下移至前斜板兩側,搭配V字型線條以及方向燈/定位燈改至龍頭,營造銳利運動化風貌;車尾透過飛掠式尾翼與LED導光條尾燈來呼應車頭造型,原廠表示設計靈感取自隱形戰機概念。 此外,由於「FAMOUS新名流125」瞄準客層相當廣,為了方便嬌小女性車主騎乘,還特別設計省力駐車架。 另外,柯俊斌也指出,整體而言,「新名流125」可說是全客層產品,光陽研發這款車,主要就是可滿足全家人不同騎乘需求。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。