2022斯诺克苏格兰公开赛第2轮 周跃龙vs大卫-利里 全场录像回放 本场战报北京时间11月30日凌晨，2022斯诺克苏格兰公开赛正赛第2比赛日战罢。 不尽如人意的策略和坏运气也没让汉密尔顿，能拿下个分站冠军，但这整个赛季都说明还远未到他要离开的时候。 他成功超越了汉密尔顿，成为了巴顿（2011）、罗斯伯格（2016）年后第三位做到这一点的汉密尔顿队友。
1999年出生的周冠宇從8歲就開始接觸卡丁車，10歲時贏得全國錦標賽八個分站的全部冠軍，2010年周冠宇去到英國，一邊訓練一邊上學。 2012年，開始了在歐洲的卡丁車生涯，並在3年裡，相繼獲得全美洲錦標賽、全英錦標賽以及歐洲錦標賽14-17歲組別年度總冠軍，在世界總決賽中名列季軍。 车队确认周冠宇将参加本周F1奥地利大奖赛 7月5日，阿尔法罗密欧车队确认，队内车手周冠宇将参加本周进行的F1奥地利大奖赛。 在上周进行的英国大奖赛中，周冠宇原本有希望继续创造佳绩。 然而进入正赛，多辆赛车在发车阶段发生严重碰撞，其中周冠宇遭遇翻车事故。
周冠宇: 周冠宇驚險車禍 Halo護命有功
从年度第7、第6到本赛季目前的第2，他稳扎稳打，更拿下3站冠军，为中国赛车创造了历史。 在2022年日本大獎賽上，周冠宇在比賽的第二次進站後跑出最快圈，但最後以第16名完賽，未能獲得最快圈積分。 3月10-12日，第二輪季前測試在巴林國際賽道舉行，周冠宇在三天的測試時段均有出場。
今年是蒙扎赛道第72次承办F1大奖赛，是承办次数最多的赛道。 蒙扎是倍耐力、法拉利和AlphaTauri的主场，也是速度的天堂。 各车队在这里比赛通常使用低下压力套件，以尽量减少阻力，从而最大限度地提高在直道上的最高速度，这使得重点更多地放在机械而不是空气动力抓地力上。 所以周冠宇就成为了第一位出战F1正赛的中国人，其意义不亚于李娜之于中国网球、丁俊晖之于中国斯诺克运动，国人都为周冠宇送出了掌声和鼓励。 周冠宇一路走来，他能创造历史，除了要感谢自己努力，还得感谢家人支持。 卡丁车事故中缝针，或者为了平衡比赛和学习而舟车劳顿，这都算不得什么了。
7月7日，周冠宇在個人社交平台表示，自己接受賽會醫療團隊的檢查，獲得奧地利大獎賽的參賽許可。 7月9日，在F1奧地利大獎賽衝刺賽中，周冠宇從維修區發車，最終名列第14位。 7月10日，2022賽季F1奧地利站大獎賽正賽，周冠宇以第14位完賽，這也是周冠宇自英國站大獎賽撞車後，首次成功完賽。 2008年開始參加全國卡丁車錦標賽，首年參賽便獲得NCJ-A組年度季軍，2009年獲得全國卡丁車錦標賽NCJ-A組年度冠軍，2010年晉級NCJ-B組，並最終取得年度冠軍。
周冠宇: F1賽車首位中國車手 周冠宇加盟
维斯塔潘的单季15个分站冠军比维特尔（2013）和舒马赫（2003）多了两场。 别忘了，他加入法拉利第一个赛季是赢了勒克莱尔的，而今年法拉利F1-75让塞恩斯优点挣扎，他没机会挑战勒克莱尔或者维斯塔潘。 一整个赛季的排位赛阿尔本排位赛比拉提菲快0.544%。 而之前拉塞尔则能够领先他0.432%，并且，拉提菲不能适应的赛车对阿尔本的发挥好像没什么影响。
2019年1月，周冠宇加入雷諾運動員學院併成為雷諾F1車隊的發展車手。 2019賽季的二級方程式（F2），作為新人的周冠宇5次登上領獎台並獲得1次杆位，最終車手總排名第7，榮膺國際汽聯“年度最佳新人獎”。 5月11日至12日進行的F2西班牙站比賽中，雷諾運動學院車手周冠宇首回合獲得第三名，成為首位登上F2領獎台的中國車手。 2015年4月28日，F4德國站比賽中，代表法拉利車手學院出戰的中國車手還在第二場比賽中拿到第八名的好成績，也是周冠宇F4的賽季首秀。 6月2日，周冠宇在蒙扎賽道出戰意大利F4錦標賽的第二回合，最終收穫了三場勝利和一個杆位，其中第一場僅僅領先亞軍0.023秒，而憑藉在蒙扎站收穫的積分，周冠宇以98分上升到總積分榜第一位。 10月5日，2015年意大利F4方程式，中國車手周冠宇奪得年度亞軍。
这个赛季对汉密尔顿来说很特殊，没杆位，没有胜场，这也是他职业生涯最差的排名（第六）。 当梅赛德斯不再对他们的车搞实验，汉密尔顿很快就在拉塞尔前头了。 在红牛挣扎了一年后，佩雷斯更适应这赛季的RB18，在沙特大奖赛，佩雷斯拿到了自己的第一个杆位，随后在摩纳哥拿到了冠军。 在之后就回到了2021年熟悉的感觉，面对红牛的升级路线，佩雷斯又不习惯了，好在下半段找回了速度，在新加坡拿到了最高评分。 博塔斯在阿尔法罗密欧的开局很梦幻，前八场比赛七次拿分，如果你只看前七场的话，他有7.85的平均分。
虽然米克在奥地利大奖赛强势拿分，但这样的高光时刻太少了，即便后半赛季米克比马格努森表现得更厉害，但还是要收拾收拾回家了。 在这个榜单上，他名列倒数第二，在最终车手积分榜中你会发现他落后队友诺里斯85分，着实令人震惊。 2021赛季，拉提菲排名第17，本赛季搭档阿尔本，他觉得自己可大展宏图。 现实是，他不会开新规下的赛车（威廉姆斯的车缺下压力让他更挣扎），所以赛季一开始他就有几次重大失误。 據了解，Halo是為高速駕駛賽車的賽車手提供充分頭部保護的安全系統，使用鈦合金材料製造，其長相被中國網友調侃為「人字拖」。
在国内，年少的周冠宇很快就展现了自己的天赋——10岁就赢得了全国锦标赛八个分站的全部冠军，但如果想要更进一步，他和家人都深知必须前往赛车文化更加发达的海外打拼。 目前，周父用「冠宇」命名的公司有4家，分別是，冠宇汽車銷售服務有限公司、濰坊冠宇體育健身有限公司、濰坊冠宇汽車銷售有限公司、濰坊冠宇中意汽車服務有限公司，可見對周冠宇的殷殷期待。 不過，除了周冠宇的天賦和技術打動車隊外，或許「帶資進組」也是周冠宇獲得車隊橄欖枝的重要原因之一。
周冠宇: 中国航天员首次实现“太空会师”
周冠宇近日正式加盟愛快羅密歐車隊（Alfa Romeo），並將在2022賽季作為正賽車手參加一級方程式（Formula 1）錦標賽，成為大陸首位F1正式車手。 這一切與其從小的興趣、父母背後的支持有著不可分割的關係。 有業內人士透露，在周冠宇的成長道路上，父母至少投入了1億元人民幣（約新台幣4億元）。 排名靠前的车手借此机会进站换上软胎，不过维斯塔潘是全新软胎，而勒克莱尔则是用过3圈的旧软胎。
是金子到哪都会发光，这句话放在周冠宇身上也特别开始，他很快在英国和欧洲赛车锦标赛强势冒头，拿到了同年龄段年度总冠军。 周冠宇今年成為中國的首位F1正式車手，代表愛快（Alfa Romeo）車隊出戰，他一度遭批評是個「買位車手」（Pay Driver），但他認為自己在處子戰的表現，已成功反擊這些批評。 而众所周知，阿尔法罗密欧车队是一支具有传统和传承意义的车队，队友博塔斯颇具竞争力。
年僅22歲原籍上海的年輕好手周冠宇，傳出將成為進軍F1賽場的首位中國車手，將正式加盟愛快羅密歐車隊，這也將是F1賽車72年來首見的中國新秀車手。 1999年出生於上海的周冠宇，自8歲起就開始了車手生涯，10歲時他贏得卡丁車全國錦標賽8個分站的全部冠軍，12歲開始「留洋」之路，並憑借在青少年卡丁車賽中優異的成績，成為了法拉利青訓車手。 2019年，周冠宇升入F2，從年度第7、第6到本賽季目前的第2，周冠宇拿下了3站冠軍，為中國賽車創造了歷史。 4月23日，2022賽季F1F1伊莫拉站衝刺賽，中國車手周冠宇發車後與加斯利發生碰撞遺憾退賽。 2022賽季F1伊莫拉站正式比賽4月24日晚結束，周冠宇位列第15名。 5月8日，2022賽季F1邁阿密大獎賽排位賽中，周冠宇位列第17位。
F2本赛季前半程，周冠宇在前三轮比赛过后位居车手积分榜首，此后连续四场比赛发挥不佳。 3胜+5次领奖台，目前积103分暂居P2，落后P1的新人皮亚斯特里5分。 第31圈，塞恩斯从第三位进站，2.3秒换上软胎，出场后暂时排在第八位。 第32圈，阿隆索由于技术故障迎来个人赛季第3次退赛，上一次也是在意大利—4月下旬的艾米利亚罗马涅大奖赛。
周冠宇的家庭和背后的赞助商将会为车队带来2500万-3000万欧元的赞助费，而这在F1赛车运动中也算是常见现象。 今年哈斯车队的马泽平、阿斯顿马丁的斯特罗尔，威廉姆斯的拉蒂菲都是典型的“付费车手”。 甚至当年的迈克尔舒马赫，也是以“付费车手”的身份加盟乔丹车队。
- 早年，为了方便周冠宇练车，周爸爸专门为他建了一条卡丁车赛道。
- 8月28日，2022賽季F1錦標賽在比利時著名的斯帕賽道迎來賽季第14站，周冠宇以第14名完賽。
- 排名靠前的车手借此机会进站换上软胎，不过维斯塔潘是全新软胎，而勒克莱尔则是用过3圈的旧软胎。
- 如果不是澳大利亚糟糕的周末，维特尔的评分很可能在第7位。
- 蒙扎是倍耐力、法拉利和AlphaTauri的主场，也是速度的天堂。
- 2021年2月20日，在國際汽聯亞洲F3錦標賽上，杆位起步的周冠宇，自始至終保持領先，最終以一個冠軍收官，並且以總分257分，一舉奪得2021賽季亞洲F3錦標賽車手總冠軍。
7月10日，2022赛季F1奥地利站大奖赛正赛，周冠宇以第14位完赛，这也是周冠宇自英国站大奖赛撞车后，首次成功完赛。 小牛也显然不会是周冠宇的主要下家，不过小牛目前的席位也值得探讨。 在加斯利也许有可能离队的条件下，F2又恰好没有拿得出手的青训成员，小牛的席位一度扑朔迷离，此前传得最多的Indy车手赫尔塔更是就在前几天被FIA的官方文件所否决（这里我用词过于尖锐了）。 同时，拉塞尔生涯首杆（匈牙利大奖赛）和首胜（巴西大奖赛）也在这赛季就实现了，他稳定的比赛表现以及对抗维斯塔潘随展现出来的东西，都是他的优点。
2008年开始参加全国卡丁车锦标赛，首年参赛便获得NCJ-A组年度季军，2009年获得全国卡丁车锦标赛NCJ-A组年度冠军，2010年晋级NCJ-B组，并最终取得年度冠军。 首先，冠宇的首选毫无疑问是留在阿尔法罗密欧车队，但很可惜，这支车队可能到那时候就得改名了。 奥迪和索伯的合作早已不是什么藏着掖着的消息了，目前来看两者的合作最快在2024年就能实现，那这对冠宇的席位有什么影响吗？ 奥迪方面想要拥有一位德国车手的来达到品牌宣传的目的也已经是人尽皆知的消息了，而拥有德国户口本的车手，目前围场中只有瓦特尔、米克和霍肯伯格三位了。
在第5圈發生事故引發紅旗，賽會宣布比賽不會重啟，中國車手周冠宇奪得其職業生涯首個F2分站賽冠軍，成為F2賽事史上首位奪冠的中國車手。 該賽季周冠宇共登上6次領獎台，年終排名第6位，相比處子賽季提升了1個位次。 5月21日，在摩纳哥蒙特卡洛举行的2021赛季国际汽联二级方程式（F2）锦标赛摩纳哥站第一回合正赛比赛中，周冠宇从杆位出发，最终夺得冠军。 从在萨基尔的夜幕中首秀拿分开始，周冠宇本赛季到目前为止大部分的表现几乎都没什么值得指责的，在机会来临时从来不会因为个人失误而错失积分。
而且，在哈斯队内竞争最激烈的时候，明显这个 丹麦修车工 表现更好，就像前面说的一样，下半年米克超过了他，无论如何，这赛季算得上是不错回归表演。 这整个赛季，周冠宇排位赛8次击败博塔斯，尽管其中4次是雨天或者场地天气变化的条件下赢的，但周冠宇进步的幅度和他几乎不犯错的表现值得称道。 作为今年唯一的新秀，周冠宇的表现超出了绝大多数车迷的预期。
8月28日，2022赛季F1锦标赛在比利时著名的斯帕赛道迎来赛季第14站，周冠宇以第14名完赛。 [95-96]9月，2022赛季F1锦标赛在荷兰的赞德福特赛道结束赛季第15站的争夺，周冠宇以第16名完赛。 同月，2022赛季世界一级方程式锦标赛（F1）意大利大奖赛排位赛举行，周冠宇在本场排位赛中获得第14名。
從事故現場照片來看，周冠宇駕駛的賽車防滾架已經碎裂，這意味着「頂朝下」並高速飛出賽道的賽車，是在僅靠Halo安全系統的架子支撐的情況下，得以保護周冠宇頭部避免嚴重的、甚至致命的摩擦、碰撞。 作为F1官方电竞合作伙伴的“F1电竞中国冠军赛”，除了组织线上职业电竞联赛之外，还大力推进全民电竞“圈速王”的活动，现在已经办到了第2季。 主办方准备了多样的参与形式（线上+线下），而且诚意满满，多重豪礼真叫人馋涎欲滴！
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