鴨洲是香港有人居住而面積最小的島嶼，位於沙頭角海以東，吉澳以西。 雖然地理位置比較遙遠，但這裏擁有獨特的地質環境，出露了香港罕見的褐紅色角礫岩。 北端的海蝕拱是非常受歡迎的地質景點，因為同類型地貌特徵在香港是十分罕見的。 坪洲位於港島西面，相比起其他離島不算熱門，仍保留著小島的悠閒寧靜風貌。 由於坪洲以前是個工業鎮，所以你會發現這裏有很多逝去的工業廠及復古小店，非常適合影相打卡。
深信帶著冒險和博物精神，郊野裏無一物不可賞。 18歲創立本地旅遊組織V’air低碳本地遊，舉辦多個生態導賞團，致力推動本土可持續旅遊，於2017年出版環保旅遊書《低碳。好行》。 2019年畢業於香港中文大學地理與資源管理系，現於牛津大學修讀環境變化與管理哲學碩士。
三家村東龍島船程: 航線資訊
注意營地只設旱廁，沒有提供水源，若需要水就要到附近的士多。 營地的高地可遠眺果洲群島及周邊經海浪拍打而形成的鬼斧神工。 每次一想到去大嶼山遊玩，除了天壇大佛及昂坪360以外，很多人都會選擇有「港版威尼斯」之稱的大澳。 由昂坪出發到大澳車程大約20分鐘，就可以遠離煩囂來到傳統水鄉。 三家村東龍島船程 大澳不但有絕美景點，連行山徑與打卡美食，甚至手信都一應俱全，非常適合大家來一場輕旅行。
背包豬和小白提醒大家，要從西灣河乘搭直達船去東龍洲，必須留意西灣河登船位置，不是在西灣河碼頭上落船，而是鄰近西灣河碼頭的避風塘梯位。 打算計劃在西灣河登船往東龍島， 出發前緊記向船公司確認登船位置，避免走錯碼頭。
三家村東龍島船程: 假日士多
若想環島一周，未計拍照時間大概需時3小時，由碼頭走到士多前向右出發，先遊覽東龍石刻，再去鹿頸灣。 走上南堂頂再由直升機坪下山，下山的路十分險峻，需要手腳並用慢慢地走，之後再走過奇形異石陣就會到達營地。 東龍島位於佛堂門以南，一個小西灣東面的島嶼。 島上有不少著名景點，包括東龍島石刻、砲台遺址及「潛龍吐珠」等。 東龍島亦是漁護署指定的露營地點之一，除了露營一流，亦適合攀崖、觀星及放風箏等活動。
香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第14X號線及第219X號線服務調整〉［交通通告］，2013年10月9日。 除此之外，此站對面南行線近味千集團大廈，是兩條專綫小巴路線的循環點，通稱「碼頭」。 紅色小巴方面，崇信街盡頭三家村碼頭對面及近仁宇圍交界，分別設有小巴總站，惟實際上兩者均沒有公共小巴路線使用而遭長期荒廢，相關路段經常泊滿車輛。 士多也設有堂食，提供多款美食，如餐蛋麵（HK＄32）、韮菜餃子麵（HK＄40）和冬菇餃子麵（HK＄40）。
三家村東龍島船程: 航線易主
燈塔與岸有小橋與連接，在風浪較少的時候，可近距離打卡影相。 若繼續前行是陡峭山路，須手腳並用才能下山，如果行山經驗不夠，不建議行此路，免生意外，請量力而為，朝原路折返。 山路陡峭，好多石頭都是三尖八角，須小心翼翼地落山，落到去平地，再穿過草叢，落山往返東龍島公眾碼頭，坐船返三家村。 如60至64歲香港居民的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士需支付該原來的全費票價。
從東龍島地圖所見，從南堂碼頭出發，向右邊走到東龍島南端可去瞭望台、鹿頸灣和南堂頂等沿海路線景點。 從碼頭向左邊走則是東龍島北面方向，可到達營地及燈塔、炮台和噴水岩等熱門打卡景點。 行山、露營及打卡之餘，到東龍島必試的美食，當然是假日士多！ 這裏同時是行山露營補給站，售賣飲品、乾糧及熟食如餐蛋麵、水餃等，主打韮菜餃與冬菇餃，可以讓大家稍作休息，補充體力。 東龍島又名東龍洲，古稱「南堂」，據說東龍的名字是「通窿」的諧音，由於東龍島長期受風浪拍打，形成了很多壯觀的天然海蝕洞，村民就索性稱它作通窿洲，後來才改稱東龍洲。
三家村東龍島船程: 三家村碼頭
當海浪撞擊岩石時，就會激起數米高的浪花，最高有3米高，非常壯觀驚人！ 若幸運的話，仲有機會在水柱中睇到彩虹~溫馨提醒，若想在此影相打卡，小心注意安全。 全港最早有文獻記載且最大的石刻，高約1.8米高，長約2.4米。 於1819年王崇熙所編制的《新安縣志》中曾記載著「石壁畫龍，在佛堂門，有龍形刻於石側」，因此被列為法定古蹟。 從東龍島碼頭落船后，向右邊行就能到達東龍石刻的位置。 自幼在父母薰陶下通山跑，與香港的自然郊野結緣。
從三家村到東龍島的船程約需30分鐘，遊人必需留意來回班次的時間以免大意錯失船程。 第一是從鯉魚門三家村碼頭搭船，第二是從筲箕灣避風塘碼頭搭船。 這次行程我們選擇由三家村渡輪碼頭出發，船程大概30分鐘，天色晴朗下，景致宜人。 此為特別航綫，逢星期六、日及公眾假期開航，往返 鯉魚門三家村 與 東龍島，港島市民亦可乘搭西灣河 三家村航綫，接駁至東龍島。 船期表及收費如下：三家村來回東龍島套票$45,票價包來回,大小同價,不設單程船票.
三家村東龍島船程: 西貢最南端的天崖海角
很多人認為辛苦工作後，不如獎勵一下自己，去吃喝玩樂、去旅行、買名牌等，結果變成了月光族。 低薪人士固然難以存很多錢，但有部分高薪人士因開支大也淪為月光族。 因此不管薪資高低，如果欠缺正確的理財觀念，便容易陷入財務因難中。 之後我們走到東龍洲北碼頭旁的沙灘，真的水清沙幼，讓我想起去年去越南芽莊的海灘，可惜疫情關係今年無法出國去東南亞。 1897年英國租用新界，隨即為村內土地從新登記，三家村的「官批石堂」一一被「封山」，而各石礦場直到1904年左右才得獲發新牌照繼續經營。
東龍島又名東龍洲，古稱「南堂」，位於佛堂門以南，小西灣東面的島嶼。 島上設有東龍島砲台特別地區，著名景點有東龍島石刻、砲台遺址及「潛龍吐珠」等等。 東龍島亦是漁護署指定的露營地點之一，適合露營、攀崖、觀星及放風箏等活動。 而現時前往東龍島可從兩個地方搭乘街渡渡輪：（1）位於鯉魚門的三家村碼頭以及（2）位於西灣河的筲箕灣避風塘碼頭。 服務性質成人來回程收費（HK$） #成 人單程收費（HK$）#普通船6030高速船7035#乘客可於北角購買來回程船票，而單程船票則只限於大廟灣發售。
三家村東龍島船程: 班次
船東保留一切啟航與否以及決定路線行程之權力。 若航行中發生機件故障時，船東當盡其所能送客回航。 如出發時間已逾租用時間之二份一或已抵達目的地，恕不另補期。 如若補期，亦只能改於平日使用，或按比例退還租船金額。
- 打算計劃在西灣河登船往東龍島， 出發前緊記向船公司確認登船位置，避免走錯碼頭。
- 此為特別航綫，逢星期六、日及公眾假期開航，往返 鯉魚門三家村 與 東龍島，港島市民亦可乘搭西灣河 三家村航綫，接駁至東龍島。
- 燈塔與岸有小橋與連接，在風浪較少的時候，可近距離打卡影相。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第14X號線及第219X號線服務調整〉［交通通告］，2013年10月9日。
- 由南堂碼頭走到石刻大概行20分鐘，路程不算崎嶇，但要去石刻必須走下400級的樓梯，落樓梯容易但上樓梯困難，不少中年人士走十級便要休息一下，並氣來氣喘的。
- 若幸運的話，仲有機會在水柱中睇到彩虹~溫馨提醒，若想在此影相打卡，小心注意安全。
- 最終14C線於2013年3月24日取消服務，同日開辦之新路線14X繼續以此站為總站。
- 若航行中發生機件故障時，船東當盡其所能送客回航。
往返東龍洲渡輪的航線有兩條，分別是鯉魚門三家村和西灣河。 不論是三家村和西灣河航線，只會在星期六日公眾假期行駛，平日星期一至五休息。 留意部份船公司需購買來回票，並預定回程船期。 東龍洲對外公眾交通完全依靠渡輪，只在星期六、星期日及公眾假期提供日間服務。 在救急需要等特殊情況下，可利用在南堂頂附近設有的直升機坪。
三家村東龍島船程: 露營食譜5款教學！簡單自製戶外烤箱：煙燻燒雞＋海膽雞湯飯＋炭火年輪蛋糕
東龍洲炮台是康熙年間為了防禦海盜而建，現被列為香港法定古跡之一。 東龍洲石刻是新石器時期的產物，約有6平方米，為香港現存面積最大的石刻。 於嘉慶年間編制的《新安縣志》就有這樣的一句描述東龍洲的石刻：「石壁畫龍，在佛堂門，有龍形刻於石側」，就是指東龍洲佛堂門前、石刻之上雕有龍形圖騰。 除了行山或露營，喜歡極限運動的朋友，不妨挑戰東龍島的高空飛索和攀岩！ 其中，崖上飛索從一座山滑翔至另一座山，感受刺激快感之餘，還能欣賞到島上周邊的海景及山景。
Klook 小編精選10大行山新手必行路線，全部3小時內可以完成，屬初級難度。 加上沿途還有絕美風景，新手一樣可以邊運動邊打卡。 前往愉景灣時，更可以去香港愉景灣酒店來個Staycation！ 香港愉景灣酒店無論是山景客房或海景客房，景色一望無際。 酒店更引入了亞洲頂尖水療品牌 Spa Botanica，設有10 間海景水療室享用，讓你好好舒展身心。
三家村東龍島船程: 落馬洲口岸｜2.6起過關皇崗口岸重開 交通/ 開放時間懶人包
船次以三家村碼頭較多，大家可跟據出發地點和時間選擇碼頭。 我們於早上10時到達三家村碼頭，在售票處需購買來回的船票，並要選定回程的時間。 碼頭及船上的裝潢是以昔日香港為主題，在船上吹海風十分舒暢。 到達碼頭後，沿小級走上會看到士多，並有清晰的手繪指示牌，指示前往東龍島不同景點的方向。 左邊是往營地及古炮台，右邊往古石刻；由於看石刻需要走很多級樓梯下海邊再原路折返爬回山路，我們帶着媽媽，故選擇了較輕鬆的路向左出發。 島上現時只剩少數島民，因而造就島上寧靜的環境。
三家村東龍島船程: 第3步. 露營
遺址果然沒有令我們失望，只有看到石牆及地基。 從炮台折返營區，穿過一個小樹林，到達奇石陣。 奇石陣亦是空曠毫無遮蔭的，烈日當下要記緊做足防曬及補充水份。
三家村東龍島船程: 香港鹿頸行山 | 輕鬆扮下偽文青
由於每個士多都人山人海，尤其是最出名的假日士多，我們找了一間有座位的士多坐下，叫了一碟海鮮炒烏冬，加了一點辣醬，真的挺香口。 1963年起，香港政府發展三家村一帶，將三家村附近的山丘夷平，在酒灣填海，海灣以西發展成工業區，東面建成三家村避風塘。 1965年，三家村清拆，現今三家村遊樂場一帶被用作三家村安置區。 1967年香港政府不再為石廠續牌，有200年長的石礦業遂全面停業。 其時已有道路直達鯉魚門，海鮮業才有長足的發展，多間新酒家開業，而渡船碼頭和沿岸停泊十多艘海鮮艇，讓遊客可親自揀選活海鮮。 租賃人如於原定上船時間後兩小時(遊艇) / 十五分鐘 (快艇及其餘服務) 仍然缺席，則作自動取消論，一切已議租金亦須如數繳交。
黃色顯示的票價是富裕小輪於 2020 年 9 月 1 日至 三家村東龍島船程 2021 年 3 月 31 日期間為三條離島渡輪航線渡輪服務提供折扣票價。 交通：於馬料水乘船，船程約為1個多小時；或於西貢巴士總站搭乘94號巴士到黃石碼頭乘船，船程約25分鐘。 假日士多位於炮台營地附近，是島上最熱門的士多，亦是行山補給站。 這裏販賣乾糧和飲料，亦有餐蛋麵、水餃等熟食供應，可在此補充體力，稍作休息。 東龍島景色宜人，行山路線完善，因此，深受不少行山、露營人士歡迎，非常適合假日輕鬆郊遊。 與此同時，記得記得無論行山、露營也好， #自己垃圾自己帶走， #勿喧譁吵鬧，發出大聲噪音騷擾到其他人，「用於自然，還於自然」，保持乾淨的大自然環境。
與伴侶一起來的你，更可以到旁邊的海濱白教堂打卡影相，浪漫迷人。 佛堂門燈塔，又稱為「184號燈塔」，是日軍佔領香港時建造的防衛設施，有百年歷史。 三家村東龍島船程 這座白色燈塔四面環海，美得像身處外國一樣，是熱門的打卡景點。
現時東龍島已成為燒烤、露營、攀崖及放風箏勝地。 遠眺法定古蹟「東龍石刻」、佛堂門天后廟 ( 人稱「大廟」 )，到達東龍島參觀清代遺留廢堡，遠眺北望北 佛堂及鐵砧石，東望果洲群島。 如有客人不幸感染新冠肺炎並希望取消預訂或改期，租賃人必須遵從服務之條款及細則。 同時，客人亦必須遵從政府及遊艇之防疫措施，包括但不限於出示針咭、限聚令、掃瞄安心出行等等。 進行預訂前，租賃人應審慎考慮疫情所帶來的風險及承擔相關風險。 三家村東龍島船程 如受政府防疫政策影響而未能在出發當日提供服務，只能依照 Holimood 三家村東龍島船程 發出之相關指引作有限度改期並不設退款。
三家村東龍島船程: 交通詳情 東龍島船期：
飲品方面有特色紅豆冰（HK＄20）和綠豆冰 （HK＄20）。 加拿大總理杜魯多表示，當地星期六在加拿大西北部上空發現不明飛行物，加拿大及美國出動戰機升空，美軍F-22戰機將不明飛行物擊落。 加拿大軍方將展開搜索，再分析殘骸，杜魯多又表示，與美國總統拜登討論事件。 較早前，美國在星期五出動戰機，在阿拉斯加高空擊落一個不明飛行物，被擊落物件的體積有如小型汽車般大。 美國北方司令部表示，礙於惡劣的北極天氣條件及有限的日照等，限制搜索，將於安全情況下恢復，現階段未能提供更多細節，包括不明飛行物的能力、目的或來源。 較遠，縱使此航線平均30分鐘一班，仍有一定客量支持。
三家村東龍島船程: 收費
前往東龍島的航線只限於週末及公眾假期，而且班數不多，出發前最好先計劃郊遊路線。 《香港01》旅遊記者為大家整理10大美食靚景推介，大家不妨參考。 備註：有平坦山路，亦有陡峭路徑，如新手行山宜到電站附近朝原路折返；如果是擁有一定行山經驗者可以量力而為，判斷是否繼續前行。
三家村東龍島船程: 西貢出發
要去東龍島郊遊行山並不因難，公共交通設有小輪往返港島及鯉魚門的定期航線，不過東龍島往返香港市區的班次不多。 如果計劃即日往返東平洲，就要先計劃好乘搭班次，小白會在本文分享東龍洲船期和船費、船程。 東龍洲上設有東龍島炮台特別地區，內有東龍洲炮台遺址；亦是漁農自然護理署的指定露營地點之一，最少可以容納20個四人露營單位。 由南堂碼頭走到石刻大概行20分鐘，路程不算崎嶇，但要去石刻必須走下400級的樓梯，落樓梯容易但上樓梯困難，不少中年人士走十級便要休息一下，並氣來氣喘的。
