幾公里換機油8大優點

那些生產油品的世界大廠品牌旗下產品都是屎,來到台灣就是注定每1000公里換一次油。 由于長時間暴露在空氣中,與氧氣結合發生了化學反應,必然會變成黑色。 但此時機油或許還未到更換的時期,所以不能通過顏色來判斷。 就好像很多保養場老闆不肯用扭力板手一樣,不投資儀器,用猜測推論告訴你結果,全部都應該唾棄,這樣他們才會願意多念書。

三陽SYM表示,機油的功能主要為潤滑與減磨、冷卻引擎機件、保持潤滑機件清潔、密封燃燒室、防鏽與抗腐蝕作用。 幾公里換機油 一般機車更換機油,要依使用使用環境、騎乘習慣與時間而定,主要用途是上課上班通勤用、短距購物用、假日休閒用,每次騎乘時間長短、低速高速騎乘、怠速與停等紅燈次數多寡,都會影響引擎使用狀況。 「不過經由實際測試後獲得的統計數據,若以里程計算,確實建議多數車主在1千公里時耕換機油,如果以時間來計算,建議大約每3到6個月檢查及耕換機油一次,比較能確保愛車處在最佳的使用狀態,也可延長機車壽命!」不過,如果是全新機車,就應該再300公里時應更換機油並清潔機油濾網。

幾公里換機油: 機車保養項目有哪些?

有些汽車要求價格更貴的優質合成機油,過去只有象瑪莎拉蒂和法拉利(奇怪的是,還有雪佛蘭Corvette)等高端汽車推薦使用這一優質合成機油,但現在,即使象馬自達2和福特Fiesta等入門級汽車,也要求使用全合成機油。 【大紀元記者李平編譯報導】如今汽車標準換機油標準是汽車每行駛25, 000個公里換機油,是一心想賺你錢的修車舖建議的5倍。 關於這一點,好消息是,有些車型和機油可以,換機油後對愛車沒什麼壞處。 壞消息是,如不打算永遠保留愛車,換機油也沒什麼長期好處。

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我認為不同的引擎,不同的駕駛習慣,不同的換油間隔,不同的機油種類(甚至應該考慮礦物油和合成油的差別),所以不能用同一套標準去衡量所有的車子。 原廠派會告訴你跟著台灣的車主手冊走就好,這個標準的前提是你得和原廠用一樣的機油,才有遵循的意義。 否則你如果用比原廠好的機油(不要再說原廠一定是最好的啦),你就可以比原廠規定公里數更久才換,反之亦然。

幾公里換機油: 師傅開「客戶福斯」!竟酒駕撞爛 老闆不認帳2023-01-01

另外日常引擎的保養,應參考保養手冊,定期更換手冊建議的耗材,讓引擎汽缸壁及活塞環磨合至最適當的配合,比較能維持引擎最佳效能。 臉書專頁《明輝機車行》曾發文表示,換機油的目的主要為保護引擎零件以及排髒(如同更換濾心),但不同車款的引擎運轉速度不同、不同車主的使用習慣也不同,甚至氣候也會影響機油的品質,客觀建議還以是原廠公告為準,此外,車主最好還是了解自己的車況來考量換機油的時機,或是請信得過的車行評估。 不少車行都建議騎車1000公里要更換機油,許多機車的儀錶板上也設置了「里程數達標準」就會亮起換機油的燈號,但有網友拿自己的機車實測後發現,根本不需要1000公里就去換,直言「沒換會壞掉」都是車行的話術,結果還一堆人被「恐嚇」。

其實完全沒必要, 平時駕駛次數少,機油當中的雜質就會少,而且清澈性與純淨度都比較好,所以可以推遲更換機油。 如果更換日期沒到,但公里數已經超過一兩千公里,就可以更換了。 目前市場上有三大類別的機油, 第一種為普通機油,第二種為半合成機油,第三種為全合成。

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機車是滿多人無可替代的運輸工具,為了不讓這工具出問題,按期保養與檢查是十分重要的事。 你有碰見將要遲到急著出門的時候,發現電瓶沒電怎麼樣都….. 機車是很多人不可或缺的交通工具,為了不讓這個工具出狀況,定期保養及檢查是相當重要的事。 你有遇到快要遲到急著出門時,發覺電瓶沒電怎麼樣都無….. 漸漸減弱,容易導致機車出問題,最危險則是碰見緊急問題時,機車煞車卻無法供足夠的制動力,引發可惜的事,因此煞車油按時保養及更換,是十分重要的保養項目。

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從命名上大家就應該知道哪一種是最穩定可靠的機油,全合成當中的化學成分豐富,能夠保證機油不被氧化。 而這一類機油的 更換里程可達1萬公里,再來看半合成,它的里程數也比較長,可以達到 7500公里,最 普通的機油為5000公里。 這裡只是建議更換值,實際上再多跑一兩千公里沒有任何問題。 貼文曝光後,立刻吸引不少網友參與討論,有些人認為,機油的價錢是其次,油品好壞才是主要重點,「一瓶機油250跟350 是能有多貴?」、「一般機車行250有可能只是最低階的礦物油,350頂多半合成機油,這兩種油最好1000公里就換掉」。 幾公里換機油 一般來說,購入新機車都有所謂的「訓車期」,期間轉速不能拉太高,並且需要換2到3次機油,之後每1,000公里再換即可。

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高雄有民眾騎重型機車停放路邊汽車格,透過手機APP代繳停車費,結果三個月後收到罰單,這才知道請第三方代繳車種選錯導致扣款失敗,這讓民眾很傻眼。 幾公里換機油 馬來西亞近日發生一起炸彈包裹事件,一名馬來西亞雪州安再的服務生疑似遭人尋仇,車子的引擎上被人放置不明包裹,等到該名服務生查看時,包裹馬上引爆。

發文一出立刻引發網友討論,不少人贊同認為2000公里再換就好,但也有人說這樣很傷車況。 有網友回應,以機油來說,每半年就要更換保養的,原則就是不管是里程數先到還是半年先到,其中一個條件達到就要做;但也有人覺得應該是一年或者是一萬公里為基準,半年只是參考而已。 也有人建議看機油的差別,大部分的機油都是一年一萬公里哪個條件成立就去換,還有同款車的車主回應,一樣很少用車一年只開1500公里,一年回原廠保養一次,目前已開了七年車況良好。

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但如果常在城市駕車,走到哪裡都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛屬於“耗損性駕駛”。 4.或者如果:你的車保養手冊規定的公里數特別長,比如1W公里或者1.5W公里,那麼對於這種情況,你可以考慮適當提前更換機油。 原因如下:因為如果你不在4S店保養,那麼你用的機油是否合適?

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以YAMAHA山葉為例,機油燈大多都是2,000公里會亮紅燈,有些人都是這時才換,只是車行通常建議每1,000公里換油較好,因此就有網友質疑「每1,000公里換油」是否有必要,或這只是車行老闆賺錢的話術。 其實1000公里或2000公里更換都可以,除了檔車外的自動變速系統車型都需要定期更換,如果太久沒換油會導致齒輪損壞,再嚴重點齒輪卡死車輛就無法行駛。 機車是許多人無可替代的運輸工具,為了要不讓這個工具出問題,定期保養及檢查是相當重要的事。 你有遇見快要遲到急著出門的時候,發現電瓶沒電怎麼….. 替換機油的目的首要是為了要保護引擎組件及排髒,就像汰換濾心的觀念一樣,於是定期更換里程汰換機油保養,能供應引擎足夠的潤滑與保護,使機車使用壽命也能更長久。 機油會跟著高溫以及使用時間促成裂解,因此潤滑功能會弱化;另外機油在流動時,會把機件咬合磨出的鐵粉帶走所以會隨著使用里程從而增添鐵粉含量,久而久之清潔與散熱效果一樣會變差。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。