上海街80號2024詳盡懶人包!(震驚真相)

海底隧道和地下鐵路分別於1972年和1980通車,人們對渡輪的需求減少,碼頭的作用也日漸下降。 1998年,渡輪業務最終更因填海與西隧的通車而正式停止,結束了長達65年的光輝歷程。 上海街80號 另一方面,毗鄰的彌敦道則經過不斷拓寬修長發展,取而代之,成為九龍的主要商業區。 原先經過上海街的巴士,則開始改行較寬闊的彌敦道,令上海街人流驟減,商業活動大受影響。 隨著土地重建與房屋政策的發展,80年代中水上人開始陸續上岸,避風塘也因而式微,往時水上的風流餘韻因時代的更替早已成為過去。

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如果說上海街是包羅萬有又別具新奇魅力的平民百貨商業街,那麼榕樹頭、廟街及避風塘,便是油麻地水陸兩相呼應的草根嘉年華。 50至60年代,入夜後燈火輝煌的廟街,擺地攤隨處皆是,火水燈映照著不同的貨品和街坊遊人的好奇面容。 人們各取所好,在人聲鼎沸的大排檔品嚐美食、看相賭棋、聽曲觀雜耍,便是最地道的油麻地消遣。 避風塘按艇的不同種類依次排列,排列成街道形狀,被人稱之為「水上上海街」。 它更被譽為「海上的平民夜總會」,是吃喝玩樂、聽曲遊艇河的水上風月之地。 如閣下不希望再接收任何促銷資料及推廣優惠,請發送電郵至通知我們的企業傳訊部經理。

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華海廣場位於佐敦段上海街80號,由信和集團興建發展,是單一大業主收租物業,並由信和物業管理有限公司管理,採用玻璃幕牆設計的華海廣場樓高二十三層,地庫至一樓為商舖,二至八樓為多功能商業樓層,九至二十六樓為寫字樓樓層,部份單位更可擁全海景。 大廈鄰近嘉賓商業大廈、佐敦薈、龍匯商業大廈、六福珠寶中心及忠和商業中心等商廈。 上海街80號 雖曾受益於交通樞紐之地利,但隨著1970年代香港現代交通的進一步發展與變遷,油麻地便落得英雄遲暮,風光黯然。

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華海廣場一座20層高的現代化辦公大樓,位於佐敦上海街80號,華海廣場可為每層樓的用戶提供全海景景觀,樓面面積達61,246平方呎,提供2,600-7,395平方呎的辦公樓面。 上海街80號 遠洋大廈位於交通樞紐,連接多種公共交通工具如巴士,小巴,的士等,步行到港鐵佐敦站亦只需幾分鐘。 直至1909年3月19日,因香港島有差館上街,為免引起混亂,把全段易名為上海街。 旺角又有一文青熱點,就是由市建局活化的唐樓,位於上海街 600 至 626 號,一共有 14 幢,而重建後的商場則名為「618上海街」。

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街道兩頭分別接近旺角碼頭和佐敦碼頭,也靠近擠滿漁船的油麻地避風塘,享盡水陸交通樞紐之便,自然成了繁華的商業匯聚點。 自1920年代起,上海街已初具繁榮與規模,50、60年代更是她仍讓人念念不忘的黃金年月。 那絢彩迷離的霓虹招牌映照著川流不息的車輛和行人,目光之下是一片繁華大道景象,比今日的彌敦道猶過之而無不及。 林立的騎樓底下有著鐘錶、鐵器、米舖、蘇杭洋貨、當舖、住家雜貨、中藥、理髮等各式商店,尤其是疋頭綢緞、金行、神香佛像店更是成行成市,衍生一個濃縮了的大千世界。

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油麻地的繁華與發展,離不開通達、完善的水陸交通網的發展。 1933年,佐敦碼頭建成並取代位於眾坊街海邊的油麻地碼頭,漸漸成為九龍最繁忙的碼頭和交通樞紐。 往來港九的油麻地小輪早於1920年代初營運,至1933年更是出現上層載人、下層載車的汽車小輪;而俗稱「嘩啦嘩啦的電船」,是渡海小輪未出現之前,或淩晨及深夜時份的渡海選擇。 陸上的巴士車輛以佐敦道碼頭巴士總站為終點站或中轉站——去尖沙咀的便在此下車步行,赴港島的便在碼頭搭船過海。

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店中搜羅了許多別具個性的服飾,由皮褸、軍褸,各式帽子及圖案Tee,以至經典Levi’s牛仔褲等,愛古着服飾人士要來朝聖。 位於商場地下的常常集品,由兩位收集成癮的設計師成立,從各地小店和市集搜羅了許多特色古物家品,由古道具、木箱木盒、許多裝飾品及特色文房小物,以至食器木櫃、或是中大形的古傢具,均帶着一派古雅禪風氣息。 香港有不少具傳統特色的遊點,但要在懷舊氣息中感受濃濃的庶民風情,上海街便是不可多得的尋寶地。 這條橫跨油尖旺區的街道,十九世紀時是香港最原始的海岸線,上世紀初至六、七十年代,則成了中國傳統貨品及工藝的集散地,不少裙褂店、風水店應運而生。 然而滄海桑田,這條昔日繁華熱鬧的街道,如今有許多舊建築及傳統色彩已不復見,幸年前經活化的618上海街開幕,令褪色的上海街再度受到注視。 本人已查閱貴公司的 上海街80號 私隱政策和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

  • REstore個體小店文化保育原址為油麻地,現已搬遷至618上海街1樓。
  • 同時,成功的商人或業主負責主持社區事宜及調解居民的日常紛爭,他們在天后廟成立廟宇委員會及街坊會,為這個人口流動紛雜的華人商住區奠定早期社區聯絡與管制的基礎。
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位於地下還有另一家南洋風味食店蘇媽蘇媽,餐廳在荃灣、深水埗等也有分店,卻以618上海街的店舖面積最廣,店中布置具傳統特色,不過更出色是其馬來西亞美食,不但肉骨茶甚具水準,叻沙、咗檳城白咖喱麵、沙嗲串,以至咖吔多和馬來西亞拉茶等等,均十分惹味和具人氣。 在618上海街二樓,有由新加坡社企Project Dignity營辦的熟食中心廚尊,店中以大排檔形式提供各類型獅城美食,不論是海南雞飯、喇沙,以至咖央多等均極具風味,均由在場不同攤檔新鮮製作,要留意是食店內大部份職員均為特殊需要的弱勢社群人士,值得特別支持。 對於喜歡古着的朋友,定必聽過美華氏的名字,這家創立於1993年的二手衣服進出口公司,是為人熟悉的經典古着店,在香港共有三家分店,其中一家正是選址於618上海街開業。

19世紀70年代,除了有造船相關的貿易,如維修船隻、蔴纜、槳櫓、鐵匠及木材批發等,亦有雜貨、理髮、娼妓、鴉片、長生店及米店等商業經營。 貿易初顯頻繁,人群熙來攘往,以今天的廟街及榕樹頭一帶為甚。 同時,成功的商人或業主負責主持社區事宜及調解居民的日常紛爭,他們在天后廟成立廟宇委員會及街坊會,為這個人口流動紛雜的華人商住區奠定早期社區聯絡與管制的基礎。 除非信和地產代理有限公司已取得 閣下同意或表示不反對,否則信和地產代理有限公司不可以使用、轉移或提供 閣下的個人資料予信和集團旗下公司作直接促銷。

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上海街80號: 上海街466-468號 (載福樓)

這個保育計劃已於 2008 年展開,而這個活化項目,比許多工廈的重建來得更有意義。 這段上海街擁有 10 幢 20 年代的騎樓式唐樓,這些戰前的唐樓全都是二級歷史建築;另外 4 幢則於戰後 60 年代建成。 可惜,最後只能保留那 10 幢戰前的唐樓,及支撐整列騎樓的 13 條麻石柱,就是那些畫滿廣告的方形支柱。

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  • 這些被迫遷的居民、艇戶漁民,與不斷湧入此區的能商巧匠們一起,打造了此地最早期的民居與市集。
  • 這個保育計劃已於 2008 年展開,而這個活化項目,比許多工廈的重建來得更有意義。
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因此,油麻地自然也具備了地利,匯聚著通過這裡前往香港各個區的人流。 英國人自1860年占領九龍後,因建設軍事基地的需要,將尖沙咀的居民陸續驅散至油麻地一帶。 這些被迫遷的居民、艇戶漁民,與不斷湧入此區的能商巧匠們一起,打造了此地最早期的民居與市集。

上海街80號: 九龍城

填海工程與避風塘則分別於1904年及1915年完成興建。 這些建設不僅為油麻地搭建了便利的水陸交通網,加強了與九龍、新界及港島的聯繫。 油尖旺區的佐敦@中原樓市片區,區內共14,950個私人住宅單位,涉及人口共49,800人。 主要街道包括上海街(佐敦段)、佐敦道(佐敦段)、廟街(佐敦段)、彌敦道(佐敦段)、廣東道(佐敦段)、炮台街(佐敦段)、新填地街(佐敦段)。 另外,區內主要屋苑包括 統一大廈,嘉文花園,富裕臺,百安大廈,康源閣。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,250,年齡中位數為 42.7歲。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。