中港牌價錢2024詳解!(小編推薦)

符合申請香港配額資格的人士,可於2023年2月20日上午9時起透過香港政府一站通網頁(/regularquotahkpctomacao)向運輸署遞交申請。 截止申請日期及時間為2023年3月3日下午5時15分。 中港牌價錢 若申請數目超出擬發出的指定配額數目,運輸署將按申請類別抽籤決定處理每宗申請的先後次序。

亦有提供經銷商/4S店的資料,可以填寫網上表格問價或預約試價。 中港牌價錢 設有多個手機APP(搜狐汽車、搜狐二手車、買車寶等)。 在大陸買車,主要渠道是單一品牌專賣店(大陸稱為4S店)和二手車買賣網站。 4S店提供一條龍服務,由車輛和配件銷售、售後服務,以至與汽車相關的服務。

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返港後到香港灣仔人民入境事務處申請出入境記錄証明,帶同該証明和簽發駕駛証地方的暫住証到運輸處申請。 我們誠信經營,用心待客,提供真誠專業的一站式中港車牌服務,並為您的中港車提供最完善的售後維護服務,讓您無憂無慮的駕駛中港兩地牌靚車穿梭中港兩地。 另外,車輛牌照滿6年的所有私家車及重量不超過1.9噸的小型貨車,都要接受每年一次的驗車,合格後才可為即將到期的車輛辦理續牌。 車主可在行車證到期前4個月便可以驗車續牌,不需要等到牌費過期才辦理牌費續期。 如果在行車證有效期屆滿後,車輛其實並沒有在道路上使用,車主可申請豁免逾期續牌附加費 (俗稱逾期牌費)。

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我們提供多元化的旅遊巴士服務,包括提供穿梭巴士往來機場、迪士尼、火車站、碼頭等地,並設有酒店商務、旅遊觀光、結婚花車及時鐘、日租、月租、包車等服務。 本公司專營商務車租賃、旅遊車租賃、結婚花車租賃、中港車租賃等服務,包括款待賓客,機場接送及觀光旅遊,時租、日租、月租、包車或各種形式均可. 本公司誠意為客戶提供旅遊巴士服務,擁有龐大車隊,專營觀光旅遊、中港包車、學校或社團旅行、晚宴接送等旅遊巴服務。 而政府亦是因此認為政府評估連接路的承受能力會增加,有足夠條件放寬北上車輛的限制,所以才決定那個時候經港珠澳大橋到珠海的香港登記車輛,可免中港車牌。 早前有廣東省政協委員則表示,以三地承載力考慮,若開放所有港澳跨境私家車進入廣東省,對廣東省內交通並不會造成任何影響。 但他亦建議推行全港私家車可免中港車牌的前期階段,可先按特定配額方式進行,視察情況如何。

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或於2021年2月24日上午11時(香港時間)或之後遞交首次發出或重新發出的私家車或電動客車車輛牌照申請,則須繳付調整後的每年牌照費。 在港澳工作的中國科學院院士、中國工程院院士和港澳的大學現任校長,以及持有廣東省人才優粵卡A卡的港澳台、外籍人士,可以申辦1輛港澳入出內地(人民幣.下同)。 中港牌價錢 新措施還規定,到廣東省投資的國外、港澳台商戶,申辦第1輛港澳入出內地商務車指標的,上一年度納稅數額須達到15萬元以上;而之前該申請條件僅限於在廣東省山區投資的,非山區投資的納稅額要達30萬元。

  • 4S店一般都是銷售大型品牌的汽車,以提供優質服務取勝,如果對車輛不太熟悉,或者怕買二手車被騙,就最好選擇到專門店購買。
  • 此外港珠澳大橋口岸對此有特有車牌(限額10,000個),並帶有限制。
  • 但市區及其他地區如嘉道理農場、雙魚河鄉村會所、沙田馬場等亦偶有特種小型車輛以鄉村車輛名義登記。
  • 運輸署會根據車子的資料,包括過往在外國的合法出牌紀錄作出審批,用家也必須購買第三者保險。
  • 俗稱「粵港自駕遊」的過境私家車一次性特別配額試驗計劃2012年起推行,至2017年9月數據顯示總共有11,300個獲批申請,每日50個名額,平均每日只有5.7輛車輛獲批申請此類服務,只達到每日限額的大約十分之一。
  • 深圳灣口岸批配額時,整套新公司文件齊全(香港和大陸公司),都是黑市價32萬人仔。
  • 所有車齡20年或以上而未領有車牌的私家車,不論左軚還是右軚,其車主成為香港老爺車會會員後,可透過會方向運輸署申請「老爺車行駛許可證」,作為出席活動使用。

我們提供租車服務的司機不但對香港及國內城市路面熟悉,態度誠懇、守時有禮,同時更懂得普通話、粵語、英語,對不同地區的客人提供無語言障礙的良好溝通服務。 為適應互聯網時代的發展,禾盈數位網絡有限公司與本港及大陸多家具有良好租車聲譽的租車服務公司合作,為高級酒店、企業及金融機構提供一流的車輛租賃服務。 今日去金國(金濤)換車,個sales見到我個中港車牌,話黃崗口岸依家值100個人仔,深圳灣口岸都升到70幾人仔一個,話好多b6人買來威威,拍响屋企停車埸掛個中港牌夠威喎,得閒又可以揸落尼香港行一轉。 倘若以有限公司名義登記車輛,除填寫該公司的註冊名稱及地址外,並應由該公司所指定的人士簽署聲明。

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本公司提供不同口岸現牌,現牌在手,免除申請手續等候的時間,只需簡單手續便可完成,即買即用。 除了有不同口岸的現牌出售外,還開放接受申請,當中包括:蓮塘口岸、澳門泊車轉乘計劃、澳門私家車往來港澳常規配額、香港私家車往來港澳常規配額等。 捷誠中港汽車服務專營中港過境車服務,擁有專業服務團隊,全日緊密來往中港兩地. 團隊配有多部中港跨境豐田 ALPHARD/VELLFIRE 豪華商務七人車。 如今前往國內或澳門的方式有多種,可以從各個口岸過境或者乘坐大巴、船等交通工具,非常方便。 但現時最多人選擇的一定是租中港七人車,無論是香港包車去澳門亦或是到中國,都非常方便,好處如下:首先是過境方便快捷,過境時乘客只需坐在車內等待即可,免下車過境,省去了不少繁瑣的事。

  • 領有香港車牌的車輛可申領「粵ZXXXX港」號牌,俗稱「中港車牌」,掛有這類號牌之車輛可經各個口岸來往香港和廣東省。
  • 消息指,政府即公布的施政報告中會提及,全港私家車可免中港車牌,經港珠澳大橋到珠海。
  • 此要求並不適用於已持有內地機動車駕駛證的指定司機。
  • 自2018年11月起,已取得經由其他口岸通行指標的車輛可直接經港珠澳大橋口岸穿梭中港兩地。
  • 現時,港澳常規配額私家車受港澳政府共同管理的常規配額制度規管。

行使權將歸與美盛自行決定,將會因應個別情況作出考慮。 以2019年4月15日新政启用日为分界线,之前的旧牌是永久有效的,之后的新牌为1年期,年审续期需公司按要求纳税,纳税额达标方可正常续期1年。 如私家車使用《應課稅品條例》(第109章)第69條所界定的輕柴油作燃料,須收取的附加費已調整至1,898元。 港珠澳大橋全長接近50公里,主體工程全長約35公里,包含跨海大橋、離岸人工島及海底隧道;落成後,成為世界上最長的6線行車沉管隧道及世界上跨海距離最長的橋隧組合公路。

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現時香港私家車經港珠澳大橋到珠海,需要有中港車牌,而且要向相關部門申請配額。 中港牌價錢 但據消息指出,政府在即將公布的施政報告中會提及,全港私家車可免中港車牌,經港珠澳大橋到珠海。 因此推行後可方便三地的交通來往,增加港珠澳大橋的車流量。 而民建聯副秘書長顏汶羽提到,若是推行的措施,的確會便利三地的交通來往,但是亦仍要留意2個細節。 運輸署亦於2023年1月26日宣布,港澳兩地政府同意增發1 000個港珠澳大橋(大橋)往來港澳的香港跨境非商用私家車常規配額(香港配額),以加強港澳之間的陸路跨境交通。 新增的香港配額分爲公司及個人配額兩類,每類各500個,有效期為不超過三年。

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「三保」故名思義,即是對車主/ 保單持有人以外的第三者之人身傷亡及其財物損失作出賠償;除「三保」外,車主亦可選擇保障更全面的「全保」,即綜合汽車保險。 電動車牌費以電動車重量計算,所以電動車牌費價錢一般較汽油及柴油私家車便宜很多。 大家熟悉的電動車Tesla,其電動車牌費可以按以下列表計算。 正如上文所述,電動車的牌費價錢是按照車輛的淨重而定,相較私家車、客服車甚至電單車也更為便宜,並一樣可以分為一年牌費及四個月牌費。 2)申請深圳灣車牌初期容易,後加入了重點審查機制令很多符合條件的申請被拖延數年未獲批甚至退辦(如下圖),牌價飆升一日千里。

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經常來往中港兩地香港人而言,購買港珠澳車牌能讓他們可有更長時間享用車牌牌照,方便他們來往兩地。 中港牌價錢 近年香港人熱愛自駕遊,因為方便和不受交通工具的限制,而且旅遊時間更易遷就。 港珠澳大橋通車後,又多了一個選擇去澳門或珠海旅行。

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該字頭已於2018年10月下旬開放成為普通民用車牌。 「UC」:(Urban Council)前市政局車輛,曾於1983年至1999年12月使用,在2000年解散後被併入AM。 「SJ」:(Secretary for Justice),律政司司長專用車輛,車牌中沒有數字。 英治時期的律政司使用 AG(Attorney General),有數字的SJ車牌於2013年11月成為民用車牌。

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配額持有人在取得本署的「許可證」後,需根據澳門要求在首次出發前往澳門時,在澳門口岸向澳門海關申領及張貼「車輛邊境通行證」及「車輛通關電子標籤」。 現時,港澳常規配額私家車受港澳政府共同管理的常規配額制度規管。 持常規配額的香港私家車可於配額有效期內多次經港珠澳大橋(大橋)進出澳門市內。 自大橋由2018年起啟用至今,本署已按照港澳兩地政府同意的安排,先後公布推出共1 800個香港私家車往來港澳常規配額(香港配額)。 香港永久性居民在內地居住期間考獲的中國駕駛証,如欲換須香港駕駛執照,需該駕駛証是你在簽發地方居住不少過六個月的期間內的任何一日簽發,六個月內不能離境。

在大陸買車要留意:香港的駕駛座在右邊(內地在左邊),另外中港兩地的駕駛習慣亦有差異,例如香港轉紅燈後不准繼續前行(內地則允許右轉)。 若果不是買頂級的豪華汽車,在大陸買車一般會比香港便宜,至於買車費用的支付方式,最簡單直接就是匯款。 Wise 採用真實的市場匯率,以及透明的服務費用,有興趣的話可以比較一下不同匯款方式的費用。

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現牌在手,換車換司機即可使用,快至2周內即可完成通關,無須承擔任何申請牌照的政策風險,坐享其成,價錢自然最高。 在大陸,二手車和新車的價錢其實相差不遠,但如果選擇購買二手車,可以與賣家協商,一次過把車牌也買下來,就不用自行申請搖號上牌,只要到車管部門辦理過戶手續即可。 搜狐汽車:放售新車及二手車,提供買車資訊,如價格參考、車型大全、汽車比較工具(車型、車款、規格)。

中港車 司機資格上,有關私家車可以由不多於兩名指定司機駕駛進入廣東省,其中一名司機必須為申請人,如登記車主為註冊公司,另一名指定司機亦須獲得該公司以書面授權。 指定的中港車司機必須持有有效的香港身份證及港澳居民來往內地通行證。 另亦必須持有可駕駛私家車的香港正式駕駛執照及中華人民共和國機動車駕駛證。 當然在中國地方駕駛,除需擁有以上資格外,對中港車司機的駕駛技術、經驗及能力等方面的要求都與本港駕駛大不相同。 因此,申請人除須符合以上基本申請資格外,亦應考慮本身是否具備在內地駕駛的足夠經驗、知識、能力和信心,才決定是否申請一次性特別配額到內地駕駛,以確保自己和同行乘客的安全。

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但由於開放內地汽車進入香港時間並不長,故亦早有大部分1、7字頭的3位數字的車牌和1、5、7字頭的4位數字的車牌為香港右軚車也註冊了FV車牌。 民用車輛的登記號碼多為兩個英文字母配以一組1至4位數字(1-9999)。 早年1至20號車牌本身是政府高官及議員持有,從21號開始才是公眾持有。 香港保險公司的險種多,服務好,有穩定的回報率以及完善的法規。

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適用于機場接送、婚禮用車、商務租車、中港跨境、旅遊用車服務等。 近年 中港租車 隨著中港業務的不斷拓展,越來越多的公司或家庭旅遊也都是選擇 中港租車van / 中港租車旅遊巴 服務,特別是隨著租車的好處被越來越多的用戶所了解和接受,也有越來越多的用戶都選擇了 中港七人車 。 Anyone平台綜合不同地區的 中港租車公司 資訊,輕鬆比較 中港租車價錢 / 中港租車評價 ,節省更多金錢和時間。 任何人士從本港分銷商買入汽車或自行進口汽車,而要為該汽車在本港登記,必須前往香港金鐘道九十五號統一中心三樓運輸署香港牌照事務處並填妥運輸署表格,連同有關指定文件,包括現時地址的證明(住址及通訊地址)正本或副本,一併交回辦理。 有關文件如非以中文或英文寫成,須同時遞交由領事館擬備的中文或英文譯本。

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註:根據《機動車駕駛證申領和使用規定》(中華人民共和國公安部令第139號)第十二條,申請機動車駕駛證的人士必須在18周歲以上、70周歲以下。 中港牌價錢 此要求並不適用於已持有內地機動車駕駛證的指定司機。 如個人配額申請人的年齡在70周歲以上,必須確保在申請時已持有有效可駕駛私家車的內地機動車駕駛證。

此外,凡已向運輸署繳付1,000元按金,以保留某車輛登記號碼作拍賣者,也應參與,否則預留的車輛登記號碼可能以底價1,000元售予其他競投人士。 現時法例上的車牌規範早於50多年前訂定,惟香港50多萬部已領牌車輛,大部份車牌都不符規定。 其中,在6300部政府車輛中,只有13%車牌合格。 中港牌價錢 當中「9」號車牌是楊受成在1994年3月19日以高達1,300萬港元投得,當時價格是歷來香港最高紀錄,也曾一度是全球最昂貴,其後紀錄先後為阿聯酋所打破,並跌至全球第七。

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其次是配有專業司機而無需自駕,中港租車都會配有專業的香港本地司機,每天都在中港兩地的馬路上行駛對兩地都非常熟路,避免出現迷路情況。 接著是接送區域大,珠三角地區的城市很多都是中港租車公司的接送地區,不僅僅深圳與香港兩地。 最後是有二十四小時服務,無論是工作或娛樂上,中港車公司普遍都全天候接送,沒有時間限制,只要有需要隨時可以服務。

申報一事,須在裝上配件後五個工作天內或於訂立應課稅保證合約日期後的五個工作天內辦妥。 消息指,政府即公布的施政報告中會提及,全港私家車可免中港車牌,經港珠澳大橋到珠海。 民建聯副秘書長顏汶羽提到,雖便利三地外車主要留意2個細節。 耗資達337億港元的的蓮塘/香園圍口岸,由原本去年底竣工延誤至今年底前完成。 隨著中港兩地經濟來往以及文化交流愈益頻繁,令市場對兩地車牌的需求大增,中港車牌價錢有增無減。 不過由於中港車牌申請門檻高,中港車牌價錢貴,所以注定只是少數成功以及權貴人士的狂歡,因此中港車牌除了提供過境的便利,更成為了身份的象徵。

特設新能源汽車專區,符合現今內地鼓勵電動車的趨勢。 如果有熟車的朋友幫忙把關,就可以先留意一下大陸的汽車買賣網站,或者可以從私人賣家買到便宜且高質素的二手車,好運的話還能買到連車牌出售的汽車,就省卻了「搖號上牌」這個最麻煩的流程。 次階段發放500個配額,公司及個人配額各250個,預計配額持有人可於今年第三季開始陸續使用大橋,至2026年7月31日止。 第三者風險保險,又稱第三者責任保險,或簡稱「三保」。

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。